Рассказы о велопоходах

Іспанія: білі містечка Андалусії. Фоторепортаж - Andreev.org: фотощоденник подорожей

Натужно гарчав, машина долає черговий гірський поворот і

Натужно гарчав, машина долає черговий гірський поворот і ... Що це? Прямо по курсу - пагорб з яскраво окресленим білою фарбою гребенем. Сніг або хмара?

Сніг або хмара

Вдивляєшся і розумієш - це низка білих будиночків, чітко повторюють рельєф скелі. Вони, немов гігантська хвиля, то радісно товчуть вниз, то знову злітають вгору, мимоволі змушуючи стежити за своїми переміщеннями кожного, який поклав на них око.

Подібних сіл на півдні Іспанії багато. Близько 20 з них навіть входять в так званий маршрут по білим містечках Андалусії (Ruta de los Pueblos Blancos). До двох-трьох можна під'їхати на рейсовому автобусі або поїздом, але більшість цих іспанських перлинок щільно сидить в горах, ідеально вписуючись в автомобільний маршрут. Для дослідження даного регіону колеса потрібні на 100%.

Влаштувавши базу в Севільї, в півтора сотнях кілометрів на північ, ми вирішили відвідати три білих містечка, а саме: Arcos de la Frontera, Grazalema, і Ronda. Якщо подивитися на карту, то добре видно, що шлях до них пролягає через відомий місто Jerez, де і нахересілісь заодно (жарт, за кермом у нас строгий сухий закон!) Відвідали дуже цікаве кінське шоу, але сьогодні мова не про нього. Всі три передбачуваних містечка знаходилися на нижньому боці правильного трикутника, в який вилився остаточний маршрут.

Грунтуючись на отриманому досвіді, хочу зауважити, що чисте проходження цього "трикутника" займає 4 з половиною години їзди. Але ж хочеться не тільки баранку крутити, але і по містечках побродити, покуштувати місцевого-смачного, на що теж потрібен час. Тому, я б заклала на даний маршрут дня два, з ночівлею в одному з білих містечок, і можливо навіть додавши який-небудь ще. Але в той раз ми були сильно обмежені в часі, тому проїхали цим шляхом за один день, і, звичайно, дуже сильно втомилися.

Маршрут: Севілья - Jerez - Arcos de la Frontera - Grazalema - Ronda - Sevilla (330 km):


View Larger Map

Першим за планом значився Аркос-де-ла-Фронтера (півгодини від Хереса). До речі, він не один такий, з приставкою "de la frontera", що означає "прикордонний". За часів протистоянь між іспанцями і маврами невеликі селища часто виявлялися між двох вогнів.

Аркос весь живописно розкинувся на крутий і високою (166 м) скелі, що омивається річкою Гвадалете. Жителі містечка гордо кажуть, що тільки вони можуть бачити спини пролітають птахів, що звичайно ж неправда, але тішить їх самолюбство :)

Жителі містечка гордо кажуть, що тільки вони можуть бачити спини пролітають птахів, що звичайно ж неправда, але тішить їх самолюбство :)

Місто складається з двох частин - старої і нової. У новій, на підйомі скелі, зручно залишити машину в підземному гаражі на площі Plaza de España, після чого хвилин за 15 піднятися в "old city", звідки відкриваються найбільш мальовничі краєвиди на околиці.

Насправді, на машині можна забратися і наверх, де навіть є невелика парковка на площі перед церквою Св. Марії. Але вулички в Аркос вузькі і звивисті, і якщо машина за габаритами трохи крупніше велосипеда, то можуть бути проблеми.

Church of Santa Maria побудована на місці мінарету, після того як іспанці відвоювали місто у маврів в 13-м столітті. Відразу привертає увагу як би зрізана по горизонталі дзвіниця, сильно постраждала під час знаменитому Лісабонському землетрусу 1755-го року. З тих пір, грошей добудувати її так і не знайшлося.

З тих пір, грошей добудувати її так і не знайшлося

Західний фасад церкви Св. Марії виконаний в стилі "платереско", для якого характерно тонке, подібне ювелірному, прикраса будівель. Такий собі іспанський варіант Ренесансу.

Переважна більшість будинків в Аркос з'єднані арками, але зовсім не заради краси, а цілком з практичною метою. Таким чином, будівлі, спираючись один на одного, протистоять землетрусів, і як показала статистика з кінця 18-го століття, цілком успішно.

