Лижні покатушки в Австрію 2009.

Дощовим грудневим днем, тоскно поглядаючи на вебкамери Буковеля (на Тростян вже навіть не дивлюся), було вирішено покататися на лижах в справжніх горах. Румунія, Польща, Словаччина відпали одразу - имхо ті ж Карпати, тільки в профіль. А ось зимові Альпи - блакитна мрія мого дитинства і в цьому році вона здійснилася.

Пошуки гідного місця тривали недовго, так як для людей, в перший раз їдуть в Альпи взимку, все місця досить гідні. Загалом, зупинилися на Zell-am-See. Недовга листування, оплата апартаментів, збір документів, поїздка в посольство. Звичайно, австріяки молодці, незважаючи на натовп народу, працюють швидко, запустити людей намагаються по максимуму, щоб не мерзли на вулиці. Хоча відсутність попереднього запису трохи напружує, особливо іногородніх.

Їхати збиралися вчотирьох, двома машинами. Візи відкрили без проблем, хоча у двох це був перший шенген. Австрійське посольство не приймає ніяких зайвих документів, типу свідчень на право власності та іншого, зате чітко вимагає представити всі документи, зазначені на сайті, що ми і зробили.

Спорядження краще везти своє, воно окупиться сторицею, прокат дуже дорогий. Немає кризи без добра і лижі ми купили дуже задешево.

Їхати вирішили через Молдавію, так як дорога через Вінницю, Хмельницький, Тернопіль викликає особисто у мене печію. Забігаючи вперед, скажу, що з Одеси цей шлях оптимальний, тому поступившись натиску друзів, поїхали по Україні і плювалися як могли.

Опишу тут докладно маршрут через Молдавію, може кому в допомогу буде, бо навігатор (ІГС) південь Молдавії і Придністров'я знає дуже погано. Одеса-Кучурган, 2 стовпа і по трасі на Кишинів.

Кучурган митниця - закордонний паспорт, медична страховка, зелена карта.

На виїзді зупинитися за КПП, підійти до прикордонників і взяти талон для виїзду в Кошніца.

Їдемо по дорозі до моста (дорога в Тирасполь йде направо під міст), ми їдемо на міст і по окружній навколо Тирасполя. На мосту знак 50 км / год, часто стоять ДАІ.

Їдемо по окружній до моста, на міст не заїжджаємо, йдемо вправо за вказівником на Дубоссари.

Григоріополь - по окружній, їдемо до покажчика Кошніца, повертаємо наліво.

Відразу за поворотом придністровська митниця, реєструємося.

Через 10-15 кілометрів молдавська митниця, реєструємося, платимо екологічний збір, квитанцію не викидаємо (перевіряють на виїзді).

Переїжджаємо Дністер, 2 пости миротворців, вони не зупиняють, стопи краще дотримуватися.

Далі по бетонці, кілометрів через 10 під міст, якщо є сніг - то звертаємо на Оргеев, так як в снігу бетонка досить слизька.

За бетонці є один нюанс, на одному з мостів дорога розбита абсолютно і тупо перекрита бетонною плитою. Не варто намагатися проїхати по мосту, об'їзд мосту за кілометр перед мостом через село. Окниця, Едінци - по окружній і далі по бетонці до самого кордону, північ Молдови вже нормально проходиться по навігатору. Виїжджаємо через прикордонний перехід Мамалига, там спільний пост, межа проходиться хвилин за 10.

Взагалі, з огляду на все митниці і кордону, все одно через Молдавію швидше, по-перше - дуже мало машин, дорога практично порожня, по-друге - немає ментів (крім Придністров'я), ну і економія 250 кілометрів теж буде в допомогу.

Ночуємо на виїзді з Микуличина, побачили пристойний готель «Маливо» зі своїм паркінгом і вирішили далі не рвати, тим більше, що сніг повалив не по дитячому. Чотирьох місцевий Сюїт обійшовся в 390 гривень.

Вранці погода шепоче, замети намело конкретні, на лижах можна вже кататися прямо тут, але нам далі треба.

За Яблуницького перевалу погода кардинально змінилася. На градуснику +9, сонце, снігом і не пахне. Годинах до двох приїжджаємо в Берегово, мийка машин і нас чекає Угорщина.

Пункт призначення Егер. Віньєтки ми купили через інтернет на сайті http://www.ppo.hu , Так що при в'їзді на автобан цим не переймаються. Прибуваємо в Егер, уже починає темніти. Спантеличують пошуком пристойного готелю з термальними ваннами за прийнятні гроші. Зупиняємося на готелі «Флора» ( www.hunguesthotels.com ), 62 євро за дабл зі сніданком. Цілком пристойний варіант. Гуляємо по вечірньому місту, відвідуємо місцевий ресторанчик - пиво з місцевої пивоварні, смажені гомілки і інші радощі угорської кухні. При готелі є басейн на відкритому повітрі, для тих, хто боїться холоду - частина басейну в приміщенні. Водні процедури включені у вартість номера. Температура повітря - 3, температура води +38.

