Holiday.by протестував тур на поромах Viking Line по півночі Європи. Екскурсії по Гельсінкі, Стокгольму і Таллінну

Північна Європа заслужено набирає популярність у білоруських туристів: красива природа і архітектура, доступні пакетні тури і, звичайно, можливість відправитися в круїз на сучасних поромах, що надають широкі можливості для відпочинку. Holiday.by відправився разом з компанією Interlux через Естонію до Фінляндії та Швеції на лайнерах оператора Viking Line. Хочемо поділитися враженнями! У першій частині - переїзд і екскурсії по північних столиць.

Напевно, багатьох лякає перспектива провести ніч в автобусі, але насправді нічого страшного в цьому немає. Група збирається в другій половині дня на платформі диспетчерської станції «Дружна» і відправляється до кордону Литви. Автобус комфортабельний: працюючий санвузол, відкидаються крісла, часті зупинки - час летить практично непомітно. Великогабаритним пасажирам не варто турбуватися за наявність місця для ніг - їх вистачає навіть при двометровому зрості. Випробувано на собі.

Звичайно, на кордоні як пощастить, але в нашому випадку все пройшло гладко. Білоруси пропустили без проблем, литовці попросили вийти і додивилися особисті речі. На нейтральній зоні є можливість для шопінгу в магазинах дьюті-фрі. Забігаючи наперед скажемо, що закуповуватися провізією і напоями найкраще саме тут, так як ціни з просуванням на північ тільки ростуть.

Ну а далі - тільки вперед. до Таллінна від кордону приблизно 700 кілометрів прибалтійських доріг, які розбавляються видами за вікном, розмовами з попутниками, фільмами по телевізору в салоні і інструкціями супроводжуючого. Інструкції корисні: як не загубитися на екскурсіях, звідки і скільки вирушаємо далі, коли наступна зупинка.

Добре буде взяти з собою перекус: далеко не скрізь в дорозі є можливість купити їжі, з напоями простіше - вони є на кожній заправці, а співробітники Interlux час від часу пригощають водою і соками своїх пасажирів.

Звичайно, сон в автобусі так собі, але вдається більш-менш виспатися перед приїздом до столиці Естонії. На зворотному шляху ми ще подивимося екскурсію по Таллінну, а поки самий час завантажитися на пором Viking Line. Водії відганяють в автобус на вантажну палубу лайнера, а пасажири піднімаються по переходах в громадські місця корабля. Про його пристрої - вже в наступному нашому звіті!

Всього за дві години ми швартуясь біля пристані в Гельсінкі, швидко пірнаємо в автобус і вирушаємо на екскурсію по головному місту Фінляндії.

Розпланований день добре: частина займе програма Interlux, частина буде відведена під вільний час, який можна витратити на самостійне вивчення міста або пообідати. Ціни, звичайно, в закладах громадського харчування кусаються, але в Гельсінкі повно забігайлівок по типу «буфета» - платиш за вхід близько 10 євро і їж від душі. «Буфети» зустрічаються «тематичні»: китайська, тайська, європейська, турецька, японська та які ще завгодно кухні.

Втім, зараз не про те. Ми зупиняємося на головній площі Гельсінкі, на якій розташована вражаючих розмірів церква. Це - кафедральний лютеранський собор Святого Миколи, в загальному, головний храм країни. Під час екскурсії автобус проїжджає і повз Собору Успіння Пресвятої Богородиці, центральному місці православної культури Фінляндії.

Країна, звичайно, багато в чому має спільну історію з Росією, а тому місць, що нагадують про східному сусідові, вистачає. «Ми проїжджаємо по багатому кварталу міста, в якому селяться, в основному, російські», - як би вторить нашими спостереженнями екскурсовод.

У програмі поїздки по місту ми заїжджаємо до пам'ятника Яну Сибелиусу. Місце вкрай незвичайне. Сотні труб, що нагадують органні, встановлені на гранітну підкладку. Великий фінський композитор «звучить» на вітрі і після своєї смерті - потоки повітря проходять через монумент, видаючи різні звуки.

- Існує легенда, що, якщо голосно крикнути в будь-яку трубу своє бажання, воно обов'язково здійсниться! - каже нам екскурсовод, і група спрямовується до монументу. Бажання, звичайно, цілком земні: кому квартиру, кому сімейного благополуччя.

Гельсінкі не порадували нас погодою, але це не біда. Велика частина екскурсії проходить в автобусі, піша її частина обмежена лише виходами до знакових місцях фінської столиці.

Ми якраз в черговому такому: це церква зі складною назвою Темппеліаукіо, що можна буквально перекласти як «в скелі». Вона дійсно в скелі! Побудована за допомогою динаміту і зубила - виточена в міцній кам'яній породі, на якій стоїть місто і вся Північна Європа - вона вражає своїми масштабами і суворим внутрішнім оздобленням. У туристів групи є можливість побродити між гігантських каменів, з яких складені стіни храму, і вдосталь нафотографировались в основному залі.

