Рассказы о велопоходах

Пасажири за пунктуальність і надійність в авіакомпаніях

Найбільш популярні туристичні напрямки сьогодні - Сочі, Анапа, Геленджик, Краснодар

РОЗПОЧАВСЯ літній сезон, і в цілому все туроператори стверджують, що потік туристів знову став рости. Перш за все, звичайно, за рахунок внутрішнього туризму. За даними онлайн-сервісу «Туту.ру» (входить в топ-50 найпопулярніших сайтів в світі в категорії Travel), найбільш популярний напрям сьогодні - південь Росії. Сочі, Анапа, Геленджик, Краснодар. Напередодні літнього сезону «Туту.ру» провів опитування 17,5 тисячі авіапасажирів, які купували квитки на сайті з серпня 2016 по травень 2017, і з'ясував, на що найчастіше пасажири звертають увагу, які авіаперевізники є фаворитами.

Учасники опитування повинні були дати оцінку авіакомпаніям по п'яти пунк- там. Ставлення бортпровідників. Харчування (якщо воно включено у вартість квитка). Стан літака. Точність вильоту. А також висловити загальне враження про авіаперевізника. Експерти «Туту.ру» проаналізували відповіді і на їх основі склали «народний рейтинг» російських перевізників, що літають на російський південь.

Трійка лідерів в цілому передбачувана. «Аерофлот» - 9,27, «АЛРОСА» -9,25, «Росія» - 9,17. Найбільше число позитивних відгуків у «Аерофлоту». Перш за все, тому що у них немає складних правил або обмежень. Плюс на всіх рейсах годують безкоштовно і харчування цілком якісне. Авіакомпанія пунктуальна, літаки нові, на борту чисто, бортпровідники доброзичливі. Негативних відгуків небагато. Схожі відгуки і по S7. Хоча тут пасажири часто відзначають, що в салонах літаків багато ручної поклажі і пасажирам нікуди прибирати речі.

«АЛРОСА» отримала «народні» плюси за професіоналізм, привітність екіпажу і наявність харчування на всіх рейсах. Мінуси в тому, що парк літаків компанії явно потребує оновлення.

Авіакомпанія «Росія» подобається туристам за якість обслуговування, хороший стан бортів і відсутність безбагажних тарифів, які вводять в оману недосвідчених туристів. При цьому пасажири раді наявності легкого перекусу при коротких перельотах тривалістю до 2,5 години.

У хвості рейтингу - авіакомпанії «ВІМ-Авіа» - 7,94, «Перемога» - 7,93, «Північний вітер» - 7,19. Однак проблема тут швидше не в самих компаніях, а в пасажирів. Лоукостери для росіян - явище нове, вони до нього ще не звикли. Винні і самі компанії. Справа в тому, що лоукостером у нас вважається тільки «Перемога»; «ВІМ- Авіа» і «Північний вітер» себе до таких не відносять. І, мабуть, даремно. Як написала одна з пасажирок «Північного вітру», «враження не було б так зіпсовано, якби вони чесно позиціонували себе як лоукостер».

У чому особливість лоукостера? У його правилах прописано габарити багажу, то, що харчування не входить у вартість квитка, ручна поклажа оплачується окремо, а вибір місця - за окрему плату. Але хто б ці правила від початку до кінця читав.

При цих відносних незручності пасажири «Перемоги» задоволені пунктуальністю перевізника, ввічливістю і професіоналізмом бортперсонала. А можливість заощадити на перельоті для пересічної людини швидше плюс в умовах економічної кризи.

У свою чергу, пасажири «ВІМ-Авіа» незадоволені затримками вильотів, старим парком літаків і тіснотою салону.

Рейтинг «Північного вітру» на кінець травня сильно погіршився, і в першу чергу це пов'язано з сильними затримками рейсів.

Треба визнати, що за результатами опитування позитивних відгуків значно більше, ніж негативних. При цьому ввічливість стюардес і професіоналізм пілотів пасажирами сприймаються як норма. Хвилює всіх вік літаків, так як від цього, на думку багатьох, залежить безпека. А найбільше нарікань викликають затримки рейсів, хоча якщо затримка пов'язана з метеоумовами, то пасажири в основному відносяться до цього з розумінням.

Щоб з'ясувати, наскільки рейтинг «Туту.ру» близький до істини, ми опитали новосибірських туроператорів. Насамперед експерти все-таки радять звертати увагу на правила, особливо коли ціни «демпінгові». Потім на те, чартерний це рейс або регулярний. На чартери працюють, як правило, не самі «свіжі борту». До того ж чартер - це приватна бронь туроператора, що не є пріоритетом для аеропорту. Якщо в розкладі відбудуться зміни, аеропорт буде випускати в першу чергу регулярні авіарейси.

Все інше залежить тільки від пасажира. Це як з поїздами. Або ви їдете в купе і харчуєтеся в вагоні-ресторані, або в плацкартному та везете з собою варену курку, яйця і пиріжки, щоб більше грошей залишилося безпосередньо на відпочинок в Сочі або Геленджику. З авіа те ж саме. Або ви вибираєте першу в списку - комфортну, пунктуальність, з смачним харчуванням на борту, на кшталт «Аерофлоту». Або перший по пунктуальності і безпеки (більш нові літаки) лоукостер. Якщо судити за рейтингом «Туту.ру» - це «Перемога». На щастя, ринок на те і ринок, що він дає нам можливість вибирати краще, виходячи з наших запитів до рівня сервісу і фінансових можливостей.

Василь ПОЛИВАНОВ, «Нова Сибір»

Please follow and like us:

comments powered by HyperComments

У чому особливість лоукостера?