Рассказы о велопоходах

Главная Новости

АРЕНДА АВТО В ПОРТУГАЛИИ. Все нюансы и особенности

Опубликовано: 02.09.2018

Аренда авто в Португалии имеет определенные особенности и отличия от аренды авто в других европейских странах.  Их обязательно нужно учитывать, планируя путешествие в эту самую западную страну континентальной Европы. Я поделюсь своим опытом, расскажу про все нюансы: где и как лучше бронировать машину, какие прокатные конторы лучше обходить стороной, про особенности платных дорог, страховки, стоимость бензина, навигационные программы и парковки. Так же я расскажу про достопримечательности которые мы посетили на машине и дам координаты парковок возле них.

Основные особенности аренды авто в Португалии

Отличная от других стран система оплаты автомагистралей Для выезда на арендованном авто на территорию соседних стран (Испания, Франция, Андорра) нужно предупреждать прокатчика, и обычно для этого приобретается дополнительная страховка (она может стоить от 20 евро до 90 евро за всю аренду). Выезд на территорию Гибралтар обычно запрещен . У некоторых прокатчиков существует ограничение на пробег авто (например, Dollar ) Автомобили запрещено перемещать на паромах или на острова без согласования с прокатчиком В Португалии большое количество машин с механической коробкой передач и с дизельным двигателем.  Очень ярко выраженная сезонность стоимости аренды авто. Очень высокая цена на аренду летом, и низкая стоимость в осенне-зимне-весенний период. Лиссабон

Что нужно для аренды

Загранпаспорт Водительское удостоверение , стаж вождения больше года. На водительском должны быть фамилия и имя владельца латинскими буквами и надпись  PERMIS DE CONDUIRE. МВУ (международное водительское удостоверение) для того что бы взять машину в аренду в большинстве случаев иметь не обязательно. Но я рекомендую сделать, с ним всегда спокойнее, делается оно сейчас быстро, стоит не дорого. Кредитная карта на имя водителя для блокировки депозита (залога за машину). (наличные депозиты, Maestro, Switch, Visa Electron не принимаются) Возраст водителя от 19-21 года (в разных прокатных конторах может отличаться), в идеале от 25 лет.  Если возраст 19-21-25, то может потребоваться доплата «за молодого водителя», например, 5 евро в день Парковка в Лиссабоне

Где лучше арендовать авто. Особенности ценообразования

Основная особенность цен на аренду авто в Португалии — очень ярко выраженная сезонность. Здесь есть низкий сезон (с ноября по апрель), высокий сезон (май, июнь, сентябрь, октябрь) и горячий сезон (июль август). Цены в июле-августе нереально высокие, в несколько раз выше, чем в остальное время. Это объясняется просто огромным наплывом туристов со всей Европы именно в июле-августе.

Когда мы планировали путешествие (задолго до поездки), я посмотрел цены на аренду авто, и они были очень низкие. Но когда я собрался бронировать машину (за 2 недели до вылета), то еще больше удивился, когда увидел цены в несколько раз выше.

Бронировать машину рекомендую заранее, особенно, если едете в Португалию в июле-августе.

В Португалии есть очень много местных прокатных контор и хорошо известные международные прокатчики, которые работают по всему миру:  EuropcarHertz , SixtAvisBudgetThriftyDollar .

Есть прокатчик  Goldcar , с которым я бы не советовал связываться. Уж очень плохие отзывы о них в интернете. На момент поиска мною машины (июль 2018) рейтинг прокатной компании  Goldcar в аэропорту Лиссабона составлял 1,9 из 5 баллов по 561 отзыву. Это нереально низкий показатель, самый низкий из всех. Я лично всегда стараюсь обходить стороной такие фирмы, потому что велика вероятность испортить себе отдых.

Я пересмотрел множество местных португальских прокатчиков, но лично для себя не нашел никаких преимуществ в том что бы арендовать машину именно у них. Удивило, что у них точно такая-же система, как и у международных: бронируете не конкретную машину, а класс машин (такая-то модель или аналог). Хотя обычно, местные прокатчики предлагают конкретные автомобили, а не тип авто.