Вранці наплававшись, йдемо гуляти по місту:

Прикольний містечко, центр забудований за часів Австро-Угорщини. Відвідали фортеця, побродили по центральних вулицях. Снігом і не пахне, навіть сумніви закрадаються, що їдемо в потрібному напрямку.

Збираємо манатки і спритніше в сторону Будапешта. Будапешт проходимо протягом, в цей раз його немає в наших планах. Зупиняємося на заправці перед в'їздом до Австрії, заправляємося і купуємо австрійські віньєтки. Бензин в Угорщині символічно дешевше, ніж в Австрії, але, тим не менш, європейці масово економлять, на заправці аншлаг. Надвечір банальна їзда по автобану починає набридати, і біля озера Atter see ми з'їжджає на польові дороги. Озеро вражає, сюди можна і влітку приїхати, заносимо в скарбничку майбутніх планів. Заселяється в Hotel-Restaurant "Litzlberger Keller" (www.litzlbergerkeller.at), недешево, але дуже непогано. Сімейна готель в стилі кантрі, ресторан теж дуже непоганий. Увечері в ресторані місцеві відзначали чийсь день народження, після святкування роз'їжджалися на машинах, а ми-то думаємо, що вони не п'ють за кермом. Вранці побачили чудову картину - дядько промисловим феном прогрівав дорогу перед готелем, щоб льоду не було. З вікна ось такий вигляд на озеро.

Далі їхали повільно, дорога казкова до самого Зальцбурга.

У Зальцбурзі ні 8 років, в місті нічого не змінилося, життя завмерло. Хіба що з'явилася кістлява скульптура - людина стоїть на кулі, футуризм проник навіть в австрійську провінцію.

Походили по місту, відвідали знамените кафе Furst, де роблять оригінальні цукерки Моцарт. І хоча фірма Mirabell перехопила цю ідею і поставила її на потік, але ті цукерки і поруч не стояли з оригінальними. Кожна цукерка зроблена вручну, одна цукерка - 1 євро. Останній раз я їх ще за шилінги купував.

Під'їзди закінчуються, завтра починається каталка.

Мижілів Appartement Schaubensteiner ( www.schaubensteiner.at ). Ціна 600 євро за Сюїт на чотирьох з кухнею, двома спальнями і санвузлом за 6 ночей. Коли ми приїхали, все було закрито, але ми зателефонували в домофон, який автоматом переадресувати на мобільний господаря. Виявляється, господар зламав ногу, дуже вибачався, що не зміг нас зустріти і сховав ключ в поштовій скриньці.

У Zell Am See все заточене під лижників. Стійки для лиж біля пабів і магазинів, прокати на кожному кроці. Особливо вразив магазин модного брендового лижного одягу, такі собі лижні костюми за 1000 євро.

Ціни на скі-паси середньоєвропейські. Обід на горі обходився на двох близько 20 євро, порції дуже великі, одному подужати можна, але кататися важко потім. Брали порцію на двох плюс тістечка, пиво, каву. Парковки під підйомниками безкоштовні, скі-бас безкоштовний для власників скі-пасів. Зона катання величезна, скі-пас дійсний на всю зону катання, ми каталися в основному на S chmitten, але K itzsteinhorn теж відвідали. Від видів з 3000 метрів просто зносить дах, від катання по льодовику теж - ідеальна поверхня, невеликий нахил і широченний схил.

Взагалі карти схилів і вся катательная інформація по регіону є на цих сайтах

www.zellamsee-kaprun.com , www.schmitten.at , www.kitzsteinhorn.at

Основна маса народу катається з 11 до 15, ледачі однако.

Трохи фоток зі схилів.

Ось це місцеві горби. Перед виїздом на них купа попереджень, типу тут за вас ніхто не відповідає. Цих би шаровиків на Тростян загнати, щоб знали що таке справжні горби.

Увечері гуляли по озеру на інший берег, лід потріскує, але місцеві ходять.

Назад спробували їхати путівцями, але мабуть все поверталися з каталки, потрапили в дуже щільний трафік. Довелося вирулювати на магістраль - не так красиво, але зате швидко.

По дорозі заїхали в абатство Мельк, на жаль, у всередину не потрапили, був вихідний. Прогулялися до берега Дунаю, все також, як 8 років тому, тільки кафешки взимку закриті. Тут час стоїть на місці.

На зворотній дорозі вирішили через Молдову не їхати, про що пошкодували. Від наших доріг після зими мало що залишилося, але і з погодою «пощастило» - сніг з дощем. Кожна фура норовить облити багнюкою з ніг до голови, машина стала походжу на грудку бруду. На довершення до всього даішники сидять на кожному розі, Суцільну взагалі не видно, але вони стверджують що вона там є, звичайно, вибрехався виходило, розрахунок на лохів, але це все час і фури які знову тебе обганяють.