Рассказы о велопоходах

У морській лінії «DFDS Seaways" може з'явитися конкурент в Клайпеді

  1. Огляд транспортних подій в липні
  2. Рішення Суду справедливості ЄС щодо страховки - перевізникам радіти або турбуватися?
  3. Перевізник і водій - проблеми та рішення
  4. Як там - за океаном!
  5. Огляд транспортних подій в червні

Незабаром в порту Клайпеда може почати роботу нова судноплавна компанія. Правда, назва компанії поки не оголошено.

«У порт Клайпеда повинна прийти нова судноплавна компанія з судами типу" ro-ro ". З тих пір, як транспортна компанія "Vlantana" і група компаній "Limarko" в порядку експерименту запустили на лінію Клайпеда - Любек паром "Mistral", на ринку морських перевезень нічого нового не відбулося », - говорить генеральний директор Клайпедського державного морського порту Арвідас Вайткус .

Поки договір з новою судноплавної компанією не укладений, А. Вайткус відмовився від «гідний на кавовій гущі», проте запевнив, що інтерес до нового морського оператору дуже великий, компанія може почати надавати послуги, не чекаючи настання літа. Суду компанії будуть працювати в портах Балтійського моря.

Бенедіктас Петраускас, генеральний директор компанії «Klaipėdos centrinis terminalas», заявив, що в даний час з новим оператором ведуться інтенсивні переговори, тому коментувати деталі переговорів не має права.

«Головне, що потужностей для того, щоб прийняти в порт нову компанію типу" ro-rо ", у нас достатньо. Ми маємо в своєму розпорядженні усіма фізичними і технічними ресурсами. Як я вже говорив, на сьогоднішній день ми знаходимося в стадії переговорів, збираємо і вивчаємо всю необхідну інформацію, тому про подробиці я говорити не можу. Можу тільки запевнити, що для компаній типу "ro-ro" і "ro-pax", особливо для переправи пасажирів, у нас потужностей вистачає. Говорити про конкретні компанії ще не час, деяку інформацію і угоди ми поки не можемо розголошувати », - каже Б. Петраускас.

В даний час в Клайпеди порту працює тільки компанія «DFDS Seaways». Пороми компанії працюють на лініях Клайпеда - Кіль (Німеччина) і Клайпеда - Карлсхамн (Швеція).

Кілька років тому в порядку експерименту транспортна компанія «Vlantana» і група компаній «Limarko» відкрили поромну лінію з Клайпеди в Любек. На лінії працював орендований у фінській компанії паром «Mistral». Пором виконав кілька рейсів і в той час становив конкуренцію лінії «DFDS» в Кіль, так як Любек і Кіль відокремлює всього лише 90 км. Однак, після випробувальних рейсів «Vlantana» і «Limarko» від проекту відмовилися.

Однак, після випробувальних рейсів «Vlantana» і «Limarko» від проекту відмовилися

Огляд транспортних подій в липні

Питання черг на кордоні з Білорусією і ситуація з переговорами із зарплати водіїв-далекобійників в Литві, транспортна влада в Європарламенті і рішення Суду справедливості ЄС щодо ОСАГО, новини з різних країн Європи і актуальний східного простору, «T-Log» і «Iveco S- Way ». Про це та багато іншого в липневому огляді від Cargonews.lt

2019-08-01 59

Рішення Суду справедливості ЄС щодо страховки - перевізникам радіти або турбуватися?

Високі ціни ОСАГО - головний біль перевізників. Нещодавно Суд справедливості ЄС (ССЕС) прийняв два важливих рішення в даній сфері, розширивши поняття «рух транспортних засобів». У зв'язку з цим редакція Cargonews вирішила з'ясувати, вони вигідні транспортним компаніям, або ціна страховки зросте ще більше.

2019-07-31 103

Перевізник і водій - проблеми та рішення

Останнім часом в литовських ЗМІ регулярно з'являються матеріали про те, як жорстоко місцеві транспортні компанії звертаються зі своїми водіями Цікаво, що це відбувається на тлі переговорів між профспілками і «Linava» про підвищення коефіцієнта їх зарплат. Випадки, звичайно, бувають різні, але в цілому перевізники обурені тим, що їх намагаються виставити нелюдами в той час, як вони самі постійно страждають від безвідповідальності водіїв. Питання - як в умовах браку останніх знайти надійного, який в першому ж рейсі не піде в запій і не розіб'є машину?

2019-07-23 641

Як там - за океаном!

Cargonews в основному пише про те, що відбувається на європейському та литовському транспортному ринку. У той же час хочеться знати, як йдуть справи в цій галузі в Америці. У нашій редакції з'явилася унікальна можливість поговорити з регіональним директором компанії «Keen Cargo Inc.» Дмитром Настасійчуком, який не з чуток знайомий з особливостями сектора вантажоперевезень в Сполучених Штатах і розповів нам багато цікавого про специфіку транспортного бізнесу в США.

2019-07-09 403

Огляд транспортних подій в червні

Президент «Linava» в Конфедерації промисловців Литви (КПЛ), труднощі в переговорах з приводу коефіцієнта зарплат водіїв-далекобійників і національна дискусія про оподаткування «брудних» автомобілів; новини з Брюсселя і різних країн Європи; транспортну співпрацю Євразійського економічного союзу з Китаєм і актуальний автономних технологій. Про це та багато іншого в травневому огляді від Cargonews.lt

2019-07-01 538

Питання - як в умовах браку останніх знайти надійного, який в першому ж рейсі не піде в запій і не розіб'є машину?