Авіакомпанії втратили 22,7 млн сумок в 2017 році
Неправильна обробка і втрата багажу привела до того, що авіапасажири в 2017 році не змогли отримати по прильоту 22,7 млн валіз, свідчать дані звіту SITA Baggage Report 2018.
Цей показник виріс на 4,1% в порівнянні з 2016 роком. Однак на тлі зростання пасажиропотоку в 2017 році, який склав 4,08 млрд осіб, на 7,1%, в перерахунку на 1000 пасажирів авіакомпанії стали втрачати менше речей.
Для порівняння, в 2017 році в середньому втрачалося 5,57 сумок на 1000 пасажирів, в той час як в 2016 році цей показник становив 5,73 сумки на 1000 пасажирів.
Втрати галузі через неправильну обробки багажу в минулому році склали $ 2,3 млрд.
Найбільший показник втрат був зафіксований в Європі - 6,94 сумки на 1000 пасажирів, найменший в Азії - 1,92 сумки на 1000 пасажирів.
Статистика втрати багажу авіапасажирів у 2017 році
За даними SITA Baggage Report 2018, в 2017 році 47% проблем з обробкою багажу виникало під час трансферу, в 16% випадків сумки просто не завантажували в літак, в 15% випадків причиною несвоєчасної доставки багажу ставали помилки в оформленні квитків, питання, пов'язані з безпекою та інші причини.
У 78% випадків неправильної обробки багажу доставка речей була просто затримана, і їхні пасажири отримували пізніше, в 17% відбувалося пошкодження сумок, а в 5% - їх повна втрата або крадіжка.
Причини неправильної обробки багажу в 2017 році
За даними SITA, зміни, проведені в галузі за останні роки, дозволили значно зменшити число випадків неправильної обробки багажу.
У той час як за останні 10 років число пасажирів виросло з 2,48 млрд в 2007 році до 4,08 млрд у 2017 році, кількість неправильно оброблених сумок зменшилася з 46,9 млн в 2007 році до 22,7 млн в 2017 році, а індекс втрати багажу зменшився з 18,88 сумок на 1000 пасажирів в 2007 році до 5,57 сумок на 1000 пасажирів в 2017 році.
Статистика неправильної обробки багажу в 2007 та 2017 років роках
Очікується, що найближчим часом відбудеться подальше зменшення числа випадків неправильної обробки багажу в зв'язку з тим, що відповідно до Резолюції IATA №753 з червня 2018 року авіакомпанії, які є членами асоціації, повинні будуть відслідковувати пересування валіз і ділитися цією інформацією з усіма сторонами, залученими в процес доставки багажу, на етапах його сортування, навантаження в літак, обробки під час трансферу, а також перед видачею на багажну стрічку по прильоту.
Вимоги Резолюції IATA №753
SITA Baggage Report 2018