Рассказы о велопоходах

Балаклава музей підводних човнів, військово морський музей Балаклава

  1. Історична довідка
  2. Бухта без штормів
  3. початок будівництва
  4. Технічні дані об'єкта
  5. Історичний музей

Крим - це не тільки залиті сонцем галькові пляжі, стрункі кипариси на тлі білосніжних хмар, пікоподібні і пологі гірські вершини, а й численні пам'ятки.

Більшість з них настільки популярні серед туристів, що уздовж виходжу ногами людськими, відображені на сотнях тисяч пам'ятних знімків, інші ж, рідкісні, до сих пір залишаються засекреченими і прихованими від очей туристів.

Така доля спіткала і музей підводних човнів у Балаклаві.

Місто Балаклава неподалік від Севастополя пишається своєю багатою історією в дві з половиною тисяч років.

Історична довідка

З періоду античності кожен народ, який проживав на території бухти, залишив тут свій слід: генуезці - фортеця Чембало, турки дали назву бухті, а англійці залишили після себе набережну і численні споруди. З періоду античності кожен народ, який проживав на території бухти, залишив тут свій слід: генуезці - фортеця Чембало, турки дали назву бухті, а англійці залишили після себе набережну і численні споруди

Незважаючи на те, що Балаклава досить мала про неї знають у всьому світі. На честь цієї багатостраждальної землі були названі сотні вулиць, проспектів, станцій метро по всьому світу. А ось куди можна сходити в Севастополі, що б ознайомитися з усією архітектурою, детально описано в даній статті.

За часів Кримської війни Балаклава була окупована англійськими військами. Історія розповідає, що після битви на Альмі і російського поразки війська британців безперешкодно увійшли в місто.

Так і залишилися до кінця війни англійські солдати в Балаклаві, вона служила базою для їх армії і флоту. Можна сказати, що з окупаційним режимом англійців в місто прийшла цивілізація - був прокладений водопровід, відремонтовано старі і прокладені нові шосейні дороги, а також зведена набережна, а в 1854 році була побудована перша в Криму залізниця. Так і залишилися до кінця війни англійські солдати в Балаклаві, вона служила базою для їх армії і флоту

Під час сильного шторму 1854 року понад десятка англійських судів були викинуті на берег і розбиті об скелі. У живих залишилися тільки семеро. Серед втрат англійців була і найбільша - корабель під назвою «Принц», він повинен був доставити в Балаклаву золото для заохочення англійських солдатів. До кінця Кримської війни Балаклава і Севастополь були повністю закритими містами.

На початку двадцятого століття при вході в бухту Балаклави була побудована дача графа Апраксина, яку німецькі війська, йдучи з Криму, підірвали, уцілів лише фундамент. Гітлерівці приділяли Балаклавській бухті пильну увагу і готові були кинути більше половини своїх сил на її захоплення.

Бухта без штормів

Вся справа в тому, що навіть під час шторму на морі в бухті не буває жодного хвилювання. Тут після довгого часу на воді моряки могла зайти в Балаклавську бухту на ремонт і відпочинок. Вся справа в тому, що навіть під час шторму на морі в бухті не буває жодного хвилювання

Бухта, яка відмінно зарекомендувала себе в роки Великої Вітчизняної війни, відразу після перемоги вирішили задіяти з користю. Не дивно, що саме тут пізніше розташувалася база Чорноморського флоту, а весь Севастополь покрив завісу секретності. Для тих хто любить подорожувати по околицях Севастополя, варто проїхати в село Орлине в Криму, яке знаходиться в 25 км від Балаклави. А для тих, хто любить розваги на суші, варто відвідати аквапарк Зурбаган в Севастополі , Попередньо дізнавшись ціни на відвідування.

Ленінградський інститут «Граніт» займався розробкою і втіленням в життя секретного об'єкта під назвою «об'єкт № 825».

початок будівництва

Проект дійсно був виконаний геніально і отримав схвалення Йосипа Сталіна. Тверде рішення захистити хоча б частину флоту в разі атаки прийняв головнокомандувач країни ще в 1947 році, а будівництво почалося тільки через десять років. Проект дійсно був виконаний геніально і отримав схвалення Йосипа Сталіна

Будівельникам, які працювали цілодобово, довелося на руку ще й геологічна будова гори Таврос з численними постатями. Грунт, який утворювався в результаті буріння грунту, вивозили в нічний час доби в спеціальний кар'єр, а частина цієї землі топили глибоко в море. Не далеко від морської бази є найпрекрасніше місце Фіолент в Севастополі, а як туди дістатися, докладно описано в даній статті.