Где лучше и дешевле арендовать авто в Португалии? В большинстве случаев лучшие предложения на аренду авто в Португалии будут на сайтах-агрегаторах  Rentalcars , Autoeurope или  Economybookings . Более подробно о них я рассказывал в статье про аренду авто в Европе .

Это неоднократно мною лично проверенные, надежные сайты, которые предлагают лучшие предложения по аренде авто по всему миру, и Португалия здесь не исключение.

Центр Лиссабона

Centauro Rent a Car отзыв, мой опыт

Компания Centauro Rent a Car является международной, так как работает в Португалии, Испании и Италии. И на первый взгляд выглядит очень солидно. Машину можно арендовать как у них на собственном сайте, так и через выше упомянутые сайты-агрегаторы Rentalcars , Autoeurope, Economybookings или другие. Именно через эти сайты я и нашел этого прокатчика. Рейтинг в аэропорту Лиссабона у Centauro не плохой (3,7 из 5) (по сравнению с другими прокатчиками). Хороший сайт и большой опыт работы в отрасли вызывает доверие, цены очень конкурентные по сравнению с другими прокатами. Именно так я подумал, когда бронировал у них машину.

Но на практике это оказался у меня наверное самый худший опыт аренды за все время (более 17 раз мы арендовали машины в разных странах Европы и Азии во всевозможных прокатных конторах, как международных, так и местных).

Начнем с того, что нас нагло обманули, и подсунули Opel Astra 1.0 вместо забронированного на сайте  Peugeot 2008 или  Citroen C4 Cactus (на сайте это у них группа С)

Разница между этими машинами, как понимаете, существенная.  Peugeot 2008 и  Citroen C4 Cactus — это кроссоверы, а  Opel Astra — это машина компакт-класса. Причем в перечне машин на их сайте  Opel Astra вообще не значится. 

Сайт  Economybookings предлагал мне забронировать в  Centauro Citroen C4 Cactus  на те же даты немного дешевле:

Я ничего не имею против  Opel Astra, но согласитесь, что компактный кроссовер и авто компакт класса это не одно и то же. К тому же, при поиске машины, я встречал предложения у других прокатчиков на  OPEL ASTRA на мои даты по цене дешевле: 33 и 34 евро/сутки с депозитом на 300 евро меньше. Но я решил немного переплатить за кроссовер, потому что предстоял серьезный маршрут около 3000 км по Португалии и Испании.

К тому же они мне дали не просто  Opel Astra, а машину с литровым двигателем, и у меня были серьезные опасения, что у такой машины с маломощным двигателем могут возникнуть проблемы на горных дорогах. 

В общем, я воспринимаю все это как намеренный обман и «замануха» клиента, путем показа на сайте при бронировании более дорогой машины, а по факту предоставления более дешевой.

Еще меня удивил внешний вид машины: она была плохо помыта и внешне казалась какой-то потрепанной. Каково же было мое удивление потом, что машина практически новая, с пробегом всего 9910 км. Это как же нужно не любить машины и не уважать клиентов, что бы выдать практически новую машину в таком состоянии. Уже на следующее утро я обратил внимание на грязный салон, и пыльную «торпеду», которую сам потом протирал. Раньше мы уже арендовали  Opel Astra в Дании , так там действительно чувствовалась новая машина, она блестела и сверкала, стоимость ее была при аренде на неделю всего 23,6 евро в сутки (арендовали через сайт  Autoeurope,  прокатчик Budget ).

Естественно, я начал возмущаться, попытался объяснить, что машина, которую я забронировал, и то что они мне дают — это не машины одного класса, попросил показать где у них на сайте указано, что данная машина относится к тому же классу. На что они мне только указали на надпись « or similar »  Peugeot 2008 or similar (или похожий) , и что  Opel Astra это машина того же класса.

