Рассказы о велопоходах

На Land Rover по Італії. Частина 2: великі італійські озера

«Ну, як озера можна назвати як композиторів, великими?» - всю дорогу від Мантуї до Сірміоне про себе журився я. Продовжуємо нашу автомобільну подорож по півночі Італії. В першій частині я розповів про наш перший пункт - місто Мантуї. Сьогодні вирушаємо до основної мети подорожі - на озера Гарда і Комо. За бортом чарівні «плюс 18 і сонячно» для кінця жовтня. День обіцяє бути ... «Ну, як озера можна назвати як композиторів, великими

... мальовничим. Що не кадр - то листівка. Першою зупинкою стало містечко Сірміоне. Кажуть, це саме мальовниче місце на найбільшому італійському озері. На доказ можу сказати, що як тільки ми припаркували машини, то ще довго не могли зрушити з місця, роблячи кадр за кадром водної гладі на тлі гір.

На доказ можу сказати, що як тільки ми припаркували машини, то ще довго не могли зрушити з місця, роблячи кадр за кадром водної гладі на тлі гір

Водоймище площею 370 км² утворився в тектонічної ущелині льодовикового періоду - тому озеро має витягнуту форму з півночі на південь. Максимальна глибина озера сягає 346 метрів. Гори з півночі захищають місцевість від сильних вітрів і холоду - в результаті на озері сформований унікальний м'який клімат, зустрічаються рослини середземноморського типу. Соромно знаходиться на південному краю озера - саме з нього все путівники рекомендують будувати свій маршрут навколо озера Гарда.

Соромно знаходиться на південному краю озера - саме з нього все путівники рекомендують будувати свій маршрут навколо озера Гарда

У старе місто потрапляєш через «Рокка Скалігера» - квадратний в плані замок, який захищав єдиний пішохідний міст, по якому сьогодні в обидві сторони рухаються натовпи туристів. Вхід в сам замок платний, і заплатити варто хоча б за те, щоб піднятися по 146 ступеням на вежу і зробити кілька кадрів дахів Сірміоне на тлі величезного блюда озера.

Вхід в сам замок платний, і заплатити варто хоча б за те, щоб піднятися по 146 ступеням на вежу і зробити кілька кадрів дахів Сірміоне на тлі величезного блюда озера

Обов'язкові до відвідування «гроти Катулла». Точно невідомо, приїжджав сюди давньоримський поет. Однак місцеві туристичні влади поспішає руйнувати легенду про великий давньоримської віллі, розташованій на півострові, залучаючи гостей до музею під відкритим видом з канонічними видами на озеро.

Однак місцеві туристичні влади поспішає руйнувати легенду про великий давньоримської віллі, розташованій на півострові, залучаючи гостей до музею під відкритим видом з канонічними видами на озеро

За самим що ні на є давньоримським традиціям, в Сірміоне працює комплекс Aquaria з декількома термальними джерелами з температурою води близько 37 градусів. Один з них легко виявити прямо на березі озера за специфічним сіро-водневого запаху.

Один з них легко виявити прямо на березі озера за специфічним сіро-водневого запаху

Якщо не вдаватися в подробиці музеїв і не відволікатися на сувеніри, то на прогулянку по півострову у вас піде близько двох годин. За світловий же день можна здійснити подорож по одному з берегів озера Гарда. Більш правильним буде вибір західного - від Сірміоне через Сало до Ріва-дель-Гарда на самій півночі озера.

Більш правильним буде вибір західного - від Сірміоне через Сало до Ріва-дель-Гарда на самій півночі озера

Суть в тому, що після Сірміоне ви поїдете через городки Денцано-дель-Гарда, Сало і Гардоне-Рів'єра. Ця місцевість називається «воротами до озера». Саме проїжджаючи ці невеликі люксові курорти у вас буде можливість зробити кращі кадри видів Гарди. У 12 км від Гардоне-Рів'єра знаходиться селище Гаргано, в крихітній гавані якого кожного вересня можна спостерігати яхти за мільйони доларів кожна. Саме тут проходить одна з найпрестижніших парусних регат - Centomiglia.

Саме тут проходить одна з найпрестижніших парусних регат - Centomiglia

Відволікся і скажу, що для купання озеро Гарда краще відвідувати в липні. Вересень і жовтень рекомендують як сезони активних поїздок по узбережжю і для відвідування винного фестивалю, який проходить в місті Бардоліно. До того ж мікроклімат берегів озера сприяє вирощуванню оливкових дерев. Тут виробляється близько 1% всього оливкового масла в Італії. Знавці цього продукту рекомендують шукати масло Numero Uno, яке вважається кращим в Італії. Ще один сорт масла Consorzio Olivicoltori di Malcesine ( «Мальчезінское» - авт.) Відрізняється від інших легким фруктовим смаком і ноткою мигдалю.

