Відповіді на питання Хочу купити велосипед в ціновому діапазоні 200-300 у.о. Був в * Спортмастере *, сказали, що фірма * Nordway * трохи краще * Comanche *, чи так це? Планую ганяти, як по асфальтту (70%), так і по лісових вибоїнах (30%). Налякали, що середні велосипеди (без дискових гальм) не витримують виїзд на бордюр і т.д, відразу йде вісімка. Вообщем допоможіть зробити правильний вибір. :

Питання пов'язані з вибором і покупкою велосипеда, підбором рами, обладнання, моделі або фірми виробника - в загальному все про покупку залізного коня. Список груп питань і відповідей. .

Відповідь: По тому - що вам наговорили - відразу видно що ви побували в магазині аля "супермаркет", так там є все але продавці в велосипеда (та й у всіх) розбираються так само добре як і у "зовнішній політиці". Жарт. Просто, на жаль, коли продавець займається великою кількістю товарів - він погано в них розбирається, а шкода.
По-перше ми радимо вам купувати велосипед тільки з передньої амортизаційної вилкою - так як для такої манери їзди задній амортизатор не потрібен - він буде лише заважати додаючи вагу і з'їдаючи розгойдуванням ваші сили. По-друге наявність або відсутність 8 на колесі після ями або бордюру - ні як не залежить від наявності дискових гальм - це залежить від того який обід (бажано подвійний) і як добре протягнуті спиці. А нормальні дискові гальма зазвичай ставлять на моделі велосипедів від 350-400у.е. - це обумовлено їх досить високою вартістю - до того ж дешеві дискові гальма ні чим не краще нормальних V-brake - тільки виглядають крутіше, коштують дорожче, важать більше ну і трохи краще гальмують в мокру погоду і взимку. Так що для більшості користувачів дискові гальма - це розкіш - а не необхідність. А Nordway - це ще зовсім нова марка ще ніяк не зарекомендувала себе на ринку України - так що не знаємо звідки у продавців такі відомості.
Для їзди по шосе, місту, паркам, легкому бездоріжжю - однозначно кращим вибором буде кросовий велосипед (або як їх ще називають "гібрид") - це велосипеди з колесами 28 "(як у шоссейников) і відносно тонкої" міський "(товщі ніж у шосейних велосипедів - але більш тонкої ніж у гірських) покришкою - за рахунок цього ці велосипеди дуже "накатісти" - легко набирають і підтримують швидкість - кросовий велосипед - це "комфортна" швидкість. але це не велосипед для їзди по серйозному бездоріжжю так як колеса з тонкою покришкою можуть застрявати в песко і бруду. Відмінний приклад кросових велосипедів це моделі CYPRESS і CYPRESS CX .
Гірський велосипед (колеса 26 ") з передньої амортизацією - це об'єднання швидкості і прохідності - він може відмінно їхати як по асфальту (для цього найкращим вибором буде поставити полусліки - гладкі покришки) так і по будь-якому бездоріжжю, хоча і з меншою швидкістю ніж кросовий. з гірських велосипедів вам варто було б звернути увагу такі як Fuji Nevada, Fuji Odessa , Fuji Utah або Giant Boulder SE
ПП Велосервіс
(044) 406-45-45