«Дороги світу» на Дромі. Все про дороги і дорожній рух у Ізраїлі
- «Дороги світу» на Дромі. Все про дороги і дорожній рух у Ізраїлі У попередній статті ми писали про...
- Оренда автомобіля
- заправки
- Штрафи за порушення правил дорожнього руху
- Платні дороги
- Інші Особливості
- «Дороги світу» на Дромі. Все про дороги і дорожній рух у Ізраїлі
- Парковки в Ізраїлі
- Оренда автомобіля
- заправки
- Штрафи за порушення правил дорожнього руху
- «Дороги світу» на Дромі. Все про дороги і дорожній рух у Ізраїлі
- Парковки в Ізраїлі
- Оренда автомобіля
- заправки
- Штрафи за порушення правил дорожнього руху
- «Дороги світу» на Дромі. Все про дороги і дорожній рух у Ізраїлі
- Парковки в Ізраїлі
- Оренда автомобіля
- заправки
- Штрафи за порушення правил дорожнього руху
- Платні дороги
- Інші особливості
- «Дороги світу» на Дромі. Все про дороги і дорожній рух у Ізраїлі
- Парковки в Ізраїлі
- Оренда автомобіля
- заправки
- Штрафи за порушення правил дорожнього руху
- Платні дороги
- Інші особливості
- «Дороги світу» на Дромі. Все про дороги і дорожній рух у Ізраїлі
- Парковки в Ізраїлі
- Оренда автомобіля
- заправки
- Штрафи за порушення правил дорожнього руху
- Платні дороги
- Інші особливості
- «Дороги світу» на Дромі. Все про дороги і дорожній рух у Ізраїлі
- Парковки в Ізраїлі
- Оренда автомобіля
- заправки
- Штрафи за порушення правил дорожнього руху
- Платні дороги
- Інші особливості
- «Дороги світу» на Дромі. Все про дороги і дорожній рух у Ізраїлі
- Парковки в Ізраїлі
- Оренда автомобіля
- заправки
- Штрафи за порушення правил дорожнього руху
- Платні дороги
- Інші особливості
- «Дороги світу» на Дромі. Все про дороги і дорожній рух у Ізраїлі
- Парковки в Ізраїлі
- Оренда автомобіля
- заправки
- Штрафи за порушення правил дорожнього руху
- Платні дороги
- Інші особливості
- «Дороги світу» на Дромі. Все про дороги і дорожній рух у Ізраїлі
- Парковки в Ізраїлі
- Оренда автомобіля
- заправки
- Штрафи за порушення правил дорожнього руху
- Платні дороги
- Інші особливості
- «Дороги світу» на Дромі. Все про дороги і дорожній рух у Ізраїлі
- Парковки в Ізраїлі
- Оренда автомобіля
- заправки
- Штрафи за порушення правил дорожнього руху
- Платні дороги
- Інші особливості
- «Дороги світу» на Дромі. Все про дороги і дорожній рух у Ізраїлі
- Парковки в Ізраїлі
- Оренда автомобіля
- заправки
- Штрафи за порушення правил дорожнього руху
- Платні дороги
- Інші особливості
- «Дороги світу» на Дромі. Все про дороги і дорожній рух у Ізраїлі
- Парковки в Ізраїлі
- Оренда автомобіля
- заправки
- Штрафи за порушення правил дорожнього руху
- Платні дороги
- Інші особливості
- «Дороги світу» на Дромі. Все про дороги і дорожній рух у Ізраїлі
- Парковки в Ізраїлі
- Оренда автомобіля
- заправки
- Штрафи за порушення правил дорожнього руху
- Платні дороги
- Інші особливості
«Дороги світу» на Дромі. Все про дороги і дорожній рух у Ізраїлі
У попередній статті ми писали про дорогах Північної Кореї , Наступною країною вашим голосуванням був обраний Ізраїль.
Держава Ізраїль - абсолютно особливе місце, популярне серед туристів з усього світу, незважаючи на нестабільну ситуацію в регіоні і триває арабо-ізраїльський конфлікт. Тут неймовірна кількість визначних пам'яток, архітектурних пам'яток, чудес природи та інше. Але це не відноситься до нашої теми. Як і раніше, ми розповімо вам про дороги. А також про правила дорожнього руху в Ізраїлі, штрафи і тому, як взяти автомобіль напрокат. І, звичайно, не обійдемося без деяких ізраїльських «цікавинок».
Протяжність доріг Ізраїлю більше 18 000 кілометрів. Більше 150 км з них - швидкісні.
Дороги підрозділяються на національні (як федеральні в деяких країнах), міжміські, територіальні та місцеві. Всі траси пронумеровані відповідно до таких правил:
Національні: однією цифрою (наприклад, національне шосе № 1 від Єрусалиму через Тель-Авів і до Яффо);
Національні та міжміські: двозначним числом (наприклад, шосе № 20 - автомагістраль Аялон);
Територіальні: тризначним числом (наприклад, шосе № 412, що проходить через Реховот, Ніс Циона, Рішон Ле Ціон і інші міста);
Місцеві: чотиризначним числом (наприклад, шосе № 8900, що з'єднує Цфат і Рош Піна).
Шосе № 1
Шосе № 20
Шосе № 90
Дороги з парними номерами зазвичай прокладені з півдня на північ. Чим схід вони розташовані, тим більше присвоєний їм номер. Наприклад, дорога № 90 проходить через всю країну від Ейлата і кордони з Єгиптом до Метула і кордони з Ліваном. Дорога № 2 - від Хайфи до Тель-Авіва. А ось траса № 1 перетинає країну вже зі сходу на захід, від кордону з Йорданією і північного краю Мертвого моря до Тель-Авіва.
По радіо регулярно передають дані про пробки, аварії та дорожню обстановку. Ця інформація часто виявляється корисною, з її допомогою можна успішно об'їхати пробку або приготуватися постояти в ній. Радіо мовить також російською мовою.
В цілому дороги Ізраїлю досить гарні. У всі міста ведуть асфальтовані шосе, найчастіше багатосмугові. Якщо на дорогах з'являються тріщини або ями, їх оперативно зашпаровують.
І все ж асфальт ідеальний не скрізь. У багатьох населених пунктах є «хвилясті» ділянки, неакуратні «латки» і відчутні для автомобіля тріщини.
У старих містах багато доріжки вимощені каменем.
Є трохи гірських доріг, а також напрямків для «джиперів» через пустелі.
Місто Рош Піна
Гірська дорога
Особливу увагу варто приділити організації міського дорожнього руху в Ізраїлі.
Рух на перехрестях і розв'язках розподілено по смугах - завжди зрозуміло, яку з них зайняти для потрібного повороту.
На бОльшей частини таких розв'язок для правого повороту зроблена окрема секція: необхідно пропустити пішоходів / машини і можна спокійно приступати до маневру (наприклад, в Америці в таких випадках правила дорожнього руху дозволяють повертати направо на червоний сигнал світлофора. Але це не завжди зручно, якщо кому -то повертати не треба і він займає праву смугу, заважаючи іншим).
Над кожним світлофором - стрілочка, відразу ясно, куди саме їхати.
З поворотом ліворуч теж все продумано: на жвавих перехрестях встановлено окремий світлофор для повертають рядів. Таким чином, коли горить зелений, можна відразу повернути, не потрібно чекати, поки зустрічний потік проїде прямо - у них в цей момент червоний.
У деяких містах немає жодного світлофора, але дуже багато перехресть з круговим рухом. Простіше побудувати кільце, ніж багатосмугові розв'язки зі світлофорами. Та й їздити по таким перехресть зручніше, згідно з думкою ізраїльтян.
А в Ейлаті зібрали всі старі світлофори в окрузі і зробили їм пам'ятник на одному з перехресть. Така ж пам'ятка є у нас в Пензі, а в Лондоні поставили навіть світлофорне «дерево».
З пріоритетом на кільці все просто: потрібно поступитися тим, хто рухається по кільцю або з'їжджає з нього.
Правила дорожнього руху в Ізраїлі не сильно відрізняються від прийнятих в більшості країн світу, але є деякі особливості, про які варто знати. Отже, основні ПДР Ізраїлю:
- Тут немає знака «Головна дорога» і тому на нерегульованих перехрестях водій повинен поступитися дорогою машині справа.
- Водій і всі пасажири повинні бути пристебнуті ременями безпеки, а діти до чотирьох років повинні перебувати в спеціальних кріслах.
- Максимальна швидкість в населених пунктах не більше 50 км / год, а на шосе до 90 км / ч. На швидкісних автострадах - 110 км / ч.
- Допускається водіння авто, якщо концентрація алкоголю не перевищує 0.5 проміле (це приблизно два келихи пива). А відмова від медобстеження означає автоматичне визнання провини підозрюваним.
- Не можна викидати сміття з вікна автомобіля (навіть недопалки) - за це великий штраф.
- Заборонено користуватися мобільним телефоном без спеціальної гарнітури.
- Заборонено рух заднім ходом, крім випадків парковки.
- Фари повинні бути завжди включені (навіть вдень) при русі по міжміським автострадах в період з листопада по березень. Заборонено рух з включеними протитуманними ліхтарями в умовах хорошої видимості.
- При необхідності залишити транспортний засіб на узбіччі автостради потрібно надіти світловідбиваючий жилет, щоб водія було добре видно в темряві. Також згідно із законом потрібно завжди мати в транспортному засобі подібний жилет, причому зберігати його в салоні, а не в багажнику. Компанії з прокату автомобілів зобов'язані видавати жилет разом з машиною. Зазвичай він лежить в бардачку.
- На швидкісних трасах і шосе часто можна зустріти поліцейські машини, що стоять на узбіччі, багато відеокамер, які фіксують порушення швидкісного режиму і проїзд на червоне світло. Для контролю швидкості також використовуються радари (головним чином стаціонарні) і ручні лазерні локатори.
На міських вулицях поліція теж не рідкість, але в Ізраїлі завдання поліцейських не карати водіїв, а запобігати порушенням правил
- Заборонено рухатися на спуску на нейтральній передачі.
- Наближаючись до перехрестя, слід обов'язково знизити швидкість.
Місцеві водії з великою увагою і повагою ставляться до пішоходів. На нерегульованих пішохідних переходах перевагу мають пішоходи, тому обов'язково потрібно зупинятися і терпляче чекати, коли дорога знову буде вільна.
- Під час керування транспортним засобом водій зобов'язаний тримати кермо двома руками. Ведучи машину однією рукою, можна отримати штраф.
- Якщо протягом двох місяців водій кілька разів буде помічений в порушенні правил, поліція має право заарештувати його автомобіль. Перевищення допустимої кількості пасажирів, недотримання швидкісного режиму, неправильне паркування і розмови по мобільному телефону залишаються найпоширенішими порушеннями в Ізраїлі.
- На деяких міських дорогах можна помітити спеціальну смугу руху, яка виділена подвійними жовтими лініями. Призначені такі смуги для громадського транспорту, а також для таксі. Займати їх легковий транспорт може лише в тому випадку, якщо він перевозить максимально допустиму кількість пасажирів.
Уздовж великих доріг для автомобілістів обладнані спеціальні зони відпочинку, на яких може бути невеликий магазин або ресторан. Зупиняти і паркувати автомобіль в першому вподобаному місці не можна. Якщо дуже хочеться сфотографувати гарний пейзаж, то потрібно припаркувати автомобіль як можна далі від дороги і неодмінно виставити знак аварійної зупинки.
Незвичайні дорожні знаки
Бережіться верблюдів поблизу доріг! В Ізраїлі їх люблять і поважають. Не дай Бог ви або ваш автомобіль заподіє шкоди тварині. Вас покарають досить строго і дорого
Також варто побоюватися оленів і скинути швидкість в районі такого знака
На коричневих покажчиках позначені пам'ятки. А зліва цікавий пішохід в капелюсі
Погодьтеся, що такий знак виглядає куди більш жваво і цікаво, ніж нудна напис «STOP»
Будиночок означає «початок населеного пункту», а людина з дитиною - «Обережно, діти»
Знак пішохідного переходу в хасидському районі Єрусалиму
Парковки в Ізраїлі
Парковок в Ізраїлі досить багато, але практично всі вони платні - за винятком маленьких міст.
Платні парковки є з погодинною оплатою. Як правило, їх використовують для короткочасної стоянки автомобіля. Оплата коливається в залежності від міста. Наприклад, в Елайте годину обійдеться близько 17 ізраїльських шекелів (ILS) (приблизно 307 руб.), А в Тель-Авіві - близько 21 ILS (380 руб.).
Є й цілодобові парковки. Таку варто пошукати, якщо машину потрібно залишити більше ніж на пару годин - в середньому добу стоянки обійдуться вам близько 25 ILS (приблизно 450 руб.).
У багатьох містах Ізраїлю можна паркуватися прямо на узбіччі. Але перш ніж зробити це, зверніть увагу на колір, в який пофарбований бордюр, щоб уникнути штрафу за неправильну парковку:
Якщо бордюр синього і білого кольору - необхідно придбати паркувальний талон. Вони продаються в довколишніх кіосках або в спеціальних автоматах. Квиток треба покласти під лобове скло або прикріпити зсередини до скла двері з боку водія. Як правило, з восьми вечора і до сьомої ранку «синьо-білі» парковки безкоштовні.
Не можна паркувати машину на узбіччі, пофарбованої в червоно-білий або червоно-жовтий кольори. Тут ви в кращому випадку отримаєте штраф, а в гіршому - доведеться шукати машину на стоянці для евакуйованих машин і платити штраф не тільки за неправильну парковку, але і за «послуги» евакуатора.
Якщо ви припаркуєтесь на місце для інвалідів, то автомобіль також негайно відвезе евакуатор.
Якщо бордюр сірий або білий - стоянка можлива без будь-яких обмежень.
Правильно припаркований верблюд. Цікаво, що в мережі це фото найчастіше приписують Дубаю, однак якщо придивитися, на машинах можна побачити жовті ізраїльські номера
Мандрівники часто звертають увагу, що багато ізраїльтян погано паркуються. І криво, і там, де не можна.
«Так я тільки пасажирів вивантажити» - нам здається, водій мікроавтобуса саме так сказав би співробітникам поліції
Головне, що вліз
Класика жанру: парковка на тротуарі
До речі, ось так виглядає знак парковки: не просто звична всім англійська літера «Р», а буква в будиночку. Тут же, на табличці, режим роботи парковки.
Оренда автомобіля
Туристичні автобуси їздять не скрізь, а на машині ви зможете потрапити в будь-яку точку країни. Крім того, у всіх містах, крім Хайфи, громадський транспорт перестає ходити з вечора п'ятниці до вечора суботи. Дороги в Ізраїлі відмінні, пробок майже не буває - однозначно потрібно поїздити по країні на автомобілі!
Тижнева оренда автомобіля типу Hyundai Getz з повним страховим покриттям обійдеться трохи більше ніж в 850 ILS (близько 15 300 руб.). Вартість добової оренди автомобіля типу Ford Fiesta - від 175 ILS (близько 3000 руб.). Машина типу Mazda3 на добу коштує 320 ILS (близько 5700 руб.). А за BMW 5-Series попросять вже близько 800 ILS на добу (близько 14 000 руб.).
Орендувати автомобіль в Ізраїлі може водій у віці від 21 до 75 років. Але є фірми, які згодні оформити договір, тільки якщо клієнт не молодше 24 років. Деякі компанії стягують додаткову плату з молодих водіїв при оренді автомобілів представницького класу.
Для оренди автомобіля потрібно надати паспорт та міжнародні водійські права. Зверніть увагу на їх «термін придатності». Цей документ повинен бути дійсний протягом двох наступних років. Ще вам знадобиться придбати страховку, вона не покриває особисте майно водія і не діє за територією Ізраїлю, наприклад, в Палестинській автономії.
Для оформлення оренди потрібно також кредитна карта. На ній буде заблокована сума оренди і гарантійний депозит. Гроші спишуть з карти після повернення автомобіля в прокатну компанію. Застава готівкою не приймають.
Якщо ви збираєтеся взяти автомобіль в аеропорту, то будьте готові заплатити додатковий податок. Багато орендні компанії досить суворо штрафують тих, хто не повертає автомобіль вчасно. Тому - стежте за часом! Транспорт подають з повним баком, але паливо рідко входить у вартість оренди, при цьому повертати машину з порожнім баком теж не варто. Вас попросять розплатитися за паливо. Обов'язково візьміть з собою в поїздку навігатор. Без нього ви ризикуєте загубитися в лабіринті вулиць ізраїльських міст.
заправки
Бензин досить дорогий, близько 6-7 ILS за літр (приблизно 108-120 руб.). Цікаво, що при оплаті кредитною карткою на заправках існує ліміт в 195 ILS (близько 3500 руб.). З готівкою ніяких обмежень немає.
Існує дуже важлива особливість ізраїльських заправок - вони працюють в двох режимах. Перший - дешевий автоматичний. Ви заправляєтеся самі, але щоб це зробити, на автоматі в певний момент і в правильній формі потрібно набрати номер свого автомобіля. Ще може знадобитися інформація про клієнта, яка є тільки у громадян Ізраїлю (щось на зразок ІПН або номера водійської ліцензії), а у туриста, природно, немає.
Тому гостям Ізраїлю підходить другий варіант - попросити про допомогу співробітника заправки. В цьому випадку літр палива коштуватиме на два-три рубля дорожче, але найнеприємніше, що співробітника може не виявитися на місці. Так що намагайтеся, щоб автомобіль не потрібно було заправляти вночі і в вихідні дні.
Штрафи за порушення правил дорожнього руху
До цього дня в Ізраїлі використовується система штрафних балів, що нараховуються водієві за порушення правил дорожнього руху.
Облік балів веде міністерство транспорту. Бали вступають в силу з того часу, коли водій сплатив штраф або суд визнав його винним. У тому випадку, коли водій не вжив жодного із зазначених дій, бали автоматично нараховуються протягом трьох місяців.
Термін дії балів дорівнює двом рокам, а якщо водій набрав їх в кількості 22, то він продовжується до чотирьох років.
Деякі суми штрафів:
- Проїзд на заборонний сигнал світлофора - 1000 ILS (близько 18 000 руб.);
- непристебнутий ремінь безпеки - 250 ILS (близько 4500 руб.);
- розмова без гарнітури за кермом - 500 ILS (близько 9000 руб.);
- включені протитуманні фари в сонячний день - 100 ILS (близько 1800 руб.);
- перевищення швидкості - від 200 до 600 ILS (3600-10 800 руб.).
На місці штраф заплатити не вийде - поліцейський може тільки виписати квитанцію, з нею потрібно йти в банк. Якщо ви турист на орендованій машині, то дані про ваших штрафи миттєво надійдуть в прокатну компанію, а та спише гроші з вашої картки.
У кожній країні є свої особливості їзди по місцевих дорогах. В Ізраїлі це те, що частина її території управляється Палестинською автономією. Однак всі великі дороги, навіть якщо вони проходять через палестинські території, контролюються Ізраїлем. На цих дорогах можна зустріти машини і з ізраїльськими (жовтими), і з палестинськими (зелені на білому) номерами. Крім того, часто будуть потрапляти ізраїльські військові патрульні машини з червоними номерами. Але це стосується лише великим шосе. Їздити по ним туристам можна, але є важливий момент: необхідно на всякий випадок мати з собою паспорт. Його можуть попросити пред'явити при виїзді з палестинської території. А ще можуть задати вам ряд питань, типу куди і звідки їдете, чи не підвозили чи кого, не брали у кого-небудь вантаж і т.д. У більшості випадків, звичайно, нічого не запитають, просто подивляться на вас, ваш орендований автомобіль і відпустять, але буває всяке, так що будьте напоготові і при паспорті.
В Ізраїлі не варто дивуватися, побачивши подібних машин, та й лякатися теж не слід
З'їжджаті з великих доріг на другорядні, перебуваючих на территории Палестини за кермом машини з ізраїльськімі номерами, настійно НЕ рекомендується. Про це вас попередить спеціальний червоний плакат у кожного такого з'їзду, так що випадково в небезпечне місце ви не потрапите.
Розділовий бар'єр між Ізраїлем і Палестиною
Платні дороги
Більшість доріг в Ізраїлі безкоштовні, заплатити доведеться лише при проїзді по трьох ділянках:
Шосе № 6
КВІШ Шеш - це швидкісна автострада з електронним способом оплати. Її унікальною особливістю є відсутність пунктів оплати. Вихідні на шосе автомобілі ідентифікуються за номерними знаками і / або спеціальним електронним матюками, а рахунки потім відсилаються їх зареєстрованим власникам. Якщо автомобіль орендований, то оплатити проїзд вам потрібно буде при здачі автомобіля в прокатну компанію.
Вартість пересування визначається кількістю ділянок, за якими проїхала машина. Для основної секції (від розв'язки Ирон до розв'язки Сорек) мінімальна плата стягується за три ділянки (навіть якщо ви проїхали через меншу їх кількість), а максимальна - за п'ять (навіть якщо ви проїхали більше).
Для північної ділянки (від розв'язки Ирон до розв'язки Ейн-Тут) передбачена особлива окрема плата, оскільки він не належить до основної секції.
Для південної ділянки (від розв'язки Сорек до розв'язки Маахаз) проїзд безкоштовний.
Передбачено різні види абонементів. Перш ніж придбати дізнайтеся ціну у представників компанії, в якій збираєтеся брати в прокат машину. Середня вартість від 5 до 25 ILS (приблизно 90-450 руб.).
Кармельского тунель
Кармельского тунель - це комплекс з чотирьох тунелів під горою, пов'язує північно-східну і південно-західну частини Хайфи. Загальна довжина становить 6,5 км. Вартість визначається кількістю сегментів, якими ви вирішите скористатися (один або два). Дорога оснащена пунктами оплати.
Вартість проїзду від 8 до 17 ILS (приблизно 145-307 руб.).
Дорога з аеропорту ім. Бен-Гуріона
Трикілометрова платна смуга для транспортних засобів з великою кількістю пасажирів, яка йде уздовж шосе № 1 від аеропорту ім. Бен-Гуріона до Тель-Авіва. Для цієї лінії використовується система розрахунків тарифу з урахуванням перевантаження. Це означає, що протягом дня розмір плати змінюється в режимі реального часу в залежності від дорожньої обстановки: чим жвавіше рух на смузі, тим більше буде вартість проїзду. Ціна відображається на індикаторних табло, встановлених на в'їзді, і варіюється від 7 до 85 ізраїльських шекелів (127-1500 руб.). З транспортних засобів з великою кількістю пасажирів, таких як автобуси або машини з загальною кількістю пасажирів від чотирьох і вище, мито за проїзд не справляється (у залежності від умов дорожнього руху безкоштовний проїзд також може бути надано машинам з трьома пасажирами; ця інформація також відображається на табло). Автобусів і автомобілів підвищеної місткості потрібно зупинятися для перевірки на перехоплює парковці, розташованій приблизно в кілометрі від в'їзду на смугу.
В іншому випадку з транспортного засобу стягується повна вартість проїзду. Так само, як і на шосе № 6, автомобілі ідентифікуються за номерними знаками і / або електронним матюками, а рахунки приходять зареєстрованому власнику транспортного засобу. Однак на цій смузі також передбачена можливість оплати на спеціально передбаченому для цього пункті. Як уже згадувалося, приблизно в кілометрі від в'їзду на смугу облаштована безкоштовна перехоплюють стоянка, так що ви можете поставити там свою машину і сісти на один з двох безкоштовних маршрутних автобусів, що йдуть до центру Тель-Авіва (Кирія) і Алмазної біржі в Рамат-Ган . Автобуси курсують через кожні 15 хвилин з 06:00 до 23:00 (в години пік - 06: 30-09: 30 та 15: 30-19: 00 - кожні п'ять хвилин). Машини, які вилітають із парковку після півночі, обкладаються додатковим митом. Якщо ви зупиняєтеся на парковці менш ніж на 30 хвилин (наприклад, вам треба там когось висадити), необхідно пройти контрольний пункт, інакше вам доведеться заплатити повну вартість користування смугою. Смуга виходить прямо на шосе №20 (Аялонское шосе), що веде на північ. До цієї точки інших з'їздів з смуги не передбачено.
Інші Особливості
Влада Ізраїлю дуже піклуються про безпеку дорожнього руху, тому під час ремонтних робіт дороги виглядають так:
Огородження, конуси і мільярд знаків. Здалеку неможливо не помітити подібні ділянки. А завдяки грамотному «відведення» транспорту рух не сильно ускладнюється
Наслідки снігопаду (і в Ізраїлі буває сніг!) Ліквідують досить оперативно.
Січень 2015 року
На кілька днів під час і після снігопаду заняття в школах відміняються, дитсадки і багато компаній і організації не працюють.
Радісні ізраїльські військові фотографуються на снігу
Раз на рік життя в Ізраїлі завмирає на дві хвилини.
Ізраїль - вкрай релігійне місце. Про це говорить багато, але ми покажемо вам два незвичайних «випадку», коли релігія, віра і відданість своїм переконанням впливають на всю країну одночасно.
День Катастрофи (Йом ха-Шоа) - національний день пам'яті і жалоби в Ізраїлі і за його межами, встановлений Кнесетом в 1951 році. День, в який по всьому світу згадують євреїв, які стали жертвами нацизму під час Другої світової війни. Цього року за єврейським календарем він буде відзначатися 5 травня.
О 10 годині ранку в цей день по всій країні звучить сирена, під час якої завмирає вся країна, і громадяни двома хвилинами мовчання віддають данину пам'яті загиблим. При цьому не важливо, де вони знаходяться в цей час: йдуть по вулиці, їдуть в автобусі, поїзді, машині або знаходяться на роботі чи вдома. Вони стануть, зупиняться, вийдуть і будуть стояти під час звучання сирени. Навіть якщо вони їдуть на поїзді між населеними пунктами і сирена не чути, машиніст в призначений час зупинить поїзд і все піднімуться зі своїх місць.
Йом-Кіпур ( «День спокутування», «Судний день») - свято в іудаїзмі, день посту, покаяння і відпущення гріхів. Відзначається в десятий день місяця тишрей (місяць початку року в єврейському календарі, припадає приблизно на вересень-жовтень). У 2016 році він випадає на 12 жовтня. Традиційно в цей день віруючі іудеї дотримуються майже 25-годинне утримання від прийому їжі, проводячи велику частину дня в посилених молитвах і в обов'язковому порядку відвідуючи синагогу.
В день Йом-Кіпур ізраїльтяни не їдять і не п'ють від заходу сонця напередодні і до появи на небі третьої зірки. Заборонено працювати і займатися любов'ю, носити шкіряне взуття, купатися і навіть чистити зуби, наносити на обличчя косметику.
Відвідувати країну в день Йом-Кіпур в якості туриста - не найкраща ідея. Місто з завмерла інфраструктурою виглядають сюрреалістично, але в той же час виникає ряд побутових труднощів: проблематично де-небудь поїсти, сфера послуг не працює. Правда, в деяких готелях для постояльців організовують приготований заздалегідь шведський стіл.
В Ізраїлі в Йом-Кіпур порожні не тільки міські дороги, а й вокзали, і аеропорти. У цей день не їздить громадський транспорт, не грає музика по радіо, припиняє мовлення телебачення і не відкриваються магазини. Тому люди ходять пішки або сідають на велосипеди.
Офіційної заборони на водіння автомобіля в цей день немає, але мало хто ризикне сісти за кермо, адже основні артерії міст буквально окуповані двоколісним транспортом. Виняток становлять лише швидка допомога, пожежні машини і служба порятунку. У разі виникнення загрози життю або здоров'ю необхідна допомога буде надана оперативно.
Площа всього Ізраїлю трохи більше 20 тисяч квадратних кілометрів. Об'їхати всю країну на машині можна всього за шість годин з півночі на південь, і за чотири години - зі сходу на захід. Подорожуючи на автомобілі по цій незвичайній країні Близького Сходу, ви зможете побачити безліч красивих і найдавніших місць на планеті (про всі особливості і чудеса Ізраїлю ми, за традицією, настійно рекомендуємо вам дізнатися докладніше).
Плануючи автоподорож, сміливо вибирайте невелику машинку: по-перше, заощадите пристойну суму грошей (в Ізраїлі все досить дорого), по-друге, не виникне проблем з пересуванням по будь-яких дорогах. Більшість ізраїльських доріг асфальтові, причому більш ніж якісні. У невеликих містах є дороги, вимощені бруківкою. Є й гірські шляхи, і маршрути, прокладені через пустелі.
Ізраїль - сучасне розвинену державу з величезним потенціалом. І це підтверджують відмінні дороги, а також чудова організація дорожнього руху.
Ласкаво просимо в Ізраїль! Його дороги вам сподобаються!
«Дороги світу» на Дромі. Все про дороги і дорожній рух у Ізраїлі
У попередній статті ми писали про дорогах Північної Кореї , Наступною країною вашим голосуванням був обраний Ізраїль.
Держава Ізраїль - абсолютно особливе місце, популярне серед туристів з усього світу, незважаючи на нестабільну ситуацію в регіоні і триває арабо-ізраїльський конфлікт. Тут неймовірна кількість визначних пам'яток, архітектурних пам'яток, чудес природи та інше. Але це не відноситься до нашої теми. Як і раніше, ми розповімо вам про дороги. А також про правила дорожнього руху в Ізраїлі, штрафи і тому, як взяти автомобіль напрокат. І, звичайно, не обійдемося без деяких ізраїльських «цікавинок».
Протяжність доріг Ізраїлю більше 18 000 кілометрів. Більше 150 км з них - швидкісні.
Дороги підрозділяються на національні (як федеральні в деяких країнах), міжміські, територіальні та місцеві. Всі траси пронумеровані відповідно до таких правил:
Національні: однією цифрою (наприклад, національне шосе № 1 від Єрусалиму через Тель-Авів і до Яффо);
Національні та міжміські: двозначним числом (наприклад, шосе № 20 - автомагістраль Аялон);
Територіальні: тризначним числом (наприклад, шосе № 412, що проходить через Реховот, Ніс Циона, Рішон Ле Ціон і інші міста);
Місцеві: чотиризначним числом (наприклад, шосе № 8900, що з'єднує Цфат і Рош Піна).
Шосе № 1
Шосе № 20
Шосе № 90
Дороги з парними номерами зазвичай прокладені з півдня на північ. Чим схід вони розташовані, тим більше присвоєний їм номер. Наприклад, дорога № 90 проходить через всю країну від Ейлата і кордони з Єгиптом до Метула і кордони з Ліваном. Дорога № 2 - від Хайфи до Тель-Авіва. А ось траса № 1 перетинає країну вже зі сходу на захід, від кордону з Йорданією і північного краю Мертвого моря до Тель-Авіва.
По радіо регулярно передають дані про пробки, аварії та дорожню обстановку. Ця інформація часто виявляється корисною, з її допомогою можна успішно об'їхати пробку або приготуватися постояти в ній. Радіо мовить також російською мовою.
В цілому дороги Ізраїлю досить гарні. У всі міста ведуть асфальтовані шосе, найчастіше багатосмугові. Якщо на дорогах з'являються тріщини або ями, їх оперативно зашпаровують.
І все ж асфальт ідеальний не скрізь. У багатьох населених пунктах є «хвилясті» ділянки, неакуратні «латки» і відчутні для автомобіля тріщини.
У старих містах багато доріжки вимощені каменем.
Є трохи гірських доріг, а також напрямків для «джиперів» через пустелі.
Місто Рош Піна
Гірська дорога
Особливу увагу варто приділити організації міського дорожнього руху в Ізраїлі.
Рух на перехрестях і розв'язках розподілено по смугах - завжди зрозуміло, яку з них зайняти для потрібного повороту.
На бОльшей частини таких розв'язок для правого повороту зроблена окрема секція: необхідно пропустити пішоходів / машини і можна спокійно приступати до маневру (наприклад, в Америці в таких випадках правила дорожнього руху дозволяють повертати направо на червоний сигнал світлофора. Але це не завжди зручно, якщо кому -то повертати не треба і він займає праву смугу, заважаючи іншим).
Над кожним світлофором - стрілочка, відразу ясно, куди саме їхати.
З поворотом ліворуч теж все продумано: на жвавих перехрестях встановлено окремий світлофор для повертають рядів. Таким чином, коли горить зелений, можна відразу повернути, не потрібно чекати, поки зустрічний потік проїде прямо - у них в цей момент червоний.
У деяких містах немає жодного світлофора, але дуже багато перехресть з круговим рухом. Простіше побудувати кільце, ніж багатосмугові розв'язки зі світлофорами. Та й їздити по таким перехресть зручніше, згідно з думкою ізраїльтян.
А в Ейлаті зібрали всі старі світлофори в окрузі і зробили їм пам'ятник на одному з перехресть. Така ж пам'ятка є у нас в Пензі, а в Лондоні поставили навіть світлофорне «дерево».
З пріоритетом на кільці все просто: потрібно поступитися тим, хто рухається по кільцю або з'їжджає з нього.
Правила дорожнього руху в Ізраїлі не сильно відрізняються від прийнятих в більшості країн світу, але є деякі особливості, про які варто знати. Отже, основні ПДР Ізраїлю:
- Тут немає знака «Головна дорога» і тому на нерегульованих перехрестях водій повинен поступитися дорогою машині справа.
- Водій і всі пасажири повинні бути пристебнуті ременями безпеки, а діти до чотирьох років повинні перебувати в спеціальних кріслах.
- Максимальна швидкість в населених пунктах не більше 50 км / год, а на шосе до 90 км / ч. На швидкісних автострадах - 110 км / ч.
- Допускається водіння авто, якщо концентрація алкоголю не перевищує 0.5 проміле (це приблизно два келихи пива). А відмова від медобстеження означає автоматичне визнання провини підозрюваним.
- Не можна викидати сміття з вікна автомобіля (навіть недопалки) - за це великий штраф.
- Заборонено користуватися мобільним телефоном без спеціальної гарнітури.
- Заборонено рух заднім ходом, крім випадків парковки.
- Фари повинні бути завжди включені (навіть вдень) при русі по міжміським автострадах в період з листопада по березень. Заборонено рух з включеними протитуманними ліхтарями в умовах хорошої видимості.
- При необхідності залишити транспортний засіб на узбіччі автостради потрібно надіти світловідбиваючий жилет, щоб водія було добре видно в темряві. Також згідно із законом потрібно завжди мати в транспортному засобі подібний жилет, причому зберігати його в салоні, а не в багажнику. Компанії з прокату автомобілів зобов'язані видавати жилет разом з машиною. Зазвичай він лежить в бардачку.
- На швидкісних трасах і шосе часто можна зустріти поліцейські машини, що стоять на узбіччі, багато відеокамер, які фіксують порушення швидкісного режиму і проїзд на червоне світло. Для контролю швидкості також використовуються радари (головним чином стаціонарні) і ручні лазерні локатори.
На міських вулицях поліція теж не рідкість, але в Ізраїлі завдання поліцейських не карати водіїв, а запобігати порушенням правил
- Заборонено рухатися на спуску на нейтральній передачі.
- Наближаючись до перехрестя, слід обов'язково знизити швидкість.
Місцеві водії з великою увагою і повагою ставляться до пішоходів. На нерегульованих пішохідних переходах перевагу мають пішоходи, тому обов'язково потрібно зупинятися і терпляче чекати, коли дорога знову буде вільна.
- Під час керування транспортним засобом водій зобов'язаний тримати кермо двома руками. Ведучи машину однією рукою, можна отримати штраф.
- Якщо протягом двох місяців водій кілька разів буде помічений в порушенні правил, поліція має право заарештувати його автомобіль. Перевищення допустимої кількості пасажирів, недотримання швидкісного режиму, неправильне паркування і розмови по мобільному телефону залишаються найпоширенішими порушеннями в Ізраїлі.
- На деяких міських дорогах можна помітити спеціальну смугу руху, яка виділена подвійними жовтими лініями. Призначені такі смуги для громадського транспорту, а також для таксі. Займати їх легковий транспорт може лише в тому випадку, якщо він перевозить максимально допустиму кількість пасажирів.
Уздовж великих доріг для автомобілістів обладнані спеціальні зони відпочинку, на яких може бути невеликий магазин або ресторан. Зупиняти і паркувати автомобіль в першому вподобаному місці не можна. Якщо дуже хочеться сфотографувати гарний пейзаж, то потрібно припаркувати автомобіль як можна далі від дороги і неодмінно виставити знак аварійної зупинки.
Незвичайні дорожні знаки
Бережіться верблюдів поблизу доріг! В Ізраїлі їх люблять і поважають. Не дай Бог ви або ваш автомобіль заподіє шкоди тварині. Вас покарають досить строго і дорого
Також варто побоюватися оленів і скинути швидкість в районі такого знака
На коричневих покажчиках позначені пам'ятки. А зліва цікавий пішохід в капелюсі
Погодьтеся, що такий знак виглядає куди більш жваво і цікаво, ніж нудна напис «STOP»
Будиночок означає «початок населеного пункту», а людина з дитиною - «Обережно, діти»
Знак пішохідного переходу в хасидському районі Єрусалиму
Парковки в Ізраїлі
Парковок в Ізраїлі досить багато, але практично всі вони платні - за винятком маленьких міст.
Платні парковки є з погодинною оплатою. Як правило, їх використовують для короткочасної стоянки автомобіля. Оплата коливається в залежності від міста. Наприклад, в Елайте годину обійдеться близько 17 ізраїльських шекелів (ILS) (приблизно 307 руб.), А в Тель-Авіві - близько 21 ILS (380 руб.).
Є й цілодобові парковки. Таку варто пошукати, якщо машину потрібно залишити більше ніж на пару годин - в середньому добу стоянки обійдуться вам близько 25 ILS (приблизно 450 руб.).
У багатьох містах Ізраїлю можна паркуватися прямо на узбіччі. Але перш ніж зробити це, зверніть увагу на колір, в який пофарбований бордюр, щоб уникнути штрафу за неправильну парковку:
Якщо бордюр синього і білого кольору - необхідно придбати паркувальний талон. Вони продаються в довколишніх кіосках або в спеціальних автоматах. Квиток треба покласти під лобове скло або прикріпити зсередини до скла двері з боку водія. Як правило, з восьми вечора і до сьомої ранку «синьо-білі» парковки безкоштовні.
Не можна паркувати машину на узбіччі, пофарбованої в червоно-білий або червоно-жовтий кольори. Тут ви в кращому випадку отримаєте штраф, а в гіршому - доведеться шукати машину на стоянці для евакуйованих машин і платити штраф не тільки за неправильну парковку, але і за «послуги» евакуатора.
Якщо ви припаркуєтесь на місце для інвалідів, то автомобіль також негайно відвезе евакуатор.
Якщо бордюр сірий або білий - стоянка можлива без будь-яких обмежень.
Правильно припаркований верблюд. Цікаво, що в мережі це фото найчастіше приписують Дубаю, однак якщо придивитися, на машинах можна побачити жовті ізраїльські номера
Мандрівники часто звертають увагу, що багато ізраїльтян погано паркуються. І криво, і там, де не можна.
«Так я тільки пасажирів вивантажити» - нам здається, водій мікроавтобуса саме так сказав би співробітникам поліції
Головне, що вліз
Класика жанру: парковка на тротуарі
До речі, ось так виглядає знак парковки: не просто звична всім англійська літера «Р», а буква в будиночку. Тут же, на табличці, режим роботи парковки.
Оренда автомобіля
Туристичні автобуси їздять не скрізь, а на машині ви зможете потрапити в будь-яку точку країни. Крім того, у всіх містах, крім Хайфи, громадський транспорт перестає ходити з вечора п'ятниці до вечора суботи. Дороги в Ізраїлі відмінні, пробок майже не буває - однозначно потрібно поїздити по країні на автомобілі!
Тижнева оренда автомобіля типу Hyundai Getz з повним страховим покриттям обійдеться трохи більше ніж в 850 ILS (близько 15 300 руб.). Вартість добової оренди автомобіля типу Ford Fiesta - від 175 ILS (близько 3000 руб.). Машина типу Mazda3 на добу коштує 320 ILS (близько 5700 руб.). А за BMW 5-Series попросять вже близько 800 ILS на добу (близько 14 000 руб.).
Орендувати автомобіль в Ізраїлі може водій у віці від 21 до 75 років. Але є фірми, які згодні оформити договір, тільки якщо клієнт не молодше 24 років. Деякі компанії стягують додаткову плату з молодих водіїв при оренді автомобілів представницького класу.
Для оренди автомобіля потрібно надати паспорт та міжнародні водійські права. Зверніть увагу на їх «термін придатності». Цей документ повинен бути дійсний протягом двох наступних років. Ще вам знадобиться придбати страховку, вона не покриває особисте майно водія і не діє за територією Ізраїлю, наприклад, в Палестинській автономії.
Для оформлення оренди потрібно також кредитна карта. На ній буде заблокована сума оренди і гарантійний депозит. Гроші спишуть з карти після повернення автомобіля в прокатну компанію. Застава готівкою не приймають.
Якщо ви збираєтеся взяти автомобіль в аеропорту, то будьте готові заплатити додатковий податок. Багато орендні компанії досить суворо штрафують тих, хто не повертає автомобіль вчасно. Тому - стежте за часом! Транспорт подають з повним баком, але паливо рідко входить у вартість оренди, при цьому повертати машину з порожнім баком теж не варто. Вас попросять розплатитися за паливо. Обов'язково візьміть з собою в поїздку навігатор. Без нього ви ризикуєте загубитися в лабіринті вулиць ізраїльських міст.
заправки
Бензин досить дорогий, близько 6-7 ILS за літр (приблизно 108-120 руб.). Цікаво, що при оплаті кредитною карткою на заправках існує ліміт в 195 ILS (близько 3500 руб.). З готівкою ніяких обмежень немає.
Існує дуже важлива особливість ізраїльських заправок - вони працюють в двох режимах. Перший - дешевий автоматичний. Ви заправляєтеся самі, але щоб це зробити, на автоматі в певний момент і в правильній формі потрібно набрати номер свого автомобіля. Ще може знадобитися інформація про клієнта, яка є тільки у громадян Ізраїлю (щось на зразок ІПН або номера водійської ліцензії), а у туриста, природно, немає.
