правильний борт
- Дізнайтеся назву своєї авіакомпанії
- Дізнайтеся про затримки рейсів
- Прочитайте довідку про авіакомпанію
- Вивчіть інформацію про флот
- почитайте новини
- Дізнайтеся відгуки інших туристів
- Виберіть місця в салоні
Росавіація видала дозволу на чартерні рейси всім авіакомпаніям, які планують здійснювати польоти за цією програмою в квітні. Про це в п'ятницю, 16 березня, повідомили в «Асоціації туроператорів Росії». Чартери дозволяють істотно знизити вартість турпутівки. Але тут є свої ризики. Чи не затримають виліт чартерного борту? Чи не скасують його зовсім? Чи пощастить з сусідами в літаку? портал iz.ru розбирався з питанням і з'ясував, як уникнути неприємностей.
Дізнайтеся назву своєї авіакомпанії
Дізнатися про конкретного перевізника можна декількома способами. При покупці туру через інтернет ця інформація зазвичай вказується на сторінці з описом туру. В офлайн-турагентствах менеджер не завжди інформує клієнтів про перевізника самостійно - потрібно питати. Крім того, назва авіакомпанії зазначено в ваучерах, які турист отримує при оформленні туру.
Ще один варіант - зателефонувати на гарячу лінію туроператора і уточнити всі деталі про рейс. Однак слід мати на увазі, що туроператор має право поміняти авіаперевізника без згоди (але з повідомленням) туриста.
Фото: РИА Новости / Наталія Селіверстова
Чартерні рейси в Росії виконують кілька авіакомпаній. Одні спеціалізуються лише на перевезення туристів, інші здійснюють також і регулярні рейси. Другі зазвичай надійніше.
Серед тих, хто спеціалізується на чартерних перевезеннях, Azur Air (виконує рейси на користь Anex Tour), I Fly (TEZ Tour і TUI), Royal Flight (Coral Travel і Sunmar), а також Pegas Fly і Nordwind Airlines (належать Pegas Touristik) . Варто зазначити, що більшість цих перевізників виконують також регулярні рейси, але в невеликих обсягах.
Серед регулярних авіакомпаній, які також возять туристів на курорти, можна відзначити Ural Airlines, «Аврору», «Саратовські авіалінії» і Nordstar. При перельоті цими авіакомпаніями ризик затримок і скасувань рейсів сильно менше, хоча і не виключений повністю.
Дізнайтеся про затримки рейсів
З недавніх пір Росавіація стала публікувати результати щоденного моніторингу чартерних рейсів. На спеціальній сторінці відомства зібрана інформація про всі затримки із зазначенням причин.
Фото: ИЗВЕСТИЯ / Павло Бедняков
У числі таких може бути пізнє прибуття літака. Або пізніше закінчення техобслуговування. Або пізня завантаження бортового харчування. Але найчастіше затримки відбуваються через недостатнє розміру флоту, коли число чартерних рейсів авіакомпанії в рази перевищує кількість літаків.
До речі, Росавіація забороняє авіакомпаніям набирати занадто багато чартерів. Наприклад, в середині січня відомство зажадало від Azur Air, Nordwind і Pegas Fly скорочення числа туристичних польотів на 30%, від Royal Flight - на 20%. Причина - невідповідність чартерних програм резерву судів. Такі заходи покликані мінімізувати число затримок і скасувань рейсів.
Прочитайте довідку про авіакомпанію
Красиві опису заслуг, нагород і переваг авіакомпанії можна знайти на офіційних сайтах перевізників. З них туристам цікаві перш за все дані про розмір флоту. Якщо в розпорядженні авіакомпанії знаходиться всього кілька судів - це привід задуматися.
Однак, як відомо, головне джерело інформації в сучасному світі - «Вікіпедія», і авіакомпанії тут не виняток. Крім тих же розмірів флоту (іноді інформація в мережевої енциклопедії навіть актуальніше, ніж офіційна), тут можна прочитати про всі інциденти, що сталися з літаками конкретної компанії, ознайомитися з маршрутною мережею і типами літаків, а також дізнатися про історію перевізника і пасажирообігу.