Ще один характерний для міста елемент - римські колони, вмуровані в кути будинків. Колись біля підніжжя скелі існувало давньоримське поселення, руїни якого місцеві жителі вдало використовували у будівництві будинків. Колони допомагали зберігати кути від відчайдушних ослиних возів. Ну а в сучасному варіанті - від не менш нерозважливих водіїв-туристів на орендованих колесах :)

До речі, а чому всі ці містечка пофарбовані в білий колір? Справа в тому, що центральні провінції Андалусії відрізняються дуже жарким літом. Температура повітря нерідко може доходити до 48 ° C (пізніше ми ще відчуємо на власній шкурі офігенний 42 ° C в Кордові!). Тому, з давніх часів, жителі місцевих сіл фарбують свої будинки в білий колір, який краще за інших квітів має светоотражающим ефектом, запобігаючи надмірне перегрівання стін.

Найкраще сам Аркос-де-ла-Фронтера видно знизу з крихітного парку відразу за новим мостом, або прямо з узбіччя дороги El Bosque, що веде до нашої наступної зупинки.

Grazalema розташувалася в 50 км від Аркоса, практично в центрі національного парку "Sierra de Grazalema Natural Park". Село маленька, лише 2 тисячі жителів, і на відміну від інших "pueblos blancos", вона не настільки популярна у туристів. Однак саме це дозволяє зберігати Грасалема свій власний андалузький дух і атмосферу, і триматися подалі від комерціалізації.

У Грасалема добре влаштувати пікнік на одній з оглядових майданчиків уздовж головного шосе, а також прикупити вовняну ковдру або хустку, якими село славиться на всю Андалусію. А ще краще - переночувати саме тут, щоб неспішно побродити по околицях вранці і ввечері при хорошому світлі. Ми опинилися в Грасалема в обідній час, коли практично все було закрито, і містечко здавався вимерлим. Тільки й залишалося, що об'їхати його по колу, так зробити пару кадрів з висоти гірської дороги.

Гори, що оточують Грасалему є найвищими в провінції (пік Pinar досягає висоти 1654 м), і, мабуть, найбільш мальовничими через різноманітність ландшафту і достатку рослинності. Зарості іспанської ялиці pinsapo дуже тішили око спокійними відтінками від зеленого до світло-блакитного. А в небі кружляли десятки білоголових сипів (Griffon Vulture) - їх колонія в парку одна з найбільших в Європі. Спостерігаючи за силуетами ширяють птахів, не могли не згадати андских кондорів , Яких знімали кілька років тому в Перу.

До Ронди було всього нічого - якихось 35 км, але проїжджають вони довго і нелегко. Дорога крута, весь час по горах, постійні "Зюзі", сліпі повороти, і періодично хочеться знудити в пакетик :) За межами національного парку стає легше, дорога більш-менш випрямляється, влітаючи в Ронду уздовж по-Пітерської по-Хересской (Calle Jerez ). Машину зручно залишити в підземному гаражі на площі Plaza del Soccoro, і прогулятися до головної визначної пам'ятки міста пішки.

Унікальність розташування Ронди проявляється в тому, що місто розділене на дві частини глибокою ущелиною, тому при погляді на будинки, побудовані по краях високих стрімких скель, створюється враження, що вони в будь-який момент можуть зірватися в глибоку прірву. Трохи моторошне видовище, адже ущелині-то глибиною понад сто метрів. Як можна було прокласти тут міст в 18-м столітті (Puente Nuevo)? Однак, змогли ж. Правда, головний архітектор поплатився за це життям - зірвався вниз при фінальної інспекції конструкції.

Та й без моста пейзаж вражає. Стрімкі скелі дивно нагадують грецькі Метеори , До яких цілком можна застосувати той же епітет - "висять в повітрі". Для міцних духом в цих місцях прокладено кілька стежок, що ведуть до самої води, і якщо дозволяє час, то спуститися треба обов'язково - подивитися на досить цікаві руїни арабських лазень і старий міст на додачу.

Але ми виявилися в Ронде вже на самому заході, так що зробивши кілька кадрів і непогано перекусивши на одній з пішохідних вуличок в центрі, поспішили в зворотний шлях до Севільї.

Місце зйомки: Андалусія, Іспанія.

Related

Що це?
Сніг або хмара?
Як можна було прокласти тут міст в 18-м столітті (Puente Nuevo)?