Тому гостям Ізраїлю підходить другий варіант - попросити про допомогу співробітника заправки. В цьому випадку літр палива коштуватиме на два-три рубля дорожче, але найнеприємніше, що співробітника може не виявитися на місці. Так що намагайтеся, щоб автомобіль не потрібно було заправляти вночі і в вихідні дні.
Штрафи за порушення правил дорожнього руху
До цього дня в Ізраїлі використовується система штрафних балів, що нараховуються водієві за порушення правил дорожнього руху.
Облік балів веде міністерство транспорту. Бали вступають в силу з того часу, коли водій сплатив штраф або суд визнав його винним. У тому випадку, коли водій не вжив жодного із зазначених дій, бали автоматично нараховуються протягом трьох місяців.
Термін дії балів дорівнює двом рокам, а якщо водій набрав їх в кількості 22, то він продовжується до чотирьох років.
Деякі суми штрафів:
- Проїзд на заборонний сигнал світлофора - 1000 ILS (близько 18 000 руб.);
- непристебнутий ремінь безпеки - 250 ILS (близько 4500 руб.);
- розмова без гарнітури за кермом - 500 ILS (близько 9000 руб.);
- включені протитуманні фари в сонячний день - 100 ILS (близько 1800 руб.);
- перевищення швидкості - від 200 до 600 ILS (3600-10 800 руб.).
На місці штраф заплатити не вийде - поліцейський може тільки виписати квитанцію, з нею потрібно йти в банк. Якщо ви турист на орендованій машині, то дані про ваших штрафи миттєво надійдуть в прокатну компанію, а та спише гроші з вашої картки.
У кожній країні є свої особливості їзди по місцевих дорогах. В Ізраїлі це те, що частина її території управляється Палестинською автономією. Однак всі великі дороги, навіть якщо вони проходять через палестинські території, контролюються Ізраїлем. На цих дорогах можна зустріти машини і з ізраїльськими (жовтими), і з палестинськими (зелені на білому) номерами. Крім того, часто будуть потрапляти ізраїльські військові патрульні машини з червоними номерами. Але це стосується лише великим шосе. Їздити по ним туристам можна, але є важливий момент: необхідно на всякий випадок мати з собою паспорт. Його можуть попросити пред'явити при виїзді з палестинської території. А ще можуть задати вам ряд питань, типу куди і звідки їдете, чи не підвозили чи кого, не брали у кого-небудь вантаж і т.д. У більшості випадків, звичайно, нічого не запитають, просто подивляться на вас, ваш орендований автомобіль і відпустять, але буває всяке, так що будьте напоготові і при паспорті.
В Ізраїлі не варто дивуватися, побачивши подібних машин, та й лякатися теж не слід
«Дороги світу» на Дромі. Все про дороги і дорожній рух у Ізраїлі
У попередній статті ми писали про дорогах Північної Кореї , Наступною країною вашим голосуванням був обраний Ізраїль.
Держава Ізраїль - абсолютно особливе місце, популярне серед туристів з усього світу, незважаючи на нестабільну ситуацію в регіоні і триває арабо-ізраїльський конфлікт. Тут неймовірна кількість визначних пам'яток, архітектурних пам'яток, чудес природи та інше. Але це не відноситься до нашої теми. Як і раніше, ми розповімо вам про дороги. А також про правила дорожнього руху в Ізраїлі, штрафи і тому, як взяти автомобіль напрокат. І, звичайно, не обійдемося без деяких ізраїльських «цікавинок».
Протяжність доріг Ізраїлю більше 18 000 кілометрів. Більше 150 км з них - швидкісні.
Дороги підрозділяються на національні (як федеральні в деяких країнах), міжміські, територіальні та місцеві. Всі траси пронумеровані відповідно до таких правил:
Національні: однією цифрою (наприклад, національне шосе № 1 від Єрусалиму через Тель-Авів і до Яффо);
Національні та міжміські: двозначним числом (наприклад, шосе № 20 - автомагістраль Аялон);
Територіальні: тризначним числом (наприклад, шосе № 412, що проходить через Реховот, Ніс Циона, Рішон Ле Ціон і інші міста);
Місцеві: чотиризначним числом (наприклад, шосе № 8900, що з'єднує Цфат і Рош Піна).
Шосе № 1
Шосе № 20
Шосе № 90
Дороги з парними номерами зазвичай прокладені з півдня на північ. Чим схід вони розташовані, тим більше присвоєний їм номер. Наприклад, дорога № 90 проходить через всю країну від Ейлата і кордони з Єгиптом до Метула і кордони з Ліваном. Дорога № 2 - від Хайфи до Тель-Авіва. А ось траса № 1 перетинає країну вже зі сходу на захід, від кордону з Йорданією і північного краю Мертвого моря до Тель-Авіва.
По радіо регулярно передають дані про пробки, аварії та дорожню обстановку. Ця інформація часто виявляється корисною, з її допомогою можна успішно об'їхати пробку або приготуватися постояти в ній. Радіо мовить також російською мовою.
В цілому дороги Ізраїлю досить гарні. У всі міста ведуть асфальтовані шосе, найчастіше багатосмугові. Якщо на дорогах з'являються тріщини або ями, їх оперативно зашпаровують.
І все ж асфальт ідеальний не скрізь. У багатьох населених пунктах є «хвилясті» ділянки, неакуратні «латки» і відчутні для автомобіля тріщини.
У старих містах багато доріжки вимощені каменем.
Є трохи гірських доріг, а також напрямків для «джиперів» через пустелі.
Місто Рош Піна
Гірська дорога
Особливу увагу варто приділити організації міського дорожнього руху в Ізраїлі.
Рух на перехрестях і розв'язках розподілено по смугах - завжди зрозуміло, яку з них зайняти для потрібного повороту.
На бОльшей частини таких розв'язок для правого повороту зроблена окрема секція: необхідно пропустити пішоходів / машини і можна спокійно приступати до маневру (наприклад, в Америці в таких випадках правила дорожнього руху дозволяють повертати направо на червоний сигнал світлофора. Але це не завжди зручно, якщо кому -то повертати не треба і він займає праву смугу, заважаючи іншим).
Над кожним світлофором - стрілочка, відразу ясно, куди саме їхати.
З поворотом ліворуч теж все продумано: на жвавих перехрестях встановлено окремий світлофор для повертають рядів. Таким чином, коли горить зелений, можна відразу повернути, не потрібно чекати, поки зустрічний потік проїде прямо - у них в цей момент червоний.
У деяких містах немає жодного світлофора, але дуже багато перехресть з круговим рухом. Простіше побудувати кільце, ніж багатосмугові розв'язки зі світлофорами. Та й їздити по таким перехресть зручніше, згідно з думкою ізраїльтян.
А в Ейлаті зібрали всі старі світлофори в окрузі і зробили їм пам'ятник на одному з перехресть. Така ж пам'ятка є у нас в Пензі, а в Лондоні поставили навіть світлофорне «дерево».
З пріоритетом на кільці все просто: потрібно поступитися тим, хто рухається по кільцю або з'їжджає з нього.
Правила дорожнього руху в Ізраїлі не сильно відрізняються від прийнятих в більшості країн світу, але є деякі особливості, про які варто знати. Отже, основні ПДР Ізраїлю:
- Тут немає знака «Головна дорога» і тому на нерегульованих перехрестях водій повинен поступитися дорогою машині справа.
- Водій і всі пасажири повинні бути пристебнуті ременями безпеки, а діти до чотирьох років повинні перебувати в спеціальних кріслах.
- Максимальна швидкість в населених пунктах не більше 50 км / год, а на шосе до 90 км / ч. На швидкісних автострадах - 110 км / ч.
- Допускається водіння авто, якщо концентрація алкоголю не перевищує 0.5 проміле (це приблизно два келихи пива). А відмова від медобстеження означає автоматичне визнання провини підозрюваним.
- Не можна викидати сміття з вікна автомобіля (навіть недопалки) - за це великий штраф.
- Заборонено користуватися мобільним телефоном без спеціальної гарнітури.
- Заборонено рух заднім ходом, крім випадків парковки.
- Фари повинні бути завжди включені (навіть вдень) при русі по міжміським автострадах в період з листопада по березень. Заборонено рух з включеними протитуманними ліхтарями в умовах хорошої видимості.
- При необхідності залишити транспортний засіб на узбіччі автостради потрібно надіти світловідбиваючий жилет, щоб водія було добре видно в темряві. Також згідно із законом потрібно завжди мати в транспортному засобі подібний жилет, причому зберігати його в салоні, а не в багажнику. Компанії з прокату автомобілів зобов'язані видавати жилет разом з машиною. Зазвичай він лежить в бардачку.
- На швидкісних трасах і шосе часто можна зустріти поліцейські машини, що стоять на узбіччі, багато відеокамер, які фіксують порушення швидкісного режиму і проїзд на червоне світло. Для контролю швидкості також використовуються радари (головним чином стаціонарні) і ручні лазерні локатори.
На міських вулицях поліція теж не рідкість, але в Ізраїлі завдання поліцейських не карати водіїв, а запобігати порушенням правил
- Заборонено рухатися на спуску на нейтральній передачі.
- Наближаючись до перехрестя, слід обов'язково знизити швидкість.
Місцеві водії з великою увагою і повагою ставляться до пішоходів. На нерегульованих пішохідних переходах перевагу мають пішоходи, тому обов'язково потрібно зупинятися і терпляче чекати, коли дорога знову буде вільна.
- Під час керування транспортним засобом водій зобов'язаний тримати кермо двома руками. Ведучи машину однією рукою, можна отримати штраф.
- Якщо протягом двох місяців водій кілька разів буде помічений в порушенні правил, поліція має право заарештувати його автомобіль. Перевищення допустимої кількості пасажирів, недотримання швидкісного режиму, неправильне паркування і розмови по мобільному телефону залишаються найпоширенішими порушеннями в Ізраїлі.
- На деяких міських дорогах можна помітити спеціальну смугу руху, яка виділена подвійними жовтими лініями. Призначені такі смуги для громадського транспорту, а також для таксі. Займати їх легковий транспорт може лише в тому випадку, якщо він перевозить максимально допустиму кількість пасажирів.
Уздовж великих доріг для автомобілістів обладнані спеціальні зони відпочинку, на яких може бути невеликий магазин або ресторан. Зупиняти і паркувати автомобіль в першому вподобаному місці не можна. Якщо дуже хочеться сфотографувати гарний пейзаж, то потрібно припаркувати автомобіль як можна далі від дороги і неодмінно виставити знак аварійної зупинки.
Незвичайні дорожні знаки
Бережіться верблюдів поблизу доріг! В Ізраїлі їх люблять і поважають. Не дай Бог ви або ваш автомобіль заподіє шкоди тварині. Вас покарають досить строго і дорого
Також варто побоюватися оленів і скинути швидкість в районі такого знака
На коричневих покажчиках позначені пам'ятки. А зліва цікавий пішохід в капелюсі
Погодьтеся, що такий знак виглядає куди більш жваво і цікаво, ніж нудна напис «STOP»
Будиночок означає «початок населеного пункту», а людина з дитиною - «Обережно, діти»
Знак пішохідного переходу в хасидському районі Єрусалиму
Парковки в Ізраїлі
Парковок в Ізраїлі досить багато, але практично всі вони платні - за винятком маленьких міст.
Платні парковки є з погодинною оплатою. Як правило, їх використовують для короткочасної стоянки автомобіля. Оплата коливається в залежності від міста. Наприклад, в Елайте годину обійдеться близько 17 ізраїльських шекелів (ILS) (приблизно 307 руб.), А в Тель-Авіві - близько 21 ILS (380 руб.).
Є й цілодобові парковки. Таку варто пошукати, якщо машину потрібно залишити більше ніж на пару годин - в середньому добу стоянки обійдуться вам близько 25 ILS (приблизно 450 руб.).
У багатьох містах Ізраїлю можна паркуватися прямо на узбіччі. Але перш ніж зробити це, зверніть увагу на колір, в який пофарбований бордюр, щоб уникнути штрафу за неправильну парковку:
Якщо бордюр синього і білого кольору - необхідно придбати паркувальний талон. Вони продаються в довколишніх кіосках або в спеціальних автоматах. Квиток треба покласти під лобове скло або прикріпити зсередини до скла двері з боку водія. Як правило, з восьми вечора і до сьомої ранку «синьо-білі» парковки безкоштовні.
Не можна паркувати машину на узбіччі, пофарбованої в червоно-білий або червоно-жовтий кольори. Тут ви в кращому випадку отримаєте штраф, а в гіршому - доведеться шукати машину на стоянці для евакуйованих машин і платити штраф не тільки за неправильну парковку, але і за «послуги» евакуатора.
Якщо ви припаркуєтесь на місце для інвалідів, то автомобіль також негайно відвезе евакуатор.
Якщо бордюр сірий або білий - стоянка можлива без будь-яких обмежень.
Правильно припаркований верблюд. Цікаво, що в мережі це фото найчастіше приписують Дубаю, однак якщо придивитися, на машинах можна побачити жовті ізраїльські номера
Мандрівники часто звертають увагу, що багато ізраїльтян погано паркуються. І криво, і там, де не можна.
«Так я тільки пасажирів вивантажити» - нам здається, водій мікроавтобуса саме так сказав би співробітникам поліції
Головне, що вліз
Класика жанру: парковка на тротуарі
До речі, ось так виглядає знак парковки: не просто звична всім англійська літера «Р», а буква в будиночку. Тут же, на табличці, режим роботи парковки.
Оренда автомобіля
Туристичні автобуси їздять не скрізь, а на машині ви зможете потрапити в будь-яку точку країни. Крім того, у всіх містах, крім Хайфи, громадський транспорт перестає ходити з вечора п'ятниці до вечора суботи. Дороги в Ізраїлі відмінні, пробок майже не буває - однозначно потрібно поїздити по країні на автомобілі!
Тижнева оренда автомобіля типу Hyundai Getz з повним страховим покриттям обійдеться трохи більше ніж в 850 ILS (близько 15 300 руб.). Вартість добової оренди автомобіля типу Ford Fiesta - від 175 ILS (близько 3000 руб.). Машина типу Mazda3 на добу коштує 320 ILS (близько 5700 руб.). А за BMW 5-Series попросять вже близько 800 ILS на добу (близько 14 000 руб.).
Орендувати автомобіль в Ізраїлі може водій у віці від 21 до 75 років. Але є фірми, які згодні оформити договір, тільки якщо клієнт не молодше 24 років. Деякі компанії стягують додаткову плату з молодих водіїв при оренді автомобілів представницького класу.
Для оренди автомобіля потрібно надати паспорт та міжнародні водійські права. Зверніть увагу на їх «термін придатності». Цей документ повинен бути дійсний протягом двох наступних років. Ще вам знадобиться придбати страховку, вона не покриває особисте майно водія і не діє за територією Ізраїлю, наприклад, в Палестинській автономії.
Для оформлення оренди потрібно також кредитна карта. На ній буде заблокована сума оренди і гарантійний депозит. Гроші спишуть з карти після повернення автомобіля в прокатну компанію. Застава готівкою не приймають.
Якщо ви збираєтеся взяти автомобіль в аеропорту, то будьте готові заплатити додатковий податок. Багато орендні компанії досить суворо штрафують тих, хто не повертає автомобіль вчасно. Тому - стежте за часом! Транспорт подають з повним баком, але паливо рідко входить у вартість оренди, при цьому повертати машину з порожнім баком теж не варто. Вас попросять розплатитися за паливо. Обов'язково візьміть з собою в поїздку навігатор. Без нього ви ризикуєте загубитися в лабіринті вулиць ізраїльських міст.
заправки
Бензин досить дорогий, близько 6-7 ILS за літр (приблизно 108-120 руб.). Цікаво, що при оплаті кредитною карткою на заправках існує ліміт в 195 ILS (близько 3500 руб.). З готівкою ніяких обмежень немає.
Існує дуже важлива особливість ізраїльських заправок - вони працюють в двох режимах. Перший - дешевий автоматичний. Ви заправляєтеся самі, але щоб це зробити, на автоматі в певний момент і в правильній формі потрібно набрати номер свого автомобіля. Ще може знадобитися інформація про клієнта, яка є тільки у громадян Ізраїлю (щось на зразок ІПН або номера водійської ліцензії), а у туриста, природно, немає.
Тому гостям Ізраїлю підходить другий варіант - попросити про допомогу співробітника заправки. В цьому випадку літр палива коштуватиме на два-три рубля дорожче, але найнеприємніше, що співробітника може не виявитися на місці. Так що намагайтеся, щоб автомобіль не потрібно було заправляти вночі і в вихідні дні.
Штрафи за порушення правил дорожнього руху
До цього дня в Ізраїлі використовується система штрафних балів, що нараховуються водієві за порушення правил дорожнього руху.
Облік балів веде міністерство транспорту. Бали вступають в силу з того часу, коли водій сплатив штраф або суд визнав його винним. У тому випадку, коли водій не вжив жодного із зазначених дій, бали автоматично нараховуються протягом трьох місяців.
Термін дії балів дорівнює двом рокам, а якщо водій набрав їх в кількості 22, то він продовжується до чотирьох років.
Деякі суми штрафів:
- Проїзд на заборонний сигнал світлофора - 1000 ILS (близько 18 000 руб.);
- непристебнутий ремінь безпеки - 250 ILS (близько 4500 руб.);
- розмова без гарнітури за кермом - 500 ILS (близько 9000 руб.);
- включені протитуманні фари в сонячний день - 100 ILS (близько 1800 руб.);
- перевищення швидкості - від 200 до 600 ILS (3600-10 800 руб.).
На місці штраф заплатити не вийде - поліцейський може тільки виписати квитанцію, з нею потрібно йти в банк. Якщо ви турист на орендованій машині, то дані про ваших штрафи миттєво надійдуть в прокатну компанію, а та спише гроші з вашої картки.
У кожній країні є свої особливості їзди по місцевих дорогах. В Ізраїлі це те, що частина її території управляється Палестинською автономією. Однак всі великі дороги, навіть якщо вони проходять через палестинські території, контролюються Ізраїлем. На цих дорогах можна зустріти машини і з ізраїльськими (жовтими), і з палестинськими (зелені на білому) номерами. Крім того, часто будуть потрапляти ізраїльські військові патрульні машини з червоними номерами. Але це стосується лише великим шосе. Їздити по ним туристам можна, але є важливий момент: необхідно на всякий випадок мати з собою паспорт. Його можуть попросити пред'явити при виїзді з палестинської території. А ще можуть задати вам ряд питань, типу куди і звідки їдете, чи не підвозили чи кого, не брали у кого-небудь вантаж і т.д. У більшості випадків, звичайно, нічого не запитають, просто подивляться на вас, ваш орендований автомобіль і відпустять, але буває всяке, так що будьте напоготові і при паспорті.
В Ізраїлі не варто дивуватися, побачивши подібних машин, та й лякатися теж не слід
«Дороги світу» на Дромі. Все про дороги і дорожній рух у Ізраїлі
У попередній статті ми писали про дорогах Північної Кореї , Наступною країною вашим голосуванням був обраний Ізраїль.
Держава Ізраїль - абсолютно особливе місце, популярне серед туристів з усього світу, незважаючи на нестабільну ситуацію в регіоні і триває арабо-ізраїльський конфлікт. Тут неймовірна кількість визначних пам'яток, архітектурних пам'яток, чудес природи та інше. Але це не відноситься до нашої теми. Як і раніше, ми розповімо вам про дороги. А також про правила дорожнього руху в Ізраїлі, штрафи і тому, як взяти автомобіль напрокат. І, звичайно, не обійдемося без деяких ізраїльських «цікавинок».
Протяжність доріг Ізраїлю більше 18 000 кілометрів. Більше 150 км з них - швидкісні.
Дороги підрозділяються на національні (як федеральні в деяких країнах), міжміські, територіальні та місцеві. Всі траси пронумеровані відповідно до таких правил:
Національні: однією цифрою (наприклад, національне шосе № 1 від Єрусалиму через Тель-Авів і до Яффо);
Національні та міжміські: двозначним числом (наприклад, шосе № 20 - автомагістраль Аялон);
Територіальні: тризначним числом (наприклад, шосе № 412, що проходить через Реховот, Ніс Циона, Рішон Ле Ціон і інші міста);
Місцеві: чотиризначним числом (наприклад, шосе № 8900, що з'єднує Цфат і Рош Піна).
Шосе № 1
Шосе № 20
Шосе № 90
Дороги з парними номерами зазвичай прокладені з півдня на північ. Чим схід вони розташовані, тим більше присвоєний їм номер. Наприклад, дорога № 90 проходить через всю країну від Ейлата і кордони з Єгиптом до Метула і кордони з Ліваном. Дорога № 2 - від Хайфи до Тель-Авіва. А ось траса № 1 перетинає країну вже зі сходу на захід, від кордону з Йорданією і північного краю Мертвого моря до Тель-Авіва.
По радіо регулярно передають дані про пробки, аварії та дорожню обстановку. Ця інформація часто виявляється корисною, з її допомогою можна успішно об'їхати пробку або приготуватися постояти в ній. Радіо мовить також російською мовою.
В цілому дороги Ізраїлю досить гарні. У всі міста ведуть асфальтовані шосе, найчастіше багатосмугові. Якщо на дорогах з'являються тріщини або ями, їх оперативно зашпаровують.
І все ж асфальт ідеальний не скрізь. У багатьох населених пунктах є «хвилясті» ділянки, неакуратні «латки» і відчутні для автомобіля тріщини.
У старих містах багато доріжки вимощені каменем.
Є трохи гірських доріг, а також напрямків для «джиперів» через пустелі.
Місто Рош Піна
Гірська дорога
Особливу увагу варто приділити організації міського дорожнього руху в Ізраїлі.
Рух на перехрестях і розв'язках розподілено по смугах - завжди зрозуміло, яку з них зайняти для потрібного повороту.
На бОльшей частини таких розв'язок для правого повороту зроблена окрема секція: необхідно пропустити пішоходів / машини і можна спокійно приступати до маневру (наприклад, в Америці в таких випадках правила дорожнього руху дозволяють повертати направо на червоний сигнал світлофора. Але це не завжди зручно, якщо кому -то повертати не треба і він займає праву смугу, заважаючи іншим).
Над кожним світлофором - стрілочка, відразу ясно, куди саме їхати.
З поворотом ліворуч теж все продумано: на жвавих перехрестях встановлено окремий світлофор для повертають рядів. Таким чином, коли горить зелений, можна відразу повернути, не потрібно чекати, поки зустрічний потік проїде прямо - у них в цей момент червоний.
У деяких містах немає жодного світлофора, але дуже багато перехресть з круговим рухом. Простіше побудувати кільце, ніж багатосмугові розв'язки зі світлофорами. Та й їздити по таким перехресть зручніше, згідно з думкою ізраїльтян.
А в Ейлаті зібрали всі старі світлофори в окрузі і зробили їм пам'ятник на одному з перехресть. Така ж пам'ятка є у нас в Пензі, а в Лондоні поставили навіть світлофорне «дерево».
З пріоритетом на кільці все просто: потрібно поступитися тим, хто рухається по кільцю або з'їжджає з нього.
Правила дорожнього руху в Ізраїлі не сильно відрізняються від прийнятих в більшості країн світу, але є деякі особливості, про які варто знати. Отже, основні ПДР Ізраїлю:
- Тут немає знака «Головна дорога» і тому на нерегульованих перехрестях водій повинен поступитися дорогою машині справа.
- Водій і всі пасажири повинні бути пристебнуті ременями безпеки, а діти до чотирьох років повинні перебувати в спеціальних кріслах.
- Максимальна швидкість в населених пунктах не більше 50 км / год, а на шосе до 90 км / ч. На швидкісних автострадах - 110 км / ч.
- Допускається водіння авто, якщо концентрація алкоголю не перевищує 0.5 проміле (це приблизно два келихи пива). А відмова від медобстеження означає автоматичне визнання провини підозрюваним.
- Не можна викидати сміття з вікна автомобіля (навіть недопалки) - за це великий штраф.
- Заборонено користуватися мобільним телефоном без спеціальної гарнітури.
- Заборонено рух заднім ходом, крім випадків парковки.
- Фари повинні бути завжди включені (навіть вдень) при русі по міжміським автострадах в період з листопада по березень. Заборонено рух з включеними протитуманними ліхтарями в умовах хорошої видимості.
- При необхідності залишити транспортний засіб на узбіччі автостради потрібно надіти світловідбиваючий жилет, щоб водія було добре видно в темряві. Також згідно із законом потрібно завжди мати в транспортному засобі подібний жилет, причому зберігати його в салоні, а не в багажнику. Компанії з прокату автомобілів зобов'язані видавати жилет разом з машиною. Зазвичай він лежить в бардачку.
- На швидкісних трасах і шосе часто можна зустріти поліцейські машини, що стоять на узбіччі, багато відеокамер, які фіксують порушення швидкісного режиму і проїзд на червоне світло. Для контролю швидкості також використовуються радари (головним чином стаціонарні) і ручні лазерні локатори.
На міських вулицях поліція теж не рідкість, але в Ізраїлі завдання поліцейських не карати водіїв, а запобігати порушенням правил
- Заборонено рухатися на спуску на нейтральній передачі.
- Наближаючись до перехрестя, слід обов'язково знизити швидкість.
Місцеві водії з великою увагою і повагою ставляться до пішоходів. На нерегульованих пішохідних переходах перевагу мають пішоходи, тому обов'язково потрібно зупинятися і терпляче чекати, коли дорога знову буде вільна.
- Під час керування транспортним засобом водій зобов'язаний тримати кермо двома руками. Ведучи машину однією рукою, можна отримати штраф.
- Якщо протягом двох місяців водій кілька разів буде помічений в порушенні правил, поліція має право заарештувати його автомобіль. Перевищення допустимої кількості пасажирів, недотримання швидкісного режиму, неправильне паркування і розмови по мобільному телефону залишаються найпоширенішими порушеннями в Ізраїлі.
- На деяких міських дорогах можна помітити спеціальну смугу руху, яка виділена подвійними жовтими лініями. Призначені такі смуги для громадського транспорту, а також для таксі. Займати їх легковий транспорт може лише в тому випадку, якщо він перевозить максимально допустиму кількість пасажирів.
Уздовж великих доріг для автомобілістів обладнані спеціальні зони відпочинку, на яких може бути невеликий магазин або ресторан. Зупиняти і паркувати автомобіль в першому вподобаному місці не можна. Якщо дуже хочеться сфотографувати гарний пейзаж, то потрібно припаркувати автомобіль як можна далі від дороги і неодмінно виставити знак аварійної зупинки.
Незвичайні дорожні знаки
Бережіться верблюдів поблизу доріг! В Ізраїлі їх люблять і поважають. Не дай Бог ви або ваш автомобіль заподіє шкоди тварині. Вас покарають досить строго і дорого
Також варто побоюватися оленів і скинути швидкість в районі такого знака
На коричневих покажчиках позначені пам'ятки. А зліва цікавий пішохід в капелюсі
Погодьтеся, що такий знак виглядає куди більш жваво і цікаво, ніж нудна напис «STOP»
Будиночок означає «початок населеного пункту», а людина з дитиною - «Обережно, діти»
Знак пішохідного переходу в хасидському районі Єрусалиму
Парковки в Ізраїлі
Парковок в Ізраїлі досить багато, але практично всі вони платні - за винятком маленьких міст.
Платні парковки є з погодинною оплатою. Як правило, їх використовують для короткочасної стоянки автомобіля. Оплата коливається в залежності від міста. Наприклад, в Елайте годину обійдеться близько 17 ізраїльських шекелів (ILS) (приблизно 307 руб.), А в Тель-Авіві - близько 21 ILS (380 руб.).
Є й цілодобові парковки. Таку варто пошукати, якщо машину потрібно залишити більше ніж на пару годин - в середньому добу стоянки обійдуться вам близько 25 ILS (приблизно 450 руб.).
У багатьох містах Ізраїлю можна паркуватися прямо на узбіччі. Але перш ніж зробити це, зверніть увагу на колір, в який пофарбований бордюр, щоб уникнути штрафу за неправильну парковку:
Якщо бордюр синього і білого кольору - необхідно придбати паркувальний талон. Вони продаються в довколишніх кіосках або в спеціальних автоматах. Квиток треба покласти під лобове скло або прикріпити зсередини до скла двері з боку водія. Як правило, з восьми вечора і до сьомої ранку «синьо-білі» парковки безкоштовні.
Не можна паркувати машину на узбіччі, пофарбованої в червоно-білий або червоно-жовтий кольори. Тут ви в кращому випадку отримаєте штраф, а в гіршому - доведеться шукати машину на стоянці для евакуйованих машин і платити штраф не тільки за неправильну парковку, але і за «послуги» евакуатора.
Якщо ви припаркуєтесь на місце для інвалідів, то автомобіль також негайно відвезе евакуатор.
Якщо бордюр сірий або білий - стоянка можлива без будь-яких обмежень.
Правильно припаркований верблюд. Цікаво, що в мережі це фото найчастіше приписують Дубаю, однак якщо придивитися, на машинах можна побачити жовті ізраїльські номера
Мандрівники часто звертають увагу, що багато ізраїльтян погано паркуються. І криво, і там, де не можна.
«Так я тільки пасажирів вивантажити» - нам здається, водій мікроавтобуса саме так сказав би співробітникам поліції
Головне, що вліз
Класика жанру: парковка на тротуарі
До речі, ось так виглядає знак парковки: не просто звична всім англійська літера «Р», а буква в будиночку. Тут же, на табличці, режим роботи парковки.
Оренда автомобіля
Туристичні автобуси їздять не скрізь, а на машині ви зможете потрапити в будь-яку точку країни. Крім того, у всіх містах, крім Хайфи, громадський транспорт перестає ходити з вечора п'ятниці до вечора суботи. Дороги в Ізраїлі відмінні, пробок майже не буває - однозначно потрібно поїздити по країні на автомобілі!
Тижнева оренда автомобіля типу Hyundai Getz з повним страховим покриттям обійдеться трохи більше ніж в 850 ILS (близько 15 300 руб.). Вартість добової оренди автомобіля типу Ford Fiesta - від 175 ILS (близько 3000 руб.). Машина типу Mazda3 на добу коштує 320 ILS (близько 5700 руб.). А за BMW 5-Series попросять вже близько 800 ILS на добу (близько 14 000 руб.).
Орендувати автомобіль в Ізраїлі може водій у віці від 21 до 75 років. Але є фірми, які згодні оформити договір, тільки якщо клієнт не молодше 24 років. Деякі компанії стягують додаткову плату з молодих водіїв при оренді автомобілів представницького класу.
Для оренди автомобіля потрібно надати паспорт та міжнародні водійські права. Зверніть увагу на їх «термін придатності». Цей документ повинен бути дійсний протягом двох наступних років. Ще вам знадобиться придбати страховку, вона не покриває особисте майно водія і не діє за територією Ізраїлю, наприклад, в Палестинській автономії.
Для оформлення оренди потрібно також кредитна карта. На ній буде заблокована сума оренди і гарантійний депозит. Гроші спишуть з карти після повернення автомобіля в прокатну компанію. Застава готівкою не приймають.
Якщо ви збираєтеся взяти автомобіль в аеропорту, то будьте готові заплатити додатковий податок. Багато орендні компанії досить суворо штрафують тих, хто не повертає автомобіль вчасно. Тому - стежте за часом! Транспорт подають з повним баком, але паливо рідко входить у вартість оренди, при цьому повертати машину з порожнім баком теж не варто. Вас попросять розплатитися за паливо. Обов'язково візьміть з собою в поїздку навігатор. Без нього ви ризикуєте загубитися в лабіринті вулиць ізраїльських міст.
заправки
Бензин досить дорогий, близько 6-7 ILS за літр (приблизно 108-120 руб.). Цікаво, що при оплаті кредитною карткою на заправках існує ліміт в 195 ILS (близько 3500 руб.). З готівкою ніяких обмежень немає.
Існує дуже важлива особливість ізраїльських заправок - вони працюють в двох режимах. Перший - дешевий автоматичний. Ви заправляєтеся самі, але щоб це зробити, на автоматі в певний момент і в правильній формі потрібно набрати номер свого автомобіля. Ще може знадобитися інформація про клієнта, яка є тільки у громадян Ізраїлю (щось на зразок ІПН або номера водійської ліцензії), а у туриста, природно, немає.
Тому гостям Ізраїлю підходить другий варіант - попросити про допомогу співробітника заправки. В цьому випадку літр палива коштуватиме на два-три рубля дорожче, але найнеприємніше, що співробітника може не виявитися на місці. Так що намагайтеся, щоб автомобіль не потрібно було заправляти вночі і в вихідні дні.
Штрафи за порушення правил дорожнього руху
До цього дня в Ізраїлі використовується система штрафних балів, що нараховуються водієві за порушення правил дорожнього руху.
Облік балів веде міністерство транспорту. Бали вступають в силу з того часу, коли водій сплатив штраф або суд визнав його винним. У тому випадку, коли водій не вжив жодного із зазначених дій, бали автоматично нараховуються протягом трьох місяців.
Термін дії балів дорівнює двом рокам, а якщо водій набрав їх в кількості 22, то він продовжується до чотирьох років.
Деякі суми штрафів:
- Проїзд на заборонний сигнал світлофора - 1000 ILS (близько 18 000 руб.);
- непристебнутий ремінь безпеки - 250 ILS (близько 4500 руб.);
- розмова без гарнітури за кермом - 500 ILS (близько 9000 руб.);
- включені протитуманні фари в сонячний день - 100 ILS (близько 1800 руб.);
- перевищення швидкості - від 200 до 600 ILS (3600-10 800 руб.).
На місці штраф заплатити не вийде - поліцейський може тільки виписати квитанцію, з нею потрібно йти в банк. Якщо ви турист на орендованій машині, то дані про ваших штрафи миттєво надійдуть в прокатну компанію, а та спише гроші з вашої картки.
У кожній країні є свої особливості їзди по місцевих дорогах. В Ізраїлі це те, що частина її території управляється Палестинською автономією. Однак всі великі дороги, навіть якщо вони проходять через палестинські території, контролюються Ізраїлем. На цих дорогах можна зустріти машини і з ізраїльськими (жовтими), і з палестинськими (зелені на білому) номерами. Крім того, часто будуть потрапляти ізраїльські військові патрульні машини з червоними номерами. Але це стосується лише великим шосе. Їздити по ним туристам можна, але є важливий момент: необхідно на всякий випадок мати з собою паспорт. Його можуть попросити пред'явити при виїзді з палестинської території. А ще можуть задати вам ряд питань, типу куди і звідки їдете, чи не підвозили чи кого, не брали у кого-небудь вантаж і т.д. У більшості випадків, звичайно, нічого не запитають, просто подивляться на вас, ваш орендований автомобіль і відпустять, але буває всяке, так що будьте напоготові і при паспорті.
В Ізраїлі не варто дивуватися, побачивши подібних машин, та й лякатися теж не слід
З'їжджаті з великих доріг на другорядні, перебуваючих на территории Палестини за кермом машини з ізраїльськімі номерами, настійно НЕ рекомендується. Про це вас попередить спеціальний червоний плакат у кожного такого з'їзду, так що випадково в небезпечне місце ви не потрапите.
Розділовий бар'єр між Ізраїлем і Палестиною
Платні дороги
Більшість доріг в Ізраїлі безкоштовні, заплатити доведеться лише при проїзді по трьох ділянках:
Шосе № 6
КВІШ Шеш - це швидкісна автострада з електронним способом оплати. Її унікальною особливістю є відсутність пунктів оплати. Вихідні на шосе автомобілі ідентифікуються за номерними знаками і / або спеціальним електронним матюками, а рахунки потім відсилаються їх зареєстрованим власникам. Якщо автомобіль орендований, то оплатити проїзд вам потрібно буде при здачі автомобіля в прокатну компанію.
Вартість пересування визначається кількістю ділянок, за якими проїхала машина. Для основної секції (від розв'язки Ирон до розв'язки Сорек) мінімальна плата стягується за три ділянки (навіть якщо ви проїхали через меншу їх кількість), а максимальна - за п'ять (навіть якщо ви проїхали більше).
Для північної ділянки (від розв'язки Ирон до розв'язки Ейн-Тут) передбачена особлива окрема плата, оскільки він не належить до основної секції.
Для південної ділянки (від розв'язки Сорек до розв'язки Маахаз) проїзд безкоштовний.
Передбачено різні види абонементів. Перш ніж придбати дізнайтеся ціну у представників компанії, в якій збираєтеся брати в прокат машину. Середня вартість від 5 до 25 ILS (приблизно 90-450 руб.).
Кармельского тунель
Кармельского тунель - це комплекс з чотирьох тунелів під горою, пов'язує північно-східну і південно-західну частини Хайфи. Загальна довжина становить 6,5 км. Вартість визначається кількістю сегментів, якими ви вирішите скористатися (один або два). Дорога оснащена пунктами оплати.
Вартість проїзду від 8 до 17 ILS (приблизно 145-307 руб.).
Дорога з аеропорту ім. Бен-Гуріона
Трикілометрова платна смуга для транспортних засобів з великою кількістю пасажирів, яка йде уздовж шосе № 1 від аеропорту ім. Бен-Гуріона до Тель-Авіва. Для цієї лінії використовується система розрахунків тарифу з урахуванням перевантаження. Це означає, що протягом дня розмір плати змінюється в режимі реального часу в залежності від дорожньої обстановки: чим жвавіше рух на смузі, тим більше буде вартість проїзду. Ціна відображається на індикаторних табло, встановлених на в'їзді, і варіюється від 7 до 85 ізраїльських шекелів (127-1500 руб.). З транспортних засобів з великою кількістю пасажирів, таких як автобуси або машини з загальною кількістю пасажирів від чотирьох і вище, мито за проїзд не справляється (у залежності від умов дорожнього руху безкоштовний проїзд також може бути надано машинам з трьома пасажирами; ця інформація також відображається на табло). Автобусів і автомобілів підвищеної місткості потрібно зупинятися для перевірки на перехоплює парковці, розташованій приблизно в кілометрі від в'їзду на смугу.
В іншому випадку з транспортного засобу стягується повна вартість проїзду. Так само, як і на шосе № 6, автомобілі ідентифікуються за номерними знаками і / або електронним матюками, а рахунки приходять зареєстрованому власнику транспортного засобу. Однак на цій смузі також передбачена можливість оплати на спеціально передбаченому для цього пункті. Як уже згадувалося, приблизно в кілометрі від в'їзду на смугу облаштована безкоштовна перехоплюють стоянка, так що ви можете поставити там свою машину і сісти на один з двох безкоштовних маршрутних автобусів, що йдуть до центру Тель-Авіва (Кирія) і Алмазної біржі в Рамат-Ган . Автобуси курсують через кожні 15 хвилин з 06:00 до 23:00 (в години пік - 06: 30-09: 30 та 15: 30-19: 00 - кожні п'ять хвилин). Машини, які вилітають із парковку після півночі, обкладаються додатковим митом. Якщо ви зупиняєтеся на парковці менш ніж на 30 хвилин (наприклад, вам треба там когось висадити), необхідно пройти контрольний пункт, інакше вам доведеться заплатити повну вартість користування смугою. Смуга виходить прямо на шосе №20 (Аялонское шосе), що веде на північ. До цієї точки інших з'їздів з смуги не передбачено.
Інші особливості
Влада Ізраїлю дуже піклуються про безпеку дорожнього руху, тому під час ремонтних робіт дороги виглядають так:
Огородження, конуси і мільярд знаків. Здалеку неможливо не помітити подібні ділянки. А завдяки грамотному «відведення» транспорту рух не сильно ускладнюється
Наслідки снігопаду (і в Ізраїлі буває сніг!) Ліквідують досить оперативно.
Січень 2015 року
На кілька днів під час і після снігопаду заняття в школах відміняються, дитсадки і багато компаній і організації не працюють.
Радісні ізраїльські військові фотографуються на снігу
Раз на рік життя в Ізраїлі завмирає на дві хвилини.
Ізраїль - вкрай релігійне місце. Про це говорить багато, але ми покажемо вам два незвичайних «випадку», коли релігія, віра і відданість своїм переконанням впливають на всю країну одночасно.
День Катастрофи (Йом ха-Шоа) - національний день пам'яті і жалоби в Ізраїлі і за його межами, встановлений Кнесетом в 1951 році. День, в який по всьому світу згадують євреїв, які стали жертвами нацизму під час Другої світової війни. Цього року за єврейським календарем він буде відзначатися 5 травня.
О 10 годині ранку в цей день по всій країні звучить сирена, під час якої завмирає вся країна, і громадяни двома хвилинами мовчання віддають данину пам'яті загиблим. При цьому не важливо, де вони знаходяться в цей час: йдуть по вулиці, їдуть в автобусі, поїзді, машині або знаходяться на роботі чи вдома. Вони стануть, зупиняться, вийдуть і будуть стояти під час звучання сирени. Навіть якщо вони їдуть на поїзді між населеними пунктами і сирена не чути, машиніст в призначений час зупинить поїзд і все піднімуться зі своїх місць.
Йом-Кіпур ( «День спокутування», «Судний день») - свято в іудаїзмі, день посту, покаяння і відпущення гріхів. Відзначається в десятий день місяця тишрей (місяць початку року в єврейському календарі, припадає приблизно на вересень-жовтень). У 2016 році він випадає на 12 жовтня. Традиційно в цей день віруючі іудеї дотримуються майже 25-годинне утримання від прийому їжі, проводячи велику частину дня в посилених молитвах і в обов'язковому порядку відвідуючи синагогу.
В день Йом-Кіпур ізраїльтяни не їдять і не п'ють від заходу сонця напередодні і до появи на небі третьої зірки. Заборонено працювати і займатися любов'ю, носити шкіряне взуття, купатися і навіть чистити зуби, наносити на обличчя косметику.
Відвідувати країну в день Йом-Кіпур в якості туриста - не найкраща ідея. Місто з завмерла інфраструктурою виглядають сюрреалістично, але в той же час виникає ряд побутових труднощів: проблематично де-небудь поїсти, сфера послуг не працює. Правда, в деяких готелях для постояльців організовують приготований заздалегідь шведський стіл.
