Рассказы о велопоходах

Прокат яхт і катерів Волгоград

  1. Місцеві вітри Адріатики: Бора

У тих, хто його ніколи не пробував, бачення своє. Вони думають, що яхтинг або оренда яхт - це або забава для дуже багатих, або суворі експедиції на межі виживання або професійний спорт.

У тих, хто сходив один-два рази, думка в основному формується місцем плавання, що зібралася на борту компанією і форматом. Можна відкрити facebook та, заглянувши в кілька звітів, побачити абсолютно різні картинки - в одному випадку це буде весело, розумно і бадьоро, в іншому - алкоголічностью і маразматично, в третьому - суворо, дзвінко і пронизливо. Перераховувати можна довго. Сьогодні - мова про форматах, тобто про те, що вибирається до поїздки і багато в чому визначає, як все буде відбуватися в процесі.

Сьогодні - мова про форматах, тобто про те, що вибирається до поїздки і багато в чому визначає, як все буде відбуватися в процесі

Категорія, до якої відносяться заходи типу Rodos Cup, Marmaris Race Week.

Рівень підготовки команд - впевнені в собі любителі. В середньому можна говорити про кілька років захоплення яхтингом і про досвід попередньої участі в 1-2-3 подібних регатах. На такі змагання часто приходять професійні шкіпера-гонщики, які вкупі з підготовленою командою борються за призові місця. Чи має сенс йти без підготовки? З одного боку, наявність в команді 1-2 чоловік без досвіду не сильно погіршує результат, в кінці кінців, откренка - теж важлива функція, з іншого, саме таке проведення часу може бути нудним - на відміну від круїзу або аматорської регати тут йде активна боротьба за результат і розважає складова майже відсутня - команда в міру своїх можливостей намагається показати кращий результат, приділяючи управління човном 100% часу. І тут, саме час згадати про головне відміну регати від круїзу.

У круїзі є місце індивідуальності, вільному волевиявленню, спільного обговорення маршруту, планів. Там можна милуватися дельфінами, ходити на ніс з метою подивитися на горизонт і по багато разів смачно перекушувати. У регаті кожна людина, задіяний в управлінні човном - це гвинтик, важливий, незамінний елемент єдиної, злагоджено працюючої команди.

Будь-які рішення приймає тільки шкіпер і, якщо він є - тактик. Функціонал інших максимально обмежений - ви не можете, коли вам набридне смикати стаксель за шкот, піти і покерувати. Завдання кожного учасника команди - максимально швидко і злагоджено виконувати свою функцію. Часто можна почути історії про те, як керманич після гонки розповідає гротовому про те, що відбувалося навколо на дистанції. І це абсолютно зрозуміло - тому що якщо під час гонки гротовий буде вертіти головою, замість того, щоб дивитися на вітрило, то частина часу грот буде налаштований не оптимально, а значить, човен втратить дорогоцінні секунди.

Щоб виправити враження, згадаю про головне, навіщо їздять на регати (ні, не про п'янку на MRW) - дух змагання. Незалежно від результату і, що найдивніше, незалежно від наявності вітру, вся регата - це вкрай захоплююча і азартна захід.

Навіть якщо вітер дуже слабкий і човни рухаються дуже повільно, між ними весь час йде напружена боротьба, яка закінчується тільки після перетину фінішної межі. Повірте, це варто того, щоб спробувати.

Класичні місця для круїзів: Средіземка, Греція, Туреччина - влітку, Канари, Таїланд, Сейшели - взимку. Прокат яхт і катерів Волгоград.

оренда яхти в Ніцці

Місцеві вітри Адріатики: Бора

Бора або Бура - це місцевий вітер, як правило, північно-східного напрямку. Чим же він такий цікавий? А цікавий він наступним: кромку берега тут обрамляють досить високі гори, і повітря, рухаючись від гори до моря, розганяється на схилі гори. Більш важке повітря витісняє легкий, прогрітий морем. Розганяється до 30-40, а іноді і до 50-60 вузлів. І без анемометра ми добре з Вами бачимо, як зовсім недалеко від берега вітер зриває пінні баранчики з поверхні моря.

Бора, хоч і не розганяє велику хвилю, оскільки дме з берега, представляє досить серйозну небезпеку для яхтсменів, оскільки виникає досить швидко і несподівано. Бора може розігнатися за лічені 10-20 хвилин від 10 до 40 вузлів, до неї треба бути готовими. Непрямими ознаками наближається Бори можуть бути горообразние хмари, відірвані від вершини довколишніх гір, але зовсім необов'язково: насправді Бору може і нічого не передвіщати, просто раз-два - і готово: сорок вузлів - ловите!

оренда яхт в Неаполі

оренда яхт в Неаполі

Чи має сенс йти без підготовки?
Чим же він такий цікавий?