Брест-Центральний - унікальний!

Сьогодні вокзал станції Брест-Центральний відзначає свій 130-й день народження.

Напередодні цієї дати тут пройшли відразу кілька заходів - відкрита Дошка пошани і проведено конкурс «Кращий за професією» серед квиткових касирів, приймальників вантажу і багажу, чергових помічників начальника вокзалу. Музей історії вокзалу відвідали учні Брестського державного коледжу залізничного транспорту і місцевого державного професійного ліцею залізничного транспорту. А в Культурно-спортивному центрі відділення пройшли урочистості з нагоди ювілею підприємства.
Залізничний вокзал Бреста - один з найстаріших в Білорусі. Це ворота країни в Європу. Відкриття нової будівлі вокзалу відбулося на станції Брест-Литовський 28 травня 1886 року. На захід прибув імператор Олександр III з родиною. Площа вокзалу в той час становила понад 4 тис. Кв. метрів. Будівля, схоже на середньовічний замок з чотирма водонапірними вежами, було обладнано водяним опаленням. У залах для пасажирів 1-го і 2-го класів підлоги були паркетні, для 3-го класу - дощаті, в підсобних приміщеннях - асфальтові. Вважається, що це було одне з найкрасивіших будівель на залізницях Російської імперії. Два роки по тому на вокзалі з'явилося електроосвітлення з 160 лампочок, якого в той час на вокзалах російських залізниць практично ніде не було. Про великої значимості об'єкта говорить і той факт, що в ті далекі роки через вокзал проходили безпересадочні вагони далекого прямування з Європи на Далекий Схід. З тих пір він неодноразово оновлювався і зберігає безліч цікавих історичних фактів. Під час Першої світової війни понад 60% будівлі було зруйновано. У 20-х роках його реконструювали в стилях бароко і класицизму. З вересня 1939 він став прикордонним вокзалом Радянського Союзу. У перші дні Великої Вітчизняної війни залізничники і червоноармійці організували оборону вокзалу, проявивши безприкладну мужність і хоробрість.
У 1945-му було прийнято рішення розширити вокзальний комплекс. Роботи були виконані в період з 1953-го по 1957 рік. В облицюванні внутрішніх приміщень і фасадів будівлі були застосовані кольорові породи мармуру і граніту, доставлені з різних регіонів СРСР. З моменту заснування Брестського залізничного вокзалу його відвідували російські та європейські монархи, глави урядів різних країн і високопоставлені гості, знамениті письменники і артисти, скульптори і космонавти.
У 2014 році на вокзалі завершилися роботи з реконструкції пасажирського комплексу, які зачепили всі будівлі і приміщення, інженерні комунікації, прилеглі території та шляхову інфраструктуру. Максимально був збережений історичний вигляд комплексу, при цьому створено сучасний рівень комфорту. З'явилися впорядковані парковки, просторий центральний зал очікування на 240 посадочних місць, зал прикордонного контролю і митного оформлення, зал підвищеної комфортності, затишні номери відпочинку: від економ-класу до люксів. До послуг пасажирів - ресторан, бар, бістро, перукарня і аптека, автоматичні і стаціонарні камери схову, пункти надання банківських і страхових послуг. Впорядковані перони, підземний перехід, що зв'язує Варшавську і Московську боку, який обладнаний підйомниками для людей з обмеженими можливостями. Майданчик перед вокзалом прикрасили ліхтарі, невеликі фонтани і скульптура дами часів Олександра III. Сьогодні вокзал станції Брест-Центральний входить в число пам'яток архітектури Республіки Білорусь, є чинним «музеєм мармуру під відкритим небом». Унікальна споруда гармонійно вписується в стиль сучасного міста. В даний час з перону відправляються 25 пар поїздів регіональних ліній, 14 - міжрегіональних і 15 - міжнародних. В середньому кожен місяць послугами вокзалу користуються близько 300 тис. Пасажирів.

Юлія
КУЧИНСЬКА