В Ізраїлі в Йом-Кіпур порожні не тільки міські дороги, а й вокзали, і аеропорти. У цей день не їздить громадський транспорт, не грає музика по радіо, припиняє мовлення телебачення і не відкриваються магазини. Тому люди ходять пішки або сідають на велосипеди.
Офіційної заборони на водіння автомобіля в цей день немає, але мало хто ризикне сісти за кермо, адже основні артерії міст буквально окуповані двоколісним транспортом. Виняток становлять лише швидка допомога, пожежні машини і служба порятунку. У разі виникнення загрози життю або здоров'ю необхідна допомога буде надана оперативно.
Площа всього Ізраїлю трохи більше 20 тисяч квадратних кілометрів. Об'їхати всю країну на машині можна всього за шість годин з півночі на південь, і за чотири години - зі сходу на захід. Подорожуючи на автомобілі по цій незвичайній країні Близького Сходу, ви зможете побачити безліч красивих і найдавніших місць на планеті (про всі особливості і чудеса Ізраїлю ми, за традицією, настійно рекомендуємо вам дізнатися докладніше).
Плануючи автоподорож, сміливо вибирайте невелику машинку: по-перше, заощадите пристойну суму грошей (в Ізраїлі все досить дорого), по-друге, не виникне проблем з пересуванням по будь-яких дорогах. Більшість ізраїльських доріг асфальтові, причому більш ніж якісні. У невеликих містах є дороги, вимощені бруківкою. Є й гірські шляхи, і маршрути, прокладені через пустелі.
Ізраїль - сучасне розвинену державу з величезним потенціалом. І це підтверджують відмінні дороги, а також чудова організація дорожнього руху.
Ласкаво просимо в Ізраїль! Його дороги вам сподобаються!
«Дороги світу» на Дромі. Все про дороги і дорожній рух у Ізраїлі
У попередній статті ми писали про дорогах Північної Кореї , Наступною країною вашим голосуванням був обраний Ізраїль.
Держава Ізраїль - абсолютно особливе місце, популярне серед туристів з усього світу, незважаючи на нестабільну ситуацію в регіоні і триває арабо-ізраїльський конфлікт. Тут неймовірна кількість визначних пам'яток, архітектурних пам'яток, чудес природи та інше. Але це не відноситься до нашої теми. Як і раніше, ми розповімо вам про дороги. А також про правила дорожнього руху в Ізраїлі, штрафи і тому, як взяти автомобіль напрокат. І, звичайно, не обійдемося без деяких ізраїльських «цікавинок».
Протяжність доріг Ізраїлю більше 18 000 кілометрів. Більше 150 км з них - швидкісні.
Дороги підрозділяються на національні (як федеральні в деяких країнах), міжміські, територіальні та місцеві. Всі траси пронумеровані відповідно до таких правил:
Національні: однією цифрою (наприклад, національне шосе № 1 від Єрусалиму через Тель-Авів і до Яффо);
Національні та міжміські: двозначним числом (наприклад, шосе № 20 - автомагістраль Аялон);
Територіальні: тризначним числом (наприклад, шосе № 412, що проходить через Реховот, Ніс Циона, Рішон Ле Ціон і інші міста);
Місцеві: чотиризначним числом (наприклад, шосе № 8900, що з'єднує Цфат і Рош Піна).
Шосе № 1
Шосе № 20
Шосе № 90
Дороги з парними номерами зазвичай прокладені з півдня на північ. Чим схід вони розташовані, тим більше присвоєний їм номер. Наприклад, дорога № 90 проходить через всю країну від Ейлата і кордони з Єгиптом до Метула і кордони з Ліваном. Дорога № 2 - від Хайфи до Тель-Авіва. А ось траса № 1 перетинає країну вже зі сходу на захід, від кордону з Йорданією і північного краю Мертвого моря до Тель-Авіва.
По радіо регулярно передають дані про пробки, аварії та дорожню обстановку. Ця інформація часто виявляється корисною, з її допомогою можна успішно об'їхати пробку або приготуватися постояти в ній. Радіо мовить також російською мовою.
В цілому дороги Ізраїлю досить гарні. У всі міста ведуть асфальтовані шосе, найчастіше багатосмугові. Якщо на дорогах з'являються тріщини або ями, їх оперативно зашпаровують.
І все ж асфальт ідеальний не скрізь. У багатьох населених пунктах є «хвилясті» ділянки, неакуратні «латки» і відчутні для автомобіля тріщини.
У старих містах багато доріжки вимощені каменем.
Є трохи гірських доріг, а також напрямків для «джиперів» через пустелі.
Місто Рош Піна
Гірська дорога
Особливу увагу варто приділити організації міського дорожнього руху в Ізраїлі.
Рух на перехрестях і розв'язках розподілено по смугах - завжди зрозуміло, яку з них зайняти для потрібного повороту.
На бОльшей частини таких розв'язок для правого повороту зроблена окрема секція: необхідно пропустити пішоходів / машини і можна спокійно приступати до маневру (наприклад, в Америці в таких випадках правила дорожнього руху дозволяють повертати направо на червоний сигнал світлофора. Але це не завжди зручно, якщо кому -то повертати не треба і він займає праву смугу, заважаючи іншим).
Над кожним світлофором - стрілочка, відразу ясно, куди саме їхати.
З поворотом ліворуч теж все продумано: на жвавих перехрестях встановлено окремий світлофор для повертають рядів. Таким чином, коли горить зелений, можна відразу повернути, не потрібно чекати, поки зустрічний потік проїде прямо - у них в цей момент червоний.
У деяких містах немає жодного світлофора, але дуже багато перехресть з круговим рухом. Простіше побудувати кільце, ніж багатосмугові розв'язки зі світлофорами. Та й їздити по таким перехресть зручніше, згідно з думкою ізраїльтян.
А в Ейлаті зібрали всі старі світлофори в окрузі і зробили їм пам'ятник на одному з перехресть. Така ж пам'ятка є у нас в Пензі, а в Лондоні поставили навіть світлофорне «дерево».
З пріоритетом на кільці все просто: потрібно поступитися тим, хто рухається по кільцю або з'їжджає з нього.
Правила дорожнього руху в Ізраїлі не сильно відрізняються від прийнятих в більшості країн світу, але є деякі особливості, про які варто знати. Отже, основні ПДР Ізраїлю:
- Тут немає знака «Головна дорога» і тому на нерегульованих перехрестях водій повинен поступитися дорогою машині справа.
- Водій і всі пасажири повинні бути пристебнуті ременями безпеки, а діти до чотирьох років повинні перебувати в спеціальних кріслах.
- Максимальна швидкість в населених пунктах не більше 50 км / год, а на шосе до 90 км / ч. На швидкісних автострадах - 110 км / ч.
- Допускається водіння авто, якщо концентрація алкоголю не перевищує 0.5 проміле (це приблизно два келихи пива). А відмова від медобстеження означає автоматичне визнання провини підозрюваним.
- Не можна викидати сміття з вікна автомобіля (навіть недопалки) - за це великий штраф.
- Заборонено користуватися мобільним телефоном без спеціальної гарнітури.
- Заборонено рух заднім ходом, крім випадків парковки.
- Фари повинні бути завжди включені (навіть вдень) при русі по міжміським автострадах в період з листопада по березень. Заборонено рух з включеними протитуманними ліхтарями в умовах хорошої видимості.
- При необхідності залишити транспортний засіб на узбіччі автостради потрібно надіти світловідбиваючий жилет, щоб водія було добре видно в темряві. Також згідно із законом потрібно завжди мати в транспортному засобі подібний жилет, причому зберігати його в салоні, а не в багажнику. Компанії з прокату автомобілів зобов'язані видавати жилет разом з машиною. Зазвичай він лежить в бардачку.
- На швидкісних трасах і шосе часто можна зустріти поліцейські машини, що стоять на узбіччі, багато відеокамер, які фіксують порушення швидкісного режиму і проїзд на червоне світло. Для контролю швидкості також використовуються радари (головним чином стаціонарні) і ручні лазерні локатори.
На міських вулицях поліція теж не рідкість, але в Ізраїлі завдання поліцейських не карати водіїв, а запобігати порушенням правил
- Заборонено рухатися на спуску на нейтральній передачі.
- Наближаючись до перехрестя, слід обов'язково знизити швидкість.
Місцеві водії з великою увагою і повагою ставляться до пішоходів. На нерегульованих пішохідних переходах перевагу мають пішоходи, тому обов'язково потрібно зупинятися і терпляче чекати, коли дорога знову буде вільна.
- Під час керування транспортним засобом водій зобов'язаний тримати кермо двома руками. Ведучи машину однією рукою, можна отримати штраф.
- Якщо протягом двох місяців водій кілька разів буде помічений в порушенні правил, поліція має право заарештувати його автомобіль. Перевищення допустимої кількості пасажирів, недотримання швидкісного режиму, неправильне паркування і розмови по мобільному телефону залишаються найпоширенішими порушеннями в Ізраїлі.
- На деяких міських дорогах можна помітити спеціальну смугу руху, яка виділена подвійними жовтими лініями. Призначені такі смуги для громадського транспорту, а також для таксі. Займати їх легковий транспорт може лише в тому випадку, якщо він перевозить максимально допустиму кількість пасажирів.
Уздовж великих доріг для автомобілістів обладнані спеціальні зони відпочинку, на яких може бути невеликий магазин або ресторан. Зупиняти і паркувати автомобіль в першому вподобаному місці не можна. Якщо дуже хочеться сфотографувати гарний пейзаж, то потрібно припаркувати автомобіль як можна далі від дороги і неодмінно виставити знак аварійної зупинки.
Незвичайні дорожні знаки
Бережіться верблюдів поблизу доріг! В Ізраїлі їх люблять і поважають. Не дай Бог ви або ваш автомобіль заподіє шкоди тварині. Вас покарають досить строго і дорого
Також варто побоюватися оленів і скинути швидкість в районі такого знака
На коричневих покажчиках позначені пам'ятки. А зліва цікавий пішохід в капелюсі
Погодьтеся, що такий знак виглядає куди більш жваво і цікаво, ніж нудна напис «STOP»
Будиночок означає «початок населеного пункту», а людина з дитиною - «Обережно, діти»
Знак пішохідного переходу в хасидському районі Єрусалиму
Парковки в Ізраїлі
Парковок в Ізраїлі досить багато, але практично всі вони платні - за винятком маленьких міст.
Платні парковки є з погодинною оплатою. Як правило, їх використовують для короткочасної стоянки автомобіля. Оплата коливається в залежності від міста. Наприклад, в Елайте годину обійдеться близько 17 ізраїльських шекелів (ILS) (приблизно 307 руб.), А в Тель-Авіві - близько 21 ILS (380 руб.).
Є й цілодобові парковки. Таку варто пошукати, якщо машину потрібно залишити більше ніж на пару годин - в середньому добу стоянки обійдуться вам близько 25 ILS (приблизно 450 руб.).
У багатьох містах Ізраїлю можна паркуватися прямо на узбіччі. Але перш ніж зробити це, зверніть увагу на колір, в який пофарбований бордюр, щоб уникнути штрафу за неправильну парковку:
Якщо бордюр синього і білого кольору - необхідно придбати паркувальний талон. Вони продаються в довколишніх кіосках або в спеціальних автоматах. Квиток треба покласти під лобове скло або прикріпити зсередини до скла двері з боку водія. Як правило, з восьми вечора і до сьомої ранку «синьо-білі» парковки безкоштовні.
Не можна паркувати машину на узбіччі, пофарбованої в червоно-білий або червоно-жовтий кольори. Тут ви в кращому випадку отримаєте штраф, а в гіршому - доведеться шукати машину на стоянці для евакуйованих машин і платити штраф не тільки за неправильну парковку, але і за «послуги» евакуатора.
Якщо ви припаркуєтесь на місце для інвалідів, то автомобіль також негайно відвезе евакуатор.
Якщо бордюр сірий або білий - стоянка можлива без будь-яких обмежень.
Правильно припаркований верблюд. Цікаво, що в мережі це фото найчастіше приписують Дубаю, однак якщо придивитися, на машинах можна побачити жовті ізраїльські номера
Мандрівники часто звертають увагу, що багато ізраїльтян погано паркуються. І криво, і там, де не можна.
«Так я тільки пасажирів вивантажити» - нам здається, водій мікроавтобуса саме так сказав би співробітникам поліції
Головне, що вліз
Класика жанру: парковка на тротуарі
До речі, ось так виглядає знак парковки: не просто звична всім англійська літера «Р», а буква в будиночку. Тут же, на табличці, режим роботи парковки.
Оренда автомобіля
Туристичні автобуси їздять не скрізь, а на машині ви зможете потрапити в будь-яку точку країни. Крім того, у всіх містах, крім Хайфи, громадський транспорт перестає ходити з вечора п'ятниці до вечора суботи. Дороги в Ізраїлі відмінні, пробок майже не буває - однозначно потрібно поїздити по країні на автомобілі!
Тижнева оренда автомобіля типу Hyundai Getz з повним страховим покриттям обійдеться трохи більше ніж в 850 ILS (близько 15 300 руб.). Вартість добової оренди автомобіля типу Ford Fiesta - від 175 ILS (близько 3000 руб.). Машина типу Mazda3 на добу коштує 320 ILS (близько 5700 руб.). А за BMW 5-Series попросять вже близько 800 ILS на добу (близько 14 000 руб.).
Орендувати автомобіль в Ізраїлі може водій у віці від 21 до 75 років. Але є фірми, які згодні оформити договір, тільки якщо клієнт не молодше 24 років. Деякі компанії стягують додаткову плату з молодих водіїв при оренді автомобілів представницького класу.
Для оренди автомобіля потрібно надати паспорт та міжнародні водійські права. Зверніть увагу на їх «термін придатності». Цей документ повинен бути дійсний протягом двох наступних років. Ще вам знадобиться придбати страховку, вона не покриває особисте майно водія і не діє за територією Ізраїлю, наприклад, в Палестинській автономії.
Для оформлення оренди потрібно також кредитна карта. На ній буде заблокована сума оренди і гарантійний депозит. Гроші спишуть з карти після повернення автомобіля в прокатну компанію. Застава готівкою не приймають.
Якщо ви збираєтеся взяти автомобіль в аеропорту, то будьте готові заплатити додатковий податок. Багато орендні компанії досить суворо штрафують тих, хто не повертає автомобіль вчасно. Тому - стежте за часом! Транспорт подають з повним баком, але паливо рідко входить у вартість оренди, при цьому повертати машину з порожнім баком теж не варто. Вас попросять розплатитися за паливо. Обов'язково візьміть з собою в поїздку навігатор. Без нього ви ризикуєте загубитися в лабіринті вулиць ізраїльських міст.
заправки
Бензин досить дорогий, близько 6-7 ILS за літр (приблизно 108-120 руб.). Цікаво, що при оплаті кредитною карткою на заправках існує ліміт в 195 ILS (близько 3500 руб.). З готівкою ніяких обмежень немає.
Існує дуже важлива особливість ізраїльських заправок - вони працюють в двох режимах. Перший - дешевий автоматичний. Ви заправляєтеся самі, але щоб це зробити, на автоматі в певний момент і в правильній формі потрібно набрати номер свого автомобіля. Ще може знадобитися інформація про клієнта, яка є тільки у громадян Ізраїлю (щось на зразок ІПН або номера водійської ліцензії), а у туриста, природно, немає.
Тому гостям Ізраїлю підходить другий варіант - попросити про допомогу співробітника заправки. В цьому випадку літр палива коштуватиме на два-три рубля дорожче, але найнеприємніше, що співробітника може не виявитися на місці. Так що намагайтеся, щоб автомобіль не потрібно було заправляти вночі і в вихідні дні.
Штрафи за порушення правил дорожнього руху
До цього дня в Ізраїлі використовується система штрафних балів, що нараховуються водієві за порушення правил дорожнього руху.
Облік балів веде міністерство транспорту. Бали вступають в силу з того часу, коли водій сплатив штраф або суд визнав його винним. У тому випадку, коли водій не вжив жодного із зазначених дій, бали автоматично нараховуються протягом трьох місяців.
Термін дії балів дорівнює двом рокам, а якщо водій набрав їх в кількості 22, то він продовжується до чотирьох років.
Деякі суми штрафів:
- Проїзд на заборонний сигнал світлофора - 1000 ILS (близько 18 000 руб.);
- непристебнутий ремінь безпеки - 250 ILS (близько 4500 руб.);
- розмова без гарнітури за кермом - 500 ILS (близько 9000 руб.);
- включені протитуманні фари в сонячний день - 100 ILS (близько 1800 руб.);
- перевищення швидкості - від 200 до 600 ILS (3600-10 800 руб.).
На місці штраф заплатити не вийде - поліцейський може тільки виписати квитанцію, з нею потрібно йти в банк. Якщо ви турист на орендованій машині, то дані про ваших штрафи миттєво надійдуть в прокатну компанію, а та спише гроші з вашої картки.
У кожній країні є свої особливості їзди по місцевих дорогах. В Ізраїлі це те, що частина її території управляється Палестинською автономією. Однак всі великі дороги, навіть якщо вони проходять через палестинські території, контролюються Ізраїлем. На цих дорогах можна зустріти машини і з ізраїльськими (жовтими), і з палестинськими (зелені на білому) номерами. Крім того, часто будуть потрапляти ізраїльські військові патрульні машини з червоними номерами. Але це стосується лише великим шосе. Їздити по ним туристам можна, але є важливий момент: необхідно на всякий випадок мати з собою паспорт. Його можуть попросити пред'явити при виїзді з палестинської території. А ще можуть задати вам ряд питань, типу куди і звідки їдете, чи не підвозили чи кого, не брали у кого-небудь вантаж і т.д. У більшості випадків, звичайно, нічого не запитають, просто подивляться на вас, ваш орендований автомобіль і відпустять, але буває всяке, так що будьте напоготові і при паспорті.
В Ізраїлі не варто дивуватися, побачивши подібних машин, та й лякатися теж не слід
З'їжджати з великих доріг на другорядні, перебуваючи на території Палестини за кермом машини з ізраїльськими номерами, настійно не рекомендується. Про це вас попередить спеціальний червоний плакат у кожного такого з'їзду, так що випадково в небезпечне місце ви не потрапите.
Розділовий бар'єр між Ізраїлем і Палестиною
Платні дороги
Більшість доріг в Ізраїлі безкоштовні, заплатити доведеться лише при проїзді по трьох ділянках:
Шосе № 6
КВІШ Шеш - це швидкісна автострада з електронним способом оплати. Її унікальною особливістю є відсутність пунктів оплати. Вихідні на шосе автомобілі ідентифікуються за номерними знаками і / або спеціальним електронним матюками, а рахунки потім відсилаються їх зареєстрованим власникам. Якщо автомобіль орендований, то оплатити проїзд вам потрібно буде при здачі автомобіля в прокатну компанію.
Вартість пересування визначається кількістю ділянок, за якими проїхала машина. Для основної секції (від розв'язки Ирон до розв'язки Сорек) мінімальна плата стягується за три ділянки (навіть якщо ви проїхали через меншу їх кількість), а максимальна - за п'ять (навіть якщо ви проїхали більше).
Для північної ділянки (від розв'язки Ирон до розв'язки Ейн-Тут) передбачена особлива окрема плата, оскільки він не належить до основної секції.
Для південної ділянки (від розв'язки Сорек до розв'язки Маахаз) проїзд безкоштовний.
Передбачено різні види абонементів. Перш ніж придбати дізнайтеся ціну у представників компанії, в якій збираєтеся брати в прокат машину. Середня вартість від 5 до 25 ILS (приблизно 90-450 руб.).
Кармельского тунель
Кармельского тунель - це комплекс з чотирьох тунелів під горою, пов'язує північно-східну і південно-західну частини Хайфи. Загальна довжина становить 6,5 км. Вартість визначається кількістю сегментів, якими ви вирішите скористатися (один або два). Дорога оснащена пунктами оплати.
Вартість проїзду від 8 до 17 ILS (приблизно 145-307 руб.).
Дорога з аеропорту ім. Бен-Гуріона
Трикілометрова платна смуга для транспортних засобів з великою кількістю пасажирів, яка йде уздовж шосе № 1 від аеропорту ім. Бен-Гуріона до Тель-Авіва. Для цієї лінії використовується система розрахунків тарифу з урахуванням перевантаження. Це означає, що протягом дня розмір плати змінюється в режимі реального часу в залежності від дорожньої обстановки: чим жвавіше рух на смузі, тим більше буде вартість проїзду. Ціна відображається на індикаторних табло, встановлених на в'їзді, і варіюється від 7 до 85 ізраїльських шекелів (127-1500 руб.). З транспортних засобів з великою кількістю пасажирів, таких як автобуси або машини з загальною кількістю пасажирів від чотирьох і вище, мито за проїзд не справляється (у залежності від умов дорожнього руху безкоштовний проїзд також може бути надано машинам з трьома пасажирами; ця інформація також відображається на табло). Автобусів і автомобілів підвищеної місткості потрібно зупинятися для перевірки на перехоплює парковці, розташованій приблизно в кілометрі від в'їзду на смугу.
В іншому випадку з транспортного засобу стягується повна вартість проїзду. Так само, як і на шосе № 6, автомобілі ідентифікуються за номерними знаками і / або електронним матюками, а рахунки приходять зареєстрованому власнику транспортного засобу. Однак на цій смузі також передбачена можливість оплати на спеціально передбаченому для цього пункті. Як уже згадувалося, приблизно в кілометрі від в'їзду на смугу облаштована безкоштовна перехоплюють стоянка, так що ви можете поставити там свою машину і сісти на один з двох безкоштовних маршрутних автобусів, що йдуть до центру Тель-Авіва (Кирія) і Алмазної біржі в Рамат-Ган . Автобуси курсують через кожні 15 хвилин з 06:00 до 23:00 (в години пік - 06: 30-09: 30 та 15: 30-19: 00 - кожні п'ять хвилин). Машини, які вилітають із парковку після півночі, обкладаються додатковим митом. Якщо ви зупиняєтеся на парковці менш ніж на 30 хвилин (наприклад, вам треба там когось висадити), необхідно пройти контрольний пункт, інакше вам доведеться заплатити повну вартість користування смугою. Смуга виходить прямо на шосе №20 (Аялонское шосе), що веде на північ. До цієї точки інших з'їздів з смуги не передбачено.
Інші особливості
Влада Ізраїлю дуже піклуються про безпеку дорожнього руху, тому під час ремонтних робіт дороги виглядають так:
Огородження, конуси і мільярд знаків. Здалеку неможливо не помітити подібні ділянки. А завдяки грамотному «відведення» транспорту рух не сильно ускладнюється
Наслідки снігопаду (і в Ізраїлі буває сніг!) Ліквідують досить оперативно.
Січень 2015 року
На кілька днів під час і після снігопаду заняття в школах відміняються, дитсадки і багато компаній і організації не працюють.
Радісні ізраїльські військові фотографуються на снігу
Раз на рік життя в Ізраїлі завмирає на дві хвилини.
Ізраїль - вкрай релігійне місце. Про це говорить багато, але ми покажемо вам два незвичайних «випадку», коли релігія, віра і відданість своїм переконанням впливають на всю країну одночасно.
День Катастрофи (Йом ха-Шоа) - національний день пам'яті і жалоби в Ізраїлі і за його межами, встановлений Кнесетом в 1951 році. День, в який по всьому світу згадують євреїв, які стали жертвами нацизму під час Другої світової війни. Цього року за єврейським календарем він буде відзначатися 5 травня.
О 10 годині ранку в цей день по всій країні звучить сирена, під час якої завмирає вся країна, і громадяни двома хвилинами мовчання віддають данину пам'яті загиблим. При цьому не важливо, де вони знаходяться в цей час: йдуть по вулиці, їдуть в автобусі, поїзді, машині або знаходяться на роботі чи вдома. Вони стануть, зупиняться, вийдуть і будуть стояти під час звучання сирени. Навіть якщо вони їдуть на поїзді між населеними пунктами і сирена не чути, машиніст в призначений час зупинить поїзд і все піднімуться зі своїх місць.
Йом-Кіпур ( «День спокутування», «Судний день») - свято в іудаїзмі, день посту, покаяння і відпущення гріхів. Відзначається в десятий день місяця тишрей (місяць початку року в єврейському календарі, припадає приблизно на вересень-жовтень). У 2016 році він випадає на 12 жовтня. Традиційно в цей день віруючі іудеї дотримуються майже 25-годинне утримання від прийому їжі, проводячи велику частину дня в посилених молитвах і в обов'язковому порядку відвідуючи синагогу.
В день Йом-Кіпур ізраїльтяни не їдять і не п'ють від заходу сонця напередодні і до появи на небі третьої зірки. Заборонено працювати і займатися любов'ю, носити шкіряне взуття, купатися і навіть чистити зуби, наносити на обличчя косметику.
Відвідувати країну в день Йом-Кіпур в якості туриста - не найкраща ідея. Місто з завмерла інфраструктурою виглядають сюрреалістично, але в той же час виникає ряд побутових труднощів: проблематично де-небудь поїсти, сфера послуг не працює. Правда, в деяких готелях для постояльців організовують приготований заздалегідь шведський стіл.
В Ізраїлі в Йом-Кіпур порожні не тільки міські дороги, а й вокзали, і аеропорти. У цей день не їздить громадський транспорт, не грає музика по радіо, припиняє мовлення телебачення і не відкриваються магазини. Тому люди ходять пішки або сідають на велосипеди.
Офіційної заборони на водіння автомобіля в цей день немає, але мало хто ризикне сісти за кермо, адже основні артерії міст буквально окуповані двоколісним транспортом. Виняток становлять лише швидка допомога, пожежні машини і служба порятунку. У разі виникнення загрози життю або здоров'ю необхідна допомога буде надана оперативно.
Площа всього Ізраїлю трохи більше 20 тисяч квадратних кілометрів. Об'їхати всю країну на машині можна всього за шість годин з півночі на південь, і за чотири години - зі сходу на захід. Подорожуючи на автомобілі по цій незвичайній країні Близького Сходу, ви зможете побачити безліч красивих і найдавніших місць на планеті (про всі особливості і чудеса Ізраїлю ми, за традицією, настійно рекомендуємо вам дізнатися докладніше).
Плануючи автоподорож, сміливо вибирайте невелику машинку: по-перше, заощадите пристойну суму грошей (в Ізраїлі все досить дорого), по-друге, не виникне проблем з пересуванням по будь-яких дорогах. Більшість ізраїльських доріг асфальтові, причому більш ніж якісні. У невеликих містах є дороги, вимощені бруківкою. Є й гірські шляхи, і маршрути, прокладені через пустелі.
Ізраїль - сучасне розвинену державу з величезним потенціалом. І це підтверджують відмінні дороги, а також чудова організація дорожнього руху.
Ласкаво просимо в Ізраїль! Його дороги вам сподобаються!
«Дороги світу» на Дромі. Все про дороги і дорожній рух у Ізраїлі
У попередній статті ми писали про дорогах Північної Кореї , Наступною країною вашим голосуванням був обраний Ізраїль.
Держава Ізраїль - абсолютно особливе місце, популярне серед туристів з усього світу, незважаючи на нестабільну ситуацію в регіоні і триває арабо-ізраїльський конфлікт. Тут неймовірна кількість визначних пам'яток, архітектурних пам'яток, чудес природи та інше. Але це не відноситься до нашої теми. Як і раніше, ми розповімо вам про дороги. А також про правила дорожнього руху в Ізраїлі, штрафи і тому, як взяти автомобіль напрокат. І, звичайно, не обійдемося без деяких ізраїльських «цікавинок».
Протяжність доріг Ізраїлю більше 18 000 кілометрів. Більше 150 км з них - швидкісні.
Дороги підрозділяються на національні (як федеральні в деяких країнах), міжміські, територіальні та місцеві. Всі траси пронумеровані відповідно до таких правил:
Національні: однією цифрою (наприклад, національне шосе № 1 від Єрусалиму через Тель-Авів і до Яффо);
Національні та міжміські: двозначним числом (наприклад, шосе № 20 - автомагістраль Аялон);
Територіальні: тризначним числом (наприклад, шосе № 412, що проходить через Реховот, Ніс Циона, Рішон Ле Ціон і інші міста);
Місцеві: чотиризначним числом (наприклад, шосе № 8900, що з'єднує Цфат і Рош Піна).
Шосе № 1
Шосе № 20
Шосе № 90
Дороги з парними номерами зазвичай прокладені з півдня на північ. Чим схід вони розташовані, тим більше присвоєний їм номер. Наприклад, дорога № 90 проходить через всю країну від Ейлата і кордони з Єгиптом до Метула і кордони з Ліваном. Дорога № 2 - від Хайфи до Тель-Авіва. А ось траса № 1 перетинає країну вже зі сходу на захід, від кордону з Йорданією і північного краю Мертвого моря до Тель-Авіва.
По радіо регулярно передають дані про пробки, аварії та дорожню обстановку. Ця інформація часто виявляється корисною, з її допомогою можна успішно об'їхати пробку або приготуватися постояти в ній. Радіо мовить також російською мовою.
В цілому дороги Ізраїлю досить гарні. У всі міста ведуть асфальтовані шосе, найчастіше багатосмугові. Якщо на дорогах з'являються тріщини або ями, їх оперативно зашпаровують.
І все ж асфальт ідеальний не скрізь. У багатьох населених пунктах є «хвилясті» ділянки, неакуратні «латки» і відчутні для автомобіля тріщини.
У старих містах багато доріжки вимощені каменем.
Є трохи гірських доріг, а також напрямків для «джиперів» через пустелі.
Місто Рош Піна
Гірська дорога
Особливу увагу варто приділити організації міського дорожнього руху в Ізраїлі.
Рух на перехрестях і розв'язках розподілено по смугах - завжди зрозуміло, яку з них зайняти для потрібного повороту.
На бОльшей частини таких розв'язок для правого повороту зроблена окрема секція: необхідно пропустити пішоходів / машини і можна спокійно приступати до маневру (наприклад, в Америці в таких випадках правила дорожнього руху дозволяють повертати направо на червоний сигнал світлофора. Але це не завжди зручно, якщо кому -то повертати не треба і він займає праву смугу, заважаючи іншим).
Над кожним світлофором - стрілочка, відразу ясно, куди саме їхати.
З поворотом ліворуч теж все продумано: на жвавих перехрестях встановлено окремий світлофор для повертають рядів. Таким чином, коли горить зелений, можна відразу повернути, не потрібно чекати, поки зустрічний потік проїде прямо - у них в цей момент червоний.
У деяких містах немає жодного світлофора, але дуже багато перехресть з круговим рухом. Простіше побудувати кільце, ніж багатосмугові розв'язки зі світлофорами. Та й їздити по таким перехресть зручніше, згідно з думкою ізраїльтян.
А в Ейлаті зібрали всі старі світлофори в окрузі і зробили їм пам'ятник на одному з перехресть. Така ж пам'ятка є у нас в Пензі, а в Лондоні поставили навіть світлофорне «дерево».
З пріоритетом на кільці все просто: потрібно поступитися тим, хто рухається по кільцю або з'їжджає з нього.
Правила дорожнього руху в Ізраїлі не сильно відрізняються від прийнятих в більшості країн світу, але є деякі особливості, про які варто знати. Отже, основні ПДР Ізраїлю:
- Тут немає знака «Головна дорога» і тому на нерегульованих перехрестях водій повинен поступитися дорогою машині справа.
- Водій і всі пасажири повинні бути пристебнуті ременями безпеки, а діти до чотирьох років повинні перебувати в спеціальних кріслах.
- Максимальна швидкість в населених пунктах не більше 50 км / год, а на шосе до 90 км / ч. На швидкісних автострадах - 110 км / ч.
- Допускається водіння авто, якщо концентрація алкоголю не перевищує 0.5 проміле (це приблизно два келихи пива). А відмова від медобстеження означає автоматичне визнання провини підозрюваним.
- Не можна викидати сміття з вікна автомобіля (навіть недопалки) - за це великий штраф.
- Заборонено користуватися мобільним телефоном без спеціальної гарнітури.
- Заборонено рух заднім ходом, крім випадків парковки.
- Фари повинні бути завжди включені (навіть вдень) при русі по міжміським автострадах в період з листопада по березень. Заборонено рух з включеними протитуманними ліхтарями в умовах хорошої видимості.
- При необхідності залишити транспортний засіб на узбіччі автостради потрібно надіти світловідбиваючий жилет, щоб водія було добре видно в темряві. Також згідно із законом потрібно завжди мати в транспортному засобі подібний жилет, причому зберігати його в салоні, а не в багажнику. Компанії з прокату автомобілів зобов'язані видавати жилет разом з машиною. Зазвичай він лежить в бардачку.
- На швидкісних трасах і шосе часто можна зустріти поліцейські машини, що стоять на узбіччі, багато відеокамер, які фіксують порушення швидкісного режиму і проїзд на червоне світло. Для контролю швидкості також використовуються радари (головним чином стаціонарні) і ручні лазерні локатори.
На міських вулицях поліція теж не рідкість, але в Ізраїлі завдання поліцейських не карати водіїв, а запобігати порушенням правил
- Заборонено рухатися на спуску на нейтральній передачі.
- Наближаючись до перехрестя, слід обов'язково знизити швидкість.
Місцеві водії з великою увагою і повагою ставляться до пішоходів. На нерегульованих пішохідних переходах перевагу мають пішоходи, тому обов'язково потрібно зупинятися і терпляче чекати, коли дорога знову буде вільна.
- Під час керування транспортним засобом водій зобов'язаний тримати кермо двома руками. Ведучи машину однією рукою, можна отримати штраф.
- Якщо протягом двох місяців водій кілька разів буде помічений в порушенні правил, поліція має право заарештувати його автомобіль. Перевищення допустимої кількості пасажирів, недотримання швидкісного режиму, неправильне паркування і розмови по мобільному телефону залишаються найпоширенішими порушеннями в Ізраїлі.
- На деяких міських дорогах можна помітити спеціальну смугу руху, яка виділена подвійними жовтими лініями. Призначені такі смуги для громадського транспорту, а також для таксі. Займати їх легковий транспорт може лише в тому випадку, якщо він перевозить максимально допустиму кількість пасажирів.
Уздовж великих доріг для автомобілістів обладнані спеціальні зони відпочинку, на яких може бути невеликий магазин або ресторан. Зупиняти і паркувати автомобіль в першому вподобаному місці не можна. Якщо дуже хочеться сфотографувати гарний пейзаж, то потрібно припаркувати автомобіль як можна далі від дороги і неодмінно виставити знак аварійної зупинки.
Незвичайні дорожні знаки
Бережіться верблюдів поблизу доріг! В Ізраїлі їх люблять і поважають. Не дай Бог ви або ваш автомобіль заподіє шкоди тварині. Вас покарають досить строго і дорого
Також варто побоюватися оленів і скинути швидкість в районі такого знака
На коричневих покажчиках позначені пам'ятки. А зліва цікавий пішохід в капелюсі
Погодьтеся, що такий знак виглядає куди більш жваво і цікаво, ніж нудна напис «STOP»
Будиночок означає «початок населеного пункту», а людина з дитиною - «Обережно, діти»
Знак пішохідного переходу в хасидському районі Єрусалиму
Парковки в Ізраїлі
Парковок в Ізраїлі досить багато, але практично всі вони платні - за винятком маленьких міст.
Платні парковки є з погодинною оплатою. Як правило, їх використовують для короткочасної стоянки автомобіля. Оплата коливається в залежності від міста. Наприклад, в Елайте годину обійдеться близько 17 ізраїльських шекелів (ILS) (приблизно 307 руб.), А в Тель-Авіві - близько 21 ILS (380 руб.).
Є й цілодобові парковки. Таку варто пошукати, якщо машину потрібно залишити більше ніж на пару годин - в середньому добу стоянки обійдуться вам близько 25 ILS (приблизно 450 руб.).
У багатьох містах Ізраїлю можна паркуватися прямо на узбіччі. Але перш ніж зробити це, зверніть увагу на колір, в який пофарбований бордюр, щоб уникнути штрафу за неправильну парковку:
Якщо бордюр синього і білого кольору - необхідно придбати паркувальний талон. Вони продаються в довколишніх кіосках або в спеціальних автоматах. Квиток треба покласти під лобове скло або прикріпити зсередини до скла двері з боку водія. Як правило, з восьми вечора і до сьомої ранку «синьо-білі» парковки безкоштовні.
Не можна паркувати машину на узбіччі, пофарбованої в червоно-білий або червоно-жовтий кольори. Тут ви в кращому випадку отримаєте штраф, а в гіршому - доведеться шукати машину на стоянці для евакуйованих машин і платити штраф не тільки за неправильну парковку, але і за «послуги» евакуатора.
Якщо ви припаркуєтесь на місце для інвалідів, то автомобіль також негайно відвезе евакуатор.
Якщо бордюр сірий або білий - стоянка можлива без будь-яких обмежень.
Правильно припаркований верблюд. Цікаво, що в мережі це фото найчастіше приписують Дубаю, однак якщо придивитися, на машинах можна побачити жовті ізраїльські номера
Мандрівники часто звертають увагу, що багато ізраїльтян погано паркуються. І криво, і там, де не можна.
«Так я тільки пасажирів вивантажити» - нам здається, водій мікроавтобуса саме так сказав би співробітникам поліції
Головне, що вліз
Класика жанру: парковка на тротуарі
До речі, ось так виглядає знак парковки: не просто звична всім англійська літера «Р», а буква в будиночку. Тут же, на табличці, режим роботи парковки.
Оренда автомобіля
Туристичні автобуси їздять не скрізь, а на машині ви зможете потрапити в будь-яку точку країни. Крім того, у всіх містах, крім Хайфи, громадський транспорт перестає ходити з вечора п'ятниці до вечора суботи. Дороги в Ізраїлі відмінні, пробок майже не буває - однозначно потрібно поїздити по країні на автомобілі!
Тижнева оренда автомобіля типу Hyundai Getz з повним страховим покриттям обійдеться трохи більше ніж в 850 ILS (близько 15 300 руб.). Вартість добової оренди автомобіля типу Ford Fiesta - від 175 ILS (близько 3000 руб.). Машина типу Mazda3 на добу коштує 320 ILS (близько 5700 руб.). А за BMW 5-Series попросять вже близько 800 ILS на добу (близько 14 000 руб.).
Орендувати автомобіль в Ізраїлі може водій у віці від 21 до 75 років. Але є фірми, які згодні оформити договір, тільки якщо клієнт не молодше 24 років. Деякі компанії стягують додаткову плату з молодих водіїв при оренді автомобілів представницького класу.
Для оренди автомобіля потрібно надати паспорт та міжнародні водійські права. Зверніть увагу на їх «термін придатності». Цей документ повинен бути дійсний протягом двох наступних років. Ще вам знадобиться придбати страховку, вона не покриває особисте майно водія і не діє за територією Ізраїлю, наприклад, в Палестинській автономії.
Для оформлення оренди потрібно також кредитна карта. На ній буде заблокована сума оренди і гарантійний депозит. Гроші спишуть з карти після повернення автомобіля в прокатну компанію. Застава готівкою не приймають.
Якщо ви збираєтеся взяти автомобіль в аеропорту, то будьте готові заплатити додатковий податок. Багато орендні компанії досить суворо штрафують тих, хто не повертає автомобіль вчасно. Тому - стежте за часом! Транспорт подають з повним баком, але паливо рідко входить у вартість оренди, при цьому повертати машину з порожнім баком теж не варто. Вас попросять розплатитися за паливо. Обов'язково візьміть з собою в поїздку навігатор. Без нього ви ризикуєте загубитися в лабіринті вулиць ізраїльських міст.
заправки
Бензин досить дорогий, близько 6-7 ILS за літр (приблизно 108-120 руб.). Цікаво, що при оплаті кредитною карткою на заправках існує ліміт в 195 ILS (близько 3500 руб.). З готівкою ніяких обмежень немає.
Існує дуже важлива особливість ізраїльських заправок - вони працюють в двох режимах. Перший - дешевий автоматичний. Ви заправляєтеся самі, але щоб це зробити, на автоматі в певний момент і в правильній формі потрібно набрати номер свого автомобіля. Ще може знадобитися інформація про клієнта, яка є тільки у громадян Ізраїлю (щось на зразок ІПН або номера водійської ліцензії), а у туриста, природно, немає.
Тому гостям Ізраїлю підходить другий варіант - попросити про допомогу співробітника заправки. В цьому випадку літр палива коштуватиме на два-три рубля дорожче, але найнеприємніше, що співробітника може не виявитися на місці. Так що намагайтеся, щоб автомобіль не потрібно було заправляти вночі і в вихідні дні.
Штрафи за порушення правил дорожнього руху
До цього дня в Ізраїлі використовується система штрафних балів, що нараховуються водієві за порушення правил дорожнього руху.
Облік балів веде міністерство транспорту. Бали вступають в силу з того часу, коли водій сплатив штраф або суд визнав його винним. У тому випадку, коли водій не вжив жодного із зазначених дій, бали автоматично нараховуються протягом трьох місяців.
Термін дії балів дорівнює двом рокам, а якщо водій набрав їх в кількості 22, то він продовжується до чотирьох років.
Деякі суми штрафів:
- Проїзд на заборонний сигнал світлофора - 1000 ILS (близько 18 000 руб.);
- непристебнутий ремінь безпеки - 250 ILS (близько 4500 руб.);
- розмова без гарнітури за кермом - 500 ILS (близько 9000 руб.);
- включені протитуманні фари в сонячний день - 100 ILS (близько 1800 руб.);
- перевищення швидкості - від 200 до 600 ILS (3600-10 800 руб.).
На місці штраф заплатити не вийде - поліцейський може тільки виписати квитанцію, з нею потрібно йти в банк. Якщо ви турист на орендованій машині, то дані про ваших штрафи миттєво надійдуть в прокатну компанію, а та спише гроші з вашої картки.