А тепер - вільний час. Ми вирішили пройтися по основним торговим вулицях Гельсінкі, заглянути в фешенебельний торговий центр Stockmann, сфотографувати вокзал і пообідати в турецькій забігайлівці (до речі, всього за 7 євро з людини за ситний стіл).

Час пролітає непомітно, тому пора на паром. Знову білосніжний лайнер Viking Line, але тепер уже з розміщенням на всю ніч. йти до Стокгольма приблизно 16 годин, а прибуття - в зручний час після години пік, близько 10 ранку за місцевим часом.

Знайомство зі столицею Швеції Interlux починає зі Старого Міста. Стокгольм стоїть на безлічі островів, з'єднаних між собою поромними переправами і мостами, і Старе Місто розташоване на одному з них. З нього якраз і починаємо. Звичайно, досвідчений турист, поїздити по Європі, бачив їх вже чимало, але навіть досвідченому тут буде дуже цікаво. У всякому разі, саме в Стокгольмі можна побачити по-справжньому саму вузьку вулицю Скандинавії, побувати на знаменитій площі Сторторгет, будиночки якої - в кожному туристичному путівнику і, звичайно, побачити своїми очима ту саму дах, звідки злітав і куди приземлявся Карлсон.

Екскурсовод розповідає про місто небанальні речі. Як він формувався і чому всі будинки скріплені металевими стяжками; які сувеніри самі шведи вважають гідними для покупки, а які краще обходити стороною; про місцеві делікатеси і особливості виховання дітей.

Ми вирушаємо до «чепурні» виду Стокгольма - навпроти Ратуші на березі озера Меларен.

- Звідси можна побачити будинок, в якому працював Альфред Нобель, - повідомляє нам екскурсовод. - Он він, з жовтою дахом. Тут великий вчений проводив свої досліди і мало не загинув від вибуху динаміту.

У програмі виділено час на фотографування, а потім ми йдемо безпосередньо до Ратуші, похмурому, в готичному північному стилі, будівлі, яке, до речі, побудовано менш ста років тому.

Після Interlux покаже своїм туристам Королівську площу і замок шведського короля, який є однією з найбільших на континенті діючих резиденцій. Саме від цієї точки після вільного часу група буде повертатися до поромної пристані і його корисно запам'ятати.

Час в таких прогулянках як на зло тече занадто швидко, тому незабаром настає час для самостійного вивчення міста, і ми йдемо на «Острів музеїв», де, поза всякими сумнівами, варто побачити легендарний корабель «Васа».

Бойове судно з трьохсотрічної історією мало коротку і трагічну історію: воно затонуло в першому ж плаванні, не встигнувши навіть вийти з бухти. Завдяки цьому через три століття вченим вдалося підняти і повністю відновити корабель, розмістивши його в спеціально побудованому музеї.

«Васа» вражає! З любов'ю оброблений і відреставрований корабель шведських моряків постає у всій своїй могутній красі на декількох поверхах сучасного сховища. На жаль, потрапити всередину не можна, але тут же побудовані точні копії внутрішніх приміщень судна.

Якщо не витрачати час даремно, можна ще встигнути глянути на стокгольмську метро або витратити час на покупки на центральній вулиці Старого Міста. Відразу після ми відчалюємо на поромі назад в Гельсінкі, де після короткої пересадки опиняємося в столиці Естонії.

Нарешті час для прогулянки по Таллінну. На відміну від попередніх міст, тут все проходить на ногах - пересування автобусів за фортечною стіною строго заборонено. Втім, розміри міста невеликі, а навколо багато цікавого.

Екскурсанти побачать з оглядового майданчика червоні дахи старого Ревеля (це попередня назва столиці Естонії), сторожові вежі Товсту Маргариту і Довгого Германа, Ратушну площу і вулички середньовічного міста, що збереглися з тих часів майже в первозданному вигляді. Весь старий Таллінн повністю внесений до списку всесвітньої спадщини ЮНЕСКО, це не частий випадок в світі.

У вільний час можна побачити сучасний діловий квартал міста або перекусити, наприклад, в Lido з його демократичними цінами.

Естонія і Фінляндія вже давно знаходяться в єврозоні, в Швеції розрахунки ведуться в місцевих кронах. Туристам, які планують покупки сувенірів додому, слід сформувати окремий бюджет під них, орієнтуючись на вказівки екскурсовода (він підкаже, що краще купувати). На обіди піде по 10-15 євро на людину, якщо обмежитися «народними» місцями.

Для нас же настав час відправлятися додому. Друга ніч автобусі переноситься набагато легше, а на кордоні жодна зі сторін не змушувала виходити з салону і демонструвати речі. Вже рано вранці автобус на п'ятий день після початку подорожі прибуває на те саме місце, звідки і виїжджав.

Ціна туру становить 2,25 млн - в цю вартість не входить віза і самостійні екскурсії. Проїзд, проживання на поромах Viking Line і ознайомчі прогулянки по містах вже оплачені.

У наступній частині - про влаштування поромів!

Вибрати круїз на Holiday.by

Також читайте:

Топ-10 станцій метро в Стокгольмі. Репортаж Holiday.by

Стокгольм: свято Бразилії, печериці та келих вина на заході