Рассказы о велопоходах

Земля Франца Йосипа

Земля Франца Йосипа - це архіпелаг островів в Баренцевому морі на самій півночі Росії. Всього архіпелаг складається з 192 островів. Мені довелося відвідати це місце під час експедиції на Північний Полюс на борту атомного криголама «50 років Перемоги».

39 фото

Фотографії та текст Дмитра Черкасова

Незважаючи на середину літа вже через день після нашого відходу з порту Мурманська нам почали попадатися крижини:

Незважаючи на середину літа вже через день після нашого відходу з порту Мурманська нам почали попадатися крижини:


Зовсім скоро окремі крижини змінилися цілими льодовими полями. Почали попадатися невеликі айсберги:

Саме в цьому районі ми зустріли перших білих ведмедів. Це не дивно. Таке поєднання льоду, суші і води - ідеальне місце існування для цього полярного хижака.

Основний видобуток білого ведмедя це нерпа. Вистежує він її в основному по запаху. Дуже часто нерпа ховається в вимоїнах в товщі льоду. Показуватися на поверхні занадто часто вона не ризикує. Білий ведмідь вистеживши нерпу з усієї сили передніми лапами пробиває лід і потім намагається витягнути її назовні. Цей ведмедик явно запізнився. Хтось більш щасливий вже розправився з тюленем.

Довіряючи своєму носі, білі ведмеді здатні забиратися далеко на північ від найближчої землі. У них немає природних ворогів. Вони не соціальні тварини і вважають за краще жити на самоті. Єдиний виняток - це мами з маленькими ведмежатами. Мати не тільки годує ведмежа спочатку його життя але і захищає від дорослих самців. Час від часу вони нападають на ведмежат.

Хоча вони здатні долати десятки кілометрів по крижаній пустелі, все ж улюбленим місцем проживання для них є поєднання землі, крижаних полів і відритої води. Ведмеді відмінно плавають у воді, але зайвий раз воліють туди не потикатися. Дрібні тріщини в льоду вони можуть легко перестрибнути.

Після вдалого полювання ведмідь здатний тижнями не є. Тому насичуються вони про запас. Тільки що пообідати ведмедя можна легко дізнатися по величезному череву:

Через те що природних ворогів у них немає, ведмеді досить цікаві. Звичайно, більшість з них вважають за краще триматися від атомного криголама подалі. Все таки різниця в розмірах колосальна. Але деякі з інтересом підходять прямо до борту і намагаються розгледіти що діється на палубі:

Особливо всіх порадувала ведмедиця з зовсім маленьким ведмежам. Вони кружляли навколо не менш години. Це було незвично, оскільки найчастіше, при найменшій небезпеці самка намагається відвести малюка подалі. Тут же вони самі підійшли до корабля і довго кружляли по крижинах:

Ми з величезним інтересом спостерігали за їх взаємовідносинами.

Намагаючись краще побачити що саме відбувається на борту, ведмедиця навіть залізла на айсберг. Ми практично перебували на рівні її очей. Це було напевно найцікавіше знайомство з ведмедями за весь час експедиції. Детальніше про цю парочку дивіться в статті « Білі ведмеді ».

Крім білих ведмедів нам ще траплялися моржі. Вони менш полохливі ніж нерпи. Хоча дорослий ведмідь іноді здатний на суші впоратися і з моржем. У воді ж вони відчувають себе цілком безпечно. Часто їх лежбища розташовуються прямо на великих крижинах:

Проте, при наближенні великого корабля найчастіше воліють пірнути в воду. Там їм набагато комфортніше, та й швидкість, з якою вони пливуть, набагато більше ніж незграбне пересування по суші.

Великі самці все покриті шрамами від бійок зі своїми родичами. Кожен великий морж прагне оберігати свій гарем і територію від настирливих конкурентів. Тому їм доводиться проводити в боях більшу частину життя. Детальніше дивіться в статті « Про моржів ».