У кожній країні є свої особливості їзди по місцевих дорогах. В Ізраїлі це те, що частина її території управляється Палестинською автономією. Однак всі великі дороги, навіть якщо вони проходять через палестинські території, контролюються Ізраїлем. На цих дорогах можна зустріти машини і з ізраїльськими (жовтими), і з палестинськими (зелені на білому) номерами. Крім того, часто будуть потрапляти ізраїльські військові патрульні машини з червоними номерами. Але це стосується лише великим шосе. Їздити по ним туристам можна, але є важливий момент: необхідно на всякий випадок мати з собою паспорт. Його можуть попросити пред'явити при виїзді з палестинської території. А ще можуть задати вам ряд питань, типу куди і звідки їдете, чи не підвозили чи кого, не брали у кого-небудь вантаж і т.д. У більшості випадків, звичайно, нічого не запитають, просто подивляться на вас, ваш орендований автомобіль і відпустять, але буває всяке, так що будьте напоготові і при паспорті.
В Ізраїлі не варто дивуватися, побачивши подібних машин, та й лякатися теж не слід
З'їжджати з великих доріг на другорядні, перебуваючи на території Палестини за кермом машини з ізраїльськими номерами, настійно не рекомендується. Про це вас попередить спеціальний червоний плакат у кожного такого з'їзду, так що випадково в небезпечне місце ви не потрапите.
Розділовий бар'єр між Ізраїлем і Палестиною
Платні дороги
Більшість доріг в Ізраїлі безкоштовні, заплатити доведеться лише при проїзді по трьох ділянках:
Шосе № 6
КВІШ Шеш - це швидкісна автострада з електронним способом оплати. Її унікальною особливістю є відсутність пунктів оплати. Вихідні на шосе автомобілі ідентифікуються за номерними знаками і / або спеціальним електронним матюками, а рахунки потім відсилаються їх зареєстрованим власникам. Якщо автомобіль орендований, то оплатити проїзд вам потрібно буде при здачі автомобіля в прокатну компанію.
Вартість пересування визначається кількістю ділянок, за якими проїхала машина. Для основної секції (від розв'язки Ирон до розв'язки Сорек) мінімальна плата стягується за три ділянки (навіть якщо ви проїхали через меншу їх кількість), а максимальна - за п'ять (навіть якщо ви проїхали більше).
Для північної ділянки (від розв'язки Ирон до розв'язки Ейн-Тут) передбачена особлива окрема плата, оскільки він не належить до основної секції.
Для південної ділянки (від розв'язки Сорек до розв'язки Маахаз) проїзд безкоштовний.
Передбачено різні види абонементів. Перш ніж придбати дізнайтеся ціну у представників компанії, в якій збираєтеся брати в прокат машину. Середня вартість від 5 до 25 ILS (приблизно 90-450 руб.).
Кармельского тунель
Кармельского тунель - це комплекс з чотирьох тунелів під горою, пов'язує північно-східну і південно-західну частини Хайфи. Загальна довжина становить 6,5 км. Вартість визначається кількістю сегментів, якими ви вирішите скористатися (один або два). Дорога оснащена пунктами оплати.
Вартість проїзду від 8 до 17 ILS (приблизно 145-307 руб.).
Дорога з аеропорту ім. Бен-Гуріона
Трикілометрова платна смуга для транспортних засобів з великою кількістю пасажирів, яка йде уздовж шосе № 1 від аеропорту ім. Бен-Гуріона до Тель-Авіва. Для цієї лінії використовується система розрахунків тарифу з урахуванням перевантаження. Це означає, що протягом дня розмір плати змінюється в режимі реального часу в залежності від дорожньої обстановки: чим жвавіше рух на смузі, тим більше буде вартість проїзду. Ціна відображається на індикаторних табло, встановлених на в'їзді, і варіюється від 7 до 85 ізраїльських шекелів (127-1500 руб.). З транспортних засобів з великою кількістю пасажирів, таких як автобуси або машини з загальною кількістю пасажирів від чотирьох і вище, мито за проїзд не справляється (у залежності від умов дорожнього руху безкоштовний проїзд також може бути надано машинам з трьома пасажирами; ця інформація також відображається на табло). Автобусів і автомобілів підвищеної місткості потрібно зупинятися для перевірки на перехоплює парковці, розташованій приблизно в кілометрі від в'їзду на смугу.
В іншому випадку з транспортного засобу стягується повна вартість проїзду. Так само, як і на шосе № 6, автомобілі ідентифікуються за номерними знаками і / або електронним матюками, а рахунки приходять зареєстрованому власнику транспортного засобу. Однак на цій смузі також передбачена можливість оплати на спеціально передбаченому для цього пункті. Як уже згадувалося, приблизно в кілометрі від в'їзду на смугу облаштована безкоштовна перехоплюють стоянка, так що ви можете поставити там свою машину і сісти на один з двох безкоштовних маршрутних автобусів, що йдуть до центру Тель-Авіва (Кирія) і Алмазної біржі в Рамат-Ган . Автобуси курсують через кожні 15 хвилин з 06:00 до 23:00 (в години пік - 06: 30-09: 30 та 15: 30-19: 00 - кожні п'ять хвилин). Машини, які вилітають із парковку після півночі, обкладаються додатковим митом. Якщо ви зупиняєтеся на парковці менш ніж на 30 хвилин (наприклад, вам треба там когось висадити), необхідно пройти контрольний пункт, інакше вам доведеться заплатити повну вартість користування смугою. Смуга виходить прямо на шосе №20 (Аялонское шосе), що веде на північ. До цієї точки інших з'їздів з смуги не передбачено.
Інші особливості
Влада Ізраїлю дуже піклуються про безпеку дорожнього руху, тому під час ремонтних робіт дороги виглядають так:
Огородження, конуси і мільярд знаків. Здалеку неможливо не помітити подібні ділянки. А завдяки грамотному «відведення» транспорту рух не сильно ускладнюється
Наслідки снігопаду (і в Ізраїлі буває сніг!) Ліквідують досить оперативно.
Січень 2015 року
На кілька днів під час і після снігопаду заняття в школах відміняються, дитсадки і багато компаній і організації не працюють.
Радісні ізраїльські військові фотографуються на снігу
Раз на рік життя в Ізраїлі завмирає на дві хвилини.
Ізраїль - вкрай релігійне місце. Про це говорить багато, але ми покажемо вам два незвичайних «випадку», коли релігія, віра і відданість своїм переконанням впливають на всю країну одночасно.
День Катастрофи (Йом ха-Шоа) - національний день пам'яті і жалоби в Ізраїлі і за його межами, встановлений Кнесетом в 1951 році. День, в який по всьому світу згадують євреїв, які стали жертвами нацизму під час Другої світової війни. Цього року за єврейським календарем він буде відзначатися 5 травня.
О 10 годині ранку в цей день по всій країні звучить сирена, під час якої завмирає вся країна, і громадяни двома хвилинами мовчання віддають данину пам'яті загиблим. При цьому не важливо, де вони знаходяться в цей час: йдуть по вулиці, їдуть в автобусі, поїзді, машині або знаходяться на роботі чи вдома. Вони стануть, зупиняться, вийдуть і будуть стояти під час звучання сирени. Навіть якщо вони їдуть на поїзді між населеними пунктами і сирена не чути, машиніст в призначений час зупинить поїзд і все піднімуться зі своїх місць.
Йом-Кіпур ( «День спокутування», «Судний день») - свято в іудаїзмі, день посту, покаяння і відпущення гріхів. Відзначається в десятий день місяця тишрей (місяць початку року в єврейському календарі, припадає приблизно на вересень-жовтень). У 2016 році він випадає на 12 жовтня. Традиційно в цей день віруючі іудеї дотримуються майже 25-годинне утримання від прийому їжі, проводячи велику частину дня в посилених молитвах і в обов'язковому порядку відвідуючи синагогу.
В день Йом-Кіпур ізраїльтяни не їдять і не п'ють від заходу сонця напередодні і до появи на небі третьої зірки. Заборонено працювати і займатися любов'ю, носити шкіряне взуття, купатися і навіть чистити зуби, наносити на обличчя косметику.
Відвідувати країну в день Йом-Кіпур в якості туриста - не найкраща ідея. Місто з завмерла інфраструктурою виглядають сюрреалістично, але в той же час виникає ряд побутових труднощів: проблематично де-небудь поїсти, сфера послуг не працює. Правда, в деяких готелях для постояльців організовують приготований заздалегідь шведський стіл.
В Ізраїлі в Йом-Кіпур порожні не тільки міські дороги, а й вокзали, і аеропорти. У цей день не їздить громадський транспорт, не грає музика по радіо, припиняє мовлення телебачення і не відкриваються магазини. Тому люди ходять пішки або сідають на велосипеди.
Офіційної заборони на водіння автомобіля в цей день немає, але мало хто ризикне сісти за кермо, адже основні артерії міст буквально окуповані двоколісним транспортом. Виняток становлять лише швидка допомога, пожежні машини і служба порятунку. У разі виникнення загрози життю або здоров'ю необхідна допомога буде надана оперативно.
Площа всього Ізраїлю трохи більше 20 тисяч квадратних кілометрів. Об'їхати всю країну на машині можна всього за шість годин з півночі на південь, і за чотири години - зі сходу на захід. Подорожуючи на автомобілі по цій незвичайній країні Близького Сходу, ви зможете побачити безліч красивих і найдавніших місць на планеті (про всі особливості і чудеса Ізраїлю ми, за традицією, настійно рекомендуємо вам дізнатися докладніше).
Плануючи автоподорож, сміливо вибирайте невелику машинку: по-перше, заощадите пристойну суму грошей (в Ізраїлі все досить дорого), по-друге, не виникне проблем з пересуванням по будь-яких дорогах. Більшість ізраїльських доріг асфальтові, причому більш ніж якісні. У невеликих містах є дороги, вимощені бруківкою. Є й гірські шляхи, і маршрути, прокладені через пустелі.
Ізраїль - сучасне розвинену державу з величезним потенціалом. І це підтверджують відмінні дороги, а також чудова організація дорожнього руху.
Ласкаво просимо в Ізраїль! Його дороги вам сподобаються!
«Дороги світу» на Дромі. Все про дороги і дорожній рух у Ізраїлі
У попередній статті ми писали про дорогах Північної Кореї , Наступною країною вашим голосуванням був обраний Ізраїль.
Держава Ізраїль - абсолютно особливе місце, популярне серед туристів з усього світу, незважаючи на нестабільну ситуацію в регіоні і триває арабо-ізраїльський конфлікт. Тут неймовірна кількість визначних пам'яток, архітектурних пам'яток, чудес природи та інше. Але це не відноситься до нашої теми. Як і раніше, ми розповімо вам про дороги. А також про правила дорожнього руху в Ізраїлі, штрафи і тому, як взяти автомобіль напрокат. І, звичайно, не обійдемося без деяких ізраїльських «цікавинок».
Протяжність доріг Ізраїлю більше 18 000 кілометрів. Більше 150 км з них - швидкісні.
Дороги підрозділяються на національні (як федеральні в деяких країнах), міжміські, територіальні та місцеві. Всі траси пронумеровані відповідно до таких правил:
Національні: однією цифрою (наприклад, національне шосе № 1 від Єрусалиму через Тель-Авів і до Яффо);
Національні та міжміські: двозначним числом (наприклад, шосе № 20 - автомагістраль Аялон);
Територіальні: тризначним числом (наприклад, шосе № 412, що проходить через Реховот, Ніс Циона, Рішон Ле Ціон і інші міста);
Місцеві: чотиризначним числом (наприклад, шосе № 8900, що з'єднує Цфат і Рош Піна).
Шосе № 1
Шосе № 20
Шосе № 90
Дороги з парними номерами зазвичай прокладені з півдня на північ. Чим схід вони розташовані, тим більше присвоєний їм номер. Наприклад, дорога № 90 проходить через всю країну від Ейлата і кордони з Єгиптом до Метула і кордони з Ліваном. Дорога № 2 - від Хайфи до Тель-Авіва. А ось траса № 1 перетинає країну вже зі сходу на захід, від кордону з Йорданією і північного краю Мертвого моря до Тель-Авіва.
По радіо регулярно передають дані про пробки, аварії та дорожню обстановку. Ця інформація часто виявляється корисною, з її допомогою можна успішно об'їхати пробку або приготуватися постояти в ній. Радіо мовить також російською мовою.
В цілому дороги Ізраїлю досить гарні. У всі міста ведуть асфальтовані шосе, найчастіше багатосмугові. Якщо на дорогах з'являються тріщини або ями, їх оперативно зашпаровують.
І все ж асфальт ідеальний не скрізь. У багатьох населених пунктах є «хвилясті» ділянки, неакуратні «латки» і відчутні для автомобіля тріщини.
У старих містах багато доріжки вимощені каменем.
Є трохи гірських доріг, а також напрямків для «джиперів» через пустелі.
Місто Рош Піна
Гірська дорога
Особливу увагу варто приділити організації міського дорожнього руху в Ізраїлі.
Рух на перехрестях і розв'язках розподілено по смугах - завжди зрозуміло, яку з них зайняти для потрібного повороту.
На бОльшей частини таких розв'язок для правого повороту зроблена окрема секція: необхідно пропустити пішоходів / машини і можна спокійно приступати до маневру (наприклад, в Америці в таких випадках правила дорожнього руху дозволяють повертати направо на червоний сигнал світлофора. Але це не завжди зручно, якщо кому -то повертати не треба і він займає праву смугу, заважаючи іншим).
Над кожним світлофором - стрілочка, відразу ясно, куди саме їхати.
З поворотом ліворуч теж все продумано: на жвавих перехрестях встановлено окремий світлофор для повертають рядів. Таким чином, коли горить зелений, можна відразу повернути, не потрібно чекати, поки зустрічний потік проїде прямо - у них в цей момент червоний.
У деяких містах немає жодного світлофора, але дуже багато перехресть з круговим рухом. Простіше побудувати кільце, ніж багатосмугові розв'язки зі світлофорами. Та й їздити по таким перехресть зручніше, згідно з думкою ізраїльтян.
А в Ейлаті зібрали всі старі світлофори в окрузі і зробили їм пам'ятник на одному з перехресть. Така ж пам'ятка є у нас в Пензі, а в Лондоні поставили навіть світлофорне «дерево».
З пріоритетом на кільці все просто: потрібно поступитися тим, хто рухається по кільцю або з'їжджає з нього.
Правила дорожнього руху в Ізраїлі не сильно відрізняються від прийнятих в більшості країн світу, але є деякі особливості, про які варто знати. Отже, основні ПДР Ізраїлю:
- Тут немає знака «Головна дорога» і тому на нерегульованих перехрестях водій повинен поступитися дорогою машині справа.
- Водій і всі пасажири повинні бути пристебнуті ременями безпеки, а діти до чотирьох років повинні перебувати в спеціальних кріслах.
- Максимальна швидкість в населених пунктах не більше 50 км / год, а на шосе до 90 км / ч. На швидкісних автострадах - 110 км / ч.
- Допускається водіння авто, якщо концентрація алкоголю не перевищує 0.5 проміле (це приблизно два келихи пива). А відмова від медобстеження означає автоматичне визнання провини підозрюваним.
- Не можна викидати сміття з вікна автомобіля (навіть недопалки) - за це великий штраф.
- Заборонено користуватися мобільним телефоном без спеціальної гарнітури.
- Заборонено рух заднім ходом, крім випадків парковки.
- Фари повинні бути завжди включені (навіть вдень) при русі по міжміським автострадах в період з листопада по березень. Заборонено рух з включеними протитуманними ліхтарями в умовах хорошої видимості.
- При необхідності залишити транспортний засіб на узбіччі автостради потрібно надіти світловідбиваючий жилет, щоб водія було добре видно в темряві. Також згідно із законом потрібно завжди мати в транспортному засобі подібний жилет, причому зберігати його в салоні, а не в багажнику. Компанії з прокату автомобілів зобов'язані видавати жилет разом з машиною. Зазвичай він лежить в бардачку.
- На швидкісних трасах і шосе часто можна зустріти поліцейські машини, що стоять на узбіччі, багато відеокамер, які фіксують порушення швидкісного режиму і проїзд на червоне світло. Для контролю швидкості також використовуються радари (головним чином стаціонарні) і ручні лазерні локатори.
На міських вулицях поліція теж не рідкість, але в Ізраїлі завдання поліцейських не карати водіїв, а запобігати порушенням правил
- Заборонено рухатися на спуску на нейтральній передачі.
- Наближаючись до перехрестя, слід обов'язково знизити швидкість.
Місцеві водії з великою увагою і повагою ставляться до пішоходів. На нерегульованих пішохідних переходах перевагу мають пішоходи, тому обов'язково потрібно зупинятися і терпляче чекати, коли дорога знову буде вільна.
- Під час керування транспортним засобом водій зобов'язаний тримати кермо двома руками. Ведучи машину однією рукою, можна отримати штраф.
- Якщо протягом двох місяців водій кілька разів буде помічений в порушенні правил, поліція має право заарештувати його автомобіль. Перевищення допустимої кількості пасажирів, недотримання швидкісного режиму, неправильне паркування і розмови по мобільному телефону залишаються найпоширенішими порушеннями в Ізраїлі.
- На деяких міських дорогах можна помітити спеціальну смугу руху, яка виділена подвійними жовтими лініями. Призначені такі смуги для громадського транспорту, а також для таксі. Займати їх легковий транспорт може лише в тому випадку, якщо він перевозить максимально допустиму кількість пасажирів.
Уздовж великих доріг для автомобілістів обладнані спеціальні зони відпочинку, на яких може бути невеликий магазин або ресторан. Зупиняти і паркувати автомобіль в першому вподобаному місці не можна. Якщо дуже хочеться сфотографувати гарний пейзаж, то потрібно припаркувати автомобіль як можна далі від дороги і неодмінно виставити знак аварійної зупинки.
Незвичайні дорожні знаки
Бережіться верблюдів поблизу доріг! В Ізраїлі їх люблять і поважають. Не дай Бог ви або ваш автомобіль заподіє шкоди тварині. Вас покарають досить строго і дорого
Також варто побоюватися оленів і скинути швидкість в районі такого знака
На коричневих покажчиках позначені пам'ятки. А зліва цікавий пішохід в капелюсі
Погодьтеся, що такий знак виглядає куди більш жваво і цікаво, ніж нудна напис «STOP»
Будиночок означає «початок населеного пункту», а людина з дитиною - «Обережно, діти»
Знак пішохідного переходу в хасидському районі Єрусалиму
Парковки в Ізраїлі
Парковок в Ізраїлі досить багато, але практично всі вони платні - за винятком маленьких міст.
Платні парковки є з погодинною оплатою. Як правило, їх використовують для короткочасної стоянки автомобіля. Оплата коливається в залежності від міста. Наприклад, в Елайте годину обійдеться близько 17 ізраїльських шекелів (ILS) (приблизно 307 руб.), А в Тель-Авіві - близько 21 ILS (380 руб.).
Є й цілодобові парковки. Таку варто пошукати, якщо машину потрібно залишити більше ніж на пару годин - в середньому добу стоянки обійдуться вам близько 25 ILS (приблизно 450 руб.).
У багатьох містах Ізраїлю можна паркуватися прямо на узбіччі. Але перш ніж зробити це, зверніть увагу на колір, в який пофарбований бордюр, щоб уникнути штрафу за неправильну парковку:
Якщо бордюр синього і білого кольору - необхідно придбати паркувальний талон. Вони продаються в довколишніх кіосках або в спеціальних автоматах. Квиток треба покласти під лобове скло або прикріпити зсередини до скла двері з боку водія. Як правило, з восьми вечора і до сьомої ранку «синьо-білі» парковки безкоштовні.
Не можна паркувати машину на узбіччі, пофарбованої в червоно-білий або червоно-жовтий кольори. Тут ви в кращому випадку отримаєте штраф, а в гіршому - доведеться шукати машину на стоянці для евакуйованих машин і платити штраф не тільки за неправильну парковку, але і за «послуги» евакуатора.
Якщо ви припаркуєтесь на місце для інвалідів, то автомобіль також негайно відвезе евакуатор.
Якщо бордюр сірий або білий - стоянка можлива без будь-яких обмежень.
Правильно припаркований верблюд. Цікаво, що в мережі це фото найчастіше приписують Дубаю, однак якщо придивитися, на машинах можна побачити жовті ізраїльські номера
Мандрівники часто звертають увагу, що багато ізраїльтян погано паркуються. І криво, і там, де не можна.
«Так я тільки пасажирів вивантажити» - нам здається, водій мікроавтобуса саме так сказав би співробітникам поліції
Головне, що вліз
Класика жанру: парковка на тротуарі
До речі, ось так виглядає знак парковки: не просто звична всім англійська літера «Р», а буква в будиночку. Тут же, на табличці, режим роботи парковки.
Оренда автомобіля
Туристичні автобуси їздять не скрізь, а на машині ви зможете потрапити в будь-яку точку країни. Крім того, у всіх містах, крім Хайфи, громадський транспорт перестає ходити з вечора п'ятниці до вечора суботи. Дороги в Ізраїлі відмінні, пробок майже не буває - однозначно потрібно поїздити по країні на автомобілі!
Тижнева оренда автомобіля типу Hyundai Getz з повним страховим покриттям обійдеться трохи більше ніж в 850 ILS (близько 15 300 руб.). Вартість добової оренди автомобіля типу Ford Fiesta - від 175 ILS (близько 3000 руб.). Машина типу Mazda3 на добу коштує 320 ILS (близько 5700 руб.). А за BMW 5-Series попросять вже близько 800 ILS на добу (близько 14 000 руб.).
Орендувати автомобіль в Ізраїлі може водій у віці від 21 до 75 років. Але є фірми, які згодні оформити договір, тільки якщо клієнт не молодше 24 років. Деякі компанії стягують додаткову плату з молодих водіїв при оренді автомобілів представницького класу.
Для оренди автомобіля потрібно надати паспорт та міжнародні водійські права. Зверніть увагу на їх «термін придатності». Цей документ повинен бути дійсний протягом двох наступних років. Ще вам знадобиться придбати страховку, вона не покриває особисте майно водія і не діє за територією Ізраїлю, наприклад, в Палестинській автономії.
Для оформлення оренди потрібно також кредитна карта. На ній буде заблокована сума оренди і гарантійний депозит. Гроші спишуть з карти після повернення автомобіля в прокатну компанію. Застава готівкою не приймають.
Якщо ви збираєтеся взяти автомобіль в аеропорту, то будьте готові заплатити додатковий податок. Багато орендні компанії досить суворо штрафують тих, хто не повертає автомобіль вчасно. Тому - стежте за часом! Транспорт подають з повним баком, але паливо рідко входить у вартість оренди, при цьому повертати машину з порожнім баком теж не варто. Вас попросять розплатитися за паливо. Обов'язково візьміть з собою в поїздку навігатор. Без нього ви ризикуєте загубитися в лабіринті вулиць ізраїльських міст.
заправки
Бензин досить дорогий, близько 6-7 ILS за літр (приблизно 108-120 руб.). Цікаво, що при оплаті кредитною карткою на заправках існує ліміт в 195 ILS (близько 3500 руб.). З готівкою ніяких обмежень немає.
Існує дуже важлива особливість ізраїльських заправок - вони працюють в двох режимах. Перший - дешевий автоматичний. Ви заправляєтеся самі, але щоб це зробити, на автоматі в певний момент і в правильній формі потрібно набрати номер свого автомобіля. Ще може знадобитися інформація про клієнта, яка є тільки у громадян Ізраїлю (щось на зразок ІПН або номера водійської ліцензії), а у туриста, природно, немає.
Тому гостям Ізраїлю підходить другий варіант - попросити про допомогу співробітника заправки. В цьому випадку літр палива коштуватиме на два-три рубля дорожче, але найнеприємніше, що співробітника може не виявитися на місці. Так що намагайтеся, щоб автомобіль не потрібно було заправляти вночі і в вихідні дні.
Штрафи за порушення правил дорожнього руху
До цього дня в Ізраїлі використовується система штрафних балів, що нараховуються водієві за порушення правил дорожнього руху.
Облік балів веде міністерство транспорту. Бали вступають в силу з того часу, коли водій сплатив штраф або суд визнав його винним. У тому випадку, коли водій не вжив жодного із зазначених дій, бали автоматично нараховуються протягом трьох місяців.
Термін дії балів дорівнює двом рокам, а якщо водій набрав їх в кількості 22, то він продовжується до чотирьох років.
Деякі суми штрафів:
- Проїзд на заборонний сигнал світлофора - 1000 ILS (близько 18 000 руб.);
- непристебнутий ремінь безпеки - 250 ILS (близько 4500 руб.);
- розмова без гарнітури за кермом - 500 ILS (близько 9000 руб.);
- включені протитуманні фари в сонячний день - 100 ILS (близько 1800 руб.);
- перевищення швидкості - від 200 до 600 ILS (3600-10 800 руб.).
На місці штраф заплатити не вийде - поліцейський може тільки виписати квитанцію, з нею потрібно йти в банк. Якщо ви турист на орендованій машині, то дані про ваших штрафи миттєво надійдуть в прокатну компанію, а та спише гроші з вашої картки.
У кожній країні є свої особливості їзди по місцевих дорогах. В Ізраїлі це те, що частина її території управляється Палестинською автономією. Однак всі великі дороги, навіть якщо вони проходять через палестинські території, контролюються Ізраїлем. На цих дорогах можна зустріти машини і з ізраїльськими (жовтими), і з палестинськими (зелені на білому) номерами. Крім того, часто будуть потрапляти ізраїльські військові патрульні машини з червоними номерами. Але це стосується лише великим шосе. Їздити по ним туристам можна, але є важливий момент: необхідно на всякий випадок мати з собою паспорт. Його можуть попросити пред'явити при виїзді з палестинської території. А ще можуть задати вам ряд питань, типу куди і звідки їдете, чи не підвозили чи кого, не брали у кого-небудь вантаж і т.д. У більшості випадків, звичайно, нічого не запитають, просто подивляться на вас, ваш орендований автомобіль і відпустять, але буває всяке, так що будьте напоготові і при паспорті.
В Ізраїлі не варто дивуватися, побачивши подібних машин, та й лякатися теж не слід
З'їжджати з великих доріг на другорядні, перебуваючи на території Палестини за кермом машини з ізраїльськими номерами, настійно не рекомендується. Про це вас попередить спеціальний червоний плакат у кожного такого з'їзду, так що випадково в небезпечне місце ви не потрапите.
Розділовий бар'єр між Ізраїлем і Палестиною
Платні дороги
Більшість доріг в Ізраїлі безкоштовні, заплатити доведеться лише при проїзді по трьох ділянках:
Шосе № 6
КВІШ Шеш - це швидкісна автострада з електронним способом оплати. Її унікальною особливістю є відсутність пунктів оплати. Вихідні на шосе автомобілі ідентифікуються за номерними знаками і / або спеціальним електронним матюками, а рахунки потім відсилаються їх зареєстрованим власникам. Якщо автомобіль орендований, то оплатити проїзд вам потрібно буде при здачі автомобіля в прокатну компанію.
Вартість пересування визначається кількістю ділянок, за якими проїхала машина. Для основної секції (від розв'язки Ирон до розв'язки Сорек) мінімальна плата стягується за три ділянки (навіть якщо ви проїхали через меншу їх кількість), а максимальна - за п'ять (навіть якщо ви проїхали більше).
Для північної ділянки (від розв'язки Ирон до розв'язки Ейн-Тут) передбачена особлива окрема плата, оскільки він не належить до основної секції.
Для південної ділянки (від розв'язки Сорек до розв'язки Маахаз) проїзд безкоштовний.
Передбачено різні види абонементів. Перш ніж придбати дізнайтеся ціну у представників компанії, в якій збираєтеся брати в прокат машину. Середня вартість від 5 до 25 ILS (приблизно 90-450 руб.).
Кармельского тунель
Кармельского тунель - це комплекс з чотирьох тунелів під горою, пов'язує північно-східну і південно-західну частини Хайфи. Загальна довжина становить 6,5 км. Вартість визначається кількістю сегментів, якими ви вирішите скористатися (один або два). Дорога оснащена пунктами оплати.
Вартість проїзду від 8 до 17 ILS (приблизно 145-307 руб.).
Дорога з аеропорту ім. Бен-Гуріона
Трикілометрова платна смуга для транспортних засобів з великою кількістю пасажирів, яка йде уздовж шосе № 1 від аеропорту ім. Бен-Гуріона до Тель-Авіва. Для цієї лінії використовується система розрахунків тарифу з урахуванням перевантаження. Це означає, що протягом дня розмір плати змінюється в режимі реального часу в залежності від дорожньої обстановки: чим жвавіше рух на смузі, тим більше буде вартість проїзду. Ціна відображається на індикаторних табло, встановлених на в'їзді, і варіюється від 7 до 85 ізраїльських шекелів (127-1500 руб.). З транспортних засобів з великою кількістю пасажирів, таких як автобуси або машини з загальною кількістю пасажирів від чотирьох і вище, мито за проїзд не справляється (у залежності від умов дорожнього руху безкоштовний проїзд також може бути надано машинам з трьома пасажирами; ця інформація також відображається на табло). Автобусів і автомобілів підвищеної місткості потрібно зупинятися для перевірки на перехоплює парковці, розташованій приблизно в кілометрі від в'їзду на смугу.
В іншому випадку з транспортного засобу стягується повна вартість проїзду. Так само, як і на шосе № 6, автомобілі ідентифікуються за номерними знаками і / або електронним матюками, а рахунки приходять зареєстрованому власнику транспортного засобу. Однак на цій смузі також передбачена можливість оплати на спеціально передбаченому для цього пункті. Як уже згадувалося, приблизно в кілометрі від в'їзду на смугу облаштована безкоштовна перехоплюють стоянка, так що ви можете поставити там свою машину і сісти на один з двох безкоштовних маршрутних автобусів, що йдуть до центру Тель-Авіва (Кирія) і Алмазної біржі в Рамат-Ган . Автобуси курсують через кожні 15 хвилин з 06:00 до 23:00 (в години пік - 06: 30-09: 30 та 15: 30-19: 00 - кожні п'ять хвилин). Машини, які вилітають із парковку після півночі, обкладаються додатковим митом. Якщо ви зупиняєтеся на парковці менш ніж на 30 хвилин (наприклад, вам треба там когось висадити), необхідно пройти контрольний пункт, інакше вам доведеться заплатити повну вартість користування смугою. Смуга виходить прямо на шосе №20 (Аялонское шосе), що веде на північ. До цієї точки інших з'їздів з смуги не передбачено.
Інші особливості
Влада Ізраїлю дуже піклуються про безпеку дорожнього руху, тому під час ремонтних робіт дороги виглядають так:
Огородження, конуси і мільярд знаків. Здалеку неможливо не помітити подібні ділянки. А завдяки грамотному «відведення» транспорту рух не сильно ускладнюється
Наслідки снігопаду (і в Ізраїлі буває сніг!) Ліквідують досить оперативно.
Січень 2015 року
На кілька днів під час і після снігопаду заняття в школах відміняються, дитсадки і багато компаній і організації не працюють.
Радісні ізраїльські військові фотографуються на снігу
Раз на рік життя в Ізраїлі завмирає на дві хвилини.
Ізраїль - вкрай релігійне місце. Про це говорить багато, але ми покажемо вам два незвичайних «випадку», коли релігія, віра і відданість своїм переконанням впливають на всю країну одночасно.
День Катастрофи (Йом ха-Шоа) - національний день пам'яті і жалоби в Ізраїлі і за його межами, встановлений Кнесетом в 1951 році. День, в який по всьому світу згадують євреїв, які стали жертвами нацизму під час Другої світової війни. Цього року за єврейським календарем він буде відзначатися 5 травня.
О 10 годині ранку в цей день по всій країні звучить сирена, під час якої завмирає вся країна, і громадяни двома хвилинами мовчання віддають данину пам'яті загиблим. При цьому не важливо, де вони знаходяться в цей час: йдуть по вулиці, їдуть в автобусі, поїзді, машині або знаходяться на роботі чи вдома. Вони стануть, зупиняться, вийдуть і будуть стояти під час звучання сирени. Навіть якщо вони їдуть на поїзді між населеними пунктами і сирена не чути, машиніст в призначений час зупинить поїзд і все піднімуться зі своїх місць.
Йом-Кіпур ( «День спокутування», «Судний день») - свято в іудаїзмі, день посту, покаяння і відпущення гріхів. Відзначається в десятий день місяця тишрей (місяць початку року в єврейському календарі, припадає приблизно на вересень-жовтень). У 2016 році він випадає на 12 жовтня. Традиційно в цей день віруючі іудеї дотримуються майже 25-годинне утримання від прийому їжі, проводячи велику частину дня в посилених молитвах і в обов'язковому порядку відвідуючи синагогу.
В день Йом-Кіпур ізраїльтяни не їдять і не п'ють від заходу сонця напередодні і до появи на небі третьої зірки. Заборонено працювати і займатися любов'ю, носити шкіряне взуття, купатися і навіть чистити зуби, наносити на обличчя косметику.
Відвідувати країну в день Йом-Кіпур в якості туриста - не найкраща ідея. Місто з завмерла інфраструктурою виглядають сюрреалістично, але в той же час виникає ряд побутових труднощів: проблематично де-небудь поїсти, сфера послуг не працює. Правда, в деяких готелях для постояльців організовують приготований заздалегідь шведський стіл.
В Ізраїлі в Йом-Кіпур порожні не тільки міські дороги, а й вокзали, і аеропорти. У цей день не їздить громадський транспорт, не грає музика по радіо, припиняє мовлення телебачення і не відкриваються магазини. Тому люди ходять пішки або сідають на велосипеди.
Офіційної заборони на водіння автомобіля в цей день немає, але мало хто ризикне сісти за кермо, адже основні артерії міст буквально окуповані двоколісним транспортом. Виняток становлять лише швидка допомога, пожежні машини і служба порятунку. У разі виникнення загрози життю або здоров'ю необхідна допомога буде надана оперативно.
Площа всього Ізраїлю трохи більше 20 тисяч квадратних кілометрів. Об'їхати всю країну на машині можна всього за шість годин з півночі на південь, і за чотири години - зі сходу на захід. Подорожуючи на автомобілі по цій незвичайній країні Близького Сходу, ви зможете побачити безліч красивих і найдавніших місць на планеті (про всі особливості і чудеса Ізраїлю ми, за традицією, настійно рекомендуємо вам дізнатися докладніше).
Плануючи автоподорож, сміливо вибирайте невелику машинку: по-перше, заощадите пристойну суму грошей (в Ізраїлі все досить дорого), по-друге, не виникне проблем з пересуванням по будь-яких дорогах. Більшість ізраїльських доріг асфальтові, причому більш ніж якісні. У невеликих містах є дороги, вимощені бруківкою. Є й гірські шляхи, і маршрути, прокладені через пустелі.
Ізраїль - сучасне розвинену державу з величезним потенціалом. І це підтверджують відмінні дороги, а також чудова організація дорожнього руху.
Ласкаво просимо в Ізраїль! Його дороги вам сподобаються!
«Дороги світу» на Дромі. Все про дороги і дорожній рух у Ізраїлі
У попередній статті ми писали про дорогах Північної Кореї , Наступною країною вашим голосуванням був обраний Ізраїль.
Держава Ізраїль - абсолютно особливе місце, популярне серед туристів з усього світу, незважаючи на нестабільну ситуацію в регіоні і триває арабо-ізраїльський конфлікт. Тут неймовірна кількість визначних пам'яток, архітектурних пам'яток, чудес природи та інше. Але це не відноситься до нашої теми. Як і раніше, ми розповімо вам про дороги. А також про правила дорожнього руху в Ізраїлі, штрафи і тому, як взяти автомобіль напрокат. І, звичайно, не обійдемося без деяких ізраїльських «цікавинок».
Протяжність доріг Ізраїлю більше 18 000 кілометрів. Більше 150 км з них - швидкісні.
Дороги підрозділяються на національні (як федеральні в деяких країнах), міжміські, територіальні та місцеві. Всі траси пронумеровані відповідно до таких правил:
Національні: однією цифрою (наприклад, національне шосе № 1 від Єрусалиму через Тель-Авів і до Яффо);
Національні та міжміські: двозначним числом (наприклад, шосе № 20 - автомагістраль Аялон);
Територіальні: тризначним числом (наприклад, шосе № 412, що проходить через Реховот, Ніс Циона, Рішон Ле Ціон і інші міста);
Місцеві: чотиризначним числом (наприклад, шосе № 8900, що з'єднує Цфат і Рош Піна).
Шосе № 1
Шосе № 20
Шосе № 90
Дороги з парними номерами зазвичай прокладені з півдня на північ. Чим схід вони розташовані, тим більше присвоєний їм номер. Наприклад, дорога № 90 проходить через всю країну від Ейлата і кордони з Єгиптом до Метула і кордони з Ліваном. Дорога № 2 - від Хайфи до Тель-Авіва. А ось траса № 1 перетинає країну вже зі сходу на захід, від кордону з Йорданією і північного краю Мертвого моря до Тель-Авіва.
По радіо регулярно передають дані про пробки, аварії та дорожню обстановку. Ця інформація часто виявляється корисною, з її допомогою можна успішно об'їхати пробку або приготуватися постояти в ній. Радіо мовить також російською мовою.
В цілому дороги Ізраїлю досить гарні. У всі міста ведуть асфальтовані шосе, найчастіше багатосмугові. Якщо на дорогах з'являються тріщини або ями, їх оперативно зашпаровують.
І все ж асфальт ідеальний не скрізь. У багатьох населених пунктах є «хвилясті» ділянки, неакуратні «латки» і відчутні для автомобіля тріщини.
У старих містах багато доріжки вимощені каменем.
Є трохи гірських доріг, а також напрямків для «джиперів» через пустелі.
Місто Рош Піна
Гірська дорога
Особливу увагу варто приділити організації міського дорожнього руху в Ізраїлі.
Рух на перехрестях і розв'язках розподілено по смугах - завжди зрозуміло, яку з них зайняти для потрібного повороту.
На бОльшей частини таких розв'язок для правого повороту зроблена окрема секція: необхідно пропустити пішоходів / машини і можна спокійно приступати до маневру (наприклад, в Америці в таких випадках правила дорожнього руху дозволяють повертати направо на червоний сигнал світлофора. Але це не завжди зручно, якщо кому -то повертати не треба і він займає праву смугу, заважаючи іншим).
Над кожним світлофором - стрілочка, відразу ясно, куди саме їхати.
З поворотом ліворуч теж все продумано: на жвавих перехрестях встановлено окремий світлофор для повертають рядів. Таким чином, коли горить зелений, можна відразу повернути, не потрібно чекати, поки зустрічний потік проїде прямо - у них в цей момент червоний.
У деяких містах немає жодного світлофора, але дуже багато перехресть з круговим рухом. Простіше побудувати кільце, ніж багатосмугові розв'язки зі світлофорами. Та й їздити по таким перехресть зручніше, згідно з думкою ізраїльтян.
А в Ейлаті зібрали всі старі світлофори в окрузі і зробили їм пам'ятник на одному з перехресть. Така ж пам'ятка є у нас в Пензі, а в Лондоні поставили навіть світлофорне «дерево».
З пріоритетом на кільці все просто: потрібно поступитися тим, хто рухається по кільцю або з'їжджає з нього.
Правила дорожнього руху в Ізраїлі не сильно відрізняються від прийнятих в більшості країн світу, але є деякі особливості, про які варто знати. Отже, основні ПДР Ізраїлю:
- Тут немає знака «Головна дорога» і тому на нерегульованих перехрестях водій повинен поступитися дорогою машині справа.
- Водій і всі пасажири повинні бути пристебнуті ременями безпеки, а діти до чотирьох років повинні перебувати в спеціальних кріслах.
- Максимальна швидкість в населених пунктах не більше 50 км / год, а на шосе до 90 км / ч. На швидкісних автострадах - 110 км / ч.
- Допускається водіння авто, якщо концентрація алкоголю не перевищує 0.5 проміле (це приблизно два келихи пива). А відмова від медобстеження означає автоматичне визнання провини підозрюваним.
- Не можна викидати сміття з вікна автомобіля (навіть недопалки) - за це великий штраф.
- Заборонено користуватися мобільним телефоном без спеціальної гарнітури.
- Заборонено рух заднім ходом, крім випадків парковки.
- Фари повинні бути завжди включені (навіть вдень) при русі по міжміським автострадах в період з листопада по березень. Заборонено рух з включеними протитуманними ліхтарями в умовах хорошої видимості.
- При необхідності залишити транспортний засіб на узбіччі автостради потрібно надіти світловідбиваючий жилет, щоб водія було добре видно в темряві. Також згідно із законом потрібно завжди мати в транспортному засобі подібний жилет, причому зберігати його в салоні, а не в багажнику. Компанії з прокату автомобілів зобов'язані видавати жилет разом з машиною. Зазвичай він лежить в бардачку.
- На швидкісних трасах і шосе часто можна зустріти поліцейські машини, що стоять на узбіччі, багато відеокамер, які фіксують порушення швидкісного режиму і проїзд на червоне світло. Для контролю швидкості також використовуються радари (головним чином стаціонарні) і ручні лазерні локатори.
На міських вулицях поліція теж не рідкість, але в Ізраїлі завдання поліцейських не карати водіїв, а запобігати порушенням правил
- Заборонено рухатися на спуску на нейтральній передачі.
- Наближаючись до перехрестя, слід обов'язково знизити швидкість.
Місцеві водії з великою увагою і повагою ставляться до пішоходів. На нерегульованих пішохідних переходах перевагу мають пішоходи, тому обов'язково потрібно зупинятися і терпляче чекати, коли дорога знову буде вільна.
- Під час керування транспортним засобом водій зобов'язаний тримати кермо двома руками. Ведучи машину однією рукою, можна отримати штраф.
- Якщо протягом двох місяців водій кілька разів буде помічений в порушенні правил, поліція має право заарештувати його автомобіль. Перевищення допустимої кількості пасажирів, недотримання швидкісного режиму, неправильне паркування і розмови по мобільному телефону залишаються найпоширенішими порушеннями в Ізраїлі.