) Відрізняється від інших легким фруктовим смаком і ноткою мигдалю

Після того, як ви зробите кращі кадри півдня озера, вам будуть потрібні кращі якості водіння. Попереду велика кількість тунелів, вирубаних прямо в прямовисних скелях. Їх також відносять до місцевих визначних пам'ятках. При цьому постарайтеся не роздивлятися навколо, в'їжджаючи в відкриті галереї - це може бути небезпечно в силу величезного потоку машин в обидві сторони (адже це єдина дорога вздовж озера!). Якщо фотограф перемагає водія у вас в душі, краще акуратно на «аварійку» призупинитися на одному з відкритих майданчиків і задовольнити бажання зробити чергове Селфі на тлі виндсерферов або живописно завислих на горах хмар.

Якщо фотограф перемагає водія у вас в душі, краще акуратно на «аварійку» призупинитися на одному з відкритих майданчиків і задовольнити бажання зробити чергове Селфі на тлі виндсерферов або живописно завислих на горах хмар

До слова, на протилежному, східному, березі Гарди над водою нависає скеля Монте Бальдо з піками до 2200 м над рівнем моря. Це частина 40-кілометрового гірського хребта. Якщо ви будете на озері в період з квітня по вересень, то у вас буде шанс піднятися на оглядовий майданчик на висоту 1760 м над рівнем моря по канатній дорозі з обертовими панорамними кабінками.
Ми направили наші машини до міста Ріва-дель-Гарда і водоспаду Варон. Місцевість лежить на висоті 1570 метрів над рівнем моря.

Місцевість лежить на висоті 1570 метрів над рівнем моря

Пейзаж в корені відрізняється від південного краю озера - тут вузькі дороги з двостороннім рухом, «сліпими» поворотами і серпантинами. Звідси відкриваються зачаровують панорамні види на озеро Гарда і всі околиці. Основним магнітом цього місця можна назвати 100-метровий водоспад Варон, навколо якого прокладені пішохідні стежки. Щоб потрапити всередину, треба купити квиток. Зробити це потрібно до 19:00 в літній час і до 17:00 навесні і восени.

Зробити це потрібно до 19:00 в літній час і до 17:00 навесні і восени

Треба сказати, що тільки в одній цій точці озера можна провести кілька днів. Поки ми їхали по вузьких доріжках, нам зустрічалися велосипедисти, піші туристи. У Ріва-дель-Гарда пропонуються велотури по району Монте Роккетта, а також пішохідні маршрути по 3-кілометрової стежці до містечка Торболе. Біля підніжжя гір, у самого озера працюють численні школи віндсерфінгу. Тому пам'ятайте, що спокуса залишити на день-другий машину на стоянці і повністю зануритися в атмосферу озера Гарда у вас буде завжди. Наприклад, Gardaland - великий парк розваг для всієї родини розташовується на озері і працює з середини червня до середини вересня. Якщо додати до наземних задоволень можливість покататися на човнику, теплоході або поромі, то «зависнути» на озері можна на три-чотири дні сміливо.

Якщо додати до наземних задоволень можливість покататися на човнику, теплоході або поромі, то «зависнути» на озері можна на три-чотири дні сміливо

Наш шлях лежить на Комо - ще одне велике озеро розташоване в приблизно 200 км від Гарди. Якби на дворі було літо, то я б запропонував збільшити шлях приблизно вдвічі і проїхати по «даху Італії». Так називається дорога між Комо і Гарда, яка починається якраз таки на півночі останнього. Маршрут проходить через міста Роверето, Больцано, Мерано, Борміо, Вальтелліна і завершується на озері Комо в містечку Альто-Лорио. Родзинкою маршруту є перевал Стельвіо, який відкритий тільки в період з червня по вересень, що знаходиться на висоті понад 3900 м над рівнем моря в Альпах. Кажуть, що через снігопади перевал може бути закритий навіть влітку! Збережу ідею на майбутні поїздки, а поки що їдемо в сторону Комо по «звичайним» дорогах. Свідомо беру слово «звичайні» в лапки, бо знову тунелі зі своїми сюрпризами, різкими і швидкими італійськими водіями, призахідного озерними пейзажами, маленькими селами з придорожніми кафе.