Через два дні шляху ми підійшли до перших островам архіпелагу Землі Франца Йосипа. Існування землі на схід від Шпіцбергена передбачали багато вчених. Про це свого часу говорив ще Ломоносов. Одне з найбільш фундаментальних досліджень в цьому питанні було зроблено Петром Олексійовичем Кропоткиним. Він навіть розрахував координати островів. На жаль коштів на експедицію не знайшли. Тому відкриття островів було скоєно абсолютно випадково. Австро-угорська експедиція Карла Вейпрехта і Юліуса Пайера намагалася знайти Північно-Східний прохід але була затерта льодами недалеко від Нової Землі. Поступово дрейф виніс їх парусно-парову шхуну до берегів архіпелагу. Це сталося 30 серпня о 1873 році. Тому знову відкрита земля була названа в честь австрійського імператора Фрац Йосипа I.

Експедиційним лідером в нашій подорожі був знаменитий канадський мандрівник Лорри Декстер. Виходячи з льодової обстановки навколо острова було прийнято рішення висаджуватися на берег вертольотом. Надувні човни «Зодіак» не могли підійти досить близько до місця висадки. Ми повинні були зійти на берег в районі мису Флора на острові Юрія Кучіева. Цікаво, що цей острів один з наймолодших на архіпелазі. Він був відкритий в 2008 році в ході експедиції криголама «Ямал». До цього між островами був перешийок і це було частиною острова Нортбрук. Але команда атомохода виявила, що перешийок розмило водою. Таким чином на мапі з'явився новий острів. Його назвали на честь капітана легендарного криголама «Арктика». Саме під його командуванням вперше в історії людства надводна судно досягло вершини світи - Північного Полюса.

На борту нашого криголама знаходився вертоліт МІ-8 з екіпажем. Зазвичай такі великі вертольоти не використовуються для реальної роботи в морі. Для льодової розвідки досить більш економного і меншого за розмірами МІ-2. Однак, в нашому випадку передбачалася висадка людей і доставка устаткування, тому вибір припав саме на цей тип вертольота.

Однак, в нашому випадку передбачалася висадка людей і доставка устаткування, тому вибір припав саме на цей тип вертольота

Подібні завдання під силу тільки досвідченим екіпажам. Необхідно не тільки сідає і злітати з невеликого майданчика на кораблі, але і грамотно вибрати місце для посадки і переконається, що навколо немає небезпеки для людей. Під час висадки на берег або лід основною проблемою були білі ведмеді. Перш за все треба було переконається що їх немає поблизу.

Перш за все треба було переконається що їх немає поблизу

Поруч з місцем висадки височить 300 метровий схил гори. На ньому гніздяться тисячі птахів. В основному це Кайра і білі чайки. Чорні точки навколо вертольота - це як раз птиці в повітрі.

Першими на берег висаджуються люди забезпечують безпеку решти групи. Полювання на білого ведмедя заборонена за законом. І хоча вони озброєні, але кулі використовуються для того щоб відлякувати звіра. На поразку ніхто не стріляє. Для того щоб виключити рикошет використовується сталевий сердечник. Таким чином можна стріляти по камінню і відігнати ведмедя. Крім цього є світлошумові гранати.



Місце нашої висадки - мис «Флора». У цьому місці неодноразово висаджувалися арктичні експедиції. Вперше тут перезимував екіпаж британської яхти «Ейра», під командуванням Бенджаміна Лі Сміта. Його судно було затерто в льодах недалеко від цього місця. Дослідники зуміли побудувати хатину з підручних матеріалів і перезимувати на острові. З настанням весни, вони на чотирьох шлюпах дісталися до Нової Землі, де їх і підібрало англійське судно вислане на пошуки.

Британський полярний дослідник і географ Фредерік Джексон заснував тут стаціонарну базу під час експедиції з вивчення Землі Франца Йосипа. 17 червня 1896 року саме до цієї бази вийшли норвезькі дослідники Фрітьоф Нансен і Яльмар Йохансен після своєї невдалої спроби досягти Північного Полюса.

Зупинялися в цьому місці експедиції американця Уолтера Уеллмана на пароплаві «Фрітьоф», а також герцога Арбуцці на «Стелла Поларе»:

Багато полярні експедиції використовували запаси бурого вугілля родовище якого є на острові. Цікаво, що Сєдов під час зимівлі у сусіднього острова на шхуні «Святий мученик Фома» нічого про це не знав. Вони відчайдушно потребували паливі і розібрали для цього дерев'яні споруди бази:

Це лише невелика частина історії арктичних досліджень в цьому регіоні. Офіційно архіпелаг був оголошений російською територією під час експедиції Исхака Ібрагімовича Іслямова в пошуках Сєдова в 1914 році. Саме тоді тут було піднято російський прапор.