- На деяких міських дорогах можна помітити спеціальну смугу руху, яка виділена подвійними жовтими лініями. Призначені такі смуги для громадського транспорту, а також для таксі. Займати їх легковий транспорт може лише в тому випадку, якщо він перевозить максимально допустиму кількість пасажирів.
Уздовж великих доріг для автомобілістів обладнані спеціальні зони відпочинку, на яких може бути невеликий магазин або ресторан. Зупиняти і паркувати автомобіль в першому вподобаному місці не можна. Якщо дуже хочеться сфотографувати гарний пейзаж, то потрібно припаркувати автомобіль як можна далі від дороги і неодмінно виставити знак аварійної зупинки.
Незвичайні дорожні знаки
Бережіться верблюдів поблизу доріг! В Ізраїлі їх люблять і поважають. Не дай Бог ви або ваш автомобіль заподіє шкоди тварині. Вас покарають досить строго і дорого
Також варто побоюватися оленів і скинути швидкість в районі такого знака
На коричневих покажчиках позначені пам'ятки. А зліва цікавий пішохід в капелюсі
Погодьтеся, що такий знак виглядає куди більш жваво і цікаво, ніж нудна напис «STOP»
Будиночок означає «початок населеного пункту», а людина з дитиною - «Обережно, діти»
Знак пішохідного переходу в хасидському районі Єрусалиму
Парковки в Ізраїлі
Парковок в Ізраїлі досить багато, але практично всі вони платні - за винятком маленьких міст.
Платні парковки є з погодинною оплатою. Як правило, їх використовують для короткочасної стоянки автомобіля. Оплата коливається в залежності від міста. Наприклад, в Елайте годину обійдеться близько 17 ізраїльських шекелів (ILS) (приблизно 307 руб.), А в Тель-Авіві - близько 21 ILS (380 руб.).
Є й цілодобові парковки. Таку варто пошукати, якщо машину потрібно залишити більше ніж на пару годин - в середньому добу стоянки обійдуться вам близько 25 ILS (приблизно 450 руб.).
У багатьох містах Ізраїлю можна паркуватися прямо на узбіччі. Але перш ніж зробити це, зверніть увагу на колір, в який пофарбований бордюр, щоб уникнути штрафу за неправильну парковку:
Якщо бордюр синього і білого кольору - необхідно придбати паркувальний талон. Вони продаються в довколишніх кіосках або в спеціальних автоматах. Квиток треба покласти під лобове скло або прикріпити зсередини до скла двері з боку водія. Як правило, з восьми вечора і до сьомої ранку «синьо-білі» парковки безкоштовні.
Не можна паркувати машину на узбіччі, пофарбованої в червоно-білий або червоно-жовтий кольори. Тут ви в кращому випадку отримаєте штраф, а в гіршому - доведеться шукати машину на стоянці для евакуйованих машин і платити штраф не тільки за неправильну парковку, але і за «послуги» евакуатора.
Якщо ви припаркуєтесь на місце для інвалідів, то автомобіль також негайно відвезе евакуатор.
Якщо бордюр сірий або білий - стоянка можлива без будь-яких обмежень.
Правильно припаркований верблюд. Цікаво, що в мережі це фото найчастіше приписують Дубаю, однак якщо придивитися, на машинах можна побачити жовті ізраїльські номера
Мандрівники часто звертають увагу, що багато ізраїльтян погано паркуються. І криво, і там, де не можна.
«Так я тільки пасажирів вивантажити» - нам здається, водій мікроавтобуса саме так сказав би співробітникам поліції
Головне, що вліз
Класика жанру: парковка на тротуарі
До речі, ось так виглядає знак парковки: не просто звична всім англійська літера «Р», а буква в будиночку. Тут же, на табличці, режим роботи парковки.
Оренда автомобіля
Туристичні автобуси їздять не скрізь, а на машині ви зможете потрапити в будь-яку точку країни. Крім того, у всіх містах, крім Хайфи, громадський транспорт перестає ходити з вечора п'ятниці до вечора суботи. Дороги в Ізраїлі відмінні, пробок майже не буває - однозначно потрібно поїздити по країні на автомобілі!
Тижнева оренда автомобіля типу Hyundai Getz з повним страховим покриттям обійдеться трохи більше ніж в 850 ILS (близько 15 300 руб.). Вартість добової оренди автомобіля типу Ford Fiesta - від 175 ILS (близько 3000 руб.). Машина типу Mazda3 на добу коштує 320 ILS (близько 5700 руб.). А за BMW 5-Series попросять вже близько 800 ILS на добу (близько 14 000 руб.).
Орендувати автомобіль в Ізраїлі може водій у віці від 21 до 75 років. Але є фірми, які згодні оформити договір, тільки якщо клієнт не молодше 24 років. Деякі компанії стягують додаткову плату з молодих водіїв при оренді автомобілів представницького класу.
Для оренди автомобіля потрібно надати паспорт та міжнародні водійські права. Зверніть увагу на їх «термін придатності». Цей документ повинен бути дійсний протягом двох наступних років. Ще вам знадобиться придбати страховку, вона не покриває особисте майно водія і не діє за територією Ізраїлю, наприклад, в Палестинській автономії.
Для оформлення оренди потрібно також кредитна карта. На ній буде заблокована сума оренди і гарантійний депозит. Гроші спишуть з карти після повернення автомобіля в прокатну компанію. Застава готівкою не приймають.
Якщо ви збираєтеся взяти автомобіль в аеропорту, то будьте готові заплатити додатковий податок. Багато орендні компанії досить суворо штрафують тих, хто не повертає автомобіль вчасно. Тому - стежте за часом! Транспорт подають з повним баком, але паливо рідко входить у вартість оренди, при цьому повертати машину з порожнім баком теж не варто. Вас попросять розплатитися за паливо. Обов'язково візьміть з собою в поїздку навігатор. Без нього ви ризикуєте загубитися в лабіринті вулиць ізраїльських міст.
заправки
Бензин досить дорогий, близько 6-7 ILS за літр (приблизно 108-120 руб.). Цікаво, що при оплаті кредитною карткою на заправках існує ліміт в 195 ILS (близько 3500 руб.). З готівкою ніяких обмежень немає.
Існує дуже важлива особливість ізраїльських заправок - вони працюють в двох режимах. Перший - дешевий автоматичний. Ви заправляєтеся самі, але щоб це зробити, на автоматі в певний момент і в правильній формі потрібно набрати номер свого автомобіля. Ще може знадобитися інформація про клієнта, яка є тільки у громадян Ізраїлю (щось на зразок ІПН або номера водійської ліцензії), а у туриста, природно, немає.
Тому гостям Ізраїлю підходить другий варіант - попросити про допомогу співробітника заправки. В цьому випадку літр палива коштуватиме на два-три рубля дорожче, але найнеприємніше, що співробітника може не виявитися на місці. Так що намагайтеся, щоб автомобіль не потрібно було заправляти вночі і в вихідні дні.
Штрафи за порушення правил дорожнього руху
До цього дня в Ізраїлі використовується система штрафних балів, що нараховуються водієві за порушення правил дорожнього руху.
Облік балів веде міністерство транспорту. Бали вступають в силу з того часу, коли водій сплатив штраф або суд визнав його винним. У тому випадку, коли водій не вжив жодного із зазначених дій, бали автоматично нараховуються протягом трьох місяців.
Термін дії балів дорівнює двом рокам, а якщо водій набрав їх в кількості 22, то він продовжується до чотирьох років.
Деякі суми штрафів:
- Проїзд на заборонний сигнал світлофора - 1000 ILS (близько 18 000 руб.);
- непристебнутий ремінь безпеки - 250 ILS (близько 4500 руб.);
- розмова без гарнітури за кермом - 500 ILS (близько 9000 руб.);
- включені протитуманні фари в сонячний день - 100 ILS (близько 1800 руб.);
- перевищення швидкості - від 200 до 600 ILS (3600-10 800 руб.).
На місці штраф заплатити не вийде - поліцейський може тільки виписати квитанцію, з нею потрібно йти в банк. Якщо ви турист на орендованій машині, то дані про ваших штрафи миттєво надійдуть в прокатну компанію, а та спише гроші з вашої картки.
У кожній країні є свої особливості їзди по місцевих дорогах. В Ізраїлі це те, що частина її території управляється Палестинською автономією. Однак всі великі дороги, навіть якщо вони проходять через палестинські території, контролюються Ізраїлем. На цих дорогах можна зустріти машини і з ізраїльськими (жовтими), і з палестинськими (зелені на білому) номерами. Крім того, часто будуть потрапляти ізраїльські військові патрульні машини з червоними номерами. Але це стосується лише великим шосе. Їздити по ним туристам можна, але є важливий момент: необхідно на всякий випадок мати з собою паспорт. Його можуть попросити пред'явити при виїзді з палестинської території. А ще можуть задати вам ряд питань, типу куди і звідки їдете, чи не підвозили чи кого, не брали у кого-небудь вантаж і т.д. У більшості випадків, звичайно, нічого не запитають, просто подивляться на вас, ваш орендований автомобіль і відпустять, але буває всяке, так що будьте напоготові і при паспорті.
В Ізраїлі не варто дивуватися, побачивши подібних машин, та й лякатися теж не слід
З'їжджати з великих доріг на другорядні, перебуваючи на території Палестини за кермом машини з ізраїльськими номерами, настійно не рекомендується. Про це вас попередить спеціальний червоний плакат у кожного такого з'їзду, так що випадково в небезпечне місце ви не потрапите.
Розділовий бар'єр між Ізраїлем і Палестиною
Платні дороги
Більшість доріг в Ізраїлі безкоштовні, заплатити доведеться лише при проїзді по трьох ділянках:
Шосе № 6
КВІШ Шеш - це швидкісна автострада з електронним способом оплати. Її унікальною особливістю є відсутність пунктів оплати. Вихідні на шосе автомобілі ідентифікуються за номерними знаками і / або спеціальним електронним матюками, а рахунки потім відсилаються їх зареєстрованим власникам. Якщо автомобіль орендований, то оплатити проїзд вам потрібно буде при здачі автомобіля в прокатну компанію.
Вартість пересування визначається кількістю ділянок, за якими проїхала машина. Для основної секції (від розв'язки Ирон до розв'язки Сорек) мінімальна плата стягується за три ділянки (навіть якщо ви проїхали через меншу їх кількість), а максимальна - за п'ять (навіть якщо ви проїхали більше).
Для північної ділянки (від розв'язки Ирон до розв'язки Ейн-Тут) передбачена особлива окрема плата, оскільки він не належить до основної секції.
Для південної ділянки (від розв'язки Сорек до розв'язки Маахаз) проїзд безкоштовний.
Передбачено різні види абонементів. Перш ніж придбати дізнайтеся ціну у представників компанії, в якій збираєтеся брати в прокат машину. Середня вартість від 5 до 25 ILS (приблизно 90-450 руб.).
Кармельского тунель
Кармельского тунель - це комплекс з чотирьох тунелів під горою, пов'язує північно-східну і південно-західну частини Хайфи. Загальна довжина становить 6,5 км. Вартість визначається кількістю сегментів, якими ви вирішите скористатися (один або два). Дорога оснащена пунктами оплати.
Вартість проїзду від 8 до 17 ILS (приблизно 145-307 руб.).
Дорога з аеропорту ім. Бен-Гуріона
Трикілометрова платна смуга для транспортних засобів з великою кількістю пасажирів, яка йде уздовж шосе № 1 від аеропорту ім. Бен-Гуріона до Тель-Авіва. Для цієї лінії використовується система розрахунків тарифу з урахуванням перевантаження. Це означає, що протягом дня розмір плати змінюється в режимі реального часу в залежності від дорожньої обстановки: чим жвавіше рух на смузі, тим більше буде вартість проїзду. Ціна відображається на індикаторних табло, встановлених на в'їзді, і варіюється від 7 до 85 ізраїльських шекелів (127-1500 руб.). З транспортних засобів з великою кількістю пасажирів, таких як автобуси або машини з загальною кількістю пасажирів від чотирьох і вище, мито за проїзд не справляється (у залежності від умов дорожнього руху безкоштовний проїзд також може бути надано машинам з трьома пасажирами; ця інформація також відображається на табло). Автобусів і автомобілів підвищеної місткості потрібно зупинятися для перевірки на перехоплює парковці, розташованій приблизно в кілометрі від в'їзду на смугу.
В іншому випадку з транспортного засобу стягується повна вартість проїзду. Так само, як і на шосе № 6, автомобілі ідентифікуються за номерними знаками і / або електронним матюками, а рахунки приходять зареєстрованому власнику транспортного засобу. Однак на цій смузі також передбачена можливість оплати на спеціально передбаченому для цього пункті. Як уже згадувалося, приблизно в кілометрі від в'їзду на смугу облаштована безкоштовна перехоплюють стоянка, так що ви можете поставити там свою машину і сісти на один з двох безкоштовних маршрутних автобусів, що йдуть до центру Тель-Авіва (Кирія) і Алмазної біржі в Рамат-Ган . Автобуси курсують через кожні 15 хвилин з 06:00 до 23:00 (в години пік - 06: 30-09: 30 та 15: 30-19: 00 - кожні п'ять хвилин). Машини, які вилітають із парковку після півночі, обкладаються додатковим митом. Якщо ви зупиняєтеся на парковці менш ніж на 30 хвилин (наприклад, вам треба там когось висадити), необхідно пройти контрольний пункт, інакше вам доведеться заплатити повну вартість користування смугою. Смуга виходить прямо на шосе №20 (Аялонское шосе), що веде на північ. До цієї точки інших з'їздів з смуги не передбачено.
Інші особливості
Влада Ізраїлю дуже піклуються про безпеку дорожнього руху, тому під час ремонтних робіт дороги виглядають так:
Огородження, конуси і мільярд знаків. Здалеку неможливо не помітити подібні ділянки. А завдяки грамотному «відведення» транспорту рух не сильно ускладнюється
Наслідки снігопаду (і в Ізраїлі буває сніг!) Ліквідують досить оперативно.
Січень 2015 року
На кілька днів під час і після снігопаду заняття в школах відміняються, дитсадки і багато компаній і організації не працюють.
Радісні ізраїльські військові фотографуються на снігу
Раз на рік життя в Ізраїлі завмирає на дві хвилини.
Ізраїль - вкрай релігійне місце. Про це говорить багато, але ми покажемо вам два незвичайних «випадку», коли релігія, віра і відданість своїм переконанням впливають на всю країну одночасно.
День Катастрофи (Йом ха-Шоа) - національний день пам'яті і жалоби в Ізраїлі і за його межами, встановлений Кнесетом в 1951 році. День, в який по всьому світу згадують євреїв, які стали жертвами нацизму під час Другої світової війни. Цього року за єврейським календарем він буде відзначатися 5 травня.
О 10 годині ранку в цей день по всій країні звучить сирена, під час якої завмирає вся країна, і громадяни двома хвилинами мовчання віддають данину пам'яті загиблим. При цьому не важливо, де вони знаходяться в цей час: йдуть по вулиці, їдуть в автобусі, поїзді, машині або знаходяться на роботі чи вдома. Вони стануть, зупиняться, вийдуть і будуть стояти під час звучання сирени. Навіть якщо вони їдуть на поїзді між населеними пунктами і сирена не чути, машиніст в призначений час зупинить поїзд і все піднімуться зі своїх місць.
Йом-Кіпур ( «День спокутування», «Судний день») - свято в іудаїзмі, день посту, покаяння і відпущення гріхів. Відзначається в десятий день місяця тишрей (місяць початку року в єврейському календарі, припадає приблизно на вересень-жовтень). У 2016 році він випадає на 12 жовтня. Традиційно в цей день віруючі іудеї дотримуються майже 25-годинне утримання від прийому їжі, проводячи велику частину дня в посилених молитвах і в обов'язковому порядку відвідуючи синагогу.
В день Йом-Кіпур ізраїльтяни не їдять і не п'ють від заходу сонця напередодні і до появи на небі третьої зірки. Заборонено працювати і займатися любов'ю, носити шкіряне взуття, купатися і навіть чистити зуби, наносити на обличчя косметику.
Відвідувати країну в день Йом-Кіпур в якості туриста - не найкраща ідея. Місто з завмерла інфраструктурою виглядають сюрреалістично, але в той же час виникає ряд побутових труднощів: проблематично де-небудь поїсти, сфера послуг не працює. Правда, в деяких готелях для постояльців організовують приготований заздалегідь шведський стіл.
В Ізраїлі в Йом-Кіпур порожні не тільки міські дороги, а й вокзали, і аеропорти. У цей день не їздить громадський транспорт, не грає музика по радіо, припиняє мовлення телебачення і не відкриваються магазини. Тому люди ходять пішки або сідають на велосипеди.
Офіційної заборони на водіння автомобіля в цей день немає, але мало хто ризикне сісти за кермо, адже основні артерії міст буквально окуповані двоколісним транспортом. Виняток становлять лише швидка допомога, пожежні машини і служба порятунку. У разі виникнення загрози життю або здоров'ю необхідна допомога буде надана оперативно.
Площа всього Ізраїлю трохи більше 20 тисяч квадратних кілометрів. Об'їхати всю країну на машині можна всього за шість годин з півночі на південь, і за чотири години - зі сходу на захід. Подорожуючи на автомобілі по цій незвичайній країні Близького Сходу, ви зможете побачити безліч красивих і найдавніших місць на планеті (про всі особливості і чудеса Ізраїлю ми, за традицією, настійно рекомендуємо вам дізнатися докладніше).
Плануючи автоподорож, сміливо вибирайте невелику машинку: по-перше, заощадите пристойну суму грошей (в Ізраїлі все досить дорого), по-друге, не виникне проблем з пересуванням по будь-яких дорогах. Більшість ізраїльських доріг асфальтові, причому більш ніж якісні. У невеликих містах є дороги, вимощені бруківкою. Є й гірські шляхи, і маршрути, прокладені через пустелі.
Ізраїль - сучасне розвинену державу з величезним потенціалом. І це підтверджують відмінні дороги, а також чудова організація дорожнього руху.
Ласкаво просимо в Ізраїль! Його дороги вам сподобаються!
«Дороги світу» на Дромі. Все про дороги і дорожній рух у Ізраїлі
У попередній статті ми писали про дорогах Північної Кореї , Наступною країною вашим голосуванням був обраний Ізраїль.
Держава Ізраїль - абсолютно особливе місце, популярне серед туристів з усього світу, незважаючи на нестабільну ситуацію в регіоні і триває арабо-ізраїльський конфлікт. Тут неймовірна кількість визначних пам'яток, архітектурних пам'яток, чудес природи та інше. Але це не відноситься до нашої теми. Як і раніше, ми розповімо вам про дороги. А також про правила дорожнього руху в Ізраїлі, штрафи і тому, як взяти автомобіль напрокат. І, звичайно, не обійдемося без деяких ізраїльських «цікавинок».
Протяжність доріг Ізраїлю більше 18 000 кілометрів. Більше 150 км з них - швидкісні.
Дороги підрозділяються на національні (як федеральні в деяких країнах), міжміські, територіальні та місцеві. Всі траси пронумеровані відповідно до таких правил:
Національні: однією цифрою (наприклад, національне шосе № 1 від Єрусалиму через Тель-Авів і до Яффо);
Національні та міжміські: двозначним числом (наприклад, шосе № 20 - автомагістраль Аялон);
Територіальні: тризначним числом (наприклад, шосе № 412, що проходить через Реховот, Ніс Циона, Рішон Ле Ціон і інші міста);
Місцеві: чотиризначним числом (наприклад, шосе № 8900, що з'єднує Цфат і Рош Піна).
Шосе № 1
Шосе № 20
Шосе № 90
Дороги з парними номерами зазвичай прокладені з півдня на північ. Чим схід вони розташовані, тим більше присвоєний їм номер. Наприклад, дорога № 90 проходить через всю країну від Ейлата і кордони з Єгиптом до Метула і кордони з Ліваном. Дорога № 2 - від Хайфи до Тель-Авіва. А ось траса № 1 перетинає країну вже зі сходу на захід, від кордону з Йорданією і північного краю Мертвого моря до Тель-Авіва.
По радіо регулярно передають дані про пробки, аварії та дорожню обстановку. Ця інформація часто виявляється корисною, з її допомогою можна успішно об'їхати пробку або приготуватися постояти в ній. Радіо мовить також російською мовою.
В цілому дороги Ізраїлю досить гарні. У всі міста ведуть асфальтовані шосе, найчастіше багатосмугові. Якщо на дорогах з'являються тріщини або ями, їх оперативно зашпаровують.
І все ж асфальт ідеальний не скрізь. У багатьох населених пунктах є «хвилясті» ділянки, неакуратні «латки» і відчутні для автомобіля тріщини.
У старих містах багато доріжки вимощені каменем.
Є трохи гірських доріг, а також напрямків для «джиперів» через пустелі.
Місто Рош Піна
Гірська дорога
Особливу увагу варто приділити організації міського дорожнього руху в Ізраїлі.
Рух на перехрестях і розв'язках розподілено по смугах - завжди зрозуміло, яку з них зайняти для потрібного повороту.
На бОльшей частини таких розв'язок для правого повороту зроблена окрема секція: необхідно пропустити пішоходів / машини і можна спокійно приступати до маневру (наприклад, в Америці в таких випадках правила дорожнього руху дозволяють повертати направо на червоний сигнал світлофора. Але це не завжди зручно, якщо кому -то повертати не треба і він займає праву смугу, заважаючи іншим).
Над кожним світлофором - стрілочка, відразу ясно, куди саме їхати.
З поворотом ліворуч теж все продумано: на жвавих перехрестях встановлено окремий світлофор для повертають рядів. Таким чином, коли горить зелений, можна відразу повернути, не потрібно чекати, поки зустрічний потік проїде прямо - у них в цей момент червоний.
У деяких містах немає жодного світлофора, але дуже багато перехресть з круговим рухом. Простіше побудувати кільце, ніж багатосмугові розв'язки зі світлофорами. Та й їздити по таким перехресть зручніше, згідно з думкою ізраїльтян.
А в Ейлаті зібрали всі старі світлофори в окрузі і зробили їм пам'ятник на одному з перехресть. Така ж пам'ятка є у нас в Пензі, а в Лондоні поставили навіть світлофорне «дерево».
З пріоритетом на кільці все просто: потрібно поступитися тим, хто рухається по кільцю або з'їжджає з нього.
Правила дорожнього руху в Ізраїлі не сильно відрізняються від прийнятих в більшості країн світу, але є деякі особливості, про які варто знати. Отже, основні ПДР Ізраїлю:
- Тут немає знака «Головна дорога» і тому на нерегульованих перехрестях водій повинен поступитися дорогою машині справа.
- Водій і всі пасажири повинні бути пристебнуті ременями безпеки, а діти до чотирьох років повинні перебувати в спеціальних кріслах.
- Максимальна швидкість в населених пунктах не більше 50 км / год, а на шосе до 90 км / ч. На швидкісних автострадах - 110 км / ч.
- Допускається водіння авто, якщо концентрація алкоголю не перевищує 0.5 проміле (це приблизно два келихи пива). А відмова від медобстеження означає автоматичне визнання провини підозрюваним.
- Не можна викидати сміття з вікна автомобіля (навіть недопалки) - за це великий штраф.
- Заборонено користуватися мобільним телефоном без спеціальної гарнітури.
- Заборонено рух заднім ходом, крім випадків парковки.
- Фари повинні бути завжди включені (навіть вдень) при русі по міжміським автострадах в період з листопада по березень. Заборонено рух з включеними протитуманними ліхтарями в умовах хорошої видимості.
- При необхідності залишити транспортний засіб на узбіччі автостради потрібно надіти світловідбиваючий жилет, щоб водія було добре видно в темряві. Також згідно із законом потрібно завжди мати в транспортному засобі подібний жилет, причому зберігати його в салоні, а не в багажнику. Компанії з прокату автомобілів зобов'язані видавати жилет разом з машиною. Зазвичай він лежить в бардачку.
- На швидкісних трасах і шосе часто можна зустріти поліцейські машини, що стоять на узбіччі, багато відеокамер, які фіксують порушення швидкісного режиму і проїзд на червоне світло. Для контролю швидкості також використовуються радари (головним чином стаціонарні) і ручні лазерні локатори.
На міських вулицях поліція теж не рідкість, але в Ізраїлі завдання поліцейських не карати водіїв, а запобігати порушенням правил
- Заборонено рухатися на спуску на нейтральній передачі.
- Наближаючись до перехрестя, слід обов'язково знизити швидкість.
Місцеві водії з великою увагою і повагою ставляться до пішоходів. На нерегульованих пішохідних переходах перевагу мають пішоходи, тому обов'язково потрібно зупинятися і терпляче чекати, коли дорога знову буде вільна.
- Під час керування транспортним засобом водій зобов'язаний тримати кермо двома руками. Ведучи машину однією рукою, можна отримати штраф.
- Якщо протягом двох місяців водій кілька разів буде помічений в порушенні правил, поліція має право заарештувати його автомобіль. Перевищення допустимої кількості пасажирів, недотримання швидкісного режиму, неправильне паркування і розмови по мобільному телефону залишаються найпоширенішими порушеннями в Ізраїлі.
- На деяких міських дорогах можна помітити спеціальну смугу руху, яка виділена подвійними жовтими лініями. Призначені такі смуги для громадського транспорту, а також для таксі. Займати їх легковий транспорт може лише в тому випадку, якщо він перевозить максимально допустиму кількість пасажирів.
Уздовж великих доріг для автомобілістів обладнані спеціальні зони відпочинку, на яких може бути невеликий магазин або ресторан. Зупиняти і паркувати автомобіль в першому вподобаному місці не можна. Якщо дуже хочеться сфотографувати гарний пейзаж, то потрібно припаркувати автомобіль як можна далі від дороги і неодмінно виставити знак аварійної зупинки.
Незвичайні дорожні знаки
Бережіться верблюдів поблизу доріг! В Ізраїлі їх люблять і поважають. Не дай Бог ви або ваш автомобіль заподіє шкоди тварині. Вас покарають досить строго і дорого
Також варто побоюватися оленів і скинути швидкість в районі такого знака
На коричневих покажчиках позначені пам'ятки. А зліва цікавий пішохід в капелюсі
Погодьтеся, що такий знак виглядає куди більш жваво і цікаво, ніж нудна напис «STOP»
Будиночок означає «початок населеного пункту», а людина з дитиною - «Обережно, діти»
Знак пішохідного переходу в хасидському районі Єрусалиму
Парковки в Ізраїлі
Парковок в Ізраїлі досить багато, але практично всі вони платні - за винятком маленьких міст.
Платні парковки є з погодинною оплатою. Як правило, їх використовують для короткочасної стоянки автомобіля. Оплата коливається в залежності від міста. Наприклад, в Елайте годину обійдеться близько 17 ізраїльських шекелів (ILS) (приблизно 307 руб.), А в Тель-Авіві - близько 21 ILS (380 руб.).
Є й цілодобові парковки. Таку варто пошукати, якщо машину потрібно залишити більше ніж на пару годин - в середньому добу стоянки обійдуться вам близько 25 ILS (приблизно 450 руб.).
У багатьох містах Ізраїлю можна паркуватися прямо на узбіччі. Але перш ніж зробити це, зверніть увагу на колір, в який пофарбований бордюр, щоб уникнути штрафу за неправильну парковку:
Якщо бордюр синього і білого кольору - необхідно придбати паркувальний талон. Вони продаються в довколишніх кіосках або в спеціальних автоматах. Квиток треба покласти під лобове скло або прикріпити зсередини до скла двері з боку водія. Як правило, з восьми вечора і до сьомої ранку «синьо-білі» парковки безкоштовні.
Не можна паркувати машину на узбіччі, пофарбованої в червоно-білий або червоно-жовтий кольори. Тут ви в кращому випадку отримаєте штраф, а в гіршому - доведеться шукати машину на стоянці для евакуйованих машин і платити штраф не тільки за неправильну парковку, але і за «послуги» евакуатора.
Якщо ви припаркуєтесь на місце для інвалідів, то автомобіль також негайно відвезе евакуатор.
Якщо бордюр сірий або білий - стоянка можлива без будь-яких обмежень.
Правильно припаркований верблюд. Цікаво, що в мережі це фото найчастіше приписують Дубаю, однак якщо придивитися, на машинах можна побачити жовті ізраїльські номера
Мандрівники часто звертають увагу, що багато ізраїльтян погано паркуються. І криво, і там, де не можна.
«Так я тільки пасажирів вивантажити» - нам здається, водій мікроавтобуса саме так сказав би співробітникам поліції
Головне, що вліз
Класика жанру: парковка на тротуарі
До речі, ось так виглядає знак парковки: не просто звична всім англійська літера «Р», а буква в будиночку. Тут же, на табличці, режим роботи парковки.
Оренда автомобіля
Туристичні автобуси їздять не скрізь, а на машині ви зможете потрапити в будь-яку точку країни. Крім того, у всіх містах, крім Хайфи, громадський транспорт перестає ходити з вечора п'ятниці до вечора суботи. Дороги в Ізраїлі відмінні, пробок майже не буває - однозначно потрібно поїздити по країні на автомобілі!
Тижнева оренда автомобіля типу Hyundai Getz з повним страховим покриттям обійдеться трохи більше ніж в 850 ILS (близько 15 300 руб.). Вартість добової оренди автомобіля типу Ford Fiesta - від 175 ILS (близько 3000 руб.). Машина типу Mazda3 на добу коштує 320 ILS (близько 5700 руб.). А за BMW 5-Series попросять вже близько 800 ILS на добу (близько 14 000 руб.).
Орендувати автомобіль в Ізраїлі може водій у віці від 21 до 75 років. Але є фірми, які згодні оформити договір, тільки якщо клієнт не молодше 24 років. Деякі компанії стягують додаткову плату з молодих водіїв при оренді автомобілів представницького класу.
Для оренди автомобіля потрібно надати паспорт та міжнародні водійські права. Зверніть увагу на їх «термін придатності». Цей документ повинен бути дійсний протягом двох наступних років. Ще вам знадобиться придбати страховку, вона не покриває особисте майно водія і не діє за територією Ізраїлю, наприклад, в Палестинській автономії.
Для оформлення оренди потрібно також кредитна карта. На ній буде заблокована сума оренди і гарантійний депозит. Гроші спишуть з карти після повернення автомобіля в прокатну компанію. Застава готівкою не приймають.
Якщо ви збираєтеся взяти автомобіль в аеропорту, то будьте готові заплатити додатковий податок. Багато орендні компанії досить суворо штрафують тих, хто не повертає автомобіль вчасно. Тому - стежте за часом! Транспорт подають з повним баком, але паливо рідко входить у вартість оренди, при цьому повертати машину з порожнім баком теж не варто. Вас попросять розплатитися за паливо. Обов'язково візьміть з собою в поїздку навігатор. Без нього ви ризикуєте загубитися в лабіринті вулиць ізраїльських міст.
заправки
Бензин досить дорогий, близько 6-7 ILS за літр (приблизно 108-120 руб.). Цікаво, що при оплаті кредитною карткою на заправках існує ліміт в 195 ILS (близько 3500 руб.). З готівкою ніяких обмежень немає.
Існує дуже важлива особливість ізраїльських заправок - вони працюють в двох режимах. Перший - дешевий автоматичний. Ви заправляєтеся самі, але щоб це зробити, на автоматі в певний момент і в правильній формі потрібно набрати номер свого автомобіля. Ще може знадобитися інформація про клієнта, яка є тільки у громадян Ізраїлю (щось на зразок ІПН або номера водійської ліцензії), а у туриста, природно, немає.
Тому гостям Ізраїлю підходить другий варіант - попросити про допомогу співробітника заправки. В цьому випадку літр палива коштуватиме на два-три рубля дорожче, але найнеприємніше, що співробітника може не виявитися на місці. Так що намагайтеся, щоб автомобіль не потрібно було заправляти вночі і в вихідні дні.
Штрафи за порушення правил дорожнього руху
До цього дня в Ізраїлі використовується система штрафних балів, що нараховуються водієві за порушення правил дорожнього руху.
Облік балів веде міністерство транспорту. Бали вступають в силу з того часу, коли водій сплатив штраф або суд визнав його винним. У тому випадку, коли водій не вжив жодного із зазначених дій, бали автоматично нараховуються протягом трьох місяців.
Термін дії балів дорівнює двом рокам, а якщо водій набрав їх в кількості 22, то він продовжується до чотирьох років.
Деякі суми штрафів:
- Проїзд на заборонний сигнал світлофора - 1000 ILS (близько 18 000 руб.);
- непристебнутий ремінь безпеки - 250 ILS (близько 4500 руб.);
- розмова без гарнітури за кермом - 500 ILS (близько 9000 руб.);
- включені протитуманні фари в сонячний день - 100 ILS (близько 1800 руб.);
- перевищення швидкості - від 200 до 600 ILS (3600-10 800 руб.).
На місці штраф заплатити не вийде - поліцейський може тільки виписати квитанцію, з нею потрібно йти в банк. Якщо ви турист на орендованій машині, то дані про ваших штрафи миттєво надійдуть в прокатну компанію, а та спише гроші з вашої картки.
У кожній країні є свої особливості їзди по місцевих дорогах. В Ізраїлі це те, що частина її території управляється Палестинською автономією. Однак всі великі дороги, навіть якщо вони проходять через палестинські території, контролюються Ізраїлем. На цих дорогах можна зустріти машини і з ізраїльськими (жовтими), і з палестинськими (зелені на білому) номерами. Крім того, часто будуть потрапляти ізраїльські військові патрульні машини з червоними номерами. Але це стосується лише великим шосе. Їздити по ним туристам можна, але є важливий момент: необхідно на всякий випадок мати з собою паспорт. Його можуть попросити пред'явити при виїзді з палестинської території. А ще можуть задати вам ряд питань, типу куди і звідки їдете, чи не підвозили чи кого, не брали у кого-небудь вантаж і т.д. У більшості випадків, звичайно, нічого не запитають, просто подивляться на вас, ваш орендований автомобіль і відпустять, але буває всяке, так що будьте напоготові і при паспорті.
В Ізраїлі не варто дивуватися, побачивши подібних машин, та й лякатися теж не слід
З'їжджати з великих доріг на другорядні, перебуваючи на території Палестини за кермом машини з ізраїльськими номерами, настійно не рекомендується. Про це вас попередить спеціальний червоний плакат у кожного такого з'їзду, так що випадково в небезпечне місце ви не потрапите.
Розділовий бар'єр між Ізраїлем і Палестиною
Платні дороги
Більшість доріг в Ізраїлі безкоштовні, заплатити доведеться лише при проїзді по трьох ділянках:
Шосе № 6
КВІШ Шеш - це швидкісна автострада з електронним способом оплати. Її унікальною особливістю є відсутність пунктів оплати. Вихідні на шосе автомобілі ідентифікуються за номерними знаками і / або спеціальним електронним матюками, а рахунки потім відсилаються їх зареєстрованим власникам. Якщо автомобіль орендований, то оплатити проїзд вам потрібно буде при здачі автомобіля в прокатну компанію.
Вартість пересування визначається кількістю ділянок, за якими проїхала машина. Для основної секції (від розв'язки Ирон до розв'язки Сорек) мінімальна плата стягується за три ділянки (навіть якщо ви проїхали через меншу їх кількість), а максимальна - за п'ять (навіть якщо ви проїхали більше).
Для північної ділянки (від розв'язки Ирон до розв'язки Ейн-Тут) передбачена особлива окрема плата, оскільки він не належить до основної секції.
Для південної ділянки (від розв'язки Сорек до розв'язки Маахаз) проїзд безкоштовний.
Передбачено різні види абонементів. Перш ніж придбати дізнайтеся ціну у представників компанії, в якій збираєтеся брати в прокат машину. Середня вартість від 5 до 25 ILS (приблизно 90-450 руб.).
Кармельского тунель
Кармельского тунель - це комплекс з чотирьох тунелів під горою, пов'язує північно-східну і південно-західну частини Хайфи. Загальна довжина становить 6,5 км. Вартість визначається кількістю сегментів, якими ви вирішите скористатися (один або два). Дорога оснащена пунктами оплати.
Вартість проїзду від 8 до 17 ILS (приблизно 145-307 руб.).
Дорога з аеропорту ім. Бен-Гуріона
Трикілометрова платна смуга для транспортних засобів з великою кількістю пасажирів, яка йде уздовж шосе № 1 від аеропорту ім. Бен-Гуріона до Тель-Авіва. Для цієї лінії використовується система розрахунків тарифу з урахуванням перевантаження. Це означає, що протягом дня розмір плати змінюється в режимі реального часу в залежності від дорожньої обстановки: чим жвавіше рух на смузі, тим більше буде вартість проїзду. Ціна відображається на індикаторних табло, встановлених на в'їзді, і варіюється від 7 до 85 ізраїльських шекелів (127-1500 руб.). З транспортних засобів з великою кількістю пасажирів, таких як автобуси або машини з загальною кількістю пасажирів від чотирьох і вище, мито за проїзд не справляється (у залежності від умов дорожнього руху безкоштовний проїзд також може бути надано машинам з трьома пасажирами; ця інформація також відображається на табло). Автобусів і автомобілів підвищеної місткості потрібно зупинятися для перевірки на перехоплює парковці, розташованій приблизно в кілометрі від в'їзду на смугу.
В іншому випадку з транспортного засобу стягується повна вартість проїзду. Так само, як і на шосе № 6, автомобілі ідентифікуються за номерними знаками і / або електронним матюками, а рахунки приходять зареєстрованому власнику транспортного засобу. Однак на цій смузі також передбачена можливість оплати на спеціально передбаченому для цього пункті. Як уже згадувалося, приблизно в кілометрі від в'їзду на смугу облаштована безкоштовна перехоплюють стоянка, так що ви можете поставити там свою машину і сісти на один з двох безкоштовних маршрутних автобусів, що йдуть до центру Тель-Авіва (Кирія) і Алмазної біржі в Рамат-Ган . Автобуси курсують через кожні 15 хвилин з 06:00 до 23:00 (в години пік - 06: 30-09: 30 та 15: 30-19: 00 - кожні п'ять хвилин). Машини, які вилітають із парковку після півночі, обкладаються додатковим митом. Якщо ви зупиняєтеся на парковці менш ніж на 30 хвилин (наприклад, вам треба там когось висадити), необхідно пройти контрольний пункт, інакше вам доведеться заплатити повну вартість користування смугою. Смуга виходить прямо на шосе №20 (Аялонское шосе), що веде на північ. До цієї точки інших з'їздів з смуги не передбачено.
Інші особливості
Влада Ізраїлю дуже піклуються про безпеку дорожнього руху, тому під час ремонтних робіт дороги виглядають так:
Огородження, конуси і мільярд знаків. Здалеку неможливо не помітити подібні ділянки. А завдяки грамотному «відведення» транспорту рух не сильно ускладнюється
Наслідки снігопаду (і в Ізраїлі буває сніг!) Ліквідують досить оперативно.
Січень 2015 року
На кілька днів під час і після снігопаду заняття в школах відміняються, дитсадки і багато компаній і організації не працюють.
Радісні ізраїльські військові фотографуються на снігу
Раз на рік життя в Ізраїлі завмирає на дві хвилини.
Ізраїль - вкрай релігійне місце. Про це говорить багато, але ми покажемо вам два незвичайних «випадку», коли релігія, віра і відданість своїм переконанням впливають на всю країну одночасно.
День Катастрофи (Йом ха-Шоа) - національний день пам'яті і жалоби в Ізраїлі і за його межами, встановлений Кнесетом в 1951 році. День, в який по всьому світу згадують євреїв, які стали жертвами нацизму під час Другої світової війни. Цього року за єврейським календарем він буде відзначатися 5 травня.
О 10 годині ранку в цей день по всій країні звучить сирена, під час якої завмирає вся країна, і громадяни двома хвилинами мовчання віддають данину пам'яті загиблим. При цьому не важливо, де вони знаходяться в цей час: йдуть по вулиці, їдуть в автобусі, поїзді, машині або знаходяться на роботі чи вдома. Вони стануть, зупиняться, вийдуть і будуть стояти під час звучання сирени. Навіть якщо вони їдуть на поїзді між населеними пунктами і сирена не чути, машиніст в призначений час зупинить поїзд і все піднімуться зі своїх місць.
Йом-Кіпур ( «День спокутування», «Судний день») - свято в іудаїзмі, день посту, покаяння і відпущення гріхів. Відзначається в десятий день місяця тишрей (місяць початку року в єврейському календарі, припадає приблизно на вересень-жовтень). У 2016 році він випадає на 12 жовтня. Традиційно в цей день віруючі іудеї дотримуються майже 25-годинне утримання від прийому їжі, проводячи велику частину дня в посилених молитвах і в обов'язковому порядку відвідуючи синагогу.
В день Йом-Кіпур ізраїльтяни не їдять і не п'ють від заходу сонця напередодні і до появи на небі третьої зірки. Заборонено працювати і займатися любов'ю, носити шкіряне взуття, купатися і навіть чистити зуби, наносити на обличчя косметику.
Відвідувати країну в день Йом-Кіпур в якості туриста - не найкраща ідея. Місто з завмерла інфраструктурою виглядають сюрреалістично, але в той же час виникає ряд побутових труднощів: проблематично де-небудь поїсти, сфера послуг не працює. Правда, в деяких готелях для постояльців організовують приготований заздалегідь шведський стіл.
В Ізраїлі в Йом-Кіпур порожні не тільки міські дороги, а й вокзали, і аеропорти. У цей день не їздить громадський транспорт, не грає музика по радіо, припиняє мовлення телебачення і не відкриваються магазини. Тому люди ходять пішки або сідають на велосипеди.
Офіційної заборони на водіння автомобіля в цей день немає, але мало хто ризикне сісти за кермо, адже основні артерії міст буквально окуповані двоколісним транспортом. Виняток становлять лише швидка допомога, пожежні машини і служба порятунку. У разі виникнення загрози життю або здоров'ю необхідна допомога буде надана оперативно.
