Авіаквитки лоукостерів в Італію

1. Дешеві авіаквитки до Італії у Ейр Доломити
2. На чому економить лоукостер?
3. Скільки насправді коштує багаж у Ейр Доломити?
4. Затримка рейсу в Домодєдово
5. Переліт в Мілан італійським лоукостером
6. Обмін залізничних квитків Треніталіі
7. Підсумкова вартість авіаквитків лоукостера в Італію
8. Порівняння європейських лоукостерів

У рубриці «Ми з'їздили!» Публікуються відгуки туристів про самостійні подорожі. Автор цього звіту Галина К. Фотографії частково люб'язно надані автором.

Про лоукостер в Італію: авіакомпанія Air Dolomiti, рейс «Москва-Бергамо».

Вирішила розповісти іншим самостійним туристами про своє спілкування з одним з європейських бюджетних авіакомпаній - Air Dolomiti. Спробую, як мені порадила Ганна, написати не тільки про погане, але і про хороше. Думаю, що мій досвід може комусь стати в нагоді.

На травневі свята я вирішила здійснити свою давню мрію - поїхати до Флоренції. Шенгенська віза в мене була (дали в минулому році в візовому центрі Греції на рік), тому головне було знайти недорогі авіаквитки і готель.

У Флоренцію на лоукостер ЕйрДоломіті без проблем?

На жаль, в інший час я поїхати не могла, як людина працює (до того ж, на новій роботі), і з тієї ж причини не було можливості купити квитки сильно заздалегідь.

Дешеві авіаквитки до Італії у Ейр Доломити

У квітні все недорогі квитки на травневі свята розкупили і до Флоренції, і в Пізу, і в Рим. Все, що можна було знайти, коштувало дорожче 20 тис. Рублів, дешевше були тільки квитки з пересадкою тривалістю добу або двоє, що для травневих свят не варіант.

Я вже подумала, що мрія моя цього року не здійсниться, але в одній пошуковій системі несподівано виявилися квитки а / к Air Dolomiti за 12 тис. Правда, не у Флоренцію, а в Мілан, точніше в Бергамо, аеропорт Orio Al Serio. Авіакомпанія мені була знайома, тому що в минулому році ми з подругою летіли в Італію «Люфтганзою» через Мюнхен, і AirDolomiti (партнер «Люфтганзи» по StarAlliance) здійснювала другу частину рейсу. Ніяких проблем тоді не було, так що враження у мене залишилися найприємніші.

На чому економить лоукостер?

Літачок «Доломітів» був маленький, але долетіли добре, без затримок. Загалом, я вирішила, що треба брати квитки, поки вони не зникли, а до Флоренції з Мілана доїду на поїзді. На жаль, відносна дешевизна квитків (за фактом коштували вони не 12, а 14 тис., Але, в порівнянні із середньою ціною квитків у Флоренцію на той момент - 24 тис., - все одно набагато дешевше) передбачала такий «дрібничка», як відсутність місця багажу. На ще більший жаль, я не звернула на це серйозної уваги при купівлі квитків, а агентство OneTwoTrip, через яке я їх купувала, особливо не морочитися інформуванням покупців про умови провезення багажу.

Посадковий талон на "правильний" європейський лоукостер Ейрберлін

Загалом, як потім з'ясувалося, при купівлі квитків треба було додатково заплатити за багаж (29 євро в один кінець). А ті, хто цього відразу не зробив, в аеропорту повинні заплатити вже 50 євро. Це я прочитала вже за пару днів до вильоту на якомусь інтернет-форумі, після того як намагалася з'ясувати правила провезення багажу на мою квитку спочатку в агентстві ( «А ми не знаємо, звертайтеся в авіакомпанію!»), А потім в авіакомпанії Ейр Доломити.

Тут, до речі, попутно з'ясувалося, що Air Dolomiti хоч і літають тепер в Москву і з Москви, представництва в Росії не мають! Телефон, який я знайшла на сайті аеропорту «Домодєдово», виявився «Люфтганзи». Там на мої запитання відповісти не змогли і порадили знову-таки звернутися в Air Dolomiti, тобто в Італію. Я написала по-англійськи в «рідне» представництво компанії по електронній пошті. Мені навіть відповіли, але ... лише через два дні після того, як я полетіла в Італію! (Прочитала відповідь, коли повернулася.)

Анти-лоукостер у Флоренції

На форумі, куди я випадково зайшла в надії знайти щось конкретне про провезення багажу, народ рвав і метав з приводу його немаленькою вартості особливо для «нерозторопних» громадян, агентства OneTwoTrip, яке про це не попереджає, скасування рейсів з Москви (о, жах!) і неможливості оперативно зв'язатися з авіакомпанією. Настрій у мене від усього цього зіпсувалося ще більше, полізли в голову страшні думки, як би мій рейс теж не скасували ... Але, згадавши про травневі свята і розкуплені квитки, я вирішила, що хоча б це мені не загрожує.