Чи не менше історії дивуєшся в цьому місці красі північної природи. Літо тут короткий але дуже яскраве. Усюди під ногами різнокольоровий мох покритий квітами. Варто лише наступити на цей килим - і відразу провалюєшся в воду по коліно:

Постійно чути не змовкає пташиний гам. Навколишні скелі облюбували тисячі кайр і чайок. Вони гніздяться буквально всюди на цих базальтових скелях. Тільки льодовики вільні від пташиного поселень.

Заходять сюди і білі ведмеді. На островах також зустрічається песець, морж, нерпа, морський заєць, гренландський тюлень, нарвав і білуха. Трохи південніше в море можна зустріти косаток. Але в ці відвідини нам не довелося побачити ніяких тварин. Тільки старі кістки.

Назад ми летіли одним з останніх вертольотів. Хотілося якомога довше погуляти по острову і помилуватися місцевими красотами. І треба сказати, що це нам вдалося в повній мірі.

Практично відразу після зльоту ми відчули сильну вібрацію. Вертоліт спочатку різко втратив висоту а потім з набором пішов на розворот за сусідній мис. Я сидів в хвості і чув як сильно скрипіла хвостова балка.

Через деякий час ми сіли на майданчик і стало ясно що на зльоті ми лопатою потрапили по одній з численних кайр. Через це закінцівках пропелера деформувалася:

Було прийнято рішення перевезти всіх на рятувальних роботах з іншого боку бухти. Там була вільна від льоду берегова лінія. Після евакуації всіх людей з острова, екіпаж вертольота самостійно спробує перелетіти на борт криголама.

Таким чином нам випала «чудова» змогу досхочу милуватися красотами острова під час цієї висадки. Втім, перехід не був вже дуже довгим. Велика частина шляху припала на височину тому йти було порівняно легко.

Рятувальний бот повільно підходив до берега проміряти глибини щоб ненароком не пошкодити гвинт. А вже потім в декілька рейсів нас і обладнання перевезли на борт корабля.

Незважаючи на насичений подіями день поспати в цю ніч нам так і не вдалося. У цю пору року сонце не йде за горизонт тому постійно світло. Проходячи поблизу інших островів архіпелагу ми постійно зустрічали білих ведмедів. Ну як тут можна упустити таку можливість познайомиться ближче з дикою природою Арктики?

Другий раз поруч з островами Землі Фрац Йосипа ми побували на зворотному шляху повертаючись з Північного Полюса.

Перш за все ми підійшли до базальтової скелі Рубіні. Вона названа на честь знаменитого італійського тенора і цікава своїм величезним пташиним базаром.

Завдяки вулканічному походженню берег навколо скелі дуже крутий. Тому навіть таке величезне судно як наш атомний криголам здатне підійти до неї практично впритул. Це дуже вражаюче видовище. Для того щоб керувати такою делікатною операцією на носі знаходиться один з матросів з переносною рацією. Він постійно повідомляє відстань до скелі і тенденцію руху.

Базальтові схили острова все усіяні птахами. Також цікаво спостерігати за структурою скелі яка здається зібраної з окремих рівних стовпчиків:

Але головною метою нашого повторного заходу була бухта Тиха на острові Гукера. Саме тут в 1929 році була відкрита перша на архіпелазі радянська науково-дослідна станція.

На жаль до моменту нашого відвідування на станції вже кілька років ніхто не жив. Усі будівлі на території були законсервовані і єдиними жителями тут були хіба що полярні ведмеді. На борту нашого криголама знаходилися члени першої за весь цей час експедиції на цей острів. Вони повинні були висадиться на берег і оцінити можливість відновлення цієї полярної бази. Перед висадкою їх найбільше хвилювало питання наявності непроханих гостей з числа ведмедиків. Тому весь час перед відправкою на берег вони уважно вивчали берег і будови в бінокль.

Також дивіться статтю про те, як влаштований атомний криголам .

Також дивіться статтю про те,   як влаштований атомний криголам

Ну як тут можна упустити таку можливість познайомиться ближче з дикою природою Арктики?