Наприклад, з «Вікіпедії» з'ясовується, що в січні 2017 року чартер Pegas Fly, який прямував з Пермі в Камрань, був змушений екстрено сісти в Красноярську через засмічення туалетного відсіку.
Вивчіть інформацію про флот
У тій же «Вікіпедії» можна знайти не тільки кількісний склад флоту авіакомпанії, але і їх дані про реєстрацію - літерний код типу VQ-BPE або VP-BSP, за яким можна дізнатися всі дані про літак.
Фото: Depositphotos
В інтернеті є кілька ресурсів, які зберігають цю інформацію. Наприклад, Planespotters. Так, про борті VQ-BPE відомо, що c січня 2012 року цей двомоторний турбогвинтовий ATR 42 належить авіакомпанії NordStar. Лайнеру 12 років, за цей час він встиг попрацювати на рейсах Czech Airlines і Finncom Airlines. Зробили літак в Тулузі.
Крім того, якщо з конкретним бортом траплялися будь-які інциденти, то ця інформація також буде відображена.
почитайте новини
Неодмінно варто помоніторіть доступну інформацію в ЗМІ, що стосується авіаперевізника. Зручніше і простіше за все шукати новини через спеціалізовані сервіси, наприклад, «Яндекс.Новини» або Google News. Вони - джерело корисної інформації, про яку навряд чи напише Росавіація або Planespotters.
У новинах варто звертати увагу не на затримки, скасування або поломки судів - цю інформацію легше і зручніше отримати з інших джерел, - а на повідомлення про екіпажах, щодо стюардес до пасажирів і стані салонів лайнерів. Наприклад, з них можна дізнатися про «хамських бортпровідниці», відсутності дитячих ременів або брудних кріслах.
Ще одне джерело подібної інформації - блоги і форуми. Однак до повідомлень на таких майданчиках треба ставитися критично - багато пасажирів, розчарувавшись у всьому відпустці, асоціюють авіакомпанії з конкретними туроператорами і звалюють на перших провину за весь зіпсований другими відпочинок.
Дізнайтеся відгуки інших туристів
Новини пишуть журналісти, інформацію про затримки публікують чиновники, а ось думка звичайних людей - рядових туристів найкраще шукати на спеціалізованих сайтах. У Росії відгуки на авіакомпанії можна знайти , Наприклад, на Turizm.ru.
На Airlines Inform крім відгуків можна почитати повноцінні огляди , А на сайті сервісу Туту.ру ще й дізнатися про нормах провезення багажу, домашніх тварин і терміналах вильоту.
Виберіть місця в салоні
Зазвичай на чартерні рейси заборонена попередня онлайн-реєстрація - доведеться приїжджати в аеропорт заздалегідь і стояти в черзі. Однак навіть у цьому випадку є можливість вибрати місця в салоні краще. Можна, звичайно, покластися на думку співробітника авіакомпанії і попросити «що зручніше», але краще не варто.
Фото: Depositphotos
В інтернеті є кілька сайтів (наприклад, Aviacompany.com), де збираються дані про розташування крісел в салонах авіалайнерів і наводиться інформація про кращих місцях у тому чи іншому типі літаків конкретних перевізників.
Наприклад, кращі місця в салоні Boeing 757-200 авіакомпанії Azur Air можна знайти в 1-м, 11-м, 12-м і 31-м рядах. При цьому в 11-му ряду всього два крісла замість трьох і збільшений простір для ніг. Місця в 1-м і 31-м рядах теж хороші, але розташовані вони в безпосередній близькості від туалету, так що, вибираючи їх, варто приготуватися до постійно стоїть в чергах до заповітних дверей пасажирів.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
Чи не затримають виліт чартерного борту?Чи не скасують його зовсім?
Чи пощастить з сусідами в літаку?