Площа всього Ізраїлю трохи більше 20 тисяч квадратних кілометрів. Об'їхати всю країну на машині можна всього за шість годин з півночі на південь, і за чотири години - зі сходу на захід. Подорожуючи на автомобілі по цій незвичайній країні Близького Сходу, ви зможете побачити безліч красивих і найдавніших місць на планеті (про всі особливості і чудеса Ізраїлю ми, за традицією, настійно рекомендуємо вам дізнатися докладніше).
Плануючи автоподорож, сміливо вибирайте невелику машинку: по-перше, заощадите пристойну суму грошей (в Ізраїлі все досить дорого), по-друге, не виникне проблем з пересуванням по будь-яких дорогах. Більшість ізраїльських доріг асфальтові, причому більш ніж якісні. У невеликих містах є дороги, вимощені бруківкою. Є й гірські шляхи, і маршрути, прокладені через пустелі.
Ізраїль - сучасне розвинену державу з величезним потенціалом. І це підтверджують відмінні дороги, а також чудова організація дорожнього руху.
Ласкаво просимо в Ізраїль! Його дороги вам сподобаються!
«Дороги світу» на Дромі. Все про дороги і дорожній рух у Ізраїлі
У попередній статті ми писали про дорогах Північної Кореї , Наступною країною вашим голосуванням був обраний Ізраїль.
Держава Ізраїль - абсолютно особливе місце, популярне серед туристів з усього світу, незважаючи на нестабільну ситуацію в регіоні і триває арабо-ізраїльський конфлікт. Тут неймовірна кількість визначних пам'яток, архітектурних пам'яток, чудес природи та інше. Але це не відноситься до нашої теми. Як і раніше, ми розповімо вам про дороги. А також про правила дорожнього руху в Ізраїлі, штрафи і тому, як взяти автомобіль напрокат. І, звичайно, не обійдемося без деяких ізраїльських «цікавинок».
Протяжність доріг Ізраїлю більше 18 000 кілометрів. Більше 150 км з них - швидкісні.
Дороги підрозділяються на національні (як федеральні в деяких країнах), міжміські, територіальні та місцеві. Всі траси пронумеровані відповідно до таких правил:
Національні: однією цифрою (наприклад, національне шосе № 1 від Єрусалиму через Тель-Авів і до Яффо);
Національні та міжміські: двозначним числом (наприклад, шосе № 20 - автомагістраль Аялон);
Територіальні: тризначним числом (наприклад, шосе № 412, що проходить через Реховот, Ніс Циона, Рішон Ле Ціон і інші міста);
Місцеві: чотиризначним числом (наприклад, шосе № 8900, що з'єднує Цфат і Рош Піна).
Шосе № 1
Шосе № 20
Шосе № 90
Дороги з парними номерами зазвичай прокладені з півдня на північ. Чим схід вони розташовані, тим більше присвоєний їм номер. Наприклад, дорога № 90 проходить через всю країну від Ейлата і кордони з Єгиптом до Метула і кордони з Ліваном. Дорога № 2 - від Хайфи до Тель-Авіва. А ось траса № 1 перетинає країну вже зі сходу на захід, від кордону з Йорданією і північного краю Мертвого моря до Тель-Авіва.
По радіо регулярно передають дані про пробки, аварії та дорожню обстановку. Ця інформація часто виявляється корисною, з її допомогою можна успішно об'їхати пробку або приготуватися постояти в ній. Радіо мовить також російською мовою.
В цілому дороги Ізраїлю досить гарні. У всі міста ведуть асфальтовані шосе, найчастіше багатосмугові. Якщо на дорогах з'являються тріщини або ями, їх оперативно зашпаровують.
І все ж асфальт ідеальний не скрізь. У багатьох населених пунктах є «хвилясті» ділянки, неакуратні «латки» і відчутні для автомобіля тріщини.
У старих містах багато доріжки вимощені каменем.
Є трохи гірських доріг, а також напрямків для «джиперів» через пустелі.
Місто Рош Піна
Гірська дорога
Особливу увагу варто приділити організації міського дорожнього руху в Ізраїлі.
Рух на перехрестях і розв'язках розподілено по смугах - завжди зрозуміло, яку з них зайняти для потрібного повороту.
На бОльшей частини таких розв'язок для правого повороту зроблена окрема секція: необхідно пропустити пішоходів / машини і можна спокійно приступати до маневру (наприклад, в Америці в таких випадках правила дорожнього руху дозволяють повертати направо на червоний сигнал світлофора. Але це не завжди зручно, якщо кому -то повертати не треба і він займає праву смугу, заважаючи іншим).
Над кожним світлофором - стрілочка, відразу ясно, куди саме їхати.
З поворотом ліворуч теж все продумано: на жвавих перехрестях встановлено окремий світлофор для повертають рядів. Таким чином, коли горить зелений, можна відразу повернути, не потрібно чекати, поки зустрічний потік проїде прямо - у них в цей момент червоний.
У деяких містах немає жодного світлофора, але дуже багато перехресть з круговим рухом. Простіше побудувати кільце, ніж багатосмугові розв'язки зі світлофорами. Та й їздити по таким перехресть зручніше, згідно з думкою ізраїльтян.
А в Ейлаті зібрали всі старі світлофори в окрузі і зробили їм пам'ятник на одному з перехресть. Така ж пам'ятка є у нас в Пензі, а в Лондоні поставили навіть світлофорне «дерево».
З пріоритетом на кільці все просто: потрібно поступитися тим, хто рухається по кільцю або з'їжджає з нього.
Правила дорожнього руху в Ізраїлі не сильно відрізняються від прийнятих в більшості країн світу, але є деякі особливості, про які варто знати. Отже, основні ПДР Ізраїлю:
- Тут немає знака «Головна дорога» і тому на нерегульованих перехрестях водій повинен поступитися дорогою машині справа.
- Водій і всі пасажири повинні бути пристебнуті ременями безпеки, а діти до чотирьох років повинні перебувати в спеціальних кріслах.
- Максимальна швидкість в населених пунктах не більше 50 км / год, а на шосе до 90 км / ч. На швидкісних автострадах - 110 км / ч.
- Допускається водіння авто, якщо концентрація алкоголю не перевищує 0.5 проміле (це приблизно два келихи пива). А відмова від медобстеження означає автоматичне визнання провини підозрюваним.
- Не можна викидати сміття з вікна автомобіля (навіть недопалки) - за це великий штраф.
- Заборонено користуватися мобільним телефоном без спеціальної гарнітури.
- Заборонено рух заднім ходом, крім випадків парковки.
- Фари повинні бути завжди включені (навіть вдень) при русі по міжміським автострадах в період з листопада по березень. Заборонено рух з включеними протитуманними ліхтарями в умовах хорошої видимості.
- При необхідності залишити транспортний засіб на узбіччі автостради потрібно надіти світловідбиваючий жилет, щоб водія було добре видно в темряві. Також згідно із законом потрібно завжди мати в транспортному засобі подібний жилет, причому зберігати його в салоні, а не в багажнику. Компанії з прокату автомобілів зобов'язані видавати жилет разом з машиною. Зазвичай він лежить в бардачку.
- На швидкісних трасах і шосе часто можна зустріти поліцейські машини, що стоять на узбіччі, багато відеокамер, які фіксують порушення швидкісного режиму і проїзд на червоне світло. Для контролю швидкості також використовуються радари (головним чином стаціонарні) і ручні лазерні локатори.
На міських вулицях поліція теж не рідкість, але в Ізраїлі завдання поліцейських не карати водіїв, а запобігати порушенням правил
- Заборонено рухатися на спуску на нейтральній передачі.
- Наближаючись до перехрестя, слід обов'язково знизити швидкість.
Місцеві водії з великою увагою і повагою ставляться до пішоходів. На нерегульованих пішохідних переходах перевагу мають пішоходи, тому обов'язково потрібно зупинятися і терпляче чекати, коли дорога знову буде вільна.
- Під час керування транспортним засобом водій зобов'язаний тримати кермо двома руками. Ведучи машину однією рукою, можна отримати штраф.
- Якщо протягом двох місяців водій кілька разів буде помічений в порушенні правил, поліція має право заарештувати його автомобіль. Перевищення допустимої кількості пасажирів, недотримання швидкісного режиму, неправильне паркування і розмови по мобільному телефону залишаються найпоширенішими порушеннями в Ізраїлі.
- На деяких міських дорогах можна помітити спеціальну смугу руху, яка виділена подвійними жовтими лініями. Призначені такі смуги для громадського транспорту, а також для таксі. Займати їх легковий транспорт може лише в тому випадку, якщо він перевозить максимально допустиму кількість пасажирів.
Уздовж великих доріг для автомобілістів обладнані спеціальні зони відпочинку, на яких може бути невеликий магазин або ресторан. Зупиняти і паркувати автомобіль в першому вподобаному місці не можна. Якщо дуже хочеться сфотографувати гарний пейзаж, то потрібно припаркувати автомобіль як можна далі від дороги і неодмінно виставити знак аварійної зупинки.
Незвичайні дорожні знаки
Бережіться верблюдів поблизу доріг! В Ізраїлі їх люблять і поважають. Не дай Бог ви або ваш автомобіль заподіє шкоди тварині. Вас покарають досить строго і дорого
Також варто побоюватися оленів і скинути швидкість в районі такого знака
На коричневих покажчиках позначені пам'ятки. А зліва цікавий пішохід в капелюсі
Погодьтеся, що такий знак виглядає куди більш жваво і цікаво, ніж нудна напис «STOP»
Будиночок означає «початок населеного пункту», а людина з дитиною - «Обережно, діти»
Знак пішохідного переходу в хасидському районі Єрусалиму
Парковки в Ізраїлі
Парковок в Ізраїлі досить багато, але практично всі вони платні - за винятком маленьких міст.
Платні парковки є з погодинною оплатою. Як правило, їх використовують для короткочасної стоянки автомобіля. Оплата коливається в залежності від міста. Наприклад, в Елайте годину обійдеться близько 17 ізраїльських шекелів (ILS) (приблизно 307 руб.), А в Тель-Авіві - близько 21 ILS (380 руб.).
Є й цілодобові парковки. Таку варто пошукати, якщо машину потрібно залишити більше ніж на пару годин - в середньому добу стоянки обійдуться вам близько 25 ILS (приблизно 450 руб.).
У багатьох містах Ізраїлю можна паркуватися прямо на узбіччі. Але перш ніж зробити це, зверніть увагу на колір, в який пофарбований бордюр, щоб уникнути штрафу за неправильну парковку:
Якщо бордюр синього і білого кольору - необхідно придбати паркувальний талон. Вони продаються в довколишніх кіосках або в спеціальних автоматах. Квиток треба покласти під лобове скло або прикріпити зсередини до скла двері з боку водія. Як правило, з восьми вечора і до сьомої ранку «синьо-білі» парковки безкоштовні.
Не можна паркувати машину на узбіччі, пофарбованої в червоно-білий або червоно-жовтий кольори. Тут ви в кращому випадку отримаєте штраф, а в гіршому - доведеться шукати машину на стоянці для евакуйованих машин і платити штраф не тільки за неправильну парковку, але і за «послуги» евакуатора.
Якщо ви припаркуєтесь на місце для інвалідів, то автомобіль також негайно відвезе евакуатор.
Якщо бордюр сірий або білий - стоянка можлива без будь-яких обмежень.
Правильно припаркований верблюд. Цікаво, що в мережі це фото найчастіше приписують Дубаю, однак якщо придивитися, на машинах можна побачити жовті ізраїльські номера
Мандрівники часто звертають увагу, що багато ізраїльтян погано паркуються. І криво, і там, де не можна.
«Так я тільки пасажирів вивантажити» - нам здається, водій мікроавтобуса саме так сказав би співробітникам поліції
Головне, що вліз
Класика жанру: парковка на тротуарі
До речі, ось так виглядає знак парковки: не просто звична всім англійська літера «Р», а буква в будиночку. Тут же, на табличці, режим роботи парковки.
Оренда автомобіля
Туристичні автобуси їздять не скрізь, а на машині ви зможете потрапити в будь-яку точку країни. Крім того, у всіх містах, крім Хайфи, громадський транспорт перестає ходити з вечора п'ятниці до вечора суботи. Дороги в Ізраїлі відмінні, пробок майже не буває - однозначно потрібно поїздити по країні на автомобілі!
Тижнева оренда автомобіля типу Hyundai Getz з повним страховим покриттям обійдеться трохи більше ніж в 850 ILS (близько 15 300 руб.). Вартість добової оренди автомобіля типу Ford Fiesta - від 175 ILS (близько 3000 руб.). Машина типу Mazda3 на добу коштує 320 ILS (близько 5700 руб.). А за BMW 5-Series попросять вже близько 800 ILS на добу (близько 14 000 руб.).
Орендувати автомобіль в Ізраїлі може водій у віці від 21 до 75 років. Але є фірми, які згодні оформити договір, тільки якщо клієнт не молодше 24 років. Деякі компанії стягують додаткову плату з молодих водіїв при оренді автомобілів представницького класу.
Для оренди автомобіля потрібно надати паспорт та міжнародні водійські права. Зверніть увагу на їх «термін придатності». Цей документ повинен бути дійсний протягом двох наступних років. Ще вам знадобиться придбати страховку, вона не покриває особисте майно водія і не діє за територією Ізраїлю, наприклад, в Палестинській автономії.
Для оформлення оренди потрібно також кредитна карта. На ній буде заблокована сума оренди і гарантійний депозит. Гроші спишуть з карти після повернення автомобіля в прокатну компанію. Застава готівкою не приймають.
Якщо ви збираєтеся взяти автомобіль в аеропорту, то будьте готові заплатити додатковий податок. Багато орендні компанії досить суворо штрафують тих, хто не повертає автомобіль вчасно. Тому - стежте за часом! Транспорт подають з повним баком, але паливо рідко входить у вартість оренди, при цьому повертати машину з порожнім баком теж не варто. Вас попросять розплатитися за паливо. Обов'язково візьміть з собою в поїздку навігатор. Без нього ви ризикуєте загубитися в лабіринті вулиць ізраїльських міст.
заправки
Бензин досить дорогий, близько 6-7 ILS за літр (приблизно 108-120 руб.). Цікаво, що при оплаті кредитною карткою на заправках існує ліміт в 195 ILS (близько 3500 руб.). З готівкою ніяких обмежень немає.
Існує дуже важлива особливість ізраїльських заправок - вони працюють в двох режимах. Перший - дешевий автоматичний. Ви заправляєтеся самі, але щоб це зробити, на автоматі в певний момент і в правильній формі потрібно набрати номер свого автомобіля. Ще може знадобитися інформація про клієнта, яка є тільки у громадян Ізраїлю (щось на зразок ІПН або номера водійської ліцензії), а у туриста, природно, немає.
Тому гостям Ізраїлю підходить другий варіант - попросити про допомогу співробітника заправки. В цьому випадку літр палива коштуватиме на два-три рубля дорожче, але найнеприємніше, що співробітника може не виявитися на місці. Так що намагайтеся, щоб автомобіль не потрібно було заправляти вночі і в вихідні дні.
Штрафи за порушення правил дорожнього руху
До цього дня в Ізраїлі використовується система штрафних балів, що нараховуються водієві за порушення правил дорожнього руху.
Облік балів веде міністерство транспорту. Бали вступають в силу з того часу, коли водій сплатив штраф або суд визнав його винним. У тому випадку, коли водій не вжив жодного із зазначених дій, бали автоматично нараховуються протягом трьох місяців.
Термін дії балів дорівнює двом рокам, а якщо водій набрав їх в кількості 22, то він продовжується до чотирьох років.
Деякі суми штрафів:
- Проїзд на заборонний сигнал світлофора - 1000 ILS (близько 18 000 руб.);
- непристебнутий ремінь безпеки - 250 ILS (близько 4500 руб.);
- розмова без гарнітури за кермом - 500 ILS (близько 9000 руб.);
- включені протитуманні фари в сонячний день - 100 ILS (близько 1800 руб.);
- перевищення швидкості - від 200 до 600 ILS (3600-10 800 руб.).
На місці штраф заплатити не вийде - поліцейський може тільки виписати квитанцію, з нею потрібно йти в банк. Якщо ви турист на орендованій машині, то дані про ваших штрафи миттєво надійдуть в прокатну компанію, а та спише гроші з вашої картки.
У кожній країні є свої особливості їзди по місцевих дорогах. В Ізраїлі це те, що частина її території управляється Палестинською автономією. Однак всі великі дороги, навіть якщо вони проходять через палестинські території, контролюються Ізраїлем. На цих дорогах можна зустріти машини і з ізраїльськими (жовтими), і з палестинськими (зелені на білому) номерами. Крім того, часто будуть потрапляти ізраїльські військові патрульні машини з червоними номерами. Але це стосується лише великим шосе. Їздити по ним туристам можна, але є важливий момент: необхідно на всякий випадок мати з собою паспорт. Його можуть попросити пред'явити при виїзді з палестинської території. А ще можуть задати вам ряд питань, типу куди і звідки їдете, чи не підвозили чи кого, не брали у кого-небудь вантаж і т.д. У більшості випадків, звичайно, нічого не запитають, просто подивляться на вас, ваш орендований автомобіль і відпустять, але буває всяке, так що будьте напоготові і при паспорті.
В Ізраїлі не варто дивуватися, побачивши подібних машин, та й лякатися теж не слід
З'їжджати з великих доріг на другорядні, перебуваючи на території Палестини за кермом машини з ізраїльськими номерами, настійно не рекомендується. Про це вас попередить спеціальний червоний плакат у кожного такого з'їзду, так що випадково в небезпечне місце ви не потрапите.
Розділовий бар'єр між Ізраїлем і Палестиною
Платні дороги
Більшість доріг в Ізраїлі безкоштовні, заплатити доведеться лише при проїзді по трьох ділянках:
Шосе № 6
КВІШ Шеш - це швидкісна автострада з електронним способом оплати. Її унікальною особливістю є відсутність пунктів оплати. Вихідні на шосе автомобілі ідентифікуються за номерними знаками і / або спеціальним електронним матюками, а рахунки потім відсилаються їх зареєстрованим власникам. Якщо автомобіль орендований, то оплатити проїзд вам потрібно буде при здачі автомобіля в прокатну компанію.
Вартість пересування визначається кількістю ділянок, за якими проїхала машина. Для основної секції (від розв'язки Ирон до розв'язки Сорек) мінімальна плата стягується за три ділянки (навіть якщо ви проїхали через меншу їх кількість), а максимальна - за п'ять (навіть якщо ви проїхали більше).
Для північної ділянки (від розв'язки Ирон до розв'язки Ейн-Тут) передбачена особлива окрема плата, оскільки він не належить до основної секції.
Для південної ділянки (від розв'язки Сорек до розв'язки Маахаз) проїзд безкоштовний.
Передбачено різні види абонементів. Перш ніж придбати дізнайтеся ціну у представників компанії, в якій збираєтеся брати в прокат машину. Середня вартість від 5 до 25 ILS (приблизно 90-450 руб.).
Кармельского тунель
Кармельского тунель - це комплекс з чотирьох тунелів під горою, пов'язує північно-східну і південно-західну частини Хайфи. Загальна довжина становить 6,5 км. Вартість визначається кількістю сегментів, якими ви вирішите скористатися (один або два). Дорога оснащена пунктами оплати.
Вартість проїзду від 8 до 17 ILS (приблизно 145-307 руб.).
Дорога з аеропорту ім. Бен-Гуріона
Трикілометрова платна смуга для транспортних засобів з великою кількістю пасажирів, яка йде уздовж шосе № 1 від аеропорту ім. Бен-Гуріона до Тель-Авіва. Для цієї лінії використовується система розрахунків тарифу з урахуванням перевантаження. Це означає, що протягом дня розмір плати змінюється в режимі реального часу в залежності від дорожньої обстановки: чим жвавіше рух на смузі, тим більше буде вартість проїзду. Ціна відображається на індикаторних табло, встановлених на в'їзді, і варіюється від 7 до 85 ізраїльських шекелів (127-1500 руб.). З транспортних засобів з великою кількістю пасажирів, таких як автобуси або машини з загальною кількістю пасажирів від чотирьох і вище, мито за проїзд не справляється (у залежності від умов дорожнього руху безкоштовний проїзд також може бути надано машинам з трьома пасажирами; ця інформація також відображається на табло). Автобусів і автомобілів підвищеної місткості потрібно зупинятися для перевірки на перехоплює парковці, розташованій приблизно в кілометрі від в'їзду на смугу.
В іншому випадку з транспортного засобу стягується повна вартість проїзду. Так само, як і на шосе № 6, автомобілі ідентифікуються за номерними знаками і / або електронним матюками, а рахунки приходять зареєстрованому власнику транспортного засобу. Однак на цій смузі також передбачена можливість оплати на спеціально передбаченому для цього пункті. Як уже згадувалося, приблизно в кілометрі від в'їзду на смугу облаштована безкоштовна перехоплюють стоянка, так що ви можете поставити там свою машину і сісти на один з двох безкоштовних маршрутних автобусів, що йдуть до центру Тель-Авіва (Кирія) і Алмазної біржі в Рамат-Ган . Автобуси курсують через кожні 15 хвилин з 06:00 до 23:00 (в години пік - 06: 30-09: 30 та 15: 30-19: 00 - кожні п'ять хвилин). Машини, які вилітають із парковку після півночі, обкладаються додатковим митом. Якщо ви зупиняєтеся на парковці менш ніж на 30 хвилин (наприклад, вам треба там когось висадити), необхідно пройти контрольний пункт, інакше вам доведеться заплатити повну вартість користування смугою. Смуга виходить прямо на шосе №20 (Аялонское шосе), що веде на північ. До цієї точки інших з'їздів з смуги не передбачено.
Інші особливості
Влада Ізраїлю дуже піклуються про безпеку дорожнього руху, тому під час ремонтних робіт дороги виглядають так:
Огородження, конуси і мільярд знаків. Здалеку неможливо не помітити подібні ділянки. А завдяки грамотному «відведення» транспорту рух не сильно ускладнюється
Наслідки снігопаду (і в Ізраїлі буває сніг!) Ліквідують досить оперативно.
Січень 2015 року
На кілька днів під час і після снігопаду заняття в школах відміняються, дитсадки і багато компаній і організації не працюють.
Радісні ізраїльські військові фотографуються на снігу
Раз на рік життя в Ізраїлі завмирає на дві хвилини.
Ізраїль - вкрай релігійне місце. Про це говорить багато, але ми покажемо вам два незвичайних «випадку», коли релігія, віра і відданість своїм переконанням впливають на всю країну одночасно.
День Катастрофи (Йом ха-Шоа) - національний день пам'яті і жалоби в Ізраїлі і за його межами, встановлений Кнесетом в 1951 році. День, в який по всьому світу згадують євреїв, які стали жертвами нацизму під час Другої світової війни. Цього року за єврейським календарем він буде відзначатися 5 травня.
О 10 годині ранку в цей день по всій країні звучить сирена, під час якої завмирає вся країна, і громадяни двома хвилинами мовчання віддають данину пам'яті загиблим. При цьому не важливо, де вони знаходяться в цей час: йдуть по вулиці, їдуть в автобусі, поїзді, машині або знаходяться на роботі чи вдома. Вони стануть, зупиняться, вийдуть і будуть стояти під час звучання сирени. Навіть якщо вони їдуть на поїзді між населеними пунктами і сирена не чути, машиніст в призначений час зупинить поїзд і все піднімуться зі своїх місць.
Йом-Кіпур ( «День спокутування», «Судний день») - свято в іудаїзмі, день посту, покаяння і відпущення гріхів. Відзначається в десятий день місяця тишрей (місяць початку року в єврейському календарі, припадає приблизно на вересень-жовтень). У 2016 році він випадає на 12 жовтня. Традиційно в цей день віруючі іудеї дотримуються майже 25-годинне утримання від прийому їжі, проводячи велику частину дня в посилених молитвах і в обов'язковому порядку відвідуючи синагогу.
В день Йом-Кіпур ізраїльтяни не їдять і не п'ють від заходу сонця напередодні і до появи на небі третьої зірки. Заборонено працювати і займатися любов'ю, носити шкіряне взуття, купатися і навіть чистити зуби, наносити на обличчя косметику.
Відвідувати країну в день Йом-Кіпур в якості туриста - не найкраща ідея. Місто з завмерла інфраструктурою виглядають сюрреалістично, але в той же час виникає ряд побутових труднощів: проблематично де-небудь поїсти, сфера послуг не працює. Правда, в деяких готелях для постояльців організовують приготований заздалегідь шведський стіл.
В Ізраїлі в Йом-Кіпур порожні не тільки міські дороги, а й вокзали, і аеропорти. У цей день не їздить громадський транспорт, не грає музика по радіо, припиняє мовлення телебачення і не відкриваються магазини. Тому люди ходять пішки або сідають на велосипеди.
Офіційної заборони на водіння автомобіля в цей день немає, але мало хто ризикне сісти за кермо, адже основні артерії міст буквально окуповані двоколісним транспортом. Виняток становлять лише швидка допомога, пожежні машини і служба порятунку. У разі виникнення загрози життю або здоров'ю необхідна допомога буде надана оперативно.
Площа всього Ізраїлю трохи більше 20 тисяч квадратних кілометрів. Об'їхати всю країну на машині можна всього за шість годин з півночі на південь, і за чотири години - зі сходу на захід. Подорожуючи на автомобілі по цій незвичайній країні Близького Сходу, ви зможете побачити безліч красивих і найдавніших місць на планеті (про всі особливості і чудеса Ізраїлю ми, за традицією, настійно рекомендуємо вам дізнатися докладніше).
Плануючи автоподорож, сміливо вибирайте невелику машинку: по-перше, заощадите пристойну суму грошей (в Ізраїлі все досить дорого), по-друге, не виникне проблем з пересуванням по будь-яких дорогах. Більшість ізраїльських доріг асфальтові, причому більш ніж якісні. У невеликих містах є дороги, вимощені бруківкою. Є й гірські шляхи, і маршрути, прокладені через пустелі.
Ізраїль - сучасне розвинену державу з величезним потенціалом. І це підтверджують відмінні дороги, а також чудова організація дорожнього руху.
Ласкаво просимо в Ізраїль! Його дороги вам сподобаються!
«Дороги світу» на Дромі. Все про дороги і дорожній рух у Ізраїлі
У попередній статті ми писали про дорогах Північної Кореї , Наступною країною вашим голосуванням був обраний Ізраїль.
Держава Ізраїль - абсолютно особливе місце, популярне серед туристів з усього світу, незважаючи на нестабільну ситуацію в регіоні і триває арабо-ізраїльський конфлікт. Тут неймовірна кількість визначних пам'яток, архітектурних пам'яток, чудес природи та інше. Але це не відноситься до нашої теми. Як і раніше, ми розповімо вам про дороги. А також про правила дорожнього руху в Ізраїлі, штрафи і тому, як взяти автомобіль напрокат. І, звичайно, не обійдемося без деяких ізраїльських «цікавинок».
Протяжність доріг Ізраїлю більше 18 000 кілометрів. Більше 150 км з них - швидкісні.
Дороги підрозділяються на національні (як федеральні в деяких країнах), міжміські, територіальні та місцеві. Всі траси пронумеровані відповідно до таких правил:
Національні: однією цифрою (наприклад, національне шосе № 1 від Єрусалиму через Тель-Авів і до Яффо);
Національні та міжміські: двозначним числом (наприклад, шосе № 20 - автомагістраль Аялон);
Територіальні: тризначним числом (наприклад, шосе № 412, що проходить через Реховот, Ніс Циона, Рішон Ле Ціон і інші міста);
Місцеві: чотиризначним числом (наприклад, шосе № 8900, що з'єднує Цфат і Рош Піна).
Шосе № 1
Шосе № 20
Шосе № 90
Дороги з парними номерами зазвичай прокладені з півдня на північ. Чим схід вони розташовані, тим більше присвоєний їм номер. Наприклад, дорога № 90 проходить через всю країну від Ейлата і кордони з Єгиптом до Метула і кордони з Ліваном. Дорога № 2 - від Хайфи до Тель-Авіва. А ось траса № 1 перетинає країну вже зі сходу на захід, від кордону з Йорданією і північного краю Мертвого моря до Тель-Авіва.
По радіо регулярно передають дані про пробки, аварії та дорожню обстановку. Ця інформація часто виявляється корисною, з її допомогою можна успішно об'їхати пробку або приготуватися постояти в ній. Радіо мовить також російською мовою.
В цілому дороги Ізраїлю досить гарні. У всі міста ведуть асфальтовані шосе, найчастіше багатосмугові. Якщо на дорогах з'являються тріщини або ями, їх оперативно зашпаровують.
І все ж асфальт ідеальний не скрізь. У багатьох населених пунктах є «хвилясті» ділянки, неакуратні «латки» і відчутні для автомобіля тріщини.
У старих містах багато доріжки вимощені каменем.
Є трохи гірських доріг, а також напрямків для «джиперів» через пустелі.
Місто Рош Піна
Гірська дорога
Особливу увагу варто приділити організації міського дорожнього руху в Ізраїлі.
Рух на перехрестях і розв'язках розподілено по смугах - завжди зрозуміло, яку з них зайняти для потрібного повороту.
На бОльшей частини таких розв'язок для правого повороту зроблена окрема секція: необхідно пропустити пішоходів / машини і можна спокійно приступати до маневру (наприклад, в Америці в таких випадках правила дорожнього руху дозволяють повертати направо на червоний сигнал світлофора. Але це не завжди зручно, якщо кому -то повертати не треба і він займає праву смугу, заважаючи іншим).
Над кожним світлофором - стрілочка, відразу ясно, куди саме їхати.
З поворотом ліворуч теж все продумано: на жвавих перехрестях встановлено окремий світлофор для повертають рядів. Таким чином, коли горить зелений, можна відразу повернути, не потрібно чекати, поки зустрічний потік проїде прямо - у них в цей момент червоний.
У деяких містах немає жодного світлофора, але дуже багато перехресть з круговим рухом. Простіше побудувати кільце, ніж багатосмугові розв'язки зі світлофорами. Та й їздити по таким перехресть зручніше, згідно з думкою ізраїльтян.
А в Ейлаті зібрали всі старі світлофори в окрузі і зробили їм пам'ятник на одному з перехресть. Така ж пам'ятка є у нас в Пензі, а в Лондоні поставили навіть світлофорне «дерево».
З пріоритетом на кільці все просто: потрібно поступитися тим, хто рухається по кільцю або з'їжджає з нього.
Правила дорожнього руху в Ізраїлі не сильно відрізняються від прийнятих в більшості країн світу, але є деякі особливості, про які варто знати. Отже, основні ПДР Ізраїлю:
- Тут немає знака «Головна дорога» і тому на нерегульованих перехрестях водій повинен поступитися дорогою машині справа.
- Водій і всі пасажири повинні бути пристебнуті ременями безпеки, а діти до чотирьох років повинні перебувати в спеціальних кріслах.
- Максимальна швидкість в населених пунктах не більше 50 км / год, а на шосе до 90 км / ч. На швидкісних автострадах - 110 км / ч.
- Допускається водіння авто, якщо концентрація алкоголю не перевищує 0.5 проміле (це приблизно два келихи пива). А відмова від медобстеження означає автоматичне визнання провини підозрюваним.
- Не можна викидати сміття з вікна автомобіля (навіть недопалки) - за це великий штраф.
- Заборонено користуватися мобільним телефоном без спеціальної гарнітури.
- Заборонено рух заднім ходом, крім випадків парковки.
- Фари повинні бути завжди включені (навіть вдень) при русі по міжміським автострадах в період з листопада по березень. Заборонено рух з включеними протитуманними ліхтарями в умовах хорошої видимості.
- При необхідності залишити транспортний засіб на узбіччі автостради потрібно надіти світловідбиваючий жилет, щоб водія було добре видно в темряві. Також згідно із законом потрібно завжди мати в транспортному засобі подібний жилет, причому зберігати його в салоні, а не в багажнику. Компанії з прокату автомобілів зобов'язані видавати жилет разом з машиною. Зазвичай він лежить в бардачку.
- На швидкісних трасах і шосе часто можна зустріти поліцейські машини, що стоять на узбіччі, багато відеокамер, які фіксують порушення швидкісного режиму і проїзд на червоне світло. Для контролю швидкості також використовуються радари (головним чином стаціонарні) і ручні лазерні локатори.
На міських вулицях поліція теж не рідкість, але в Ізраїлі завдання поліцейських не карати водіїв, а запобігати порушенням правил
- Заборонено рухатися на спуску на нейтральній передачі.
- Наближаючись до перехрестя, слід обов'язково знизити швидкість.
Місцеві водії з великою увагою і повагою ставляться до пішоходів. На нерегульованих пішохідних переходах перевагу мають пішоходи, тому обов'язково потрібно зупинятися і терпляче чекати, коли дорога знову буде вільна.
- Під час керування транспортним засобом водій зобов'язаний тримати кермо двома руками. Ведучи машину однією рукою, можна отримати штраф.
- Якщо протягом двох місяців водій кілька разів буде помічений в порушенні правил, поліція має право заарештувати його автомобіль. Перевищення допустимої кількості пасажирів, недотримання швидкісного режиму, неправильне паркування і розмови по мобільному телефону залишаються найпоширенішими порушеннями в Ізраїлі.
- На деяких міських дорогах можна помітити спеціальну смугу руху, яка виділена подвійними жовтими лініями. Призначені такі смуги для громадського транспорту, а також для таксі. Займати їх легковий транспорт може лише в тому випадку, якщо він перевозить максимально допустиму кількість пасажирів.
Уздовж великих доріг для автомобілістів обладнані спеціальні зони відпочинку, на яких може бути невеликий магазин або ресторан. Зупиняти і паркувати автомобіль в першому вподобаному місці не можна. Якщо дуже хочеться сфотографувати гарний пейзаж, то потрібно припаркувати автомобіль як можна далі від дороги і неодмінно виставити знак аварійної зупинки.
Незвичайні дорожні знаки
Бережіться верблюдів поблизу доріг! В Ізраїлі їх люблять і поважають. Не дай Бог ви або ваш автомобіль заподіє шкоди тварині. Вас покарають досить строго і дорого
Також варто побоюватися оленів і скинути швидкість в районі такого знака
На коричневих покажчиках позначені пам'ятки. А зліва цікавий пішохід в капелюсі
Погодьтеся, що такий знак виглядає куди більш жваво і цікаво, ніж нудна напис «STOP»
Будиночок означає «початок населеного пункту», а людина з дитиною - «Обережно, діти»
Знак пішохідного переходу в хасидському районі Єрусалиму
Парковки в Ізраїлі
Парковок в Ізраїлі досить багато, але практично всі вони платні - за винятком маленьких міст.
Платні парковки є з погодинною оплатою. Як правило, їх використовують для короткочасної стоянки автомобіля. Оплата коливається в залежності від міста. Наприклад, в Елайте годину обійдеться близько 17 ізраїльських шекелів (ILS) (приблизно 307 руб.), А в Тель-Авіві - близько 21 ILS (380 руб.).
Є й цілодобові парковки. Таку варто пошукати, якщо машину потрібно залишити більше ніж на пару годин - в середньому добу стоянки обійдуться вам близько 25 ILS (приблизно 450 руб.).
У багатьох містах Ізраїлю можна паркуватися прямо на узбіччі. Але перш ніж зробити це, зверніть увагу на колір, в який пофарбований бордюр, щоб уникнути штрафу за неправильну парковку:
Якщо бордюр синього і білого кольору - необхідно придбати паркувальний талон. Вони продаються в довколишніх кіосках або в спеціальних автоматах. Квиток треба покласти під лобове скло або прикріпити зсередини до скла двері з боку водія. Як правило, з восьми вечора і до сьомої ранку «синьо-білі» парковки безкоштовні.
Не можна паркувати машину на узбіччі, пофарбованої в червоно-білий або червоно-жовтий кольори. Тут ви в кращому випадку отримаєте штраф, а в гіршому - доведеться шукати машину на стоянці для евакуйованих машин і платити штраф не тільки за неправильну парковку, але і за «послуги» евакуатора.
Якщо ви припаркуєтесь на місце для інвалідів, то автомобіль також негайно відвезе евакуатор.
Якщо бордюр сірий або білий - стоянка можлива без будь-яких обмежень.
Правильно припаркований верблюд. Цікаво, що в мережі це фото найчастіше приписують Дубаю, однак якщо придивитися, на машинах можна побачити жовті ізраїльські номера
Мандрівники часто звертають увагу, що багато ізраїльтян погано паркуються. І криво, і там, де не можна.
«Так я тільки пасажирів вивантажити» - нам здається, водій мікроавтобуса саме так сказав би співробітникам поліції
Головне, що вліз
Класика жанру: парковка на тротуарі
До речі, ось так виглядає знак парковки: не просто звична всім англійська літера «Р», а буква в будиночку. Тут же, на табличці, режим роботи парковки.
Оренда автомобіля
Туристичні автобуси їздять не скрізь, а на машині ви зможете потрапити в будь-яку точку країни. Крім того, у всіх містах, крім Хайфи, громадський транспорт перестає ходити з вечора п'ятниці до вечора суботи. Дороги в Ізраїлі відмінні, пробок майже не буває - однозначно потрібно поїздити по країні на автомобілі!
Тижнева оренда автомобіля типу Hyundai Getz з повним страховим покриттям обійдеться трохи більше ніж в 850 ILS (близько 15 300 руб.). Вартість добової оренди автомобіля типу Ford Fiesta - від 175 ILS (близько 3000 руб.). Машина типу Mazda3 на добу коштує 320 ILS (близько 5700 руб.). А за BMW 5-Series попросять вже близько 800 ILS на добу (близько 14 000 руб.).
Орендувати автомобіль в Ізраїлі може водій у віці від 21 до 75 років. Але є фірми, які згодні оформити договір, тільки якщо клієнт не молодше 24 років. Деякі компанії стягують додаткову плату з молодих водіїв при оренді автомобілів представницького класу.
Для оренди автомобіля потрібно надати паспорт та міжнародні водійські права. Зверніть увагу на їх «термін придатності». Цей документ повинен бути дійсний протягом двох наступних років. Ще вам знадобиться придбати страховку, вона не покриває особисте майно водія і не діє за територією Ізраїлю, наприклад, в Палестинській автономії.
Для оформлення оренди потрібно також кредитна карта. На ній буде заблокована сума оренди і гарантійний депозит. Гроші спишуть з карти після повернення автомобіля в прокатну компанію. Застава готівкою не приймають.
Якщо ви збираєтеся взяти автомобіль в аеропорту, то будьте готові заплатити додатковий податок. Багато орендні компанії досить суворо штрафують тих, хто не повертає автомобіль вчасно. Тому - стежте за часом! Транспорт подають з повним баком, але паливо рідко входить у вартість оренди, при цьому повертати машину з порожнім баком теж не варто. Вас попросять розплатитися за паливо. Обов'язково візьміть з собою в поїздку навігатор. Без нього ви ризикуєте загубитися в лабіринті вулиць ізраїльських міст.
заправки
Бензин досить дорогий, близько 6-7 ILS за літр (приблизно 108-120 руб.). Цікаво, що при оплаті кредитною карткою на заправках існує ліміт в 195 ILS (близько 3500 руб.). З готівкою ніяких обмежень немає.
Існує дуже важлива особливість ізраїльських заправок - вони працюють в двох режимах. Перший - дешевий автоматичний. Ви заправляєтеся самі, але щоб це зробити, на автоматі в певний момент і в правильній формі потрібно набрати номер свого автомобіля. Ще може знадобитися інформація про клієнта, яка є тільки у громадян Ізраїлю (щось на зразок ІПН або номера водійської ліцензії), а у туриста, природно, немає.
Тому гостям Ізраїлю підходить другий варіант - попросити про допомогу співробітника заправки. В цьому випадку літр палива коштуватиме на два-три рубля дорожче, але найнеприємніше, що співробітника може не виявитися на місці. Так що намагайтеся, щоб автомобіль не потрібно було заправляти вночі і в вихідні дні.
Штрафи за порушення правил дорожнього руху
До цього дня в Ізраїлі використовується система штрафних балів, що нараховуються водієві за порушення правил дорожнього руху.
Облік балів веде міністерство транспорту. Бали вступають в силу з того часу, коли водій сплатив штраф або суд визнав його винним. У тому випадку, коли водій не вжив жодного із зазначених дій, бали автоматично нараховуються протягом трьох місяців.
Термін дії балів дорівнює двом рокам, а якщо водій набрав їх в кількості 22, то він продовжується до чотирьох років.
Деякі суми штрафів:
- Проїзд на заборонний сигнал світлофора - 1000 ILS (близько 18 000 руб.);
- непристебнутий ремінь безпеки - 250 ILS (близько 4500 руб.);
- розмова без гарнітури за кермом - 500 ILS (близько 9000 руб.);
- включені протитуманні фари в сонячний день - 100 ILS (близько 1800 руб.);
- перевищення швидкості - від 200 до 600 ILS (3600-10 800 руб.).
На місці штраф заплатити не вийде - поліцейський може тільки виписати квитанцію, з нею потрібно йти в банк. Якщо ви турист на орендованій машині, то дані про ваших штрафи миттєво надійдуть в прокатну компанію, а та спише гроші з вашої картки.
У кожній країні є свої особливості їзди по місцевих дорогах. В Ізраїлі це те, що частина її території управляється Палестинською автономією. Однак всі великі дороги, навіть якщо вони проходять через палестинські території, контролюються Ізраїлем. На цих дорогах можна зустріти машини і з ізраїльськими (жовтими), і з палестинськими (зелені на білому) номерами. Крім того, часто будуть потрапляти ізраїльські військові патрульні машини з червоними номерами. Але це стосується лише великим шосе. Їздити по ним туристам можна, але є важливий момент: необхідно на всякий випадок мати з собою паспорт. Його можуть попросити пред'явити при виїзді з палестинської території. А ще можуть задати вам ряд питань, типу куди і звідки їдете, чи не підвозили чи кого, не брали у кого-небудь вантаж і т.д. У більшості випадків, звичайно, нічого не запитають, просто подивляться на вас, ваш орендований автомобіль і відпустять, але буває всяке, так що будьте напоготові і при паспорті.
