Парк Пратер - улюблене місце відпочинку у Відні
Країна Австрія Місто, курорт Відень
Пратер - oзнaчaeт більшу зeлeную сплoшную пoвeрхнoсть і відбувається oт лaтінскoгo слoвa praterum - луг.
Лісова область, де зараз розташований Віденський Пратер, згадується в літописі вже в 1162г при імператорі Фрідріха I. У різний час вона належала монастирям, духовним орденів і громадам, поки Максиміліана II в 1560г не зробив її мисливськими угіддями Габсбургів, викупивши землі у їх власників. Для простих городян доступ в Пратер був закритий, Марія-Терезія в 1759р дещо послабила заборони і офіційно дозволила відвідувати Головну алею особливо наближеним до Двору вельможам, причому гості не мали завдавати шкоди водиться в лісах дичини.
І тільки в 1766г імператор Йозеф II відкрив парк для широкої публіки, парк став улюбленим місцем відпочинку городян. Луга і переліски по обидва боки підходять до Головної алеї, в тіні дерев ховаються невеликі ставки. Алея протяжністю 4 км від Пратерштерн до Лустхаус була прокладена в1537г при імператорі Фердінанда I. і з обох сторін обсаджена каштанами (сенсаційна новинка з Туреччини!). Багато з дерев збереглися з тих далеких времен.pr> З 1774 по 1879 на лузі Іезуітенвізе німецький майстер Штувер регулярно проводив святкування з феєрверками, які доставляли більшу радість глядачам. Коли ж майстер постарів, феєрверки стали проводити лише по великих святах.
Парк відпочинку "Пратер", зі всілякими атракціонами і традиційними видами розваг віденців, завжди привабливий для туристів. Крім Віденського колеса свої послуги пропонують: "Ліліпут", мініатюрна залізниця довжиною 4 км, що перетинає весь Пратер і доходить до стадіону, "Лустхаус", колись місце зборищ любителів полювання, а нині - ресторан, перебудований в 1782г, Планетарій, музей Пратера, присвячений старовинним народним гулянням і розваг.
Завдяки своїй зелені, свіжого повітря і панує тут веселощам парк став традиційним місцем недільних прогулянок городян, улюбленим місцем відпочинку гостей Відня.
Якщо Ви відвідаєте Пратер, загляньте в відомий навіть за межами Австрії "Schweizerhaus" ( "Швайцер-Хаус"). Тут завжди є пиво "Будвайзер" і типово віденське гаряче блюдо Штельце (своєрідно приготована свиняча ніжка). Штельце - фірмове блюдо, досить велика, щоб порції вистачило на двох осіб. "Швайцер-Хаус" - досить гучне заклад, тут голосно говорять, курять і п'ють пиво люди різного віку і національностей, у вихідні літнім вечором досить складно знайти собі містечко. "Schweizerhaus" теж можна віднести до пам'яток Відня.
Віденське колесо огляду
Символ Відня - це віденське колесо огляду, побудоване понад 100 років тому. У 1897р до 50-річчя правління імператора Франца Йозефа I та з нагоди всесвітньої виставки було споруджено колесо огляду, воно підноситься над віденськими дахами і добре видно. Ідея створення колеса належала лейтенанту англійського морського флоту і інженеру Вальтеру Бассет. Трохи раніше такі колеса були побудовані в Лондоні і Чикаго і були добре прийняті публікою, але до наших днів дійшло лише Віденське колесо. У 1896р почалося будівництво, після восьми місяців інтенсивної роботи дружина посла Англії, леді Румбольд, загорнула останній болт в конструкції колеса і тим самим відкрила нову епоху, яка триває ось уже понад 100років!
Спочатку вінці скептично поставилися до нововведення. Новий землевласник в 1915р відмовив в оренді землі спадкоємцям Бассета, який помер в 1907р, більш того він клопотав про знесення колеса, і судовий вирок звучав "знести до 28 лютого 1916р". Але через необхідність великих витрат при знесенні колеса від цієї ідеї довелося відмовитися, і колесо огляду залишилося на старому місці.
З 1920р багато американських кінокомпанії знімали фільми про Відні, вони використовували панораму Відня з колесом на задньому плані. Під час війни колесо піддалося обстрілу, дерев'яні частини згоріли під час пожежі 16 вересня 1944р. Після 2-ї світової війни поряд зі Штефансдому і Оперою, Віденське колесо було відновлено одним з перших, в 1947 р колесо було знову відкрито для публіки. Пратер відроджувався, разом з ним і колесо огляду, яке знову відкрилося після дворічної перерви. З 1961р колесо знаходиться в фамільної власності сім'ї доктора Карла Ламак, а тепер уже його спадкоємців.
До 1944р колесо мало 30 кабінок, але після реконструкції, з міркувань безпеки, залишилося лише 15. Номери кабінок - тільки парні (щоб не було кабінки з номером 13) - 2,4, .. 30. З 1987р, до 90-річчя колеса , кабінка з номером 30 - стала кабінкою-люкс. У такій кабінці можна проводити свята, дні народження, переговори. Атмосфера тут солідна - стіни червоного дерева, гардини в стилі модерн, мармурові столики, килим, сучасне освітлення.
Вночі колесо підсвічується, починаючи з 1 травня, воно висвітлює нічне небо над віденськими дахами.
Основні характеристики колеса:
Висота колеса
64,75 м
Діаметр колеса
60,96 м
Центральна вісь
10,78м в довжину, 0,5 м завширшки, і важить 16,3т
Повна вага всіх конструкцій
430,05т
Швидкість руху
0,75 м / с
повний оборот
12 хвилин
Але зараз є ще одна можливість побачити Відень з висоти пташиного польоту - можна полетіти на повітряній кулі. Кожен день з травня по листопад, в гарну погоду, з раннього ранку до пізнього вечора повітряна куля Hatschi - Bratschi - Panoramaballon піднімається на висоту 150-300м над землею. Кошик кулі розрахована на 25 осіб.