Свідомо беру слово «звичайні» в лапки, бо знову тунелі зі своїми сюрпризами, різкими і швидкими італійськими водіями, призахідного озерними пейзажами, маленькими селами з придорожніми кафе

Нехай наш досвід підкаже вам, що об'єднати в один день поїздки на Гарда і Комо не найкращий варіант, як не крути. Навіть для побіжного знайомства на кожне озеро треба відводити по дню. У Комо ми приїхали пізно ввечері, коли обриси озера можна було зрозуміти тільки за стрічками ліхтарів містечок, які ніби приклеєні до прямовисних скель. «Столицею» озера є місто Комо. Тут також розташовані такі міста-курорти як Тремеццо, Варенн і Беллажіо. Нашої фінальною крапкою став маленьке містечко в східній частині озера.

Нашої фінальною крапкою став маленьке містечко в східній частині озера

Знайомства з Комо у нас не склалося в світлі щільний графік. Єдине, що я можу сказати за підсумком ранкової прогулянки і дороги на наступний ранок уздовж берега - тут дуже спокійно і красиво. При тому, що ця місцевість вважається найживописнішою з італійських озер, вона найменш відвідувана туристами. Ось така красива загадка Комо.

Ось така красива загадка Комо

Після таких двох днів слово «великі» зайняли своє місце біля словосполучення «італійські озера» в моєму лексиконі. Ми рухаємося в Альбу, щоб розповісти вам про кухню півночі Італії. Буде смачно - стежте за щоденником Land Rover в Італії!

Буде смачно - стежте за щоденником Land Rover в Італії

Тут не обійтися без слів про наших автомобілях. Дороги в цьому регіоні хороші - без різниці платний чи це автобан або вузька вуличка в селі. При цьому вони відчувають саме тандем «водій - автомобіль» і розкривають особливості характеру машин ... і людей. Якби мені сьогодні треба було вибирати транспорт для повторення поїздки та ще й з перевалом на висоті 3900 метрів над рівнем моря, я б без роздумів вибрав Range Rover Evoque . Цей автомобіль, з моєї точки зору, ідеально вписується в ландшафт і його атмосферу. По-перше, Range Rover сам по собі асоціюється з поняттям люксових.

По-перше, Range Rover сам по собі асоціюється з поняттям люксових

Проїжджати по дорогим озерним курортам як не крути логічно в машині, двокольоровий салон Ebony якої оброблений шкірою Oxford. Незвичайний колір кузова Aintree Green грає на сонці різними відтінками і добре гармонує з покритими зеленню горами і лимонного кольору віллами. Панорамний дах на всю стелю робить салон просторим при тому, що машина може спершу здатися незначною на тлі «великих» побратимів. Двісті сорок кінських сил під капотом укупі з 9-ступінчастим АКПП і чітким кермом допомагають комфортно себе почувати в потоці Alfa Romeo з домішкою Lamborghini і Ferrari.

Двісті сорок кінських сил під капотом укупі з 9-ступінчастим АКПП і чітким кермом допомагають комфортно себе почувати в потоці Alfa Romeo з домішкою Lamborghini і Ferrari

Єдине, з чим виникли питання в подорож на Evoque - в «збитий» салоні автомобіля не знайшлося належного числа ніш під смартфони і різну дорожню дрібниця. Тут все повинно ховатися або в двері, об'ємний лоток підлокітника або в спеціальну поличку під центральною панеллю. Напевно, дизайнери інтер'єру вирішили, що нічого не повинно порушувати гармонії.

Напевно, дизайнери інтер'єру вирішили, що нічого не повинно порушувати гармонії

Витрата палива 2-літрового бензинового мотора заявлений як 8,7 л на 100 км шляху, але у нас він був завжди десь близько десяти.

Витрата палива 2-літрового бензинового мотора заявлений як 8,7 л на 100 км шляху, але у нас він був завжди десь близько десяти

Не просто так найчастіше на дорогах Італії ми зустрічали саме Range Rover Evoque - італійці знають толк в хороших динамічних автомобілях. В даному випадку це ідеальне поєднання виразного дизайну, динаміки і потужності, а також прохідності і м'якості ходу за рахунок величезних коліс. У цій машині однаково комфортно неспішно рухатися в місті і «стріляти» до майже двохсот кілометрів на годину на прямому автобані. Одним словом, в нашому автокараване Land Rover я можу назвати Range Rover Evoque самим італійським за характером автомобілем.

Більше про подорож на Land Rover:

На Land Rover по Італії. Частина 1: невідомий пам'ятник ЮНЕСКО

На Land Rover по Італії. Частина 3: смердючі гриби з сирим фаршем будете?

На Land Rover по Італії. Частина 4: ніч в середньовічному замку за 120 євро

Читайте по темі автотуризму на Holiday.by:

Land Rover відкриває Білорусь. Фотозвіти про експедиції

Автомаршрути, ідеї для подорожей, фоторепортажі на Holiday.by

«Ну, як озера можна назвати як композиторів, великими?
Частина 3: смердючі гриби з сирим фаршем будете?