Рассказы о велопоходах

Главная Новости

Кош-Агач

Опубликовано: 21.01.2019

Крупное село Республики Алтай, райцентр Кош-Агачского района. Население 8325 чел. (2013 г). Расположено в Чуйской степи на реке Чуя. Развита инфраструктура, в селе есть магазины, базар, больница, АЗС, СТО и шиномонтаж.

Кош-Ага́ч (южноалт. Кош-Агаш, каз. Қош-Ағаш) — крупное село в Республике Алтай. Административный центр Кош-Агачского района. Население 8325 чел. (2013 г). Расположено в Чуйской степи на реке Чуя.

В переводе с казахского «Кош!» — «Прощай!», «Агач» — дерево. Прощай дерево — в Чуйской степи деревьев практически нет.

Район Кош-Агача считается самым засушливым и самым солнечным в Сибири. Но температуры здесь не очень высокие. Летом средняя температура 10-15 °C, зимой −20 −25 °C.

Кош-Агач основан в 1801 году. Стал активно развиваться в 1820–1840-х гг. русскими купцами, которые приезжали сюда для прямой торговли с Монголией. Постепенно Кош-Агач рос как торговый центр юга Горного Алтая.

В Кош-Агаче находятся два религиозных учреждения: мечеть и православная церковь.

Интересная особенность села — отсутствие растительности на улицах. Она конечно есть, но ее так мало, что создается необычное впечатление, как-будто село находится на другой планете :-)

Еще одна особенность — у многих домов нет привычной для нас крыши. Причем такие дома стоят не только старые, но и вновь построенные.

Кош-Агач интересное место на карте Горного Алтая, здесь обязательно стоит побывать.

Все дороги в Горный Алтай идут через город Бийск, поэтому описание будет от этого города. Маршрут выглядит следующим образом:

Бийск → Сростки  → Майма  → Манжерок  → Усть-Сема → Шебалино → Семинский перевал  → Онгудай → Иня → Акташ → Курай  → Чаган-Узун → Кош-Агач

Расстояние от Бийска примерно 561 км.

GPS-координаты: 49.995242, 88.665987

В Бийске после моста через Бию проезжаем прямо, никуда не сворачивая. За Бийском начнется историческая часть Чуйского тракта. Дорога — отличный асфальт, причем сразу за Бийском идет 4-х полосная дорога. Правда не долго, через 20 км станет обычная двухполосная, но по прежнему отличного качества. Примерно через 150 км после Бийска перед селом Усть-Сема будет развилка. Уходим по главной направо по трассе М-52 на Ташанту. Переезжаем через Катунь по новому мосту. Поднимаемся на Семинский перевал . Хотя это самый высокий перевал на Чуйском тракте, технически он не сложный, спокойно можно преодолеть на любом автомобиле в любое время года. Покрытие на перевале, как и на всем Чуйском тракте — отличный асфальт.Через 80 км будет еще один перевал, один из красивейших и более сложнее чем Семинский — перевал Чике-Таман . Однако и его спокойно можно преодолеть на любом автомобиле в любое время года. За селом Купчегень трасса идет вдоль Катуни. Проезжаем село Иня, за ним место впадения Чуи в Катунь . Теперь Чуйский тракт будет идти вдоль реки Чуя. Проезжаем село Ак-Бом (Белый Бом) и село Чибит, через 7 км будет крупное село Акташ . Проезжаем Акташ и Курайскую степь.

Выезжаем на Чуйскую степь. Проезжаем село Чаган-Узун. Трасса становится прямая, без серпантинов. Кругом простор Чуйской степи. Справа виднеется Южно-Чуйский хребет . Проезжаем через «ворота Кош-Агач», щиты по обеим сторонам трассы. Впереди раскинулось село.

rss