В общем, доказать им что-либо у меня не получилось, время было уже позднее, за полночь, с карты они к тому времени уже списали всю сумму аренды, и заблокировали 1200 евро депозит. Нам ничего не оставалось, как согласиться на то что есть. 

Наплевательское отношение сотрудников этой компании к клиентам меня тоже очень сильно расстроило. Они вели себя очень нагло, как будто я им чем-то обязан. Настроение было испорчено.

Еще учитывайте, что с меня взяли 40 евро за то, что оформление машины происходило после 23-00. Наш самолет задержался на 2 часа, к 23-00 мы были в аэропорту Лиссабона возле места, откуда отходит трансфер, но пока подождали трансферный микроавтобус, пока доехали, то оформление происходило уже в 23-25, и с нас взяли эти 40 евро. 

За транспондер Via Verde я заплатил 18 евро. За страховку для выезда в Испанию — 90 евро. В сумму аренды еще включили депозит 80 евро за бензин (в случае, если сдам машину не с полным баком), и отдельно заблокировали на карте депозит 1200 евро за машину.

Сдавал машину с полным баком, пообещали сразу вернуть 80 евро залог за бензин и 1200 евро залог за машину. По факту из 80 евро вернули 48,25 евро (за вычетом платы за автобаны = 31,75 евро) только после обращения в службу поддержки по электронной почте через несколько дней, причем на запрос так и не ответили, просто вернулись деньги на карту. Потом с карты сняли еще 22,50 за платные дороги, по которым мы проезжали в последний день. 1200 евро «разморозилось» на карте через несколько дней.

Ничего плохого про машину сказать не могу, она проявила себя отлично, проехали 2700 км. в целом. Но вот в  Centauro Rent a Car я больше «ни ногой», и другим не советую.

Видео-отзыв:

 

На что обратить внимание при бронировании

У некоторых прокатчиков существует ограничение на пробег авто (например, Dollar ) Некоторые местные прокатчики используют топливную политику полный/пустой , что не очень хорошо. С полным баком Вы берете машину, и оплачиваете топливо по немного завышенной стоимости, а сдать должны с пустым баком, за бензин, который останется деньги не все прокатчики возвращают, и берут еще сервисный сбор за заправку в районе 25 евро.  Рассчитать так что бы вернуть машину с пустым баком очень сложно. Лучше выбирать машину с топливной политикой полный/полный — это самая честная топливная политика.

Страховка авто, депозит и франшиза

Все стандартные страховки: страховка гражданской ответственности, от угона и от повреждений (с франшизой) уже включены в стоимость, если арендуете машину на одном из этих сайтов:  Rentalcars , Autoeurope и Economybookings . Если ищите машину на других сайтах проверяйте, очень часто прокатчики показывают стоимость без стандартных страховок, а потом в процессе бронирования или оформления машины добавляют их стоимость.

Депозит — это залог за машину. Обычно блокируется на кредитной карте в момент оформления автомобиля в офисе прокатчика. (наличные депозиты, Maestro, Switch, Visa Electron не принимаются). Депозит обычно это франшиза + залог за топливо + НДС. 

Франшиза — это ответственность арендатора за повреждение авто. Франшиза не блокируется на банковской карте. Многие думают, что блокируется депозит и франшиза. Нет, блокируется всегда только залог (депозит). Депозит и франшиза могут отличаться. Часто на карте блокируют одну сумму, но ответственность арендатора более высокая.

После возвращения машины, если все в порядке, то залог разблокируется на карте в период от 2-х дней до 30 дней. Это зависит от прокатчика и от банка-эмитента карты. В большинстве случаев, сейчас это происходит быстро, за 2-3 дня.

Важно! Банковская карта для блокировки депозита должна быть эмбоссированная (с выпуклыми фамилией и именем владельца на лицевой стороне), с чипом, и на ней не должно быть написано слова DEBIT. Более подробно про карту я писал в статье про аренду авто в Эмиратах .