Дивно, але підземний комплекс загальною площею в 10 квадратних кілометрів вдалося приховати від сторонніх очей і звести його всередині природного скелі, що височіє над рівнем моря на 120 метрів. Дивно, але підземний комплекс загальною площею в 10 квадратних кілометрів вдалося приховати від сторонніх очей і звести його всередині природного скелі, що височіє над рівнем моря на 120 метрів

Передбачалося, що в разі атаки 9 субмарин разом з екіпажем можуть сховатися в бункері і існувати там до тридцяти днів. Вхід і вихід в секретний об'єкт перебували в різних місцях і були максимально замасковані. Так ні при вході в бухту, ні при виході з неї помітити прохід було неможливо.

З 1957 року місто зникає з карт, потрапити в нього практично неможливо для «простого» людини. Місцеве населення проходить кілька турів співбесід з працівниками спецслужб, з цього часу потрапити в місто можна тільки за пропискою в паспорті.

Технічні дані об'єкта

Ворота в коридор підземелля були виконані зі сплаву титану з алюмінієм, відкривалися тільки за наказом і тільки в нічний час, вони дійшли до наших днів цілими і неушкодженими. Спочатку підводний човен наближався до них під водою, а потім перед самим входом за допомогою спеціальних механізмів відкривалися нові ворота, вона проходила далі по тунелю.

На відео-музей підводних човнів у Балаклаві:

В останньому сухому доці, де викачували морська вода, підводний човен ставала на ремонт.
Самою засекреченої частиною цього підводного міста була арсенальна штольня, де зберігалася ядерна зброя.

За кожним з чотирьох столів працювала окрема бригада, яка і збирала ці боєголовки, супроводжуючи свої дії словами. Кожен рух і кожне слово робочого підземного об'єкта фіксувалося і перевірялося, на питання про те, де працює людина, потрібно було відповідати «не знаю». За кожним з чотирьох столів працювала окрема бригада, яка і збирала ці боєголовки, супроводжуючи свої дії словами

Завод успішно існував кілька десятків років і під завісу Радянського союзу теж завершив своє існування.

Справа в тому, що підводні човни невблаганно застарівали, а нові субмарини були набагато масивніше і просто не проходили в канал заводу. Таким чином, його фінал був вирішений наперед.

Після розпаду Радянського союзу з бази підводних човнів розкрадали все, що могли, вона залишилася порожня, не вдалося забрати лише ті самі алюмінієво-титанові ворота, які вражають своєю міццю.

Історичний музей

У 2003 році президент країни підписує указ про те, щоб перетворити секретний об'єкт в військово-історичний музей (військово морський музей у Балаклаві), саме в такому іпостасі він існує до цього дня. А ось як доїхати з Севастополь в Балаклаву, докладно описано тут у статті.

Музей представив макети субмарин у співвідношенні 1: 100. Човен 4 покоління, наприклад, має обтічну форму і покриття з гуми, вона практично непомітна у воді, звідки і отримала свою назву - «Чорна діра». Музей представив макети субмарин у співвідношенні 1: 100

Вся екскурсія супроводжується не тільки докладними розповідями екскурсовода, але і аудіозаписами тих років.

На плівці збереглися голоси і звуки, записані під час робочого процесу «Об'єкту 825 ГТС», що дозволяє максимально зануритися в атмосферу тих днів.

Не далеко від музею розташувався золотий пляж у Балаклаві , На якому можна з користю для свого здоров'я відпочити. після відвідування визначних пам'яток.

Можливо вам так само буде цікаво дізнатися про те, як дістатися до пляжу Василі в Балаклаві.

А для тих, хто хоче відпочити в Севастополі без турбот, варто звернути свою увагу на будинок відпочинку в Севастополі.

На фото-режим роботи музею Балаклави:

На фото-режим роботи музею Балаклави:

Сьогодні в музей може потрапити будь-хто, проте екскурсія охоплює лише половину бази. Передбачається, що двогодинна екскурсія незабаром стане ширше і довше, адже музей поступово поповнюється новими експонатами.