Тенеріфе після краху «ВІМ-Авіа» залишився без чартеру

На маршруті Москва - Тенеріфе - Москва до сих пір не знайдений альтернативний борт для виконання чартерних програм російських туроператорів. Про це кореспонденту TourDom.ru повідомив генеральний директор компанії «Бейс Тревел» Андрій Соколов. За словами глави консолидатора рейсу на «ВІМ-Авіа», досягти домовленостей не вдається, тому що всі літаки авіакомпаній, які могли б здійснювати такі перельоти, завантажені після краху перевізника.

В даний момент всі, хто брав блоки місць на «ВІМ-Авіа», змушені здійснювати переліт на регулярних рейсах «Аерофлоту». У підсумку ціна туру зросла на 30-50%. Як зазначив керівник туроператора «Аміго-С» Сергій Велікоданов, через це довелося призупинити продажі на зиму.

Що отримають кредитори «ВІМ-Авіа»?

Або на якого «чарівника» молитися

Попередньо підраховані втрати туроператорів через ситуацію з «ВІМ-Авіа» перевалили за півмільярда рублів. Практично всі колишні партнери планують стягнути свої кошти через суд, але перспективи їх отримання залежать від того, що буде з авіакомпанією.

За відомостями спостерігачів, з великою часткою ймовірності на напрямку могли б використовуватися середньомагістральні літаки, які є в розпорядженні авіакомпаній UTair і Azur Air. Але зараз вони завантажені програмами на інших напрямках: UTair - регулярними, Azur Air - чартерами ANEX Tour. Чи вийде домовитися з ними - велике питання. При цьому ще залишається надія на повернення «ВІМ-Авіа», однак за якими цінами виставить свої пропозиції нова керуюча команда, поки теж невідомо.

Тим часом нещодавно стало відомо , Що влада готова повернути літаки проблемного перевізника лизингодателям. Експерти вважають, що це загрожує тим, що на ринку практично не залишиться потрібних бортів, а значить, і турів за прийнятною ціною на Тенеріфе.