Рассказы о велопоходах

Небесний експрес

  1. Історія
  2. Власники та керівництво
  3. діяльність
  4. флот
  5. Примітки
SkyExpress ІАТА
XW ІКАО
SXR Позивний
skystorm Дата заснування 2006 порт приписки Внуково Слоган Літають все. Основні пункти призначення Калінінград , Санкт-Петербург , Сочі , Ростов-на-Дону , Тюмень , Мурманськ , Єкатеринбург , Перм , Казань , Челябінськ Розмір флоту 10 Кількість пунктів призначення 12 Штаб-квартира Москва , Росія Керівник Букалова Марина Сайт: www.skyexpress.ru

SkyExpress (по-російськи вимовляється СкайЕкспресс) - російська авіакомпанія , Заснована в 2006 році . базується в московському аеропорту Внуково . У 2008 році за кількістю перевезених пасажирів на внутрішніх лініях Росії авіакомпанія увійшла в число п'яти найбільших авіаперевізників країни [1] . Юридична особа, яка виступає під торговою маркою SkyExpress, носить найменування ЗАТ «Небесний експрес».

Історія

Авіакомпанія SkyExpress була заснована в березні 2006 року генеральним директором «Красноярські авіалінії» Борисом Абрамовичем , Ставши першим в Росії низькобюджетних авіаперевізників. 27 жовтня 2006 року відбувся перший тестовий політ Боїнга 737 під прапором SkyExpress.

Перший літак для компанії був доставлений до Росії 12 листопада 2006 року. 4 грудня авіакомпанія отримала сертифікат експлуатанта для виконання внутрішніх і міжнародних комерційних повітряних перевезень, а 16 січня 2007 року - ліцензію на виконання регулярних і чартерних польотів. Перший рейс здійснений на напрямку Москва - Сочі 29 січня 2007 року. Вартість квитків на цьому маршруті склала від 500 руб. в один кінець. 30% квитків на кожному рейсі продавалися за спеціальною промоцене в 500 руб, інші продавалися за вищою ціною, але компанія декларує таку політику в області ціноутворення, що найдорожчі квитки були б трохи дорожче ціни поїздки на поїзді, але дешевше, ніж у інших авіакомпаній на цих же напрямках. Однак ця ціна не є остаточною вартістю квитка - до неї додаються аеропортові збори, а також введений з 1 січня 2008 року паливний збір у 500 руб [2] .

Згодом з'явилася можливість заплатити за будь-який квиток в будь-якому напрямку фіксовану суму «картою оплати польоту» (вартість - 2500 руб.). Такі картки можна купити в багатьох мережевих салонах, наприклад, « Зв'язковий »,« М відео »І« Евросеть ». Слід відзначити широку мережу пунктів прийому оплати авіаквитків (не обмежуючи салонами стільникового зв'язку) і спектр прийнятих методів платежів - зокрема, можлива оплата банківськими картами (MasterCard) і так званими електронними грошима (наприклад, WebMoney , Яндекс гроші , єдиний гаманець ).

З 1 червня 2008 року паливний збір для нових квитків був підвищений до 1000 руб., А 15 вересня 2008 року було випущені нові картки оплати по 5000 рублів (картки оплати старого зразка по 2500 руб. Діяли до 28 жовтня).

Ціна на квиток пов'язана з часом до польоту (чим ближче до дати польоту був куплений квиток, тим він дорожчий); крім того, проводяться регулярні акції зі зниженими цінами квитків або з безкоштовним зворотним квитком.

З 2009 року компанія відмовилася від деяких регулярних напрямків (скорочено кількість рейсів на нерентабельних напрямках) на користь організації чартерних вильотів по туристичним маршрутам - перш за все, в Туреччину і Єгипет . [3]

Боїнг-737 авіакомпанії SkyExpress в московському аеропорту Внуково

Власники та керівництво

На кінець лютого 2009 року 75% акцій авіакомпанії належало структурам підприємця Віталія Ванцева, співвласника московського аеропорту « Внуково »І генерального директора ВАТ« Авіакомпанія », на базі якого створюється новий великий російський авіаперевізник« авіалінії Росії ». Творцями і основними власниками авіакомпанії були брати Олександр і Борис Абрамовичи, колишні власники великої авіакомпанії « Красейр », Зараз близькою до банкрутства . [1]

діяльність

Кількість перевезених пасажирів:

Виручка компанії в 2007 році склала 1,4 млрд руб., Чистий збиток - близько 750 млн руб. Сума кредиторської заборгованості компанії (на 11 вересня 2008 м) - 1 млрд руб. [5]

флот

За станом на 21 листопада 2007 року флот SkyExpress складається з 9 літаків типу Боїнг 737 . За заявою представників компанії, в 2009 році авіапарк збільшиться максимум на три нових літаки. [6]

Перший літак, що приступив до польотів, має реєстраційний номер VP-BBN, серійний номер 23527, був побудований в 1986 році і належав раніше бразильської авіакомпанії Gol, а до цього - Deutsche Lufthansa .

Другий літак - реєстраційний номер VP-BFB, серійний номер 26067, побудований в 1992 році, куплений у бразильської авіакомпанії Nordeste, до цього виконував рейси під емблемою Air Pacific (Фіджі).

Третій літак - реєстраційний номер VP-BFM, серійний номер 24921, побудований в 1990 році, куплений у бразильської компанії Rio Sul, раніше експлуатувався Balkan Bulgarian Airlines.

Десятий літак типу Boeing 737-500 авіакомпанія отримала 14 травня 2009 року. [7]

Примітки

посилання

Wikimedia Foundation. 2010 року.