Непосредственно в самой прокатной конторе, во время заключения договора и выдачи машины можно заказать полную страховку без франшизы, стоимость может быть от 13 до 25 евро в сутки и выше. При этом может быть снижен депозит за машину.

В целом, ситуация со страховками по все Европе одинаковая, и Португалия не исключение, здесь все так же. Более подробно про страховки я писал в статье про аренду авто в Европе .

Бесплатная парковка в Лиссабоне возле статуи Христа и видовой площадки на город

Платные дороги  в Португалии  

В Португалии есть два типа платных дорог:

стандартные, как в большинстве стран Европы, с возможностью оплаты наличными или банковской картой с оплатой только электронным способом Electronic Toll .

Оплата обычных автобанов производится как и во многих других странах Европы: при въезде на автомагистраль берете талончик (на нем указано где именно заехали), а при выезде оплачиваете в зависимости от расстояния, которое проехали с помощью наличных или банковской карты. Так же как на многих парковках: при въезде нажимаете на кнопку, берете талончик, шлагбаум открывается, при выезде вставляете талончик в автомат, оплачиваете, шлагбаум открывается, можете ехать. Такая система оплаты автомагистралей действует также во Франции, Италии, Испании, Польше.

Справа знак: выезд на автомагистраль с только электронной оплатой А22

Платные дороги с электронной оплатой (Electronic Tolls), транспондер ViaVerde

Это основная особенность дорожного движения Португалии, в других странах Европы мы такого не встречали, есть нечто подобное в Эмиратах. Дороги Electronic Toll нельзя оплатить наличными или банковской картой.

Въезд на дорогу с электронной оплатой обозначается таким знаком

Существует несколько способов оплаты дорог  Electronic Toll , но у прокатчиков в большинстве случаев оплата производится с помощью специального устройства, так называемого  транспондера ViaVerde . Прокатная компания всегда предлагает это устройство при оформлении машины. За аренду транспондера взимается плата (обычно около 8-12 евро в неделю), к нему привязывается банковская карта арендатора, иногда на карте блокируется залог за транспондер около 47 евро. У нас залог не блокировали, просто сняли оплату 18 евро за 2 недели. Это устройство крепится на лобовое стекло автомобиля, и фиксирует каждый проезд по платным дорогам Португалии. Оплата снимается с банковской карты после сдачи машины обычно в течении нескольких дней. 

Подобное устройство мы брали в Дании для оплаты проезда по мосту из Копенгагена в шведский Мальме.

Так выглядит транспондер Via Verde на лобовом стекле авто

Via Verde очень удобно использовать и на обычных платных дорогах, это позволяет сэкономить время, и не стоять в очереди. Для тех, у кого есть транспондер выделены отдельные полосы при въезде на  пункты оплаты, которые обозначаются зеленой табличкой  V (ViaVerde) . С транспондером Via Verde можно проезжать через пункты оплаты по специально выделенной полосе без остановки со скоростью до 60 км/ч.

Выделенная полоса на пункте оплаты автобана для тех, у кого есть транспондер Via Verde

Если планируете много ездить по дорогам Португалии, рекомендую взять в прокатной конторе этот транспондер. Потому что на платные дороги с электронной оплатой можно выехать абсолютно случайно, и потом придется оплачивать штраф. Иногда штрафы приходят ничего не подозревающим людям через много месяцев, после того как они сдали машину в прокат.

Примерная стоимость проезда по платным дорогам Португалии — 1 евро/10км.

Трассы на которых возможна оплата только электронным способом: А22 на юге (начиная от границы с Испанией и через все побережье через Фаро до Лагос):

Общая стоимость проезда по трассе А22 (Lagos — Castro Marim) для легкового автомобиля на 2018 год составляет 8,85 евро. Вся трасса разбита на 10 участков, за проезд по которым списывается разная стоимость (от 0,45 до 1,75 евро), но общая стоимость проезда по всей дороге составит 8,85 евро. Дорожная сеть на юге Португалии довольно разветвленная, объехать это шоссе можно очень легко по обычным бесплатным дорогам, но это займет немного больше времени. 