В Ізраїлі не варто дивуватися, побачивши подібних машин, та й лякатися теж не слід
З'їжджати з великих доріг на другорядні, перебуваючи на території Палестини за кермом машини з ізраїльськими номерами, настійно не рекомендується. Про це вас попередить спеціальний червоний плакат у кожного такого з'їзду, так що випадково в небезпечне місце ви не потрапите.
Розділовий бар'єр між Ізраїлем і Палестиною
Платні дороги
Більшість доріг в Ізраїлі безкоштовні, заплатити доведеться лише при проїзді по трьох ділянках:
Шосе № 6
КВІШ Шеш - це швидкісна автострада з електронним способом оплати. Її унікальною особливістю є відсутність пунктів оплати. Вихідні на шосе автомобілі ідентифікуються за номерними знаками і / або спеціальним електронним матюками, а рахунки потім відсилаються їх зареєстрованим власникам. Якщо автомобіль орендований, то оплатити проїзд вам потрібно буде при здачі автомобіля в прокатну компанію.
Вартість пересування визначається кількістю ділянок, за якими проїхала машина. Для основної секції (від розв'язки Ирон до розв'язки Сорек) мінімальна плата стягується за три ділянки (навіть якщо ви проїхали через меншу їх кількість), а максимальна - за п'ять (навіть якщо ви проїхали більше).
Для північної ділянки (від розв'язки Ирон до розв'язки Ейн-Тут) передбачена особлива окрема плата, оскільки він не належить до основної секції.
Для південної ділянки (від розв'язки Сорек до розв'язки Маахаз) проїзд безкоштовний.
Передбачено різні види абонементів. Перш ніж придбати дізнайтеся ціну у представників компанії, в якій збираєтеся брати в прокат машину. Середня вартість від 5 до 25 ILS (приблизно 90-450 руб.).
Кармельского тунель
Кармельского тунель - це комплекс з чотирьох тунелів під горою, пов'язує північно-східну і південно-західну частини Хайфи. Загальна довжина становить 6,5 км. Вартість визначається кількістю сегментів, якими ви вирішите скористатися (один або два). Дорога оснащена пунктами оплати.
Вартість проїзду від 8 до 17 ILS (приблизно 145-307 руб.).
Дорога з аеропорту ім. Бен-Гуріона
Трикілометрова платна смуга для транспортних засобів з великою кількістю пасажирів, яка йде уздовж шосе № 1 від аеропорту ім. Бен-Гуріона до Тель-Авіва. Для цієї лінії використовується система розрахунків тарифу з урахуванням перевантаження. Це означає, що протягом дня розмір плати змінюється в режимі реального часу в залежності від дорожньої обстановки: чим жвавіше рух на смузі, тим більше буде вартість проїзду. Ціна відображається на індикаторних табло, встановлених на в'їзді, і варіюється від 7 до 85 ізраїльських шекелів (127-1500 руб.). З транспортних засобів з великою кількістю пасажирів, таких як автобуси або машини з загальною кількістю пасажирів від чотирьох і вище, мито за проїзд не справляється (у залежності від умов дорожнього руху безкоштовний проїзд також може бути надано машинам з трьома пасажирами; ця інформація також відображається на табло). Автобусів і автомобілів підвищеної місткості потрібно зупинятися для перевірки на перехоплює парковці, розташованій приблизно в кілометрі від в'їзду на смугу.
В іншому випадку з транспортного засобу стягується повна вартість проїзду. Так само, як і на шосе № 6, автомобілі ідентифікуються за номерними знаками і / або електронним матюками, а рахунки приходять зареєстрованому власнику транспортного засобу. Однак на цій смузі також передбачена можливість оплати на спеціально передбаченому для цього пункті. Як уже згадувалося, приблизно в кілометрі від в'їзду на смугу облаштована безкоштовна перехоплюють стоянка, так що ви можете поставити там свою машину і сісти на один з двох безкоштовних маршрутних автобусів, що йдуть до центру Тель-Авіва (Кирія) і Алмазної біржі в Рамат-Ган . Автобуси курсують через кожні 15 хвилин з 06:00 до 23:00 (в години пік - 06: 30-09: 30 та 15: 30-19: 00 - кожні п'ять хвилин). Машини, які вилітають із парковку після півночі, обкладаються додатковим митом. Якщо ви зупиняєтеся на парковці менш ніж на 30 хвилин (наприклад, вам треба там когось висадити), необхідно пройти контрольний пункт, інакше вам доведеться заплатити повну вартість користування смугою. Смуга виходить прямо на шосе №20 (Аялонское шосе), що веде на північ. До цієї точки інших з'їздів з смуги не передбачено.
Інші особливості
Влада Ізраїлю дуже піклуються про безпеку дорожнього руху, тому під час ремонтних робіт дороги виглядають так:
Огородження, конуси і мільярд знаків. Здалеку неможливо не помітити подібні ділянки. А завдяки грамотному «відведення» транспорту рух не сильно ускладнюється
Наслідки снігопаду (і в Ізраїлі буває сніг!) Ліквідують досить оперативно.
Січень 2015 року
На кілька днів під час і після снігопаду заняття в школах відміняються, дитсадки і багато компаній і організації не працюють.
Радісні ізраїльські військові фотографуються на снігу
Раз на рік життя в Ізраїлі завмирає на дві хвилини.
Ізраїль - вкрай релігійне місце. Про це говорить багато, але ми покажемо вам два незвичайних «випадку», коли релігія, віра і відданість своїм переконанням впливають на всю країну одночасно.
День Катастрофи (Йом ха-Шоа) - національний день пам'яті і жалоби в Ізраїлі і за його межами, встановлений Кнесетом в 1951 році. День, в який по всьому світу згадують євреїв, які стали жертвами нацизму під час Другої світової війни. Цього року за єврейським календарем він буде відзначатися 5 травня.
О 10 годині ранку в цей день по всій країні звучить сирена, під час якої завмирає вся країна, і громадяни двома хвилинами мовчання віддають данину пам'яті загиблим. При цьому не важливо, де вони знаходяться в цей час: йдуть по вулиці, їдуть в автобусі, поїзді, машині або знаходяться на роботі чи вдома. Вони стануть, зупиняться, вийдуть і будуть стояти під час звучання сирени. Навіть якщо вони їдуть на поїзді між населеними пунктами і сирена не чути, машиніст в призначений час зупинить поїзд і все піднімуться зі своїх місць.
Йом-Кіпур ( «День спокутування», «Судний день») - свято в іудаїзмі, день посту, покаяння і відпущення гріхів. Відзначається в десятий день місяця тишрей (місяць початку року в єврейському календарі, припадає приблизно на вересень-жовтень). У 2016 році він випадає на 12 жовтня. Традиційно в цей день віруючі іудеї дотримуються майже 25-годинне утримання від прийому їжі, проводячи велику частину дня в посилених молитвах і в обов'язковому порядку відвідуючи синагогу.
В день Йом-Кіпур ізраїльтяни не їдять і не п'ють від заходу сонця напередодні і до появи на небі третьої зірки. Заборонено працювати і займатися любов'ю, носити шкіряне взуття, купатися і навіть чистити зуби, наносити на обличчя косметику.
Відвідувати країну в день Йом-Кіпур в якості туриста - не найкраща ідея. Місто з завмерла інфраструктурою виглядають сюрреалістично, але в той же час виникає ряд побутових труднощів: проблематично де-небудь поїсти, сфера послуг не працює. Правда, в деяких готелях для постояльців організовують приготований заздалегідь шведський стіл.
В Ізраїлі в Йом-Кіпур порожні не тільки міські дороги, а й вокзали, і аеропорти. У цей день не їздить громадський транспорт, не грає музика по радіо, припиняє мовлення телебачення і не відкриваються магазини. Тому люди ходять пішки або сідають на велосипеди.
Офіційної заборони на водіння автомобіля в цей день немає, але мало хто ризикне сісти за кермо, адже основні артерії міст буквально окуповані двоколісним транспортом. Виняток становлять лише швидка допомога, пожежні машини і служба порятунку. У разі виникнення загрози життю або здоров'ю необхідна допомога буде надана оперативно.
Площа всього Ізраїлю трохи більше 20 тисяч квадратних кілометрів. Об'їхати всю країну на машині можна всього за шість годин з півночі на південь, і за чотири години - зі сходу на захід. Подорожуючи на автомобілі по цій незвичайній країні Близького Сходу, ви зможете побачити безліч красивих і найдавніших місць на планеті (про всі особливості і чудеса Ізраїлю ми, за традицією, настійно рекомендуємо вам дізнатися докладніше).
Плануючи автоподорож, сміливо вибирайте невелику машинку: по-перше, заощадите пристойну суму грошей (в Ізраїлі все досить дорого), по-друге, не виникне проблем з пересуванням по будь-яких дорогах. Більшість ізраїльських доріг асфальтові, причому більш ніж якісні. У невеликих містах є дороги, вимощені бруківкою. Є й гірські шляхи, і маршрути, прокладені через пустелі.
Ізраїль - сучасне розвинену державу з величезним потенціалом. І це підтверджують відмінні дороги, а також чудова організація дорожнього руху.
Ласкаво просимо в Ізраїль! Його дороги вам сподобаються!
«Дороги світу» на Дромі. Все про дороги і дорожній рух у Ізраїлі
У попередній статті ми писали про дорогах Північної Кореї , Наступною країною вашим голосуванням був обраний Ізраїль.
Держава Ізраїль - абсолютно особливе місце, популярне серед туристів з усього світу, незважаючи на нестабільну ситуацію в регіоні і триває арабо-ізраїльський конфлікт. Тут неймовірна кількість визначних пам'яток, архітектурних пам'яток, чудес природи та інше. Але це не відноситься до нашої теми. Як і раніше, ми розповімо вам про дороги. А також про правила дорожнього руху в Ізраїлі, штрафи і тому, як взяти автомобіль напрокат. І, звичайно, не обійдемося без деяких ізраїльських «цікавинок».
Протяжність доріг Ізраїлю більше 18 000 кілометрів. Більше 150 км з них - швидкісні.
Дороги підрозділяються на національні (як федеральні в деяких країнах), міжміські, територіальні та місцеві. Всі траси пронумеровані відповідно до таких правил:
Національні: однією цифрою (наприклад, національне шосе № 1 від Єрусалиму через Тель-Авів і до Яффо);
Національні та міжміські: двозначним числом (наприклад, шосе № 20 - автомагістраль Аялон);
Територіальні: тризначним числом (наприклад, шосе № 412, що проходить через Реховот, Ніс Циона, Рішон Ле Ціон і інші міста);
Місцеві: чотиризначним числом (наприклад, шосе № 8900, що з'єднує Цфат і Рош Піна).
Шосе № 1
Шосе № 20
Шосе № 90
Дороги з парними номерами зазвичай прокладені з півдня на північ. Чим схід вони розташовані, тим більше присвоєний їм номер. Наприклад, дорога № 90 проходить через всю країну від Ейлата і кордони з Єгиптом до Метула і кордони з Ліваном. Дорога № 2 - від Хайфи до Тель-Авіва. А ось траса № 1 перетинає країну вже зі сходу на захід, від кордону з Йорданією і північного краю Мертвого моря до Тель-Авіва.
По радіо регулярно передають дані про пробки, аварії та дорожню обстановку. Ця інформація часто виявляється корисною, з її допомогою можна успішно об'їхати пробку або приготуватися постояти в ній. Радіо мовить також російською мовою.
В цілому дороги Ізраїлю досить гарні. У всі міста ведуть асфальтовані шосе, найчастіше багатосмугові. Якщо на дорогах з'являються тріщини або ями, їх оперативно зашпаровують.
І все ж асфальт ідеальний не скрізь. У багатьох населених пунктах є «хвилясті» ділянки, неакуратні «латки» і відчутні для автомобіля тріщини.
У старих містах багато доріжки вимощені каменем.
Є трохи гірських доріг, а також напрямків для «джиперів» через пустелі.
Місто Рош Піна
Гірська дорога
Особливу увагу варто приділити організації міського дорожнього руху в Ізраїлі.
Рух на перехрестях і розв'язках розподілено по смугах - завжди зрозуміло, яку з них зайняти для потрібного повороту.
На бОльшей частини таких розв'язок для правого повороту зроблена окрема секція: необхідно пропустити пішоходів / машини і можна спокійно приступати до маневру (наприклад, в Америці в таких випадках правила дорожнього руху дозволяють повертати направо на червоний сигнал світлофора. Але це не завжди зручно, якщо кому -то повертати не треба і він займає праву смугу, заважаючи іншим).
Над кожним світлофором - стрілочка, відразу ясно, куди саме їхати.
З поворотом ліворуч теж все продумано: на жвавих перехрестях встановлено окремий світлофор для повертають рядів. Таким чином, коли горить зелений, можна відразу повернути, не потрібно чекати, поки зустрічний потік проїде прямо - у них в цей момент червоний.
У деяких містах немає жодного світлофора, але дуже багато перехресть з круговим рухом. Простіше побудувати кільце, ніж багатосмугові розв'язки зі світлофорами. Та й їздити по таким перехресть зручніше, згідно з думкою ізраїльтян.
А в Ейлаті зібрали всі старі світлофори в окрузі і зробили їм пам'ятник на одному з перехресть. Така ж пам'ятка є у нас в Пензі, а в Лондоні поставили навіть світлофорне «дерево».
З пріоритетом на кільці все просто: потрібно поступитися тим, хто рухається по кільцю або з'їжджає з нього.
Правила дорожнього руху в Ізраїлі не сильно відрізняються від прийнятих в більшості країн світу, але є деякі особливості, про які варто знати. Отже, основні ПДР Ізраїлю:
- Тут немає знака «Головна дорога» і тому на нерегульованих перехрестях водій повинен поступитися дорогою машині справа.
- Водій і всі пасажири повинні бути пристебнуті ременями безпеки, а діти до чотирьох років повинні перебувати в спеціальних кріслах.
- Максимальна швидкість в населених пунктах не більше 50 км / год, а на шосе до 90 км / ч. На швидкісних автострадах - 110 км / ч.
- Допускається водіння авто, якщо концентрація алкоголю не перевищує 0.5 проміле (це приблизно два келихи пива). А відмова від медобстеження означає автоматичне визнання провини підозрюваним.
- Не можна викидати сміття з вікна автомобіля (навіть недопалки) - за це великий штраф.
- Заборонено користуватися мобільним телефоном без спеціальної гарнітури.
- Заборонено рух заднім ходом, крім випадків парковки.
- Фари повинні бути завжди включені (навіть вдень) при русі по міжміським автострадах в період з листопада по березень. Заборонено рух з включеними протитуманними ліхтарями в умовах хорошої видимості.
- При необхідності залишити транспортний засіб на узбіччі автостради потрібно надіти світловідбиваючий жилет, щоб водія було добре видно в темряві. Також згідно із законом потрібно завжди мати в транспортному засобі подібний жилет, причому зберігати його в салоні, а не в багажнику. Компанії з прокату автомобілів зобов'язані видавати жилет разом з машиною. Зазвичай він лежить в бардачку.
- На швидкісних трасах і шосе часто можна зустріти поліцейські машини, що стоять на узбіччі, багато відеокамер, які фіксують порушення швидкісного режиму і проїзд на червоне світло. Для контролю швидкості також використовуються радари (головним чином стаціонарні) і ручні лазерні локатори.
На міських вулицях поліція теж не рідкість, але в Ізраїлі завдання поліцейських не карати водіїв, а запобігати порушенням правил
- Заборонено рухатися на спуску на нейтральній передачі.
- Наближаючись до перехрестя, слід обов'язково знизити швидкість.
Місцеві водії з великою увагою і повагою ставляться до пішоходів. На нерегульованих пішохідних переходах перевагу мають пішоходи, тому обов'язково потрібно зупинятися і терпляче чекати, коли дорога знову буде вільна.
- Під час керування транспортним засобом водій зобов'язаний тримати кермо двома руками. Ведучи машину однією рукою, можна отримати штраф.
- Якщо протягом двох місяців водій кілька разів буде помічений в порушенні правил, поліція має право заарештувати його автомобіль. Перевищення допустимої кількості пасажирів, недотримання швидкісного режиму, неправильне паркування і розмови по мобільному телефону залишаються найпоширенішими порушеннями в Ізраїлі.
- На деяких міських дорогах можна помітити спеціальну смугу руху, яка виділена подвійними жовтими лініями. Призначені такі смуги для громадського транспорту, а також для таксі. Займати їх легковий транспорт може лише в тому випадку, якщо він перевозить максимально допустиму кількість пасажирів.
Уздовж великих доріг для автомобілістів обладнані спеціальні зони відпочинку, на яких може бути невеликий магазин або ресторан. Зупиняти і паркувати автомобіль в першому вподобаному місці не можна. Якщо дуже хочеться сфотографувати гарний пейзаж, то потрібно припаркувати автомобіль як можна далі від дороги і неодмінно виставити знак аварійної зупинки.
Незвичайні дорожні знаки
Бережіться верблюдів поблизу доріг! В Ізраїлі їх люблять і поважають. Не дай Бог ви або ваш автомобіль заподіє шкоди тварині. Вас покарають досить строго і дорого
Також варто побоюватися оленів і скинути швидкість в районі такого знака
На коричневих покажчиках позначені пам'ятки. А зліва цікавий пішохід в капелюсі
Погодьтеся, що такий знак виглядає куди більш жваво і цікаво, ніж нудна напис «STOP»
Будиночок означає «початок населеного пункту», а людина з дитиною - «Обережно, діти»
Знак пішохідного переходу в хасидському районі Єрусалиму
Парковки в Ізраїлі
Парковок в Ізраїлі досить багато, але практично всі вони платні - за винятком маленьких міст.
Платні парковки є з погодинною оплатою. Як правило, їх використовують для короткочасної стоянки автомобіля. Оплата коливається в залежності від міста. Наприклад, в Елайте годину обійдеться близько 17 ізраїльських шекелів (ILS) (приблизно 307 руб.), А в Тель-Авіві - близько 21 ILS (380 руб.).
Є й цілодобові парковки. Таку варто пошукати, якщо машину потрібно залишити більше ніж на пару годин - в середньому добу стоянки обійдуться вам близько 25 ILS (приблизно 450 руб.).
У багатьох містах Ізраїлю можна паркуватися прямо на узбіччі. Але перш ніж зробити це, зверніть увагу на колір, в який пофарбований бордюр, щоб уникнути штрафу за неправильну парковку:
Якщо бордюр синього і білого кольору - необхідно придбати паркувальний талон. Вони продаються в довколишніх кіосках або в спеціальних автоматах. Квиток треба покласти під лобове скло або прикріпити зсередини до скла двері з боку водія. Як правило, з восьми вечора і до сьомої ранку «синьо-білі» парковки безкоштовні.
Не можна паркувати машину на узбіччі, пофарбованої в червоно-білий або червоно-жовтий кольори. Тут ви в кращому випадку отримаєте штраф, а в гіршому - доведеться шукати машину на стоянці для евакуйованих машин і платити штраф не тільки за неправильну парковку, але і за «послуги» евакуатора.
Якщо ви припаркуєтесь на місце для інвалідів, то автомобіль також негайно відвезе евакуатор.
Якщо бордюр сірий або білий - стоянка можлива без будь-яких обмежень.
Правильно припаркований верблюд. Цікаво, що в мережі це фото найчастіше приписують Дубаю, однак якщо придивитися, на машинах можна побачити жовті ізраїльські номера
Мандрівники часто звертають увагу, що багато ізраїльтян погано паркуються. І криво, і там, де не можна.
«Так я тільки пасажирів вивантажити» - нам здається, водій мікроавтобуса саме так сказав би співробітникам поліції
Головне, що вліз
Класика жанру: парковка на тротуарі
До речі, ось так виглядає знак парковки: не просто звична всім англійська літера «Р», а буква в будиночку. Тут же, на табличці, режим роботи парковки.
Оренда автомобіля
Туристичні автобуси їздять не скрізь, а на машині ви зможете потрапити в будь-яку точку країни. Крім того, у всіх містах, крім Хайфи, громадський транспорт перестає ходити з вечора п'ятниці до вечора суботи. Дороги в Ізраїлі відмінні, пробок майже не буває - однозначно потрібно поїздити по країні на автомобілі!
Тижнева оренда автомобіля типу Hyundai Getz з повним страховим покриттям обійдеться трохи більше ніж в 850 ILS (близько 15 300 руб.). Вартість добової оренди автомобіля типу Ford Fiesta - від 175 ILS (близько 3000 руб.). Машина типу Mazda3 на добу коштує 320 ILS (близько 5700 руб.). А за BMW 5-Series попросять вже близько 800 ILS на добу (близько 14 000 руб.).
Орендувати автомобіль в Ізраїлі може водій у віці від 21 до 75 років. Але є фірми, які згодні оформити договір, тільки якщо клієнт не молодше 24 років. Деякі компанії стягують додаткову плату з молодих водіїв при оренді автомобілів представницького класу.
Для оренди автомобіля потрібно надати паспорт та міжнародні водійські права. Зверніть увагу на їх «термін придатності». Цей документ повинен бути дійсний протягом двох наступних років. Ще вам знадобиться придбати страховку, вона не покриває особисте майно водія і не діє за територією Ізраїлю, наприклад, в Палестинській автономії.
Для оформлення оренди потрібно також кредитна карта. На ній буде заблокована сума оренди і гарантійний депозит. Гроші спишуть з карти після повернення автомобіля в прокатну компанію. Застава готівкою не приймають.
Якщо ви збираєтеся взяти автомобіль в аеропорту, то будьте готові заплатити додатковий податок. Багато орендні компанії досить суворо штрафують тих, хто не повертає автомобіль вчасно. Тому - стежте за часом! Транспорт подають з повним баком, але паливо рідко входить у вартість оренди, при цьому повертати машину з порожнім баком теж не варто. Вас попросять розплатитися за паливо. Обов'язково візьміть з собою в поїздку навігатор. Без нього ви ризикуєте загубитися в лабіринті вулиць ізраїльських міст.
заправки
Бензин досить дорогий, близько 6-7 ILS за літр (приблизно 108-120 руб.). Цікаво, що при оплаті кредитною карткою на заправках існує ліміт в 195 ILS (близько 3500 руб.). З готівкою ніяких обмежень немає.
Існує дуже важлива особливість ізраїльських заправок - вони працюють в двох режимах. Перший - дешевий автоматичний. Ви заправляєтеся самі, але щоб це зробити, на автоматі в певний момент і в правильній формі потрібно набрати номер свого автомобіля. Ще може знадобитися інформація про клієнта, яка є тільки у громадян Ізраїлю (щось на зразок ІПН або номера водійської ліцензії), а у туриста, природно, немає.
Тому гостям Ізраїлю підходить другий варіант - попросити про допомогу співробітника заправки. В цьому випадку літр палива коштуватиме на два-три рубля дорожче, але найнеприємніше, що співробітника може не виявитися на місці. Так що намагайтеся, щоб автомобіль не потрібно було заправляти вночі і в вихідні дні.
Штрафи за порушення правил дорожнього руху
До цього дня в Ізраїлі використовується система штрафних балів, що нараховуються водієві за порушення правил дорожнього руху.
Облік балів веде міністерство транспорту. Бали вступають в силу з того часу, коли водій сплатив штраф або суд визнав його винним. У тому випадку, коли водій не вжив жодного із зазначених дій, бали автоматично нараховуються протягом трьох місяців.
Термін дії балів дорівнює двом рокам, а якщо водій набрав їх в кількості 22, то він продовжується до чотирьох років.
Деякі суми штрафів:
- Проїзд на заборонний сигнал світлофора - 1000 ILS (близько 18 000 руб.);
- непристебнутий ремінь безпеки - 250 ILS (близько 4500 руб.);
- розмова без гарнітури за кермом - 500 ILS (близько 9000 руб.);
- включені протитуманні фари в сонячний день - 100 ILS (близько 1800 руб.);
- перевищення швидкості - від 200 до 600 ILS (3600-10 800 руб.).
На місці штраф заплатити не вийде - поліцейський може тільки виписати квитанцію, з нею потрібно йти в банк. Якщо ви турист на орендованій машині, то дані про ваших штрафи миттєво надійдуть в прокатну компанію, а та спише гроші з вашої картки.
У кожній країні є свої особливості їзди по місцевих дорогах. В Ізраїлі це те, що частина її території управляється Палестинською автономією. Однак всі великі дороги, навіть якщо вони проходять через палестинські території, контролюються Ізраїлем. На цих дорогах можна зустріти машини і з ізраїльськими (жовтими), і з палестинськими (зелені на білому) номерами. Крім того, часто будуть потрапляти ізраїльські військові патрульні машини з червоними номерами. Але це стосується лише великим шосе. Їздити по ним туристам можна, але є важливий момент: необхідно на всякий випадок мати з собою паспорт. Його можуть попросити пред'явити при виїзді з палестинської території. А ще можуть задати вам ряд питань, типу куди і звідки їдете, чи не підвозили чи кого, не брали у кого-небудь вантаж і т.д. У більшості випадків, звичайно, нічого не запитають, просто подивляться на вас, ваш орендований автомобіль і відпустять, але буває всяке, так що будьте напоготові і при паспорті.
В Ізраїлі не варто дивуватися, побачивши подібних машин, та й лякатися теж не слід
З'їжджати з великих доріг на другорядні, перебуваючи на території Палестини за кермом машини з ізраїльськими номерами, настійно не рекомендується. Про це вас попередить спеціальний червоний плакат у кожного такого з'їзду, так що випадково в небезпечне місце ви не потрапите.
Розділовий бар'єр між Ізраїлем і Палестиною
Платні дороги
Більшість доріг в Ізраїлі безкоштовні, заплатити доведеться лише при проїзді по трьох ділянках:
Шосе № 6
КВІШ Шеш - це швидкісна автострада з електронним способом оплати. Її унікальною особливістю є відсутність пунктів оплати. Вихідні на шосе автомобілі ідентифікуються за номерними знаками і / або спеціальним електронним матюками, а рахунки потім відсилаються їх зареєстрованим власникам. Якщо автомобіль орендований, то оплатити проїзд вам потрібно буде при здачі автомобіля в прокатну компанію.
Вартість пересування визначається кількістю ділянок, за якими проїхала машина. Для основної секції (від розв'язки Ирон до розв'язки Сорек) мінімальна плата стягується за три ділянки (навіть якщо ви проїхали через меншу їх кількість), а максимальна - за п'ять (навіть якщо ви проїхали більше).
Для північної ділянки (від розв'язки Ирон до розв'язки Ейн-Тут) передбачена особлива окрема плата, оскільки він не належить до основної секції.
Для південної ділянки (від розв'язки Сорек до розв'язки Маахаз) проїзд безкоштовний.
Передбачено різні види абонементів. Перш ніж придбати дізнайтеся ціну у представників компанії, в якій збираєтеся брати в прокат машину. Середня вартість від 5 до 25 ILS (приблизно 90-450 руб.).
Кармельского тунель
Кармельского тунель - це комплекс з чотирьох тунелів під горою, пов'язує північно-східну і південно-західну частини Хайфи. Загальна довжина становить 6,5 км. Вартість визначається кількістю сегментів, якими ви вирішите скористатися (один або два). Дорога оснащена пунктами оплати.
Вартість проїзду від 8 до 17 ILS (приблизно 145-307 руб.).
Дорога з аеропорту ім. Бен-Гуріона
Трикілометрова платна смуга для транспортних засобів з великою кількістю пасажирів, яка йде уздовж шосе № 1 від аеропорту ім. Бен-Гуріона до Тель-Авіва. Для цієї лінії використовується система розрахунків тарифу з урахуванням перевантаження. Це означає, що протягом дня розмір плати змінюється в режимі реального часу в залежності від дорожньої обстановки: чим жвавіше рух на смузі, тим більше буде вартість проїзду. Ціна відображається на індикаторних табло, встановлених на в'їзді, і варіюється від 7 до 85 ізраїльських шекелів (127-1500 руб.). З транспортних засобів з великою кількістю пасажирів, таких як автобуси або машини з загальною кількістю пасажирів від чотирьох і вище, мито за проїзд не справляється (у залежності від умов дорожнього руху безкоштовний проїзд також може бути надано машинам з трьома пасажирами; ця інформація також відображається на табло). Автобусів і автомобілів підвищеної місткості потрібно зупинятися для перевірки на перехоплює парковці, розташованій приблизно в кілометрі від в'їзду на смугу.
В іншому випадку з транспортного засобу стягується повна вартість проїзду. Так само, як і на шосе № 6, автомобілі ідентифікуються за номерними знаками і / або електронним матюками, а рахунки приходять зареєстрованому власнику транспортного засобу. Однак на цій смузі також передбачена можливість оплати на спеціально передбаченому для цього пункті. Як уже згадувалося, приблизно в кілометрі від в'їзду на смугу облаштована безкоштовна перехоплюють стоянка, так що ви можете поставити там свою машину і сісти на один з двох безкоштовних маршрутних автобусів, що йдуть до центру Тель-Авіва (Кирія) і Алмазної біржі в Рамат-Ган . Автобуси курсують через кожні 15 хвилин з 06:00 до 23:00 (в години пік - 06: 30-09: 30 та 15: 30-19: 00 - кожні п'ять хвилин). Машини, які вилітають із парковку після півночі, обкладаються додатковим митом. Якщо ви зупиняєтеся на парковці менш ніж на 30 хвилин (наприклад, вам треба там когось висадити), необхідно пройти контрольний пункт, інакше вам доведеться заплатити повну вартість користування смугою. Смуга виходить прямо на шосе №20 (Аялонское шосе), що веде на північ. До цієї точки інших з'їздів з смуги не передбачено.
Інші особливості
Влада Ізраїлю дуже піклуються про безпеку дорожнього руху, тому під час ремонтних робіт дороги виглядають так:
Огородження, конуси і мільярд знаків. Здалеку неможливо не помітити подібні ділянки. А завдяки грамотному «відведення» транспорту рух не сильно ускладнюється
Наслідки снігопаду (і в Ізраїлі буває сніг!) Ліквідують досить оперативно.
Січень 2015 року
На кілька днів під час і після снігопаду заняття в школах відміняються, дитсадки і багато компаній і організації не працюють.
Радісні ізраїльські військові фотографуються на снігу
Раз на рік життя в Ізраїлі завмирає на дві хвилини.
Ізраїль - вкрай релігійне місце. Про це говорить багато, але ми покажемо вам два незвичайних «випадку», коли релігія, віра і відданість своїм переконанням впливають на всю країну одночасно.
День Катастрофи (Йом ха-Шоа) - національний день пам'яті і жалоби в Ізраїлі і за його межами, встановлений Кнесетом в 1951 році. День, в який по всьому світу згадують євреїв, які стали жертвами нацизму під час Другої світової війни. Цього року за єврейським календарем він буде відзначатися 5 травня.
О 10 годині ранку в цей день по всій країні звучить сирена, під час якої завмирає вся країна, і громадяни двома хвилинами мовчання віддають данину пам'яті загиблим. При цьому не важливо, де вони знаходяться в цей час: йдуть по вулиці, їдуть в автобусі, поїзді, машині або знаходяться на роботі чи вдома. Вони стануть, зупиняться, вийдуть і будуть стояти під час звучання сирени. Навіть якщо вони їдуть на поїзді між населеними пунктами і сирена не чути, машиніст в призначений час зупинить поїзд і все піднімуться зі своїх місць.
Йом-Кіпур ( «День спокутування», «Судний день») - свято в іудаїзмі, день посту, покаяння і відпущення гріхів. Відзначається в десятий день місяця тишрей (місяць початку року в єврейському календарі, припадає приблизно на вересень-жовтень). У 2016 році він випадає на 12 жовтня. Традиційно в цей день віруючі іудеї дотримуються майже 25-годинне утримання від прийому їжі, проводячи велику частину дня в посилених молитвах і в обов'язковому порядку відвідуючи синагогу.
В день Йом-Кіпур ізраїльтяни не їдять і не п'ють від заходу сонця напередодні і до появи на небі третьої зірки. Заборонено працювати і займатися любов'ю, носити шкіряне взуття, купатися і навіть чистити зуби, наносити на обличчя косметику.
Відвідувати країну в день Йом-Кіпур в якості туриста - не найкраща ідея. Місто з завмерла інфраструктурою виглядають сюрреалістично, але в той же час виникає ряд побутових труднощів: проблематично де-небудь поїсти, сфера послуг не працює. Правда, в деяких готелях для постояльців організовують приготований заздалегідь шведський стіл.
В Ізраїлі в Йом-Кіпур порожні не тільки міські дороги, а й вокзали, і аеропорти. У цей день не їздить громадський транспорт, не грає музика по радіо, припиняє мовлення телебачення і не відкриваються магазини. Тому люди ходять пішки або сідають на велосипеди.
Офіційної заборони на водіння автомобіля в цей день немає, але мало хто ризикне сісти за кермо, адже основні артерії міст буквально окуповані двоколісним транспортом. Виняток становлять лише швидка допомога, пожежні машини і служба порятунку. У разі виникнення загрози життю або здоров'ю необхідна допомога буде надана оперативно.
Площа всього Ізраїлю трохи більше 20 тисяч квадратних кілометрів. Об'їхати всю країну на машині можна всього за шість годин з півночі на південь, і за чотири години - зі сходу на захід. Подорожуючи на автомобілі по цій незвичайній країні Близького Сходу, ви зможете побачити безліч красивих і найдавніших місць на планеті (про всі особливості і чудеса Ізраїлю ми, за традицією, настійно рекомендуємо вам дізнатися докладніше).
Плануючи автоподорож, сміливо вибирайте невелику машинку: по-перше, заощадите пристойну суму грошей (в Ізраїлі все досить дорого), по-друге, не виникне проблем з пересуванням по будь-яких дорогах. Більшість ізраїльських доріг асфальтові, причому більш ніж якісні. У невеликих містах є дороги, вимощені бруківкою. Є й гірські шляхи, і маршрути, прокладені через пустелі.
Ізраїль - сучасне розвинену державу з величезним потенціалом. І це підтверджують відмінні дороги, а також чудова організація дорожнього руху.
Ласкаво просимо в Ізраїль! Його дороги вам сподобаються!
«Дороги світу» на Дромі. Все про дороги і дорожній рух у Ізраїлі
У попередній статті ми писали про дорогах Північної Кореї , Наступною країною вашим голосуванням був обраний Ізраїль.
Держава Ізраїль - абсолютно особливе місце, популярне серед туристів з усього світу, незважаючи на нестабільну ситуацію в регіоні і триває арабо-ізраїльський конфлікт. Тут неймовірна кількість визначних пам'яток, архітектурних пам'яток, чудес природи та інше. Але це не відноситься до нашої теми. Як і раніше, ми розповімо вам про дороги. А також про правила дорожнього руху в Ізраїлі, штрафи і тому, як взяти автомобіль напрокат. І, звичайно, не обійдемося без деяких ізраїльських «цікавинок».
Протяжність доріг Ізраїлю більше 18 000 кілометрів. Більше 150 км з них - швидкісні.
Дороги підрозділяються на національні (як федеральні в деяких країнах), міжміські, територіальні та місцеві. Всі траси пронумеровані відповідно до таких правил:
Національні: однією цифрою (наприклад, національне шосе № 1 від Єрусалиму через Тель-Авів і до Яффо);
Національні та міжміські: двозначним числом (наприклад, шосе № 20 - автомагістраль Аялон);
Територіальні: тризначним числом (наприклад, шосе № 412, що проходить через Реховот, Ніс Циона, Рішон Ле Ціон і інші міста);
Місцеві: чотиризначним числом (наприклад, шосе № 8900, що з'єднує Цфат і Рош Піна).
Шосе № 1
Шосе № 20
Шосе № 90
Дороги з парними номерами зазвичай прокладені з півдня на північ. Чим схід вони розташовані, тим більше присвоєний їм номер. Наприклад, дорога № 90 проходить через всю країну від Ейлата і кордони з Єгиптом до Метула і кордони з Ліваном. Дорога № 2 - від Хайфи до Тель-Авіва. А ось траса № 1 перетинає країну вже зі сходу на захід, від кордону з Йорданією і північного краю Мертвого моря до Тель-Авіва.
По радіо регулярно передають дані про пробки, аварії та дорожню обстановку. Ця інформація часто виявляється корисною, з її допомогою можна успішно об'їхати пробку або приготуватися постояти в ній. Радіо мовить також російською мовою.
В цілому дороги Ізраїлю досить гарні. У всі міста ведуть асфальтовані шосе, найчастіше багатосмугові. Якщо на дорогах з'являються тріщини або ями, їх оперативно зашпаровують.
І все ж асфальт ідеальний не скрізь. У багатьох населених пунктах є «хвилясті» ділянки, неакуратні «латки» і відчутні для автомобіля тріщини.
У старих містах багато доріжки вимощені каменем.
Є трохи гірських доріг, а також напрямків для «джиперів» через пустелі.
Місто Рош Піна
Гірська дорога
Особливу увагу варто приділити організації міського дорожнього руху в Ізраїлі.
Рух на перехрестях і розв'язках розподілено по смугах - завжди зрозуміло, яку з них зайняти для потрібного повороту.
На бОльшей частини таких розв'язок для правого повороту зроблена окрема секція: необхідно пропустити пішоходів / машини і можна спокійно приступати до маневру (наприклад, в Америці в таких випадках правила дорожнього руху дозволяють повертати направо на червоний сигнал світлофора. Але це не завжди зручно, якщо кому -то повертати не треба і він займає праву смугу, заважаючи іншим).
Над кожним світлофором - стрілочка, відразу ясно, куди саме їхати.
З поворотом ліворуч теж все продумано: на жвавих перехрестях встановлено окремий світлофор для повертають рядів. Таким чином, коли горить зелений, можна відразу повернути, не потрібно чекати, поки зустрічний потік проїде прямо - у них в цей момент червоний.
У деяких містах немає жодного світлофора, але дуже багато перехресть з круговим рухом. Простіше побудувати кільце, ніж багатосмугові розв'язки зі світлофорами. Та й їздити по таким перехресть зручніше, згідно з думкою ізраїльтян.
А в Ейлаті зібрали всі старі світлофори в окрузі і зробили їм пам'ятник на одному з перехресть. Така ж пам'ятка є у нас в Пензі, а в Лондоні поставили навіть світлофорне «дерево».
З пріоритетом на кільці все просто: потрібно поступитися тим, хто рухається по кільцю або з'їжджає з нього.
Правила дорожнього руху в Ізраїлі не сильно відрізняються від прийнятих в більшості країн світу, але є деякі особливості, про які варто знати. Отже, основні ПДР Ізраїлю:
- Тут немає знака «Головна дорога» і тому на нерегульованих перехрестях водій повинен поступитися дорогою машині справа.
- Водій і всі пасажири повинні бути пристебнуті ременями безпеки, а діти до чотирьох років повинні перебувати в спеціальних кріслах.
- Максимальна швидкість в населених пунктах не більше 50 км / год, а на шосе до 90 км / ч. На швидкісних автострадах - 110 км / ч.
- Допускається водіння авто, якщо концентрація алкоголю не перевищує 0.5 проміле (це приблизно два келихи пива). А відмова від медобстеження означає автоматичне визнання провини підозрюваним.
- Не можна викидати сміття з вікна автомобіля (навіть недопалки) - за це великий штраф.
- Заборонено користуватися мобільним телефоном без спеціальної гарнітури.
- Заборонено рух заднім ходом, крім випадків парковки.
- Фари повинні бути завжди включені (навіть вдень) при русі по міжміським автострадах в період з листопада по березень. Заборонено рух з включеними протитуманними ліхтарями в умовах хорошої видимості.
- При необхідності залишити транспортний засіб на узбіччі автостради потрібно надіти світловідбиваючий жилет, щоб водія було добре видно в темряві. Також згідно із законом потрібно завжди мати в транспортному засобі подібний жилет, причому зберігати його в салоні, а не в багажнику. Компанії з прокату автомобілів зобов'язані видавати жилет разом з машиною. Зазвичай він лежить в бардачку.
- На швидкісних трасах і шосе часто можна зустріти поліцейські машини, що стоять на узбіччі, багато відеокамер, які фіксують порушення швидкісного режиму і проїзд на червоне світло. Для контролю швидкості також використовуються радари (головним чином стаціонарні) і ручні лазерні локатори.
На міських вулицях поліція теж не рідкість, але в Ізраїлі завдання поліцейських не карати водіїв, а запобігати порушенням правил
- Заборонено рухатися на спуску на нейтральній передачі.
- Наближаючись до перехрестя, слід обов'язково знизити швидкість.
Місцеві водії з великою увагою і повагою ставляться до пішоходів. На нерегульованих пішохідних переходах перевагу мають пішоходи, тому обов'язково потрібно зупинятися і терпляче чекати, коли дорога знову буде вільна.
- Під час керування транспортним засобом водій зобов'язаний тримати кермо двома руками. Ведучи машину однією рукою, можна отримати штраф.
- Якщо протягом двох місяців водій кілька разів буде помічений в порушенні правил, поліція має право заарештувати його автомобіль. Перевищення допустимої кількості пасажирів, недотримання швидкісного режиму, неправильне паркування і розмови по мобільному телефону залишаються найпоширенішими порушеннями в Ізраїлі.
- На деяких міських дорогах можна помітити спеціальну смугу руху, яка виділена подвійними жовтими лініями. Призначені такі смуги для громадського транспорту, а також для таксі. Займати їх легковий транспорт може лише в тому випадку, якщо він перевозить максимально допустиму кількість пасажирів.
Уздовж великих доріг для автомобілістів обладнані спеціальні зони відпочинку, на яких може бути невеликий магазин або ресторан. Зупиняти і паркувати автомобіль в першому вподобаному місці не можна. Якщо дуже хочеться сфотографувати гарний пейзаж, то потрібно припаркувати автомобіль як можна далі від дороги і неодмінно виставити знак аварійної зупинки.