На сайті а / к Air Dolomiti було сказано, що вага ручної поклажі повинен бути не більше 7 кг, але «вкластися» в них у мене, на жаль, не вийшло, не дивлячись на відповідний розмір валізи, так званий «cabin size». Напевно, люди, у яких великий досвід польотів з лоукостерами, вміють подорожувати майже без нічого, але у мене так поки не виходить ... Загалом, моя валіза після всіх зборів важив все-таки близько 9 кг, не рахуючи сумки на плече з улюбленим міні електрочайником, путівниками та ін. потрібними речами. А вилітають літаки а / к Air Dolomiti з Москви, до речі кажучи, аж о 4.30 ранку! Правда, рейс прямій, без пересадок. Назад літак прилітає теж вночі, о 3.30. (Про те, як дістатися до аеропорту «Домодєдово» вночі не на таксі я написала в іншій статті.)

Скільки насправді коштує багаж у Ейр Доломити?

О 2.30 ночі я була в аеропорту біля стійки реєстрації, де мені сказали, що ручній поклажі можна провозити не більше 8 кг (в італійців на сайті було написано 7). Рамка для багажу маленька і дуже тонка, так що навіть моя валіза cabin size туди не вліз. Довелося йти на стійку оплати багажу. На жаль, дійсність перевершила найгірші коментарі на форумі: з мене взяли не 50, а аж 65 євро! 15 євро - збір аеропорту. Настрій моє псувалося все більше і більше, але це було ще не все ...

Затримка рейсу в Домодєдово

Пройшовши паспортний контроль і огляд, я пошукала на табло вихід на посадку і побачила напис: «Рейс затримується до 7.10». Чому його затримали, зрозуміло так ніхто і не пояснив, але сидіти ще три з гаком години вночі в аеропорту «Домодєдово» - задоволення, м'яко кажучи, мало ... А у мене, до того ж, були квитки на поїзд з Мілана до Флоренції з пересадкою в Болоньї, куплені на сайті «Треніталія», і виходило, що через затримку рейсу я і на поїзд спізнюся ...

Аеропорт Шереметьєво. табло вильотів

Загалом, настрій був остаточно зіпсовано ... О пів на сьому нарешті оголосили посадку. За затримку ніхто не вибачався і взагалі мови про це не було, как-будто так і треба.

Переліт в Мілан італійським лоукостером

Долетіли, правда, нормально. Під час польоту розносили серветки, напої (на зворотному шляху навіть спиртні) і італійські пиріжки. Народу в літаку було не дуже багато, та й сам літак невеликий в порівнянні з іншими, на яких доводилося літати. Весь час, поки летіли, мене не покидали похмурі думки про те, що я спізнююся на поїзд, і квитки можуть пропасти.

Обмін залізничних квитків Треніталіі

Коли літак нарешті приземлився, я побігла на автобус до Мілана. До Центрального вокзалу (Milano Centrale) їхати приблизно годину. Там, про радість, з'ясувалося, що першим квитком (на поїзд reggionale) можна було скористатися в протягом 4 годин, так що він був ще дійсний. А другий квиток мені вдалося поміняти на більш пізній час, на жаль, з доплатою 9 євро. Я вирішила, що це все-таки краще, ніж якби квитки зовсім зникли. А ось нервів і часу через затримку рейсу я витратила, на жаль, набагато більше.

Потяги Треніталіі

На зворотному шляху, правда, такого неподобства вже не було: вилетіли вчасно і за багаж взяли тільки 50 євро, без поборів аеропорту.

Підсумкова вартість авіаквитків лоукостера в Італію

Загалом, вийшло, що, з урахуванням «супутніх» витрат (плата за багаж, автобус, поїзд до Флоренції і назад), квитки AirDolomiti мені обійшлися приблизно в ті ж самі 20-22 тис. Тільки, швидше за все, якби вони мені не попалися, я б просто нікуди не поїхала ... Але поки з Air Dolomiti спілкуватися більше не хочеться, по крайней мере, окремо від «Люфтганзи».

Якщо відволіктися від моєї конкретної історії і спробувати зробити якісь узагальнення, то висновок, напевно, такий: не те щоб а / к Air Dolomiti зовсім погана, може, навіть і хороша ... Але на своїй італійської грунті або в зв'язці з «Люфтганзою» . А з польотами в Москву у них поки якось не склалося ...

Порівняння європейських лоукостерів

До слова сказати, на стійці RyanAir в аеропорту Бергамо норма провозу ручної поклажі була до 10 кг, і рамочка для валіз, якій цю поклажу можна виміряти, була ширше, ніж у італійського лоукостера ... І, швидше за все, за місце багажу Ryan бере все таки не 50 євро, а кілька поменше ... Загалом, порівняння знову не на користь «Доломітів».

Ще по темі Мілан

Ще по темі Ми з'їздили