Самые дорогие участки автомагистралей с электронной оплатой  Electronic Toll расположены на севере Португалии в районе Порту:

А23 (Guarda — Torres Novas) . Проезд стоит 13,40евро

А25 (Vilar de Formoso — Albergaria) . Проез по этому участку стоит 12,90евро.

Если соберетесь в Мадрид, то можно объехать эти дороги. Из Порту и Лиссабона есть дороги, которые приведут в Мадрид примерно за то же время, что и дороги с электронной оплатой.

Остальные магистрали с электронной оплатой стоят от 0,45 до 5,40 евро.

Более подробная информация про электронные платные дороги  Electronic tolls, все способы оплаты, калькулятор расчета стоимости, схемы расположения, стоимость различных участков доступна на официальном сайте (на англ. языке).

Схема на каких автострадах действует  ViaVerde (официальный сайт  ViaVerde )

Красным цветом  на карте обозначены платные дороги, которые можно оплатить только электронным способом Серым цветом обозначены платные дороги, которые можно оплатить наличными или банковской картой Так выглядят на дороге рамки, которые считывают информацию о машине для оплаты автомагистрали электронным способом

Стоит ли брать в прокатной конторе транспондер Via Verde?

Так как прокатчики берут плату за аренду транспондера, то возникает вопрос: а можно ли сэкономить и обойтись без него?

Если Вы планируете ездить только по Лиссабону и окрестностям, или поехать из Лиссабона на юг Португалии в район Алгарве, то вполне можно обойтись без Via Verde . На юге Португалии одна автомагистраль с оплатой только электронным способом — А22. Эту трассу легко можно объехать по соседним дорогам, и Вы даже не потеряете много времени.

Но вот если Вы планируете много ездить по Португалии, ехать из Лиссабона на север Португалии, в Порту, в Мадрид, то лучше взять Via Verde . В таком случае сможете чувствовать себя спокойно, ведь на севере страны очень много автомагистралей с только электронной оплатой, и на такую дорогу можно выехать совершенно случайно, даже не заметив как это получилось. 

Видео. Как происходит проезд по платным дорогам Португалии:

Бензин и дизель. Стоимость топлива

Португалия входит в десятку стран с самой высокой стоимостью топлива в Европе. В соседней Испании топливо ощутимо дешевле.

На начало июня 2018 стоимость топлива в Португалии:

Бензин 95 (обозначается gasolina 95) — 1,66 евро/литр (в Испании — 1,31 евро/литр)

Дизель (обозначается gasóleo) — 1,43 евро/литр (в Испании — 1,22 евро/литр)

Обычно в прокате дают машину с полным баком топлива и вернуть ее нужно так же с полным баком.

Есть заправки на которых можно заправляться самостоятельно с помощью терминала самообслуживания. Обычно стоимость на таких заправках дешевле, чем на обычных. Учтите, что при заправке через терминал самообслуживания с помощью банковской карты, на ней блокируется определенная сумма (например, 100 евро), потом с карты снимается именно та сумма, на которую заправились, а оставшаяся сумма возвращается на карту (может разблокироваться в срок до 3-х дней).

Стоимость топлива на заправке в Лиссабоне июль 2018 Заправка в Албуфейре Типы топлива

 

Советы

При получении машины внимательно осмотрите ее со всех сторон, отметьте все повреждения и царапины в акте осмотра. Снимите на видео машину со всех сторон, отдельное внимание уделите стеклам, шинам, дискам. Проверьте наличие антенны и ковриков в салоне, отметьте уровень топлива Ограничение скорости на автобане — 120 км/ч

 

Аренда авто в Португалии отзывы

Напишите свой отзыв об аренде авто в Португалии в комментариях к этой статье, поделитесь своим опытом.

Данная статья находится в стадии разработки. В августе 2018 здесь планируется очень много новой полезной информации, фото и видео.

Путешествуйте!

Читайте также: Аренда авто в Европе

rss