Незвичайні дорожні знаки
Бережіться верблюдів поблизу доріг! В Ізраїлі їх люблять і поважають. Не дай Бог ви або ваш автомобіль заподіє шкоди тварині. Вас покарають досить строго і дорого
Також варто побоюватися оленів і скинути швидкість в районі такого знака
На коричневих покажчиках позначені пам'ятки. А зліва цікавий пішохід в капелюсі
Погодьтеся, що такий знак виглядає куди більш жваво і цікаво, ніж нудна напис «STOP»
Будиночок означає «початок населеного пункту», а людина з дитиною - «Обережно, діти»
Знак пішохідного переходу в хасидському районі Єрусалиму
Парковки в Ізраїлі
Парковок в Ізраїлі досить багато, але практично всі вони платні - за винятком маленьких міст.
Платні парковки є з погодинною оплатою. Як правило, їх використовують для короткочасної стоянки автомобіля. Оплата коливається в залежності від міста. Наприклад, в Елайте годину обійдеться близько 17 ізраїльських шекелів (ILS) (приблизно 307 руб.), А в Тель-Авіві - близько 21 ILS (380 руб.).
Є й цілодобові парковки. Таку варто пошукати, якщо машину потрібно залишити більше ніж на пару годин - в середньому добу стоянки обійдуться вам близько 25 ILS (приблизно 450 руб.).
У багатьох містах Ізраїлю можна паркуватися прямо на узбіччі. Але перш ніж зробити це, зверніть увагу на колір, в який пофарбований бордюр, щоб уникнути штрафу за неправильну парковку:
Якщо бордюр синього і білого кольору - необхідно придбати паркувальний талон. Вони продаються в довколишніх кіосках або в спеціальних автоматах. Квиток треба покласти під лобове скло або прикріпити зсередини до скла двері з боку водія. Як правило, з восьми вечора і до сьомої ранку «синьо-білі» парковки безкоштовні.
Не можна паркувати машину на узбіччі, пофарбованої в червоно-білий або червоно-жовтий кольори. Тут ви в кращому випадку отримаєте штраф, а в гіршому - доведеться шукати машину на стоянці для евакуйованих машин і платити штраф не тільки за неправильну парковку, але і за «послуги» евакуатора.
Якщо ви припаркуєтесь на місце для інвалідів, то автомобіль також негайно відвезе евакуатор.
Якщо бордюр сірий або білий - стоянка можлива без будь-яких обмежень.
Правильно припаркований верблюд. Цікаво, що в мережі це фото найчастіше приписують Дубаю, однак якщо придивитися, на машинах можна побачити жовті ізраїльські номера
Мандрівники часто звертають увагу, що багато ізраїльтян погано паркуються. І криво, і там, де не можна.
«Так я тільки пасажирів вивантажити» - нам здається, водій мікроавтобуса саме так сказав би співробітникам поліції
Головне, що вліз
Класика жанру: парковка на тротуарі
До речі, ось так виглядає знак парковки: не просто звична всім англійська літера «Р», а буква в будиночку. Тут же, на табличці, режим роботи парковки.
Оренда автомобіля
Туристичні автобуси їздять не скрізь, а на машині ви зможете потрапити в будь-яку точку країни. Крім того, у всіх містах, крім Хайфи, громадський транспорт перестає ходити з вечора п'ятниці до вечора суботи. Дороги в Ізраїлі відмінні, пробок майже не буває - однозначно потрібно поїздити по країні на автомобілі!
Тижнева оренда автомобіля типу Hyundai Getz з повним страховим покриттям обійдеться трохи більше ніж в 850 ILS (близько 15 300 руб.). Вартість добової оренди автомобіля типу Ford Fiesta - від 175 ILS (близько 3000 руб.). Машина типу Mazda3 на добу коштує 320 ILS (близько 5700 руб.). А за BMW 5-Series попросять вже близько 800 ILS на добу (близько 14 000 руб.).
Орендувати автомобіль в Ізраїлі може водій у віці від 21 до 75 років. Але є фірми, які згодні оформити договір, тільки якщо клієнт не молодше 24 років. Деякі компанії стягують додаткову плату з молодих водіїв при оренді автомобілів представницького класу.
Для оренди автомобіля потрібно надати паспорт та міжнародні водійські права. Зверніть увагу на їх «термін придатності». Цей документ повинен бути дійсний протягом двох наступних років. Ще вам знадобиться придбати страховку, вона не покриває особисте майно водія і не діє за територією Ізраїлю, наприклад, в Палестинській автономії.
Для оформлення оренди потрібно також кредитна карта. На ній буде заблокована сума оренди і гарантійний депозит. Гроші спишуть з карти після повернення автомобіля в прокатну компанію. Застава готівкою не приймають.
Якщо ви збираєтеся взяти автомобіль в аеропорту, то будьте готові заплатити додатковий податок. Багато орендні компанії досить суворо штрафують тих, хто не повертає автомобіль вчасно. Тому - стежте за часом! Транспорт подають з повним баком, але паливо рідко входить у вартість оренди, при цьому повертати машину з порожнім баком теж не варто. Вас попросять розплатитися за паливо. Обов'язково візьміть з собою в поїздку навігатор. Без нього ви ризикуєте загубитися в лабіринті вулиць ізраїльських міст.
заправки
Бензин досить дорогий, близько 6-7 ILS за літр (приблизно 108-120 руб.). Цікаво, що при оплаті кредитною карткою на заправках існує ліміт в 195 ILS (близько 3500 руб.). З готівкою ніяких обмежень немає.
Існує дуже важлива особливість ізраїльських заправок - вони працюють в двох режимах. Перший - дешевий автоматичний. Ви заправляєтеся самі, але щоб це зробити, на автоматі в певний момент і в правильній формі потрібно набрати номер свого автомобіля. Ще може знадобитися інформація про клієнта, яка є тільки у громадян Ізраїлю (щось на зразок ІПН або номера водійської ліцензії), а у туриста, природно, немає.
Тому гостям Ізраїлю підходить другий варіант - попросити про допомогу співробітника заправки. В цьому випадку літр палива коштуватиме на два-три рубля дорожче, але найнеприємніше, що співробітника може не виявитися на місці. Так що намагайтеся, щоб автомобіль не потрібно було заправляти вночі і в вихідні дні.
Штрафи за порушення правил дорожнього руху
До цього дня в Ізраїлі використовується система штрафних балів, що нараховуються водієві за порушення правил дорожнього руху.
Облік балів веде міністерство транспорту. Бали вступають в силу з того часу, коли водій сплатив штраф або суд визнав його винним. У тому випадку, коли водій не вжив жодного із зазначених дій, бали автоматично нараховуються протягом трьох місяців.
Термін дії балів дорівнює двом рокам, а якщо водій набрав їх в кількості 22, то він продовжується до чотирьох років.
Деякі суми штрафів:
- Проїзд на заборонний сигнал світлофора - 1000 ILS (близько 18 000 руб.);
- непристебнутий ремінь безпеки - 250 ILS (близько 4500 руб.);
- розмова без гарнітури за кермом - 500 ILS (близько 9000 руб.);
- включені протитуманні фари в сонячний день - 100 ILS (близько 1800 руб.);
- перевищення швидкості - від 200 до 600 ILS (3600-10 800 руб.).
На місці штраф заплатити не вийде - поліцейський може тільки виписати квитанцію, з нею потрібно йти в банк. Якщо ви турист на орендованій машині, то дані про ваших штрафи миттєво надійдуть в прокатну компанію, а та спише гроші з вашої картки.
У кожній країні є свої особливості їзди по місцевих дорогах. В Ізраїлі це те, що частина її території управляється Палестинською автономією. Однак всі великі дороги, навіть якщо вони проходять через палестинські території, контролюються Ізраїлем. На цих дорогах можна зустріти машини і з ізраїльськими (жовтими), і з палестинськими (зелені на білому) номерами. Крім того, часто будуть потрапляти ізраїльські військові патрульні машини з червоними номерами. Але це стосується лише великим шосе. Їздити по ним туристам можна, але є важливий момент: необхідно на всякий випадок мати з собою паспорт. Його можуть попросити пред'явити при виїзді з палестинської території. А ще можуть задати вам ряд питань, типу куди і звідки їдете, чи не підвозили чи кого, не брали у кого-небудь вантаж і т.д. У більшості випадків, звичайно, нічого не запитають, просто подивляться на вас, ваш орендований автомобіль і відпустять, але буває всяке, так що будьте напоготові і при паспорті.
В Ізраїлі не варто дивуватися, побачивши подібних машин, та й лякатися теж не слід
З'їжджати з великих доріг на другорядні, перебуваючи на території Палестини за кермом машини з ізраїльськими номерами, настійно не рекомендується. Про це вас попередить спеціальний червоний плакат у кожного такого з'їзду, так що випадково в небезпечне місце ви не потрапите.
Розділовий бар'єр між Ізраїлем і Палестиною
Платні дороги
Більшість доріг в Ізраїлі безкоштовні, заплатити доведеться лише при проїзді по трьох ділянках:
Шосе № 6
КВІШ Шеш - це швидкісна автострада з електронним способом оплати. Її унікальною особливістю є відсутність пунктів оплати. Вихідні на шосе автомобілі ідентифікуються за номерними знаками і / або спеціальним електронним матюками, а рахунки потім відсилаються їх зареєстрованим власникам. Якщо автомобіль орендований, то оплатити проїзд вам потрібно буде при здачі автомобіля в прокатну компанію.
Вартість пересування визначається кількістю ділянок, за якими проїхала машина. Для основної секції (від розв'язки Ирон до розв'язки Сорек) мінімальна плата стягується за три ділянки (навіть якщо ви проїхали через меншу їх кількість), а максимальна - за п'ять (навіть якщо ви проїхали більше).
Для північної ділянки (від розв'язки Ирон до розв'язки Ейн-Тут) передбачена особлива окрема плата, оскільки він не належить до основної секції.
Для південної ділянки (від розв'язки Сорек до розв'язки Маахаз) проїзд безкоштовний.
Передбачено різні види абонементів. Перш ніж придбати дізнайтеся ціну у представників компанії, в якій збираєтеся брати в прокат машину. Середня вартість від 5 до 25 ILS (приблизно 90-450 руб.).
Кармельского тунель
Кармельского тунель - це комплекс з чотирьох тунелів під горою, пов'язує північно-східну і південно-західну частини Хайфи. Загальна довжина становить 6,5 км. Вартість визначається кількістю сегментів, якими ви вирішите скористатися (один або два). Дорога оснащена пунктами оплати.
Вартість проїзду від 8 до 17 ILS (приблизно 145-307 руб.).
Дорога з аеропорту ім. Бен-Гуріона
Трикілометрова платна смуга для транспортних засобів з великою кількістю пасажирів, яка йде уздовж шосе № 1 від аеропорту ім. Бен-Гуріона до Тель-Авіва. Для цієї лінії використовується система розрахунків тарифу з урахуванням перевантаження. Це означає, що протягом дня розмір плати змінюється в режимі реального часу в залежності від дорожньої обстановки: чим жвавіше рух на смузі, тим більше буде вартість проїзду. Ціна відображається на індикаторних табло, встановлених на в'їзді, і варіюється від 7 до 85 ізраїльських шекелів (127-1500 руб.). З транспортних засобів з великою кількістю пасажирів, таких як автобуси або машини з загальною кількістю пасажирів від чотирьох і вище, мито за проїзд не справляється (у залежності від умов дорожнього руху безкоштовний проїзд також може бути надано машинам з трьома пасажирами; ця інформація також відображається на табло). Автобусів і автомобілів підвищеної місткості потрібно зупинятися для перевірки на перехоплює парковці, розташованій приблизно в кілометрі від в'їзду на смугу.
В іншому випадку з транспортного засобу стягується повна вартість проїзду. Так само, як і на шосе № 6, автомобілі ідентифікуються за номерними знаками і / або електронним матюками, а рахунки приходять зареєстрованому власнику транспортного засобу. Однак на цій смузі також передбачена можливість оплати на спеціально передбаченому для цього пункті. Як уже згадувалося, приблизно в кілометрі від в'їзду на смугу облаштована безкоштовна перехоплюють стоянка, так що ви можете поставити там свою машину і сісти на один з двох безкоштовних маршрутних автобусів, що йдуть до центру Тель-Авіва (Кирія) і Алмазної біржі в Рамат-Ган . Автобуси курсують через кожні 15 хвилин з 06:00 до 23:00 (в години пік - 06: 30-09: 30 та 15: 30-19: 00 - кожні п'ять хвилин). Машини, які вилітають із парковку після півночі, обкладаються додатковим митом. Якщо ви зупиняєтеся на парковці менш ніж на 30 хвилин (наприклад, вам треба там когось висадити), необхідно пройти контрольний пункт, інакше вам доведеться заплатити повну вартість користування смугою. Смуга виходить прямо на шосе №20 (Аялонское шосе), що веде на північ. До цієї точки інших з'їздів з смуги не передбачено.
Інші особливості
Влада Ізраїлю дуже піклуються про безпеку дорожнього руху, тому під час ремонтних робіт дороги виглядають так:
Огородження, конуси і мільярд знаків. Здалеку неможливо не помітити подібні ділянки. А завдяки грамотному «відведення» транспорту рух не сильно ускладнюється
Наслідки снігопаду (і в Ізраїлі буває сніг!) Ліквідують досить оперативно.
Січень 2015 року
На кілька днів під час і після снігопаду заняття в школах відміняються, дитсадки і багато компаній і організації не працюють.
Радісні ізраїльські військові фотографуються на снігу
Раз на рік життя в Ізраїлі завмирає на дві хвилини.
Ізраїль - вкрай релігійне місце. Про це говорить багато, але ми покажемо вам два незвичайних «випадку», коли релігія, віра і відданість своїм переконанням впливають на всю країну одночасно.
День Катастрофи (Йом ха-Шоа) - національний день пам'яті і жалоби в Ізраїлі і за його межами, встановлений Кнесетом в 1951 році. День, в який по всьому світу згадують євреїв, які стали жертвами нацизму під час Другої світової війни. Цього року за єврейським календарем він буде відзначатися 5 травня.
О 10 годині ранку в цей день по всій країні звучить сирена, під час якої завмирає вся країна, і громадяни двома хвилинами мовчання віддають данину пам'яті загиблим. При цьому не важливо, де вони знаходяться в цей час: йдуть по вулиці, їдуть в автобусі, поїзді, машині або знаходяться на роботі чи вдома. Вони стануть, зупиняться, вийдуть і будуть стояти під час звучання сирени. Навіть якщо вони їдуть на поїзді між населеними пунктами і сирена не чути, машиніст в призначений час зупинить поїзд і все піднімуться зі своїх місць.
Йом-Кіпур ( «День спокутування», «Судний день») - свято в іудаїзмі, день посту, покаяння і відпущення гріхів. Відзначається в десятий день місяця тишрей (місяць початку року в єврейському календарі, припадає приблизно на вересень-жовтень). У 2016 році він випадає на 12 жовтня. Традиційно в цей день віруючі іудеї дотримуються майже 25-годинне утримання від прийому їжі, проводячи велику частину дня в посилених молитвах і в обов'язковому порядку відвідуючи синагогу.
В день Йом-Кіпур ізраїльтяни не їдять і не п'ють від заходу сонця напередодні і до появи на небі третьої зірки. Заборонено працювати і займатися любов'ю, носити шкіряне взуття, купатися і навіть чистити зуби, наносити на обличчя косметику.
Відвідувати країну в день Йом-Кіпур в якості туриста - не найкраща ідея. Місто з завмерла інфраструктурою виглядають сюрреалістично, але в той же час виникає ряд побутових труднощів: проблематично де-небудь поїсти, сфера послуг не працює. Правда, в деяких готелях для постояльців організовують приготований заздалегідь шведський стіл.
В Ізраїлі в Йом-Кіпур порожні не тільки міські дороги, а й вокзали, і аеропорти. У цей день не їздить громадський транспорт, не грає музика по радіо, припиняє мовлення телебачення і не відкриваються магазини. Тому люди ходять пішки або сідають на велосипеди.
Офіційної заборони на водіння автомобіля в цей день немає, але мало хто ризикне сісти за кермо, адже основні артерії міст буквально окуповані двоколісним транспортом. Виняток становлять лише швидка допомога, пожежні машини і служба порятунку. У разі виникнення загрози життю або здоров'ю необхідна допомога буде надана оперативно.
Площа всього Ізраїлю трохи більше 20 тисяч квадратних кілометрів. Об'їхати всю країну на машині можна всього за шість годин з півночі на південь, і за чотири години - зі сходу на захід. Подорожуючи на автомобілі по цій незвичайній країні Близького Сходу, ви зможете побачити безліч красивих і найдавніших місць на планеті (про всі особливості і чудеса Ізраїлю ми, за традицією, настійно рекомендуємо вам дізнатися докладніше).
Плануючи автоподорож, сміливо вибирайте невелику машинку: по-перше, заощадите пристойну суму грошей (в Ізраїлі все досить дорого), по-друге, не виникне проблем з пересуванням по будь-яких дорогах. Більшість ізраїльських доріг асфальтові, причому більш ніж якісні. У невеликих містах є дороги, вимощені бруківкою. Є й гірські шляхи, і маршрути, прокладені через пустелі.
Ізраїль - сучасне розвинену державу з величезним потенціалом. І це підтверджують відмінні дороги, а також чудова організація дорожнього руху.
Ласкаво просимо в Ізраїль! Його дороги вам сподобаються!
«Дороги світу» на Дромі. Все про дороги і дорожній рух у Ізраїлі
У попередній статті ми писали про дорогах Північної Кореї , Наступною країною вашим голосуванням був обраний Ізраїль.
Держава Ізраїль - абсолютно особливе місце, популярне серед туристів з усього світу, незважаючи на нестабільну ситуацію в регіоні і триває арабо-ізраїльський конфлікт. Тут неймовірна кількість визначних пам'яток, архітектурних пам'яток, чудес природи та інше. Але це не відноситься до нашої теми. Як і раніше, ми розповімо вам про дороги. А також про правила дорожнього руху в Ізраїлі, штрафи і тому, як взяти автомобіль напрокат. І, звичайно, не обійдемося без деяких ізраїльських «цікавинок».
Протяжність доріг Ізраїлю більше 18 000 кілометрів. Більше 150 км з них - швидкісні.
Дороги підрозділяються на національні (як федеральні в деяких країнах), міжміські, територіальні та місцеві. Всі траси пронумеровані відповідно до таких правил:
Національні: однією цифрою (наприклад, національне шосе № 1 від Єрусалиму через Тель-Авів і до Яффо);
Національні та міжміські: двозначним числом (наприклад, шосе № 20 - автомагістраль Аялон);
Територіальні: тризначним числом (наприклад, шосе № 412, що проходить через Реховот, Ніс Циона, Рішон Ле Ціон і інші міста);
Місцеві: чотиризначним числом (наприклад, шосе № 8900, що з'єднує Цфат і Рош Піна).
Шосе № 1
Шосе № 20
Шосе № 90
Дороги з парними номерами зазвичай прокладені з півдня на північ. Чим схід вони розташовані, тим більше присвоєний їм номер. Наприклад, дорога № 90 проходить через всю країну від Ейлата і кордони з Єгиптом до Метула і кордони з Ліваном. Дорога № 2 - від Хайфи до Тель-Авіва. А ось траса № 1 перетинає країну вже зі сходу на захід, від кордону з Йорданією і північного краю Мертвого моря до Тель-Авіва.
По радіо регулярно передають дані про пробки, аварії та дорожню обстановку. Ця інформація часто виявляється корисною, з її допомогою можна успішно об'їхати пробку або приготуватися постояти в ній. Радіо мовить також російською мовою.
В цілому дороги Ізраїлю досить гарні. У всі міста ведуть асфальтовані шосе, найчастіше багатосмугові. Якщо на дорогах з'являються тріщини або ями, їх оперативно зашпаровують.
І все ж асфальт ідеальний не скрізь. У багатьох населених пунктах є «хвилясті» ділянки, неакуратні «латки» і відчутні для автомобіля тріщини.
У старих містах багато доріжки вимощені каменем.
Є трохи гірських доріг, а також напрямків для «джиперів» через пустелі.
Місто Рош Піна
Гірська дорога
Особливу увагу варто приділити організації міського дорожнього руху в Ізраїлі.
Рух на перехрестях і розв'язках розподілено по смугах - завжди зрозуміло, яку з них зайняти для потрібного повороту.
На бОльшей частини таких розв'язок для правого повороту зроблена окрема секція: необхідно пропустити пішоходів / машини і можна спокійно приступати до маневру (наприклад, в Америці в таких випадках правила дорожнього руху дозволяють повертати направо на червоний сигнал світлофора. Але це не завжди зручно, якщо кому -то повертати не треба і він займає праву смугу, заважаючи іншим).
Над кожним світлофором - стрілочка, відразу ясно, куди саме їхати.
З поворотом ліворуч теж все продумано: на жвавих перехрестях встановлено окремий світлофор для повертають рядів. Таким чином, коли горить зелений, можна відразу повернути, не потрібно чекати, поки зустрічний потік проїде прямо - у них в цей момент червоний.
У деяких містах немає жодного світлофора, але дуже багато перехресть з круговим рухом. Простіше побудувати кільце, ніж багатосмугові розв'язки зі світлофорами. Та й їздити по таким перехресть зручніше, згідно з думкою ізраїльтян.
А в Ейлаті зібрали всі старі світлофори в окрузі і зробили їм пам'ятник на одному з перехресть. Така ж пам'ятка є у нас в Пензі, а в Лондоні поставили навіть світлофорне «дерево».
З пріоритетом на кільці все просто: потрібно поступитися тим, хто рухається по кільцю або з'їжджає з нього.
Правила дорожнього руху в Ізраїлі не сильно відрізняються від прийнятих в більшості країн світу, але є деякі особливості, про які варто знати. Отже, основні ПДР Ізраїлю:
- Тут немає знака «Головна дорога» і тому на нерегульованих перехрестях водій повинен поступитися дорогою машині справа.
- Водій і всі пасажири повинні бути пристебнуті ременями безпеки, а діти до чотирьох років повинні перебувати в спеціальних кріслах.
- Максимальна швидкість в населених пунктах не більше 50 км / год, а на шосе до 90 км / ч. На швидкісних автострадах - 110 км / ч.
- Допускається водіння авто, якщо концентрація алкоголю не перевищує 0.5 проміле (це приблизно два келихи пива). А відмова від медобстеження означає автоматичне визнання провини підозрюваним.
- Не можна викидати сміття з вікна автомобіля (навіть недопалки) - за це великий штраф.
- Заборонено користуватися мобільним телефоном без спеціальної гарнітури.
- Заборонено рух заднім ходом, крім випадків парковки.
- Фари повинні бути завжди включені (навіть вдень) при русі по міжміським автострадах в період з листопада по березень. Заборонено рух з включеними протитуманними ліхтарями в умовах хорошої видимості.
- При необхідності залишити транспортний засіб на узбіччі автостради потрібно надіти світловідбиваючий жилет, щоб водія було добре видно в темряві. Також згідно із законом потрібно завжди мати в транспортному засобі подібний жилет, причому зберігати його в салоні, а не в багажнику. Компанії з прокату автомобілів зобов'язані видавати жилет разом з машиною. Зазвичай він лежить в бардачку.
- На швидкісних трасах і шосе часто можна зустріти поліцейські машини, що стоять на узбіччі, багато відеокамер, які фіксують порушення швидкісного режиму і проїзд на червоне світло. Для контролю швидкості також використовуються радари (головним чином стаціонарні) і ручні лазерні локатори.
На міських вулицях поліція теж не рідкість, але в Ізраїлі завдання поліцейських не карати водіїв, а запобігати порушенням правил
- Заборонено рухатися на спуску на нейтральній передачі.
- Наближаючись до перехрестя, слід обов'язково знизити швидкість.
Місцеві водії з великою увагою і повагою ставляться до пішоходів. На нерегульованих пішохідних переходах перевагу мають пішоходи, тому обов'язково потрібно зупинятися і терпляче чекати, коли дорога знову буде вільна.
- Під час керування транспортним засобом водій зобов'язаний тримати кермо двома руками. Ведучи машину однією рукою, можна отримати штраф.
- Якщо протягом двох місяців водій кілька разів буде помічений в порушенні правил, поліція має право заарештувати його автомобіль. Перевищення допустимої кількості пасажирів, недотримання швидкісного режиму, неправильне паркування і розмови по мобільному телефону залишаються найпоширенішими порушеннями в Ізраїлі.
- На деяких міських дорогах можна помітити спеціальну смугу руху, яка виділена подвійними жовтими лініями. Призначені такі смуги для громадського транспорту, а також для таксі. Займати їх легковий транспорт може лише в тому випадку, якщо він перевозить максимально допустиму кількість пасажирів.
Уздовж великих доріг для автомобілістів обладнані спеціальні зони відпочинку, на яких може бути невеликий магазин або ресторан. Зупиняти і паркувати автомобіль в першому вподобаному місці не можна. Якщо дуже хочеться сфотографувати гарний пейзаж, то потрібно припаркувати автомобіль як можна далі від дороги і неодмінно виставити знак аварійної зупинки.
Незвичайні дорожні знаки
Бережіться верблюдів поблизу доріг! В Ізраїлі їх люблять і поважають. Не дай Бог ви або ваш автомобіль заподіє шкоди тварині. Вас покарають досить строго і дорого
Також варто побоюватися оленів і скинути швидкість в районі такого знака
На коричневих покажчиках позначені пам'ятки. А зліва цікавий пішохід в капелюсі
Погодьтеся, що такий знак виглядає куди більш жваво і цікаво, ніж нудна напис «STOP»
Будиночок означає «початок населеного пункту», а людина з дитиною - «Обережно, діти»
Знак пішохідного переходу в хасидському районі Єрусалиму
Парковки в Ізраїлі
Парковок в Ізраїлі досить багато, але практично всі вони платні - за винятком маленьких міст.
Платні парковки є з погодинною оплатою. Як правило, їх використовують для короткочасної стоянки автомобіля. Оплата коливається в залежності від міста. Наприклад, в Елайте годину обійдеться близько 17 ізраїльських шекелів (ILS) (приблизно 307 руб.), А в Тель-Авіві - близько 21 ILS (380 руб.).
Є й цілодобові парковки. Таку варто пошукати, якщо машину потрібно залишити більше ніж на пару годин - в середньому добу стоянки обійдуться вам близько 25 ILS (приблизно 450 руб.).
У багатьох містах Ізраїлю можна паркуватися прямо на узбіччі. Але перш ніж зробити це, зверніть увагу на колір, в який пофарбований бордюр, щоб уникнути штрафу за неправильну парковку:
Якщо бордюр синього і білого кольору - необхідно придбати паркувальний талон. Вони продаються в довколишніх кіосках або в спеціальних автоматах. Квиток треба покласти під лобове скло або прикріпити зсередини до скла двері з боку водія. Як правило, з восьми вечора і до сьомої ранку «синьо-білі» парковки безкоштовні.
Не можна паркувати машину на узбіччі, пофарбованої в червоно-білий або червоно-жовтий кольори. Тут ви в кращому випадку отримаєте штраф, а в гіршому - доведеться шукати машину на стоянці для евакуйованих машин і платити штраф не тільки за неправильну парковку, але і за «послуги» евакуатора.
Якщо ви припаркуєтесь на місце для інвалідів, то автомобіль також негайно відвезе евакуатор.
Якщо бордюр сірий або білий - стоянка можлива без будь-яких обмежень.
Правильно припаркований верблюд. Цікаво, що в мережі це фото найчастіше приписують Дубаю, однак якщо придивитися, на машинах можна побачити жовті ізраїльські номера
Мандрівники часто звертають увагу, що багато ізраїльтян погано паркуються. І криво, і там, де не можна.
«Так я тільки пасажирів вивантажити» - нам здається, водій мікроавтобуса саме так сказав би співробітникам поліції
Головне, що вліз
Класика жанру: парковка на тротуарі
До речі, ось так виглядає знак парковки: не просто звична всім англійська літера «Р», а буква в будиночку. Тут же, на табличці, режим роботи парковки.
Оренда автомобіля
Туристичні автобуси їздять не скрізь, а на машині ви зможете потрапити в будь-яку точку країни. Крім того, у всіх містах, крім Хайфи, громадський транспорт перестає ходити з вечора п'ятниці до вечора суботи. Дороги в Ізраїлі відмінні, пробок майже не буває - однозначно потрібно поїздити по країні на автомобілі!
Тижнева оренда автомобіля типу Hyundai Getz з повним страховим покриттям обійдеться трохи більше ніж в 850 ILS (близько 15 300 руб.). Вартість добової оренди автомобіля типу Ford Fiesta - від 175 ILS (близько 3000 руб.). Машина типу Mazda3 на добу коштує 320 ILS (близько 5700 руб.). А за BMW 5-Series попросять вже близько 800 ILS на добу (близько 14 000 руб.).
Орендувати автомобіль в Ізраїлі може водій у віці від 21 до 75 років. Але є фірми, які згодні оформити договір, тільки якщо клієнт не молодше 24 років. Деякі компанії стягують додаткову плату з молодих водіїв при оренді автомобілів представницького класу.
Для оренди автомобіля потрібно надати паспорт та міжнародні водійські права. Зверніть увагу на їх «термін придатності». Цей документ повинен бути дійсний протягом двох наступних років. Ще вам знадобиться придбати страховку, вона не покриває особисте майно водія і не діє за територією Ізраїлю, наприклад, в Палестинській автономії.
Для оформлення оренди потрібно також кредитна карта. На ній буде заблокована сума оренди і гарантійний депозит. Гроші спишуть з карти після повернення автомобіля в прокатну компанію. Застава готівкою не приймають.
Якщо ви збираєтеся взяти автомобіль в аеропорту, то будьте готові заплатити додатковий податок. Багато орендні компанії досить суворо штрафують тих, хто не повертає автомобіль вчасно. Тому - стежте за часом! Транспорт подають з повним баком, але паливо рідко входить у вартість оренди, при цьому повертати машину з порожнім баком теж не варто. Вас попросять розплатитися за паливо. Обов'язково візьміть з собою в поїздку навігатор. Без нього ви ризикуєте загубитися в лабіринті вулиць ізраїльських міст.
заправки
Бензин досить дорогий, близько 6-7 ILS за літр (приблизно 108-120 руб.). Цікаво, що при оплаті кредитною карткою на заправках існує ліміт в 195 ILS (близько 3500 руб.). З готівкою ніяких обмежень немає.
Існує дуже важлива особливість ізраїльських заправок - вони працюють в двох режимах. Перший - дешевий автоматичний. Ви заправляєтеся самі, але щоб це зробити, на автоматі в певний момент і в правильній формі потрібно набрати номер свого автомобіля. Ще може знадобитися інформація про клієнта, яка є тільки у громадян Ізраїлю (щось на зразок ІПН або номера водійської ліцензії), а у туриста, природно, немає.
Тому гостям Ізраїлю підходить другий варіант - попросити про допомогу співробітника заправки. В цьому випадку літр палива коштуватиме на два-три рубля дорожче, але найнеприємніше, що співробітника може не виявитися на місці. Так що намагайтеся, щоб автомобіль не потрібно було заправляти вночі і в вихідні дні.
Штрафи за порушення правил дорожнього руху
До цього дня в Ізраїлі використовується система штрафних балів, що нараховуються водієві за порушення правил дорожнього руху.
Облік балів веде міністерство транспорту. Бали вступають в силу з того часу, коли водій сплатив штраф або суд визнав його винним. У тому випадку, коли водій не вжив жодного із зазначених дій, бали автоматично нараховуються протягом трьох місяців.
Термін дії балів дорівнює двом рокам, а якщо водій набрав їх в кількості 22, то він продовжується до чотирьох років.
Деякі суми штрафів:
- Проїзд на заборонний сигнал світлофора - 1000 ILS (близько 18 000 руб.);
- непристебнутий ремінь безпеки - 250 ILS (близько 4500 руб.);
- розмова без гарнітури за кермом - 500 ILS (близько 9000 руб.);
- включені протитуманні фари в сонячний день - 100 ILS (близько 1800 руб.);
- перевищення швидкості - від 200 до 600 ILS (3600-10 800 руб.).
На місці штраф заплатити не вийде - поліцейський може тільки виписати квитанцію, з нею потрібно йти в банк. Якщо ви турист на орендованій машині, то дані про ваших штрафи миттєво надійдуть в прокатну компанію, а та спише гроші з вашої картки.
У кожній країні є свої особливості їзди по місцевих дорогах. В Ізраїлі це те, що частина її території управляється Палестинською автономією. Однак всі великі дороги, навіть якщо вони проходять через палестинські території, контролюються Ізраїлем. На цих дорогах можна зустріти машини і з ізраїльськими (жовтими), і з палестинськими (зелені на білому) номерами. Крім того, часто будуть потрапляти ізраїльські військові патрульні машини з червоними номерами. Але це стосується лише великим шосе. Їздити по ним туристам можна, але є важливий момент: необхідно на всякий випадок мати з собою паспорт. Його можуть попросити пред'явити при виїзді з палестинської території. А ще можуть задати вам ряд питань, типу куди і звідки їдете, чи не підвозили чи кого, не брали у кого-небудь вантаж і т.д. У більшості випадків, звичайно, нічого не запитають, просто подивляться на вас, ваш орендований автомобіль і відпустять, але буває всяке, так що будьте напоготові і при паспорті.
В Ізраїлі не варто дивуватися, побачивши подібних машин, та й лякатися теж не слід
З'їжджати з великих доріг на другорядні, перебуваючи на території Палестини за кермом машини з ізраїльськими номерами, настійно не рекомендується. Про це вас попередить спеціальний червоний плакат у кожного такого з'їзду, так що випадково в небезпечне місце ви не потрапите.
Розділовий бар'єр між Ізраїлем і Палестиною
Платні дороги
Більшість доріг в Ізраїлі безкоштовні, заплатити доведеться лише при проїзді по трьох ділянках:
Шосе № 6
КВІШ Шеш - це швидкісна автострада з електронним способом оплати. Її унікальною особливістю є відсутність пунктів оплати. Вихідні на шосе автомобілі ідентифікуються за номерними знаками і / або спеціальним електронним матюками, а рахунки потім відсилаються їх зареєстрованим власникам. Якщо автомобіль орендований, то оплатити проїзд вам потрібно буде при здачі автомобіля в прокатну компанію.
Вартість пересування визначається кількістю ділянок, за якими проїхала машина. Для основної секції (від розв'язки Ирон до розв'язки Сорек) мінімальна плата стягується за три ділянки (навіть якщо ви проїхали через меншу їх кількість), а максимальна - за п'ять (навіть якщо ви проїхали більше).
Для північної ділянки (від розв'язки Ирон до розв'язки Ейн-Тут) передбачена особлива окрема плата, оскільки він не належить до основної секції.
Для південної ділянки (від розв'язки Сорек до розв'язки Маахаз) проїзд безкоштовний.
Передбачено різні види абонементів. Перш ніж придбати дізнайтеся ціну у представників компанії, в якій збираєтеся брати в прокат машину. Середня вартість від 5 до 25 ILS (приблизно 90-450 руб.).
Кармельского тунель
Кармельского тунель - це комплекс з чотирьох тунелів під горою, пов'язує північно-східну і південно-західну частини Хайфи. Загальна довжина становить 6,5 км. Вартість визначається кількістю сегментів, якими ви вирішите скористатися (один або два). Дорога оснащена пунктами оплати.
Вартість проїзду від 8 до 17 ILS (приблизно 145-307 руб.).
Дорога з аеропорту ім. Бен-Гуріона
Трикілометрова платна смуга для транспортних засобів з великою кількістю пасажирів, яка йде уздовж шосе № 1 від аеропорту ім. Бен-Гуріона до Тель-Авіва. Для цієї лінії використовується система розрахунків тарифу з урахуванням перевантаження. Це означає, що протягом дня розмір плати змінюється в режимі реального часу в залежності від дорожньої обстановки: чим жвавіше рух на смузі, тим більше буде вартість проїзду. Ціна відображається на індикаторних табло, встановлених на в'їзді, і варіюється від 7 до 85 ізраїльських шекелів (127-1500 руб.). З транспортних засобів з великою кількістю пасажирів, таких як автобуси або машини з загальною кількістю пасажирів від чотирьох і вище, мито за проїзд не справляється (у залежності від умов дорожнього руху безкоштовний проїзд також може бути надано машинам з трьома пасажирами; ця інформація також відображається на табло). Автобусів і автомобілів підвищеної місткості потрібно зупинятися для перевірки на перехоплює парковці, розташованій приблизно в кілометрі від в'їзду на смугу.
В іншому випадку з транспортного засобу стягується повна вартість проїзду. Так само, як і на шосе № 6, автомобілі ідентифікуються за номерними знаками і / або електронним матюками, а рахунки приходять зареєстрованому власнику транспортного засобу. Однак на цій смузі також передбачена можливість оплати на спеціально передбаченому для цього пункті. Як уже згадувалося, приблизно в кілометрі від в'їзду на смугу облаштована безкоштовна перехоплюють стоянка, так що ви можете поставити там свою машину і сісти на один з двох безкоштовних маршрутних автобусів, що йдуть до центру Тель-Авіва (Кирія) і Алмазної біржі в Рамат-Ган . Автобуси курсують через кожні 15 хвилин з 06:00 до 23:00 (в години пік - 06: 30-09: 30 та 15: 30-19: 00 - кожні п'ять хвилин). Машини, які вилітають із парковку після півночі, обкладаються додатковим митом. Якщо ви зупиняєтеся на парковці менш ніж на 30 хвилин (наприклад, вам треба там когось висадити), необхідно пройти контрольний пункт, інакше вам доведеться заплатити повну вартість користування смугою. Смуга виходить прямо на шосе №20 (Аялонское шосе), що веде на північ. До цієї точки інших з'їздів з смуги не передбачено.
Інші особливості
Влада Ізраїлю дуже піклуються про безпеку дорожнього руху, тому під час ремонтних робіт дороги виглядають так:
Огородження, конуси і мільярд знаків. Здалеку неможливо не помітити подібні ділянки. А завдяки грамотному «відведення» транспорту рух не сильно ускладнюється
Наслідки снігопаду (і в Ізраїлі буває сніг!) Ліквідують досить оперативно.
Січень 2015 року
На кілька днів під час і після снігопаду заняття в школах відміняються, дитсадки і багато компаній і організації не працюють.
Радісні ізраїльські військові фотографуються на снігу
Раз на рік життя в Ізраїлі завмирає на дві хвилини.
Ізраїль - вкрай релігійне місце. Про це говорить багато, але ми покажемо вам два незвичайних «випадку», коли релігія, віра і відданість своїм переконанням впливають на всю країну одночасно.
День Катастрофи (Йом ха-Шоа) - національний день пам'яті і жалоби в Ізраїлі і за його межами, встановлений Кнесетом в 1951 році. День, в який по всьому світу згадують євреїв, які стали жертвами нацизму під час Другої світової війни. Цього року за єврейським календарем він буде відзначатися 5 травня.
О 10 годині ранку в цей день по всій країні звучить сирена, під час якої завмирає вся країна, і громадяни двома хвилинами мовчання віддають данину пам'яті загиблим. При цьому не важливо, де вони знаходяться в цей час: йдуть по вулиці, їдуть в автобусі, поїзді, машині або знаходяться на роботі чи вдома. Вони стануть, зупиняться, вийдуть і будуть стояти під час звучання сирени. Навіть якщо вони їдуть на поїзді між населеними пунктами і сирена не чути, машиніст в призначений час зупинить поїзд і все піднімуться зі своїх місць.
Йом-Кіпур ( «День спокутування», «Судний день») - свято в іудаїзмі, день посту, покаяння і відпущення гріхів. Відзначається в десятий день місяця тишрей (місяць початку року в єврейському календарі, припадає приблизно на вересень-жовтень). У 2016 році він випадає на 12 жовтня. Традиційно в цей день віруючі іудеї дотримуються майже 25-годинне утримання від прийому їжі, проводячи велику частину дня в посилених молитвах і в обов'язковому порядку відвідуючи синагогу.
В день Йом-Кіпур ізраїльтяни не їдять і не п'ють від заходу сонця напередодні і до появи на небі третьої зірки. Заборонено працювати і займатися любов'ю, носити шкіряне взуття, купатися і навіть чистити зуби, наносити на обличчя косметику.
Відвідувати країну в день Йом-Кіпур в якості туриста - не найкраща ідея. Місто з завмерла інфраструктурою виглядають сюрреалістично, але в той же час виникає ряд побутових труднощів: проблематично де-небудь поїсти, сфера послуг не працює. Правда, в деяких готелях для постояльців організовують приготований заздалегідь шведський стіл.
В Ізраїлі в Йом-Кіпур порожні не тільки міські дороги, а й вокзали, і аеропорти. У цей день не їздить громадський транспорт, не грає музика по радіо, припиняє мовлення телебачення і не відкриваються магазини. Тому люди ходять пішки або сідають на велосипеди.
Офіційної заборони на водіння автомобіля в цей день немає, але мало хто ризикне сісти за кермо, адже основні артерії міст буквально окуповані двоколісним транспортом. Виняток становлять лише швидка допомога, пожежні машини і служба порятунку. У разі виникнення загрози життю або здоров'ю необхідна допомога буде надана оперативно.
Площа всього Ізраїлю трохи більше 20 тисяч квадратних кілометрів. Об'їхати всю країну на машині можна всього за шість годин з півночі на південь, і за чотири години - зі сходу на захід. Подорожуючи на автомобілі по цій незвичайній країні Близького Сходу, ви зможете побачити безліч красивих і найдавніших місць на планеті (про всі особливості і чудеса Ізраїлю ми, за традицією, настійно рекомендуємо вам дізнатися докладніше).
Плануючи автоподорож, сміливо вибирайте невелику машинку: по-перше, заощадите пристойну суму грошей (в Ізраїлі все досить дорого), по-друге, не виникне проблем з пересуванням по будь-яких дорогах. Більшість ізраїльських доріг асфальтові, причому більш ніж якісні. У невеликих містах є дороги, вимощені бруківкою. Є й гірські шляхи, і маршрути, прокладені через пустелі.
Ізраїль - сучасне розвинену державу з величезним потенціалом. І це підтверджують відмінні дороги, а також чудова організація дорожнього руху.
Ласкаво просимо в Ізраїль! Його дороги вам сподобаються!
